Modasa de 🇵🇪Perú DESTRUIRÁ Todos los Buses antiguos de Metropolitano | Nueva Flota 2024
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- Опубликовано: 30 янв 2024
- La empresa pionera en buses que exporta a toda Latinoamérica lo vuelve a hacer. Modasa anunció su compromiso para renovar toda la flota del Metropolitano de Lima. La modernización será gradual.
🇵🇪Modasa la FÁBRICA de buses de Latinoamérica DESECHARÁ los Buses antiguos del Metropolitano
UPD Perú | Información 
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Lo que debería sacar de circulación de una vez son las combis y coaster, dar más herramientas legales a la ATU, homogenizar todas las tarjetas en una sola, revisión técnica constante al parque automotor además de la verificación de la licencia de conducir de los choferes y el que todos tengan soat.
Modasa debe asociarse con alguna empresa a crear mini buses más seguros y económicos para reemplazar las combis y porque no también las motos taxis ya que dependen de la fábrica indus
para sacar las combis tiene que haber un reemplazo que pueda cubrir esa demanda, mientras lima no tenga mas lineas de metro o tren ligero, cortar el transporte seria perjudicial para una gran mayoria. lo que debemos de pedir es inversion en metros y trenes ligeros que tienen mas capacidad que los buses
No las pueden sacar porque son un mal necesario. En qué viajaria la gente si los quitan? Pero esas empresas de transporte ya deberían modernizarse y brindar un mejor servicio, se han mal acostumbrado.
Pero se puede realizar de forma progresiva. Sin embargo, la ineficiencia de la ATU es evidente
El transporte chicha nunca va a desparecer.
Felicitaciones a una empresa cien por ciento peruana....
Que bueno x el Perú... Más trabajo, mejor vida... Así es como se debe hacer
Ojala modasa crezca mas, innove en diseños de sus buses, ya que la mayoría de chasis de buses que van al centro del peru son marcopolo brasileños. Esto tiene que cambiar, tenemos a modasa! Ojala esas empresas compren producto peruano.
Prefiero un Marcopolo que un Modasa , entre todos los defectos de Modasa en buses Interprovincial te dejare uno .. tremendo incomodidad en los asientos todo duros y etc
@@aeaaa6810deja de inventar
1000% peruano, pero Marcopolo es otra cosa, esperemos que en el futuro construyan fabricas en el Perú
Muy bien 👍para los que andan riendo, Lima potencia mundial .👍
Nos reímos de Porky. No de los empresarios que sacan adelante el País.
amodaza por favor no te olvides en cuzco arequipa trujillo piura tacna el centro para que peru sea llamado el mejor
Ya depende de las empresas de transportes privadas de estas regiones en invertir para adquirir estos buses.
MODASA IronBus II chasis SCANIA K330G GNV Euro 6, una joya de bus, grande el tío atún, Lima Bus Internacional y MODASA
Deben aumentar el numero de buses para que la gente no esté esperando mucho
Por horarios punta nomás. Después paran vacíos todo el día. Deben mejorar la logística y asunto solucionado.
Ahora a construir mas , no quiero ver gente esperando un micro cada 30 minutos y se vaya tan lleno que no se puede cerrar las puertas
Eso pasa por que lamentablemente no hay quien fiscaliza el metropolitano, mientras que ellos elevan los pasajes no hay mejoras, los choferes vienen tarde a su trabajo luego se saltan las estaciones, los alimentadores vienen cada 20 min, los buses están muy viejos, y suben el pasaje, el pasaje debería estar en 2 soles como máximo.
Deberían hacerlo ya que están por inaugurar una ampliación y la cantidad de buses actuales no se da a basto para la cantidad de usuarios.
Para que se cumpla eso tiene que buses BI artículos para 230 pasajeros como en Colombia y Curitiba eso es mejorar al menos para super expreso en horas pico
Quise decir buses biarticulados
Excelentes buses, felicitaciones a Modasa, tecnología peruana
para ser Modasa de Perú llego bastante tarde para traer buses modernos ya debería estar toda la flota reemplazada. Bueno mas vale tarde que nunca. De igual forma me gusta el diseño de los nuevos buses, he visto que recientemente han exportado a Mexico una tremenda nave
tienes idea lo que cuesta para hacer un bus? como 5 millones de dolares,
despues con la cantidad recuperan,
el estado peruano es revecero, y facil clava a modasa y lo deja colgado con su inversion
@@metrotrujilloNo es fácil emprender en El Perú. Tienes al Estado pisándote los talones para sancionarte. Por eso abunda la informalidad.
Pero papi, eso no depende de Modasa, depende del Estado y las concesionarias
@@pauldiego17 asi es, el estado es un revecero, no ayuda en nada a la industria privada nacional,
@@Marco-yf9yw asi es, el estado peruano es hiper revecero, no apoya la industria privada nacional, industria de verdad, por que a las cagadas de los mineros si se le tiran al piso, y esa lcra solo vende piedras
Por favor pongan vidrios polarizados, de un porcentaje aceptable para bloquear la intensa luz del sol.
El problema es la cola para tomar el bus y peor son los alimentadores que demoran más de 20 minutos entre bus
Deberían demorar máximo de 15 minutos sino multas de más de 2 UITS, solo si hay algún tipo de problema en las vías sería exonerado de ésta.
Ojalá que los salvajes de los usuarios no rompan los buses
Esta difícil
Si señor hojala
😂
Casi imposible, esta en el ADN del peruano en ensuciar y romper cosas, basta solo mirar a tu alrededor.
Ya hay buses de estos en Puno
Potencia mundial
Muy lindos
los buses que hacen ruta en la panamericana norte a sur están mas viejos...aparte que los manejan a alta velocidad por ganarse pasajeros...se deberían tomar medidas
Por fin MODASA empresa peruana y ahora si vale la pena pagar el pasaje
😂😂
Si modasa👍👍👍
Con esos 78 buses para el 2025 que realmente iniciarian, se diluyeran en una flota total de mas 400 buses, osea se sentiran poco a no ser que reemplases a todos que ya se ve que estan viejitos y asi no justifica los S/ 3.20 viajando apretado y sudando como un puerco.
Excelente Noticia ...más modernidad para Lima lo Merece 👍😎💪
una belleza nuestros autobuses peruanos
MODASA PERÚ, MERECEN ESTAR ENTRE LOS GRANDES FABRICANTES DE BUSES DEL MUNDO, A SEGUIR CRECIENDO PARA LLEVAR AL PERÚ AL DESARROLLO TOTAL, FELICITACIONES MODASA
Si así fueran TOOOOODOS los carros del transporrte publico (el que quede una vez que se termine el subterraneo), seria mucho mejor, puros carros viejos y carcachas que sus empresas no sacan de circulacion.
Muy bien que sea por el desarrollo del transporte de lima y del Perú
Destruir las combis deberían, y no destruir del metropolitano simplemente aumentar por un tiempo y ver si sobra o falta, ya paso que destruyen y los nuevos no cubre todo🗿
Sí pues. Mejor que esos buses viejos del Metropolitano sean reutilizados y repintados como Corredores Rojo, Azul y Morado.
¡Euro 6! Muy bien.
e gobierno deberia , promover los productos peruanos
todo muy bien pero cuando dejaran de usarse como transporte publico las combis esas antiguedades estan desde la epoca del chino
La respuesta la tiene la ATU
Estuve metido en el transporte público, y había un bono y beneficios para modernización de flota, empecé con una cúster Nissan y después con un modasa, tuve que vender x viaje, pero te digo que el que quiere progresar lo hace, los que tú ves con combis son personas conformistas e ignorantes que viven para el día
@@fergon6296ATU debería ser más estricto, pero en el Perú sales los rojetes a defender la miseria
Combis y micros a la chatarrería!!! Los choferes y cobradores a trabajar la tierra hay mucho que exportar
Tiene telecamera para seguridad centralizada? Porque tienen todos colores y modelos diferentes?
Vamos Perú felicitaciones a la empresa innovadora..
Consecion se lleva todo el dinero sin hacer mantenimiento
Los buses eléctricos son el standard mundial....que negociados habrá?..
esta demostrado que los electricos son una moda mas que bueno para el medio ambiente, y muchos paises se estan cuestionando seguir con ellos, el gas natural es algo que tenemos a monton y no le damos uso esta bien que los buses lo usen asi abaratan los costos y no va a variar el pasaje cuando suba el petroleo
Error : la flota total del Metropolitano son 310 buses articulados y 240 buses alimentadores , los 78 buses articulados que mencionan son del consorcio Lima Bus Internacional que hizo contrato con Modasa para el cambio de flota .
El error lo tenés tu , en total son 640 , son 80 unidades de buses troncales por cada concesionaria y en total son 4 y más las 80 unidades de alimentadores por cada concesionaria
Error error de ustedes y el mío también 😅😅
Un 60% de la flota son Modasa y el otro 40% son King Long Tatsa en realidad
Error error son 3000 buses para la potencia mundial así no irán parados como sardinas o puercos
Error hace tiempo se debió terminar la ampliación del metropolitano para que esa empresa que tiene el metropolitano se vaya
estos buses se deben llevar tambien a las grandes ciudades del interior del PERU, no solo es Lima, vamos PIURA TRUJILLO CHICLAYO CUZCO AREQUIPA CHIMBOTE ENTRE OTRAS
Debería ser eléctrico
Como en Bogotá
Vendan los usados a Bolivia y continuen en la produccion fuerza Peru
No. Mejor que los usados los reutilicemos y los repintemos para los Corredores Rojo, Azul y Morado.
MUY BIEN PERO MODASA DEBE IMPLEMENTAR VIA COORDINACION CON ATU BUSES PARA PERSONAS EN SILLA DE RUEDAS QUE TIENEN RUTAS DIFERENTES CON EL METROPOLITANO ASI COMO TIENE LOS PAISES DE CHILE Y ARGENTINA.
El aforo es muy pequeño... en la actualidad en los buses entran 300 personas... todos hiper aplastados
Ojalá quede dediquen a mantenerlo limpio limpio limpio!!
Un referente de emprendimiento peruano, que demuestra que en el Perú es posible crear INDUSTRIA AUTOMOTRIZ.
MODASA, ORGULLO PERUANO....Qué biennnnnn.....
Veo un corredor azul. Tambien reemplazaran los buses de los corredores?
*¡Saludos!*
Ya era hora, buses del primer mundo como Dios manda.
Ya circulan en Chile y nos llevan mínimo 10 años porque el de ellos ya debe estar por el 100 % de este tipo de Buses.
Aquí son 305 Articulados (18 metros), pero la nota dice que irán a ser 78 Buses, lo que significa que reemplazarán al 25 %, espero que progresivamente Reemplazan al 100 % incluso sumen más unidades que ya hacen falta.
La otra buena noticia es que lo hace "Modasa" empresa 100 % Nacional, dando trabajo a más Peruanos y obviamente teniendo la planta de taller aquí mismo, eso quiere decir que si entran los 78 Buses, seguirán los 78 Buses hasta el día de su caducidad, aunque espero reemplazen a los 305 Buses Articulados, es más, teniendo a la empresa aquí mismo (Planta en Huachipa) me sorprende que recién lo estén haciendo.
Pero van a circular dentro d 3 meses cuando acabe el verano, osea el aire acondicionado servirá para el próximo año 😂
DENTRO DE 3 MECES ENTRARA A CIRCULAR UN BUS DE PUEBA LA FLOTA COMPLETA RECIEN ENTRARA EN FUNCIONAMIENTO EN ENERO DEL PROXIMO, LO IMPORTANTE ES QUE YA SE RENOVARA LA FLOTA PERO CON MUCHAS MEJORA COMO AIRE ACONDICIONADO .
1:33 117 personas de pie???? WTF tu sabes que es eso? DAMN!
Amigo del metropolitano quisiera Aser una sugerencia debería tener las lunas cortinas o algo qué proteja a los pasajeros contra el Sol en las lunas dé vidrios porqué puede ser qué tenga aire acondicionado pero al menos pongan protección contra él sol en las lunas dé vidrios porqué él sol tan fuerte nos llega a la cara podrían poner al pará qué nos proteja en las caras gracias y mi fecitaciones a los nuevos buses del metropolitano muchas felicidades un usuario qué viaja siempre en él metropolitano gracias por favor ayúdenos con protegernos contra él sol qué nos llega en la cara y en nuestro cuerpo gracias
Ojala ya comiensen a funcionr y no esperemos mas tiempo voten todo esos buses viejos de una ves por todas ya es hora q el Perú se modernise me alegro mucho esta bien por la capital lima pero espero q con el tiempo y ojala no se demoren mucho tambien lo agan en resto del Perú como Piura Chimbote Trujillo Chiclayo Arequipa etc etc q pongan buses nuevos en todo el Perú
*_Que hermosos y altamente tecnológicos para este tiempo son estos buses de la potente empresa Modasa todo un orgullo nacional. Yo quiero viajar en ese bus solo por el gusto de hacerlo, solamente pido no encontrarme con chabacanos._*
pregunta por que modasa o la atu se pone deacuerdo para hacer buses sin escaleras , ya que es mucho mas cómodo y ayuda las personas con discapacidad a subir , por ejemplo BYD sus buses son planos sin escalera o ya de ultimo que los paraderos sean altos para que esta ala altura como en los metropolitanos, ojo me refiero en los paraderos externos
escaleras?
@@noclips_Nap byd b15e01
😮😮😮❤❤❤
ESTE MODELO DE SISTEMA MOVIL DEVERIAN INVERTIR EN TODAS LAS GRANDES CIUDADES DE TODAS LAS REGIONES DEL PERU PERU DARIA OTRA CARA Y MAS TRABAJO ALOS PERUANOPS Y ALA EMPRESA MODASA
COMPRALE AL PERÚ !
Modasa ejemplo de empresa. Les sugiero que en un futuro cercano fabriquen autos peruanos algo que traería inversión, puestos de trabajo, competencia y a precio justo.
Los felicito por su nuevo bus y mejorías, pero ante tanta demanda de pasajeros se hubiera hecho buses biarticulados como hay en Colombia y Chile y otros países de Sudamérica. Igual felicitaciones 👍
Una buena empresa peruana, deben empezar con la fabricación de camionetas 4x4 por la geografía accidentada de nuestro pais.
Mas de 100 personas de pie, y 4 filas de asientos? . El C-19 , ordenó mejor el traslado de pasajeros. Como recuerdo que se viajaba como gente civilizada.Los colores siempre son escogidos por los aprovechados de turno. Saludos.
modassa,por favor surte de buses a todo el peru,porque que los que hay estan hasta las hvs sobre todo en provincias
Para cuando autos y suv? Si pueden hacer buses, deberia ser mas facil hacer autos
Antes tiene que funcionar Chancay para traer más barato las piezas
@@fergon6296así es , que gusto leer comentarios sensatos
Habrá eso cuando habrás tu empresa y te pongas a estudiar tecnología soquete
@@fergon6296tienen que ser con partes y chips propios, no todo con la basura china
@@mardencairampoma1216 Muchos peruanos prefieren abandonar el Perú para irse a estudiar o a trabajar en el extranjero.
El metropolitano funciona desde el inicio de su operacion al menos con la mitad de buses que requeria el proyecto inicial. Lo logico es que siga creciendo el parque de vehiculos, para que puedan dar un buen servicio, y luego comenzar a cubrir otras rutas que por "no haber suficientes buses" no se cubrian.
Sugiero qué haiga más buses pará qué las personas no estén mucho tiempo esperando qué lleguen los buses demaciado sé demoran en llegar a los paraderos dónde recogen a los pasajeros ésto sucede en todos los paraderos desde los incas del cono Norte astá matelini
Modasa ha avanzado mucho y es muy importante para el transporte peruano, pero los buses euro 4, 5 , 6 no tienen escaleras y sus ventanas son panoramicas, la comodidad e inclusion del pasajero es lo primero. Tambien las puertas de entrada y salida son muy amplias y el espacio del conductor nunca resta espacio y comodidad en la subida del pasajero. Aun los buses del metropolitano son mejores, no entiendo xq reemplazarlos, solo necesitan aire acondicionado.
Deberia ser todo lima no solo el metrpolitano.
Más bonito se ve el actual xd
Eso fue gracias a Luis Castañeda Lossio .... Junto con Alberto Fujimori y Portugal catacora los 3 mejores políticos del Perú de los 90 y 2000
Puede hacer q esos buses funci9nen en ottras cuidades , las ciudades pequeñas
REEMPLAZAR??? NO, que se queden los viejos para las horas punta y alta demanda
Pero cuando van a.circular
Ojo que modasa también fue la que ensambló los buses antiguos del metropolitano jeje
Solo 78? Deben mejorar el servicio... Por muy rápido que sea el corredor, el tiempo perdido de espera lo estropea todo.
Los otros buses para corredores no son accesibles para personas con discapacidad. DEBEN SER DE PISO BAJO .
Esos buses del Corredor que tienen las puertas altas a la izquierda en algún momento van a usar las estaciones del Metropolitano. Si hacen el Metropolitano desde Central hasta el Hospital 2 de Mayo lo más probable es que las rampas que bajan a la Vía Expresa Grau sean para el corredor verde que cuando opere tendrá que usar la infraestructura del Metropolitano, más fácil para las personas con discapacidad por el acceso de la puerta de la izquierda al andén y los ascensores
Deberían d ser d 3 vagones para q entre más gente
Ese purificador deben cambiarlo por aire acondicionado
pues en el noticiero dijeron que tienen aire acondicionado y purificador.
Muy bien el Peruavanza
Lo omnibus viejos los pueden llevar a Bolivia.
Ahi van a parecer teansporte de lujo.
Si supieran los omnibus que tienen
Son tan antiguos que tienen trompa.😂😂😂😂😂
Y los boliches se creen del primer mundo, luciendo sus teleféricos.....
En las ciudades de Bolivia funcionan transportes públicos como el teleférico, buses públicos municipales y el tren eléctrico y también buses privados de pequeños sindicatos los que usan esos viejos carros!! Lo gracioso es que en Lima hacen fanfarria por tener algunos buses nuevos y así se creen desarrollados insultando a los bolivianos, bueno pero de ignorantes rebosa el mundo y en Perú abunda también!!
Se sienten seguros tras su raquítica línea que no cubre ni el 1% de lo que necesita lima
15 líneas de metro. Me oyen? 15 se necesitan para mantener la capital.
Cuántas hay? 2
Pa cuando los combis custer mototaxis??
En vez d destruir deberian donar a la sierra .. algun departamento o vender a algun pais como haiti o angola
Sí pero todos estos buses no son amigables con los discapacitados....tienen escalones :&&_$@???
seria bueno que la flota antigua se la seda a los corredores
Felicito a esta empresa que realsa al peru. Ya que nuestros politicos hacen lo contrario.
Solucionar el atasco vehícular ( tráfico) con mas vehículos.🤡
La solución son trenes y monorrieles elevados.
Preferiblemente construir Monorrieles en puentes elevados es la mejor opción porque es mas rapido y barato de construir, además de usar electricidad.
Que los puertos de carga no sean tipo C es terrible! Los tipo A ya no se deberían usar!
me parece que la coneccion a la linea es universal la normal, lo que cambia es el tipo de cable para tu celular, porque ellos no te daran el cable tambien.
@@lamaquina943 Mi adaptador es tipo C, mi laptop tiene tipo C, mis audífonos son tipo C, mis cables son tipo C. Cualquier producto de tecnología moderno tiene tipo C, los tipo A ya no se usaaan.
Al comienzo no entendi nada y al final tampoco
CON TAL QUE NO SUBA EL PRECIO DEL PASAJEEEE.....
no hay linea del metropolitano en lima este hacia en centro u otros destinos
Ciudades más pequeñas en Latinoamérica ya usan hace años los buses articulados incluso eléctricos alimentados por energía solar con un pasaje muy barato como es el caso de ciudad de Guatemala, Lima siendo una ciudad varias veces mayor recién lo quieren implementar y no mencionaron el costo del pasaje, es bueno el cambio pero no muy novedoso!!
A ver cuándo haces tu algo novedoso? que solo sirves para criticar. La innovación la hacen las personas o tú eres una mascota?
Coches eléctricos yaaa
Que la gente se bañe antes de subir a este bus xk hay gente que tiene un olor no se asea A modasa le faltó el detector de olores
No llega el agua a mi casa
Realmente no m4 sirve esos cargadores del Bus. Debeiran ya de poner terminales Tipo C. Pero bueno. Habra que si le sera util y espero lo usen bien y no seas toscos con las entradas
Todo bien pero, no sería mejor que los buses antiguos sigan junto a los nuevos buses, sería mejor opción que botar a los antiguos como si nada, así habría más buses y la gente estaría más satisfecha
no pueden meter mas buses porque sino se haria un problemon a la hora de hacer la parada, si asi nomas ya tienen un poco de congestion de buses haciendo cola en un paradero con mas buses se haria un caos, lamentablemente y como siempre la infraestuctura no es la adecuada para tantas personas el gobierno como siempre nunca piensa en el futuro
Mejor que los buses anteriores del Metropolitano sean reutilizados y repintados como Corredores Rojo, Azul y Morado.
Error erro son mas 3000 buses potencia mundial ya no iran parados repletos como puekitos
Mejor hubiesen comprado los Viale de Marcopolo
Las combis y coaster deben desaparecer y deben circular buses modernos a gnv o electricos en chile no existen combis y coaster
El gobierno podria mandar a fabricar 6 mil de estos buses para que circulen por todo lima.
MODASA, Empresa peruana de dueños Colombianos. solo miren el Logo.
De dónde sacas que Modasa es de dueños colombianos. ¿Tienes evidencia?
Cusco arequipa ..ya deberian implementar estos buses 😢
Modasa debe apuntar a fabricar buses sin choferes como ya lo va a lograr Japon desde el 2025 y aunque se usen choferes ya deberia ser automático las rutas poco a poco entrar a la tecnología de punta.
japon es japon y peru lamenteblemente es peru, nop idas mucho que ni trenes balas tenemos y ya quieres tecnologia de punta, japon nos lleva cochocientos años en tecnologia
@@wallezarate9828 tío eres muy negativo ....Japón hace unos años atrás no tenía nada de nada ...hoy es una gran potencia tecnológica ...si comparas con el Perú ...Perú tiene riquezas naturales para hacer una gran potencia mundial ...solo que los gobiernos peruanos solo se dedican a entrar y robar
x PANEL FRONTAL ES POCO VISIBLE, PEQUEÑO Y DE DÍA NO SE VE, NO CORRIGIERON ESA FALLA.
x PANEL INTERNO DE PARADAS NO EXISTE.
Deben cambiar todo el transporte publico de Lima y el Perú, ojala el MTC demuestre que quiere al PERÚ. EL TRANSPORTE DE LIMA Y CALLAO ES UNA VERGÜENZA.
El metropolitano ya quedado obsoleto cambien por tranvias o trenes electrónicos
Lo que falta son más corredores exclusivo
Muy cortas las rutas
Deben ser de cono a cono
Con la forma actual aumentan los pasajes y tiempos que es lo que uno menos tiene en las mañanas
Este año ahora que están las 5 estaciones de la Línea 2, pronto 3 más y reabren la Carretera Central desde el Real Plaza Puruchuco en adelante debería volver el Corredor Verde 506 para reemplazar a los chosicanos y a la tilda y conectarse con el Metropolitano y los Corredores en Wilson y los dos metros tanto en el Hospital 2 de Mayo como en las 5 estaciones de la 2
Pero siguen conservando esas puertas que deben ahi cambiar debe ser como las puertas de la linea 1 del tren ya que esas puertas permiten que los pasajeros no se queden en la puerta y lo segundo encontra son los conectores USB para recargar van hacer que los pasajeros esten ahi pegados como moscas y no se muevan.
se van a pelear por los conectores 😅, lo mejor era ponerlos al lado de los asientos, esos conectores no van a durar mucho