Baru kemarin lewat tol Kampar - PKU ini. Alhamdulillah perjalanan hanya selama 35 menit, semoga tol ini segera rampung hingga ke Sumbar agar ekonomi kedua daerah menjadi semakin bagus
Semua ada positif dan negatifnya tapi tentu lebih baik ada tol agar distribusi akses barang lebih cepat. Dan dengan adanya tol jalan nasional (jalan biasa) akan lebih awet sehingga lebih hemat dari sisi perawatan jalan. Hanya warung dan restoran dio jalan biasa akan terdampak
2008_2010 tiok minggu lwat jln ko, dari padang di bao dadak, dari pku tabao cubadak ,, kisah lamo jo l300 sew😢,,trima kasih sanak telah membuka kenangan di msa lalu🙏🙏
Saya sebagai tukang jalan.. Dengan lewat tol itu kerugian kita adalah harus membayar, tapi ada keuntungan yg kita dapat yaitu: 1.Lebih hemat waktu. 2.Kampas rem/kopling/matic lebih awet. 3.Tingkat stres saat mengemudi jauh lebih rendah. 4 Pemakaian BBM lebih hemat.
Memang jalur Pekanbaru - bangkinang- fly over kelok 9 - payakumbuh-bukit tinggi gak bosan2 kita lewati sambil nikmati durian di pinggir jalan nikmati rendang padang yg nikmat. .moga tahun baru 2025 yad tdk macet lagi.❤
Lihatnya dari dampak secara keseluruhan 1 propinsi bro😂 Kalau bisa meningkatkan ekonomi propinsi tsb itu pengorbanan yg pantas Kek dijawabarat pas tol cipularang di buka ribuan usaha terdampak tapi walau begitu g ada yg protes karena sisi baiknya meningkatkan ekonomi propinsi yg berarti SEMUA penduduk propinsi tsb akan menikmatinya
Mudah²an pembangunan *Tol Koto Kampar menuju ke Pangkalan* segera pula dibangun dikabarkan hanya 10 Km, agar rotasi Perekonomian Riau & Sumbar lebih baik lagi
Juni sudah nyoba mulai dari dr Dumai sampai sini sayang nggak sampai Padang... Saya trip dr Yogya ke Riau dan Sumbar balik Yogya. Trip berikut semoga tolnya sudah selesai aamiin.
Jangan disalahkan adanya jalan tol bagi pengguna jalan mungkin lebih banyak manfaat adanya jalan tol mari kita bersyukur untuk kemajuan nkri ditangan presiden joko widodo bekerja ikhlas dan jujur untuk rakyatnya
jalannya agak sepi ....ada enaknya ...lancar......di Sumsel juga dulu begitu ....bukan jalan toll penyebabya....th 90 an banyak bus-bus yg kepadang sumut lewat lintas tengah ( Batu Raja, Tj.Enim Muara Enim Lahat Tebing tinggi....) begitu jalan lintas timur di buka dan lancar...mulai terasa yg lewat lintas tengah sepi, RM banyak yg tutup....nah sekarang buka lagi jalan Toll....palembang Lampung.....jadi banyak pilihan jalan.....mau marah dng siapa....lagian dulu lintas tengah sering dianggap rawan...tambah deh ditinggalkan orang...
ada yg diuntungkan ada juga yg dirugikan, contohnya warung2 dan lapak dijalan utama pasti jauh berkurang pendapatannya..ya begitulah perjalanan perekonomian.
Siapa yang rugi dan melarat?? Jelas Rakyat lah lalu siapa yang untung pemerintah dan para pejabat hasilnya kata mrk setengah buat negara sebagian buat kantong kantong yg tak jelas negara maju asal ada uang saku...😂😂😂
Sudah benar namanya KoTo Kampar bukan kota kampar, yang ngga benar itu 50 Koto dirubah menjadi 50 Kota. Sebaiknya dikembalikan ke nama aslinya 50 Koto.
Baru kemarin lewat tol Kampar - PKU ini. Alhamdulillah perjalanan hanya selama 35 menit, semoga tol ini segera rampung hingga ke Sumbar agar ekonomi kedua daerah menjadi semakin bagus
Kalau mau jalan santai dan singgah2 diperkampungan gunakan jalur biasa, dan yg mau cepat dan mengejar waktu silahkan pakai tol.
bagus donk, ada jalan tol, jalan utama ga rusak" parah, trus pengendara lain juga bisa nyaman, ga harus macet"an rebutan jalan ... 😂
Semua ada positif dan negatifnya tapi tentu lebih baik ada tol agar distribusi akses barang lebih cepat. Dan dengan adanya tol jalan nasional (jalan biasa) akan lebih awet sehingga lebih hemat dari sisi perawatan jalan. Hanya warung dan restoran dio jalan biasa akan terdampak
Alhamdulillah..jalan tdk Macet lgi klo moplang kmpuang Lancar🤲🏼🤲🏼🤲🏼🤲🏼
berarti pengguna motor juga diuntungkan karena gak macet
Lewat jln tol lebih aman dari pada jln raya dan lebih cepat sampai tujuan...
Itulah resiko salah satu pembangunan jalan tol kawan
Jalan yg banyak kenangan.... 😢😢😢😢
2008_2010 tiok minggu lwat jln ko, dari padang di bao dadak, dari pku tabao cubadak ,, kisah lamo jo l300 sew😢,,trima kasih sanak telah membuka kenangan di msa lalu🙏🙏
..cantik mulus Lagi Indah...
Sekarang ada 2 pilihan ,yg ingin lewat jalan tol silahkan ,dan yg pilih jalan biasa silahkan, kalo tidak ada pilihan, itulah yg susah pasti macet.
langganan beli matoa yg lewat kota bangkinang , saran pindah ke rest area aja ya
mantap, tol sumbar apa khabarnya katanya terkendala di lahan.
semoga kwalitas jalan utama tidak di anak tirikan...minimal sama dengan jalan tol
Saya sebagai tukang jalan..
Dengan lewat tol itu kerugian kita adalah harus membayar, tapi ada keuntungan yg kita dapat yaitu:
1.Lebih hemat waktu.
2.Kampas rem/kopling/matic lebih awet.
3.Tingkat stres saat mengemudi jauh lebih rendah.
4 Pemakaian BBM lebih hemat.
jd klo di hitung pk
malah enak lah ngak macet
Jalan lama bagus mulus dan sepi tinggal pilih mau tol atau jalan lama
Betul bossqu
sesuai kebutuhan, jika pengen melihat pemandangan masuk ke jalan lama, jika terburu buru masuk ke jalan tol
PKU dan sekitarnya,mengingatkan akan Alm Ortu 😢
Memang jalur Pekanbaru - bangkinang- fly over kelok 9 - payakumbuh-bukit tinggi gak bosan2 kita lewati sambil nikmati durian di pinggir jalan nikmati rendang padang yg nikmat. .moga tahun baru 2025 yad tdk macet lagi.❤
Setuju 😁
Lihatnya dari dampak secara keseluruhan 1 propinsi bro😂
Kalau bisa meningkatkan ekonomi propinsi tsb itu pengorbanan yg pantas
Kek dijawabarat pas tol cipularang di buka ribuan usaha terdampak tapi walau begitu g ada yg protes karena sisi baiknya meningkatkan ekonomi propinsi yg berarti SEMUA penduduk propinsi tsb akan menikmatinya
Bagus❤❤❤
Hidup ini harus ada pilihan mau lewat jalan biasa lancar tapi ngak bayar atau mau lewat tol lancar tapi bayar silahkan pilih
Pemandangan lebih bagus dari kabin driver truck
Mudah²an pembangunan *Tol Koto Kampar menuju ke Pangkalan* segera pula dibangun dikabarkan hanya 10 Km, agar rotasi Perekonomian Riau & Sumbar lebih baik lagi
Bagus boss , teruskan bikin konten ttg perjalanan wisata dan pembangunan
Terimakasih supor nya bossqu
Juni sudah nyoba mulai dari dr Dumai sampai sini sayang nggak sampai Padang... Saya trip dr Yogya ke Riau dan Sumbar balik Yogya. Trip berikut semoga tolnya sudah selesai aamiin.
Jangan disalahkan adanya jalan tol bagi pengguna jalan mungkin lebih banyak manfaat adanya jalan tol mari kita bersyukur untuk kemajuan nkri ditangan presiden joko widodo bekerja ikhlas dan jujur untuk rakyatnya
Awak setuju. Lebih banyak manfaatnya jalan tol itu, bukan berarti mengecilkan warga lainnya
Mantap om, video nya tenang dan jelas
Makasih bossqu
jalannya agak sepi ....ada enaknya ...lancar......di Sumsel juga dulu begitu ....bukan jalan toll penyebabya....th 90 an banyak bus-bus yg kepadang sumut lewat lintas tengah ( Batu Raja, Tj.Enim Muara Enim Lahat Tebing tinggi....) begitu jalan lintas timur di buka dan lancar...mulai terasa yg lewat lintas tengah sepi, RM banyak yg tutup....nah sekarang buka lagi jalan Toll....palembang Lampung.....jadi banyak pilihan jalan.....mau marah dng siapa....lagian dulu lintas tengah sering dianggap rawan...tambah deh ditinggalkan orang...
Dulu waktu saya masih bekerja inilah satu2nya jalan utk kami pulang kampung dari rantau,terimakasih pd nak Eri.
Sama-sama kakak
IYa ya sepi sekali,. tapi itu memang konsekwensi nya,. ada yg untung dan ada pula pihat yg merasa di rugikan,. biasa aja lah itu -pak
Tapi jalan tol pekan baru bengkinang masih kurang d minati..n jalannya masih sepi
Mantap, pemula Rohul tu berbagi
Monitor
Lukman Jojon.
Kp. Bedahan Kec. Sawangan Kota Depok Jawa Barat
Oke bossqu
Sayang gak ada gerbang tol didesa Silam unt pengguna Tol yg kearah Rohul..
Apa lobynya kurang ya..
Bagus, berarti kesempatan utk memperbaiki jalan nasional Pekanbaru - Bangkinang - rantau Berangin - XIII Koto Kampar
Betul bossqu
bakalan tumbuh ekonominya kayak di pantura saat tol cipali jadi langsung sepi tapi 2-3 tahun langsung rame
Muda mudahan sama seperti di jalan pantura nanti nya bg, biar ekonomi masyarakat lebih baik lagi kedepannya...
ada yg diuntungkan ada juga yg dirugikan, contohnya warung2 dan lapak dijalan utama pasti jauh berkurang pendapatannya..ya begitulah perjalanan perekonomian.
Betul
Tolnya sepi krn gerbang tol rantau berangin, kuok, air tiris dan lainnya ga dibuat, jadi dilokasi tsb tidak bisa masuk tol
2 kemungkinan jalan umum utama sepi:
-karena waktu.
-kondisi infrastruktur jalan umum utama tidak lagi di perhatikan secara menyeluruh.
Nonton
Mungkin om Eri orangnya pendiam ya sering saya nonton om Eri jalan di Vidio om Eri
😀😀😀
😢terkenang ayah waktu beliau masih muda,,ikut andil merelokasi jalan nasional sebelum pintu PLTA ditutup 😢
Apa nama musiknya bosku
Instrumen bossqu
Dari pintu tol koto Kampar ke Pekanbaru berapa jam bos
Sampai keluar gerbang toll sungai pinang lebih kurang 35 menit dg kec rata2 80 -100 km/jam
Mantap
Terimakasih bossqu
Siapa yang rugi dan melarat?? Jelas Rakyat lah lalu siapa yang untung pemerintah dan para pejabat hasilnya kata mrk setengah buat negara sebagian buat kantong kantong yg tak jelas negara maju asal ada uang saku...😂😂😂
Backsound sebaiknya tak ada. Alangkah eloknya penonton mendengarkan raungan mesin Fuso-nya bg
Oke makasih masukan nya bossqu
Di dunia ko segalo duo, di antaro nyo, ado yg di rugikan ado yg di untungkan....
Bang. Pakai kamera merek apa,.harga brapa? Beli dimana
Hp samsung A35 5G bossqu
Bukan pakai kamera dasbod atau deskem?
Sudah benar namanya KoTo Kampar bukan kota kampar, yang ngga benar itu 50 Koto dirubah menjadi 50 Kota. Sebaiknya dikembalikan ke nama aslinya 50 Koto.
Betul tu sanak kembalikan ke nama aslinya jgn di robah nama kampung kita pakai nama daerah nya itu lebih rancak