Ярослав просто шикарен в роли "обзорщика". А фраза: "Я долго думал говорить Вам о схожести салона с SEAT Leon..., но - не буду", просто вынудила меня написать комментарий от которого рабочий день пошел куда веселее :). Спасибо за настроение, Ярослав! А Infocar.ua за обзор и скоротание рабочего графика в солнечный день пятницы :) По авто: действительно много аналогий с многими другими марками и не только Сеат или ягуар с Фордом. Это и "+" и "-" как для марки (имхо, не люблю копирования)
Вы в курсе что Элантра признана лучшей в классе на самом требовательном автомобильном рынке в мире - США, обойдя все ваши Джетты и Мазды, по всем параметрам, умники.
Первый полный видос от Ярослава! Понравилось однозначно! Стеб отличный, давай еще) А салон в новой элантре действительно удивил и не в лучшую сторону, к сожалению.
Да поддерживаю! У мня тоже 186,см и за сотку вес!Бывает сядет здоровый дядько в автомобиль,а он совсем ему не идет,как буд то мешок здоровенный с чем то запихнули!
откатал на Элантре 1,6 автомат MD 2011года 5 лет - за 108000км пробега поменял лампочку заднего габарита и верхнего тормозного фонаря (на сидухами который) и ВСЕ!!!! (масла и фильтра по плану)- очень надежный автомобиль, и кстати продал на второй день после объявы в нете. Мечтаю о Санта Фе 2,2 дизель- про другие марки даже не парюсь, так как кореяка проверена лично, а не понтовитыми рассказчиками.....
Что вы рассказываете на счет балки , у меня была Киа Черато 2013 года , так на ямах манишу бросает удержать тяжело. Здесь я так понимаю все осталось, как на предыдущей модели. Киа черато и хендай елантра две одинаковых машины только логотипы разные , а ттх одинаковые
Не мог подумать что этот длинненький инфокаровец умеет так складно говорить. Молодец, в этом обзоре в некоторых моментах на голову обогнал своих коллег с инфокара.
Всем привет.Машина выглядит классно, но в киа черато тоже есть подогрев руля . А двигатель могли б сделать турбированным, тогда машине цены не было . А дуги (петли) багажника на менять , как на фиат Линеа.
начал смотреть, и заржаржал. ЭТО не едет, не рулится, громыхает как консервная банка, собрана из самого дешевого и покрыта самым дешевым ... Но зато красивое :) Ярик, ты красавчег, спору нет ... но сравнивать ЭТО с чем то вроде шкоды или джеты ... ну как бы не в той лиге и не доросла до них по любому показателю. Да, те в дороже. И у этого причина, и не только бренд. Вождение бюджетных юндай (до сонаты и тусона) мне всегда напоминало русскую рулетку по информативности и комфорту. как бы можно если денег совсем нет, но лучше посмотреть на японцев и немцев. А то что покупают ... половина человечества обладает двухзначным IQ ;)
***** деваться некуда, рано или поздно прокачусь (у кого нибудь она таки будет). Меня сильно удивила Пиканто. мне ее недавно выдали за неимением ничего другого из за задержки машины в сервисе. Если на i10 лет 5 назад было очень страшно ехать по трассе, то тут как бы почти нет. Дело в том, что у нас что элантра, что октавия, начинаются с одной цены. что та, что другая, в самых базовых комплектациях идут с нормальными тач мультимедийкам, кучей динамиков, системами безопасности, автоматами и все такое. да в элантре еще и солнечный люк идет и красивая оптика. но при этом в ней менее просторно, менее комфортно, менее технологично, хуже динамика, хуже расход и (ИМХО) интерьер как бы вообще не того уровня. Как когда то сказал один британский ведущий "зачем покупать корейца, когда за те же деньги можно купить европейца" и таки да, с выходом в одну ценовую категорию, корейцев не покупают так же охотно как когда они были значительно дешевле.
Была симпатичной кореянкой, а стала невесть что! Да и внутри шаг к европе, а было по восточному изысканно. По мне, так изуродовали Технически получается продвигу нет. Прежнею модель не будут торопиться менять на новую такую, может оно и к лучшему!
Ярослав просто шикарен в роли "обзорщика".
А фраза: "Я долго думал говорить Вам о схожести салона с SEAT Leon..., но - не буду", просто вынудила меня написать комментарий от которого рабочий день пошел куда веселее :).
Спасибо за настроение, Ярослав! А Infocar.ua за обзор и скоротание рабочего графика в солнечный день пятницы :)
По авто: действительно много аналогий с многими другими марками и не только Сеат или ягуар с Фордом. Это и "+" и "-" как для марки (имхо, не люблю копирования)
+MaximusVolkov спасибо )
+MaximusVolkov +1 ! Отличный стиль подачи + с юмором. Супер!
Ярослав, делай такие же обзоры как сейчас. Всё супер. Приятно слушать и смотреть.
Браво Ярослав. Отличный обзорщик. #большеярика
Ярик, чаще в кадре будь кароч. Приятно смотреть и слушать
Ярослава очень приятно слушать, красава! Машина лучшая в своем классе!
Чем лучше? Насмешили)
+Максим Кузнецов по отзывам реальных покупателей
БЫЛА.....
о, да! Ярослав, действительно, в этой роли шикарен
Лучший обзорщик ИнфоКара!
не кортавит, не сленгует... лайк!
Такого крутого ведущего очень не хватало каналу!
Присоединяюсь к множеству пожеланий - Ярославу пора вести самостоятельно обзоры. Молодец, все доходчиво и грамотным языком рассказывает.
Побольше бы тебя на тестах видеть, я то же очень высокий, и интересно смотреть как сидится с таким ростом, что удобно и что не удобно
наконец. ведущий правильного размера
Вы в курсе что Элантра признана лучшей в классе на самом требовательном автомобильном рынке в мире - США, обойдя все ваши Джетты и Мазды, по всем параметрам, умники.
Только не говори что признан JD Powers
Ярослав, спасибо! Пожалуй, лучшее изложение материала из всех обзоров. Снимай ещё! ;)
Новый стиль подачи мне нравится
Очень хороший ведущий !!!! Первый раз пишу у вас такое
Первый полный видос от Ярослава! Понравилось однозначно! Стеб отличный, давай еще)
А салон в новой элантре действительно удивил и не в лучшую сторону, к сожалению.
Ураааааааа! Ярослав Брат ,давно ждал твоих обзоров!Удачи! приятно слушать! Жду новые твои обзоры!
отличный ведущий, отличный текст. видео удалось, смотрел с восторгом. оч круто вышло! браво!
Хотя, стоит отметить, все ребята молодцы. Очень качественные обзоры.
Ребята, Спасибо за честный обзор!!!
Больше таких!!!
Смотришь, отдыхаешь, думаешь)))
Наконец-то русскоязычный тест)) Заждались) Спасибо инфокар!
+Almaz Tuygildin
Они все русскоязычные, где вы видели в Инфокара другой язык?
Сравнения в с конкурентами просто супер, реально так и есть! Молодцы ребята!
Спасибо!
для меня -
первый тест новой элантры!
круто! всегда любил эту модель.
Не зря он отошел от камеры. Речь грамотная и содержательная. Канал должен выиграть от таких изменений.
Вы заслуживаете больше подписчиков.
Ярослав, хочется побольше от тебя обзоров!!! Жжешь !!! лайк однозначно. уже поставил)))
Приятный,молодой человек.Все грамотно объяснил.
все круто! только давайте человеку на обзоры машины побольше))
Легко, по делу, с юмором. Подпись!
С удовольствием ознакомился, хорошо говорит друг)
Оператор стал ведущим? Хорошо получается... Успеха!
Ярик норм обзор, красавчик
Хороший тест. Без занудства і все по темі.
Ярослав, розвивайтесь в якості ведучого і робіть побільше оглядів)
Щасливо!
Обзорщик очень приятен! Лайк)
А рост то какой? )))) Сзади совсем тоскливо как-то )))
И еще, можно ли вместе со средним расходом выводить на бк показания ср.скорости?
Спасибо!
Я за Ярика! Кабан! Очень понравилось,интересно слушать и смотреть!
+
+ROMAN D А самое главное - рост 2 метра(по его словам), что очень актуально в эру, когда средний рост обзорщика автомобилей составляет 165 см...
Да поддерживаю! У мня тоже 186,см и за сотку вес!Бывает сядет здоровый дядько в автомобиль,а он совсем ему не идет,как буд то мешок здоровенный с чем то запихнули!
Лайк за те, що оператор робить нормальні тест-драйви
магнитола убила внешним видом, как у чери 2007 года
Не ври, у Черри не было магнитолы с заводы, по крайней скину Амулета)
спасибо за обзор, давно ждал :))
отлично, молодец!
C почином, Ярик!
все коротко и ясно так держать
Четко и по делу молодец!
Интересно и лаконично...
откатал на Элантре 1,6 автомат MD 2011года 5 лет - за 108000км пробега поменял лампочку заднего габарита и верхнего тормозного фонаря (на сидухами который) и ВСЕ!!!! (масла и фильтра по плану)- очень надежный автомобиль, и кстати продал на второй день после объявы в нете. Мечтаю о Санта Фе 2,2 дизель- про другие марки даже не парюсь, так как кореяка проверена лично, а не понтовитыми рассказчиками.....
Когда выйдет данная модель? подскажите пожалуйста
Ярик к этим съемкам готовился, худел?) Оставайся ведущим, мужики поддержите что бы увидел!
Спасибо за тест!
чет передумал покупать б/у 16го года после обзора)
Ярик, хотим тебя видеть всегда в качестве обзорщика! Ставьте плюсы.
Будет ли обзор нового (обновлённого) Subaru Forester 2016??
Отличный ведущий,хорошее авто!
передний бампер ремонтировали, или он ТАК покрашен на заводе?
Спасибо за тест
Вот молодцы!!!
"если долго всматриваться в бездну, покажется, что бездна смотри в тебя" Это слова Ницше!!
та ты шо
верно, а стетхам видемо в фильме где то так сказал.
Интересно в новой Элантре Хундай начал оцинковывать кузов?
спасибо за обзор!
Шамаич) На какой мони ездишь? 4.5 ? рестаил?)
+Сергей Щепанкевич 4 дорестайл )
cпецом киа сид не назвал?)
хорошая подача)
наконец то Сальтисонов ведет программу, респект ему
Где и каким бензом заправлял, что такой расход получился?
ОККО 95 Евро
Классный цвет :)
Хороший обзор 👍👍👍
...даже когда включаете "Шамаича")))))) и все сразу понимают о чем речь.
Ярик ты нашел себя!!
Ярик, делай больше озоров. Очень качественно
лайк за Ярослава сразу
"Седан рисовали...факультативно" - нравятся подобные шутки! Еще не забуду шутку про Мондео и клуб в Коростене)) Больше видео с Яриком!
А мерседес С-klassa как тебе?
Ярослав красавчик!
Ведущий супер,дайте мужику выговориться в следующих обзорах))
спасибо за обзор. мне покозалось что передние фары от ягура.
Лайк за футболку👍
)))
Ярослава,с дебютом в соло обзорах ;)
Ярик молодец)
Что про цену примерно не сказали?
Согласен. Лучшая в своём классе
Что вы рассказываете на счет балки , у меня была Киа Черато 2013 года , так на ямах манишу бросает удержать тяжело. Здесь я так понимаю все осталось, как на предыдущей модели. Киа черато и хендай елантра две одинаковых машины только логотипы разные , а ттх одинаковые
Отличный юмор!)))
Не мог подумать что этот длинненький инфокаровец умеет так складно говорить. Молодец, в этом обзоре в некоторых моментах на голову обогнал своих коллег с инфокара.
Нормальный цвет машины найти не удалось?
По поводу шумки арок- все верно. У меня новый туссан, арки просто мрак, какие шумные, на снегу или по луже. А движка почти не слышно.
+
Вроде турбированный же двигатель, или я ошибаюсь
У нас в Корее она называется аванте оснащённая системой GDI
Мне одному в предыдущем кузове элька больше нравится?
Суперская.
Всем привет.Машина выглядит классно, но в киа черато тоже есть подогрев руля . А двигатель могли б сделать турбированным, тогда машине цены не было . А дуги (петли) багажника на менять , как на фиат Линеа.
Ребята, нужно больше драйва!)))
начал смотреть, и заржаржал.
ЭТО не едет, не рулится, громыхает как консервная банка, собрана из самого дешевого и покрыта самым дешевым ... Но зато красивое :)
Ярик, ты красавчег, спору нет ... но сравнивать ЭТО с чем то вроде шкоды или джеты ... ну как бы не в той лиге и не доросла до них по любому показателю.
Да, те в дороже. И у этого причина, и не только бренд. Вождение бюджетных юндай (до сонаты и тусона) мне всегда напоминало русскую рулетку по информативности и комфорту. как бы можно если денег совсем нет, но лучше посмотреть на японцев и немцев.
А то что покупают ... половина человечества обладает двухзначным IQ ;)
Ну Вы все ж сходите прокатитесь сами. Если не ждать от атмосферного 1.6 чудес - будете сильно удивлены. Гарантируем )
***** деваться некуда, рано или поздно прокачусь (у кого нибудь она таки будет). Меня сильно удивила Пиканто. мне ее недавно выдали за неимением ничего другого из за задержки машины в сервисе. Если на i10 лет 5 назад было очень страшно ехать по трассе, то тут как бы почти нет.
Дело в том, что у нас что элантра, что октавия, начинаются с одной цены. что та, что другая, в самых базовых комплектациях идут с нормальными тач мультимедийкам, кучей динамиков, системами безопасности, автоматами и все такое. да в элантре еще и солнечный люк идет и красивая оптика. но при этом в ней менее просторно, менее комфортно, менее технологично, хуже динамика, хуже расход и (ИМХО) интерьер как бы вообще не того уровня. Как когда то сказал один британский ведущий "зачем покупать корейца, когда за те же деньги можно купить европейца" и таки да, с выходом в одну ценовую категорию, корейцев не покупают так же охотно как когда они были значительно дешевле.
+Dmitri Weissman а шкода или джетта это что эталон какой то?дорогое ломучее говно ...
papaVasyaA эталон ? Нет ... А то что однозначно качественей обозреваемого экземпляра, да.
попробуй туссан, а потом сяд в рав4, ты плеваться кровью от рафика будешь
не понял главное это элантра МД ФЛ или новое поколение
Вывод из обзора - брать только топовую комплектацию с 2.0
да нормально и на 1,6
Налог
Говори цифры разгона, да двигатель тот же, но масса и аэродинамика изменились же.
Что такое спортажж ?
смотря сколько стоит
Подогрев руля у меня в астре GTC есть
сделайте тест-драйв на новую Sonata
Была симпатичной кореянкой, а стала невесть что! Да и внутри шаг к европе, а было по восточному изысканно. По мне, так изуродовали Технически получается продвигу нет. Прежнею модель не будут торопиться менять на новую такую, может оно и к лучшему!
+Вика Савонова Аналогично, предыдущая лучше и менять не буду.
побольше видосов с Ярославом
подогрев руля есть у опеля астры
На солярисе подогрев руля есть и keyless доступ для багажника. )))