TUTORIAL CAMBIO GOMMA MOTO DA TRIAL CON RABACONDA - MIO PAPÀ ALL'OPERA

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 10

  • @paolo315
    @paolo315 8 месяцев назад +1

    Complimenti per i tuoi video!
    C' è molto da imparare. Grazie!

    • @crazyvigno
      @crazyvigno  8 месяцев назад

      ciao e grazie a te per il commento!👌🏼😊💥

  • @walterzanella6212
    @walterzanella6212 Год назад +1

    Super Natta, mi hai aiutato come minimo 1000 volte!!!!!

    • @crazyvigno
      @crazyvigno  Год назад

      ahah sempre un riferimento💥😉👍🏼

  • @blattaschizz
    @blattaschizz Год назад +1

    Siete fantastici !!!!

  • @duxddco
    @duxddco 2 месяца назад +1

    non ce la camera d'aria?

    • @crazyvigno
      @crazyvigno  2 месяца назад

      @@duxddco no, i trial sono tutti tubeless da molti anni

    • @duxddco
      @duxddco 2 месяца назад +1

      @@crazyvigno buongiorno grazie x la risposta io ho un gg tx 320 del 1998 monto le x11 ma ho la camera d'aria, e' sbagliato? grazie mille

    • @crazyvigno
      @crazyvigno  2 месяца назад

      @@duxddco la x11 è una gomma tubeless. Non ti saprei dire di preciso, ma secondo me si, era giá tubeless.. Comunque basta che fai una prova e lo vedi subito.. ti cambia un sacco andare con il tubeless.. mio papà quando correva con i trial storici faceva sempre delle modifiche per avere la ruota tubeless, in modo da scendere di pressione fino a 0.28 bar e avere più grip