Спасибо всё подробно, только с регулировкой блокировки не совсем. Как понять в полном зацеплении шестерня включения и отошла ли она при отключении. Я её разок включил, потом на повороте понял, что блокировка не отключилась. Снял поршневой узел, почистил, смазал затолкнул его до упора и лет 12 не включаю.
Спасибо большое за видео!!! Подскажите пожалуйста размер и если можно производитель подшипников!!! Мне 2 варианта в магазине выдаёт, чуть позже и чуть пошире...
@@bangan9157 старых обойм не осталось для сравнения? Есть два варианта подшипников и два варианта редукторов все вроде подходит но не всегда складывается. По номеру редуктора проще заказывать но все равно проверяем сравнивая со старыми подшибниками
@@рукажопитьпонауке у вас есть номер позвонить, посоветоваться? Вы случайно не в Ленинградской области? Старые подшипники есть и номера совпадают( во 2йсерии) с вашими в видео . Машина маз 5551 или 55512 досталась мне после долгого простоя и толком непонятно,что и кто с ней делал . Подшипники уже менялись . Кстати, вы не знаете , если гайка не зашплинтована ,она может затянуться сильнее сама ? Просто бил люфт вланца , а я решил сделать несколько рейсов и шплинт вылетел . В общем когда полез откручивать люфта уже не заметил и выкинуло масло из редуктора. Так же был горячий редуктор
@@bangan9157 есть несколько вариантов подшипников, под разные модели редукторов повыше и пониже ещё могут отличаться углом обоймы где ходят ролики. Иногда можно поставить подшипник выше или ниже иногда нельзя. Лучше найти подшипник такой же высоты как у вас чтобы избежать не состыковак деталей при сборке.
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
Спасибо большое за подробное описание работ, при ремонте редуктора буду опираться на ваше видео !!!
Не вздумай.
Купи лучше книгу по ремонту.
Спасибо всё подробно, только с регулировкой блокировки не совсем. Как понять в полном зацеплении шестерня включения и отошла ли она при отключении. Я её разок включил, потом на повороте понял, что блокировка не отключилась. Снял поршневой узел, почистил, смазал затолкнул его до упора и лет 12 не включаю.
Спасибо. Очень полезная информация.
Рады помочь
Спасибо большое за видео!!! Подскажите пожалуйста размер и если можно производитель подшипников!!! Мне 2 варианта в магазине выдаёт, чуть позже и чуть пошире...
@@bangan9157 старых обойм не осталось для сравнения? Есть два варианта подшипников и два варианта редукторов все вроде подходит но не всегда складывается. По номеру редуктора проще заказывать но все равно проверяем сравнивая со старыми подшибниками
@@рукажопитьпонауке у вас есть номер позвонить, посоветоваться? Вы случайно не в Ленинградской области? Старые подшипники есть и номера совпадают( во 2йсерии) с вашими в видео . Машина маз 5551 или 55512 досталась мне после долгого простоя и толком непонятно,что и кто с ней делал . Подшипники уже менялись . Кстати, вы не знаете , если гайка не зашплинтована ,она может затянуться сильнее сама ? Просто бил люфт вланца , а я решил сделать несколько рейсов и шплинт вылетел . В общем когда полез откручивать люфта уже не заметил и выкинуло масло из редуктора. Так же был горячий редуктор
@@bangan9157 есть несколько вариантов подшипников, под разные модели редукторов повыше и пониже ещё могут отличаться углом обоймы где ходят ролики. Иногда можно поставить подшипник выше или ниже иногда нельзя. Лучше найти подшипник такой же высоты как у вас чтобы избежать не состыковак деталей при сборке.
Когда снял стакан у меня обойма внешняя большего подшипника утоплена на миллиметр была , а у вас торчит на 2-3мм . Почему?
@@bangan9157 возможно из за подшипников, есть несколько вариантов различаются по высоте и по наклону рабочей поверхности обоймы.
Бортовую шестерню продаш?
@@SazetCesh у нас нету.