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我也是x1,2.0d的車主,我車剛花10萬修護，進氣歧管環保材質破裂吸入引擊，吊起引擊大修
BMW 不碰 報廢就好 每年每天都有新車
小田超懂 BMW 的(據說他曾經是活躍於 BMW 汽車版的車友)！他把未來的車主(客戶)應該要知道及注意的重點都告訴大家了！杰運汽車超有誠意的！把引擎蓋底下需要維修的都預先幫未來車主處理好，讓客戶買回去不只是外表漂亮內裝舒適，而且短期內不會再需要花錢修東修西的，讚啦！
幾支引擎腳都搞錯 非常專業……
@@lawrencechen5570 口誤不行嗎 小田確實是懂bmw
會漏油才是真寶馬
看這種維修影片覺得很療癒，感謝杰運分享維修細節~
划算欸，57萬就有雙B可以裝B了，推薦年輕人買這台，底層89妹隨便玩。
可惜 鍊條跟導版 應該也可以一起換下
哈哈哈 開雙逼裝逼 是要付出相應代價的
買中古ˇ車還可以學到一些維修知識 這節目很棒
實際上就是因為賓士一般工作溫度80度，米漿100多度，你覺得誰的橡膠老化硬化快呢？有愛無敵
請問 我有一台跟影片同年的X1 現在每次停車怠速後 再啟動行駛就會冒白煙（明顯）但⋯開一下 就不會了每天要上班看地上都沒有油漬 白煙是⋯不是🤔️ 代表它開始吃機油了😂
BMW系列的車，每天都會有不少2手車輛丟到2手市場去，一台車有時候不知道轉幾手的車主，經常的共同點就是開來沒多久，都在修車~~
油封 沒有改良件嗎 換塑膠件油封上去 下去還是會爆掉 又要搞六萬 車子殘值都沒那麼多 等報廢
根據歐盟環保法規不能用氟，氯系產品，所以汽車墊片油封耐熱比較差，我公司買德國烘箱墊片不到二年就換了
我也有18i E84，bmw就是毛病多才叫bmw😂
本人開2013 20!，目前三萬多，9年僅換過輪胎，一般保養，因少開又主要跑高速，電池還能維持一般使用，就只有後座空間較小，車高視角比一般休旅低，其餘只能說就後驅王者，純BMW車。
您也開太少
宝馬 漏油 漏水 很正常的 源自於 對修車 熱愛
感謝您的收看，未來記得多多收看我們的影片喔!!!!
講話聽起來節奏跟老闆很像果然是自己帶出來的XD
現在新一代的X1還會一樣漏油嗎??
e90 , e61後的bmw真的美台幾乎都吃機油,相對品質比benz真的差很多~
引擎會有吃機油的通病代表原廠在混。
上個世紀德國人不小心把車做得太耐用了，所以21世紀開始德國人花了很大的心思在"計畫性淘汰"，也就是讓材質時間一到就降解，讓你跑保養廠或直接換台新的，他們才能荷包滿滿。
龐德有教換汽門油封
開BMW是不在乎天長地久的😂
有沒BMW X6 F16/G06的各式影片或是收購？
修一修還是一條好漢
阿瑋不見了
敲碗～陳宗郁來介紹車子～快出來面對～陳宗郁
想敲碗 B58引擎的通病
吃油不是都會造成活塞汽門的積碳，這部分都不用特別清嗎 @@? 單存好奇問一下 因為工單沒看到有這一部分的費用
小編也不知道，下次做保養的時候可以詢問一下技師
以德國的技術…不讓引擎漏油很難嗎？？？
看到這影片，還是有人選油車。公里數到了的答案是幾公里。我model3 目前開14萬公里，只換過三次冷氣濾網。保養維修不知道省下多少錢。以後少子化工資還戚更貴。有錢的代價。
感謝您寶貴的經驗分享
四個引擎腳都不行了 這車主就是沒在照顧車 吃機油 漏油 說不定都是自己搞壞的
看到這顆N46...跟他的病況，好親切阿XD
其實機油跟漏油可以不修, 反正修好又會再漏, 自己加加機油就好, 都是大概每5000公里加1加侖.
1公升啦 一加侖也太多
讚!
關於汽門油封劣化的問題，日系車可以說可耐很高里程而不壞像我的CRV 21年21萬公里了還正常，而BMW卻常在10萬公里附近就冒出這問題，原因除了汽門油封製作品質之外還有一重大因素是 BMW的引擎冷卻水工作溫度比日系車高，一般車都是90度，BMW卻是110度以上。這高溫工作設計使得BMW引擎相關橡膠零件壽命遠比日系車短，後曲軸油封漏油亦是同因所致！
這台8891登記是16萬公里。
2011wish24萬公里，引擎寧靜順暢不吃機油不漏油
事實上是材質的問題比較大，用一樣材質的墊片，日系車一樣容易老化
油封品質很重要
@@林永達-m3c 我的車都在原廠保養，技師都會提醒零件狀況與使用期限，印象中，沒有油封墊片的問題被提醒（或許零件價格低，我沒深刻記憶）
歐洲車沒有不吃機油的 XD
找一間會修理，就不會發生這種事，只是沒做好功課
不可能 修好 過一陣子還是會漏
中古寶馬 漏油 漏水 正常的 😂
經典後驅
2013 X1 18i 16萬公里45萬元收購，感覺還算保值，因為新車好像170左右。那麼同年份同里程的X3新車約240，不就要60萬元收購了？
好像很久沒看到冠緯了！該不會也離職了
你們太支持冠瑋了，他已經忙到不能出來接客了
因為比較喜歡看他維修過程
被開副本了啦
這樣又害苦了後面的人直接報費
車子爛跟台灣氣候一點關係都沒有。全世界都是這個德性！二手殘值低就是歐洲車的特色！
笑死 窮人思維才會去在意二手車殘值說德系車爛 真好奇什麼車是好的😂
@@jeremykkkkk 你有開過歐洲車嗎 可悲
@@ks10071007 真抱歉我只開過歐洲車，唯一開過日系車的時候是剛考到駕照租irent 開歐洲車很難嗎？
@@jeremykkkkk 所以呢 好屌？？
@@ks10071007 我有說很屌嗎？回復你而已 可悲仔
都是小問題 6萬也還好 開德系車要有個觀念 很多東西是消耗品 勤換勤保養 開起來才會爽養不起的人就會覺得 幹這什麼爛車養得起的人就會覺得很值得 開起來比日係車紮實安全
對阿，我家一台年分２０１３年的ＥＧＲ 門把 冷排 避震都修過了 數不清的油封膠條 也都換了 一年才修十多萬便宜到靠北 吃機油不理他了 等嚴重再來說開起來超爽 凹灣沒在軟腳的
笑死，你要護航到幾年？ 2100年嗎？價位決定一切，買貴還給你不安全？會漏油接著跟你説正常？還是你覺得100萬的車要給你300萬的用料？ 200萬起跳的價格拿來跟平價追求CP值的產品價格比較實在腦袋要加強，那日系幾百萬的車怎麼這些問題都不常見？有的安全認證比歐系車更高耶
養得起的人不代表他喜歡跑保養廠，同樣德系車，賓士就沒BMW這麼慘，真的不用把所有德系拖下水。
牡狐笑母獅一次只生一隻, 母獅回答, 只一隻, 卻是隻獅子, 吃油吃肉正常。日系車不是車只是代步工具, 你看到的可以(內裝是強項)看不到的地方差矣
@@anson5729 同意你😊
你終究要修歐洲車的，不如一開始就修。盤子的就懂。
BMW超過10萬公里千萬 不碰
這也太佛心了，X1 講成這樣， 還賣得出去嗎?
這車真花錢
我的應該是假BMW
買雙B就是修死你！！！！
笑死 奧迪不會修死嗎？
這裡留言是發生什麼事?
一堆騎勁戰跑來酸言酸語吧XD
買二手米漿及奧迪 沒一個不認賠殺出““”修到不要不要～新車三年保固一過 不止德國人開始賺大錢 連台灣修車廠老闆也開始穿金帶銀。。
我也是x1,2.0d的車主,我車剛花10萬修護，進氣歧管環保材質破裂吸入引擊，吊起引擊大修
BMW 不碰 報廢就好 每年每天都有新車
小田超懂 BMW 的(據說他曾經是活躍於 BMW 汽車版的車友)！他把未來的車主(客戶)應該要知道及注意的重點都告訴大家了！
杰運汽車超有誠意的！把引擎蓋底下需要維修的都預先幫未來車主處理好，讓客戶買回去不只是外表漂亮內裝舒適，而且短期內不會再需要花錢修東修西的，讚啦！
幾支引擎腳都搞錯 非常專業……
@@lawrencechen5570 口誤不行嗎 小田確實是懂bmw
會漏油才是真寶馬
看這種維修影片覺得很療癒，感謝杰運分享維修細節~
划算欸，57萬就有雙B可以裝B了，推薦年輕人買這台，底層89妹隨便玩。
可惜 鍊條跟導版 應該也可以一起換下
哈哈哈 開雙逼裝逼
是要付出相應代價的
買中古ˇ車還可以學到一些維修知識 這節目很棒
實際上就是因為賓士一般工作溫度80度，米漿100多度，你覺得誰的橡膠老化硬化快呢？有愛無敵
請問 我有一台跟影片
同年的X1 現在每次
停車怠速後 再啟動行駛
就會冒白煙（明顯）
但⋯開一下 就不會了
每天要上班看地上
都沒有油漬 白煙
是⋯不是🤔️ 代表它
開始吃機油了😂
BMW系列的車，每天都會有不少2手車輛丟到2手市場去，一台車有時候不知道轉幾手的車主，經常的共同點就是開來沒多久，都在修車~~
油封 沒有改良件嗎 換塑膠件油封上去 下去還是會爆掉 又要搞六萬 車子殘值都沒那麼多 等報廢
根據歐盟環保法規不能用氟，氯系產品，所以汽車墊片油封耐熱比較差，我公司買德國烘箱墊片不到二年就換了
我也有18i E84，bmw就是毛病多才叫bmw😂
本人開2013 20!，目前三萬多，9年僅換過輪胎，一般保養，因少開又主要跑高速，電池還能維持一般使用，就只有後座空間較小，車高視角比一般休旅低，其餘只能說就後驅王者，純BMW車。
您也開太少
宝馬 漏油 漏水 很正常的 源自於 對修車 熱愛
感謝您的收看，未來記得多多收看我們的影片喔!!!!
講話聽起來節奏跟老闆很像
果然是自己帶出來的XD
現在新一代的X1還會一樣漏油嗎??
e90 , e61後的bmw真的美台幾乎都吃機油,相對品質比benz真的差很多~
引擎會有吃機油的通病代表原廠在混。
上個世紀德國人不小心把車做得太耐用了，所以21世紀開始德國人花了很大的心思在"計畫性淘汰"，也就是讓材質時間一到就降解，讓你跑保養廠或直接換台新的，他們才能荷包滿滿。
龐德有教換汽門油封
開BMW是不在乎天長地久的😂
有沒BMW X6 F16/G06的各式影片或是收購？
修一修還是一條好漢
阿瑋不見了
敲碗～陳宗郁來介紹車子～快出來面對～陳宗郁
想敲碗 B58引擎的通病
吃油不是都會造成活塞汽門的積碳，這部分都不用特別清嗎 @@? 單存好奇問一下 因為工單沒看到有這一部分的費用
小編也不知道，下次做保養的時候可以詢問一下技師
以德國的技術…不讓引擎漏油很難嗎？？？
上個世紀德國人不小心把車做得太耐用了，所以21世紀開始德國人花了很大的心思在"計畫性淘汰"，也就是讓材質時間一到就降解，讓你跑保養廠或直接換台新的，他們才能荷包滿滿。
看到這影片，還是有人選油車。公里數到了的答案是幾公里。我model3 目前開14萬公里，只換過三次冷氣濾網。保養維修不知道省下多少錢。以後少子化工資還戚更貴。有錢的代價。
感謝您寶貴的經驗分享
四個引擎腳都不行了 這車主就是沒在照顧車 吃機油 漏油 說不定都是自己搞壞的
看到這顆N46...跟他的病況，好親切阿XD
其實機油跟漏油可以不修, 反正修好又會再漏, 自己加加機油就好, 都是大概每5000公里加1加侖.
1公升啦 一加侖也太多
讚!
關於汽門油封劣化的問題，日系車可以說可耐很高里程而不壞像我的CRV 21年21萬公里了還正常，而BMW卻常在10萬公里附近就冒出這問題，原因除了汽門油封製作品質之外還有一重大因素是 BMW的引擎冷卻水工作溫度比日系車高，一般車都是90度，BMW卻是110度以上。這高溫工作設計使得BMW引擎相關橡膠零件壽命遠比日系車短，後曲軸油封漏油亦是同因所致！
這台8891登記是16萬公里。
2011wish24萬公里，引擎寧靜順暢不吃機油不漏油
事實上是材質的問題比較大，用一樣材質的墊片，日系車一樣容易老化
油封品質很重要
@@林永達-m3c 我的車都在原廠保養，技師都會提醒零件狀況與使用期限，印象中，沒有油封墊片的問題被提醒（或許零件價格低，我沒深刻記憶）
歐洲車沒有不吃機油的 XD
找一間會修理，就不會發生這種事，只是沒做好功課
不可能 修好 過一陣子還是會漏
中古寶馬 漏油 漏水 正常的 😂
經典後驅
2013 X1 18i 16萬公里45萬元收購，感覺還算保值，因為新車好像170左右。
那麼同年份同里程的X3新車約240，不就要60萬元收購了？
好像很久沒看到冠緯了！該不會也離職了
你們太支持冠瑋了，他已經忙到不能出來接客了
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車子爛跟台灣氣候一點關係都沒有。全世界都是這個德性！二手殘值低就是歐洲車的特色！
笑死 窮人思維才會去在意二手車殘值
說德系車爛 真好奇什麼車是好的😂
@@jeremykkkkk 你有開過歐洲車嗎 可悲
@@ks10071007 真抱歉我只開過歐洲車，唯一開過日系車的時候是剛考到駕照租irent 開歐洲車很難嗎？
@@jeremykkkkk 所以呢 好屌？？
@@ks10071007 我有說很屌嗎？回復你而已 可悲仔
都是小問題 6萬也還好 開德系車要有個觀念 很多東西是消耗品 勤換勤保養 開起來才會爽
養不起的人就會覺得 幹這什麼爛車
養得起的人就會覺得很值得 開起來比日係車紮實安全
對阿，我家一台年分２０１３年的ＥＧＲ 門把 冷排 避震都修過了 數不清的油封膠條 也都換了 一年才修十多萬便宜到靠北 吃機油不理他了 等嚴重再來說
開起來超爽 凹灣沒在軟腳的
笑死，你要護航到幾年？ 2100年嗎？
價位決定一切，買貴還給你不安全？
會漏油接著跟你説正常？
還是你覺得100萬的車要給你300萬的用料？
200萬起跳的價格拿來跟平價追求CP值的產品價格比較實在腦袋要加強，那日系幾百萬的車怎麼這些問題都不常見？有的安全認證比歐系車更高耶
養得起的人不代表他喜歡跑保養廠，同樣德系車，賓士就沒BMW這麼慘，真的不用把所有德系拖下水。
牡狐笑母獅一次只生一隻, 母獅回答, 只一隻, 卻是隻獅子, 吃油吃肉正常。日系車不是車只是代步工具, 你看到的可以(內裝是強項)看不到的地方差矣
@@anson5729 同意你😊
你終究要修歐洲車的，
不如一開始就修。
盤子的就懂。
BMW超過10萬公里千萬 不碰
這也太佛心了，
X1 講成這樣， 還賣得出去嗎?
這車真花錢
我的應該是假BMW
買雙B就是修死你！！！！
笑死 奧迪不會修死嗎？
這裡留言是發生什麼事?
一堆騎勁戰跑來酸言酸語吧XD
買二手米漿及奧迪 沒一個不認賠殺出““”修到不要不要～
新車三年保固一過 不止德國人開始賺大錢 連台灣修車廠老闆也開始穿金帶銀。。