Elo elo elo no wreszcie się udalo. Przepraszam że tak długo no ale zapierdol mam u siebie za dnia a nocami filmy skladam i szukam części natchnienia i odpisuje ludziska. Cieszę się że udało wreszcie się spotkać i skrobnać takiego dopieszczenia z mojej strony dla tego projektu. Pozdrowki !!!
@@freak1665 Aaaaa pier*olenie takie...od paru lat gadaja jakie to przeglady nie sa lub beda a dalej co chwile widze jakiegos trupa na kołach... 😆😆😆Polak to wezmie i nabije se jakis numer numeratorem za stówke i bedzie wszystko legit.. 😛 A patrzac na ogolna sytuacje finansowo-gospodarcza to bedzie tylko gorzej 😄
Na tym filmie fajnie widać, że specjalizacja ma sens. Dwóch gości specjalizujących sie w tej samej dziedzinie , a jednak korzystają zamiennie ze swoich doświadczeń. Pozdr
Co do Obajtka i tego chorego rządu mam takie samo zdanie jak ty Robert, elegancko wystrojona Zetka, fura bez oklejenia zachwyca, kolorystyka jak subaru :D Pozdrawiam :D
Jak to zleciało. To już 4 lata? Wam też tak ten czas leci? Pewnie wszyscy cieszycie się że już niedługo będzie finał. Podejrzewam, że najbardziej cieszy się Robert. Obserwując jego kanał, domyślam się że jest człowiekiem, który dotrzymuje słowa. I to mu ulży najbardziej z racji ukończenia projektu i konkursu.
@@patryktomkow4246 inflacja straszne wiosna kupowałem chłodnice oleju jako chłodnice ropy kosztowała niecałe dwie stówki teraz jest prawie dwa razy droższa pod trzy podchodzi gdzie wtedy za trzy stówki to końcówki i przewody miałem w komplecie
Nie wiem co z tym czasem się porobiło. Mija jak szalony. Pamiętam jak dopiero projekt się rozpoczynał, a już 4 rok 😲. Zresztą co się dziwić, mi się wydaje, że z dziewczyną jestem ze dwa lata, a to już 8 minęło i co chwilę mi o tym przypomina w wiadomym celu 🙈🙊😆
Trzeba przyznać, że auto zrobione z gustem co jak na youtubera rzadko się zdarza. Dokładka, klasyczny wzór felg, rozmiar dobrany idealnie tak jak i rozmiar opon i ET, wysokość zawieszenia także git - nie za wysoko i nie za nisko. To auto może podobać się każdemu - komuś kto lubi tuning i temu co nie lubi, komuś kto lubi glebę i nie lubi, komuś kto lubi tandetny tuning typu M4K i komuś kto ma gust. Absolutnie nic bym już przy nim nie ruszał, ewentualnie jakiś nie za duży spojler.
Super! w końcu 🔥 czekałem na ten moment i ten filmik mega robota jak zawsze! miło widzieć Coobcia i ciebie na filmiku ale to pięknie Gada ajjj a wygląda jeszcze lepiej ♥️
Zajebista ekipa w komplecie .Brawo za wytrwałość w dążeniu,do ukończenia projektu,mimo ciągłych problemów idziecie do przodu.Ida niestety bardzo chujowe czasy dla ,motoryzacji przez ten "ekodebilizm" .Nie mający nic wspólnego z ekologią,zabijane jest piękno motoryzacji,silniki spalinowe nie są problem.Tylko postawić na paliwa typu wodór,etanol i problem ekologii się rozwiąże.
Lpg i spaliny są znacznie czyściejsze... a jazda na alkoholu to już w ogóle rozwiązało by problem w 100% plus dodatkowo więcej mocy by było co by każdego cieszyło
W tym setupie i z tym lakierem pasuje idealnie, taki streetowy „łobuz” 😉 detailing, czyli „wisienka na torcie” u Grzegorza i wóz jak marzenie. Gratuluje Robercie takiego, moim zdaniem, super projektu, a Coobcio i strojenie 350 „smerfzetki” to poezja. Pozdrawiam i oby auto trafiło w odpowiednie ręce
@@TheAnTi1000 widzisz a ja oglądam jego filmy bo je lubię, jak i postawę która Robert sobą prezentuje, a nie dla tego samochodu, nawet sposób w jaki chce go oddać świadczy o nim tylko dobrze, ale ktoś o postawie roszczeniowej raczej nigdy tego nie zrozumie. Spokojnego wieczoru.
@@kompetentnyiuczciwy masz rację. Też bardzo lubie i szanuje Roberta,zwłaszcza że jesteśmy z tego samego miasta. Dzięki Robertowi poznałem kanał "bracia postepcy",są to bardzo fajni ludzie z lakierni też z mojego miasta a nawet i okolic. Ale ta zetka już dawno powinna być zrobiona. Co by nie mówić to taka jest prawda. A bardzo lubię jak Robert odpala live,jest fajna interakcja z widownią.
Pytanie kieruje do osób które faktycznie siedzą w tym temacie. Zastanawiam się na chiptuningiem u siebie w aucie stage1 (tylko modyfikacja oprogramowania) w celu zwiększenia kilku koni i ewentualnie zmniejszenie spalania. Dużo firm proponuje zrobienie tego wysyłkowo. Czy jest to bezpieczne robić wysyłkowo bez wcześniejszego wjazdu na hamowanie i sprawdzenia auta przed i po czy wszystko jest ok? W takim razie na czym polega dokładnie stage1 że można go robić wysyłkowo nie mając auta pod reką a sam sterownik?
Elo elo, nic wachy w niskich i średnich obciążeniach nie zostało ściągnięte, bo ECU idzie w close loop więc cały czas jest lambda=1, a korekty nie zmieniają AFR w CL jeśli nie wykroczyły po za zakres ( +- 25%) Pozdro !
@@Coobcio masz racje, żeby ECU miało jak najmniej do korekcji, ale AFR się nie zmienia w CL. Tak tylko o tym wspominam żeby ktoś nie liczył ze bd mu mniej palił dzieki temu. Ważne że można pooglądać pozytywnych gości po fachu, pozdro !
Czy SmerfZetka będzie do wygrania czy nie, stwierdziliśmy z Córką,że jakie to ma tak naprawdę znaczenie,gdy nasza sąsiadka(covidianin) nadal czasem boi się wychodzić z domu i często ogarniamy Jej zakupy czy nawet głupie wynoszenie śmieci. Bez tej pięknej Zetki i tak będziemy nadal to robić...bo tak trzeba i koniec. PS. jako byłemu właścicielowi 200sxS13 wcale nie marzy się Nissan z pod znaku 'Z'. :)
No taki okres... ale No nie ukrywam przez to parę silnikow do poskładania i projektów do dokończenia się opóźni... no ale pierdole dwa dni w tygodniu chce na swoje życie... W niedzielę odrabiać bedę to co w tygodniu nie garażowego robilem
Panie Robercie chyba czas zainwestować w jakiś mikrofon dobry, najlepiej krawatowy bo ciężko się słucha tego takie echo, a tak poza tym to gdzie by się Coobcio się nie pojawił tam robi zajebisty kontent. Pozdro
Wolnossących zetek dodaj, ale to też kwestia co kto potrzebuje, bo nie zawsze moc jest wyznacznikiem tylko programu, dla jednym moc to dodatek, a bazą jest odcinka, popsy, procedura startu, hamowanie lewą nogą czy pogrzebanie przy obrotach dla lepszego ciśnienia oleju czy inne poprawki, które fajnie mieć zrobione. Ja rozumiem, że ludzie przez chiptuning rozumieją tylko moc i wykres, i na tym się w pojęciu większości kończy tuning, no ale tak nie jest, bo nawet głupi błąd wyłączyć czy obsługę jakiegoś osprzętu i to też kosztuje czas, wiedzę i amortyzację sprzętu, a mocy może przy tym dojść niewiele, ale i tak płacisz za całokształt wiedzy + poboczne tematy, a moc to tylko dodatek, więc pytanie czy się opłaca czy nie, to raczej kwestia przypadku i też auta. W tym przypadku ogólne dolizanie + pierdółki miały być i jest, moc jako efekt uboczny. Druga sprawa, że są fajne wolnossaki, z których można krzesać czasami sporo mocy, bo są fabrycznie wykastrowane z racji na inną wersję mocową w danej marce typu daleko nie szukają Volvo i silniki 2.4, robi się soft na bazie 170-ki, a można i lekko to przebić modyfikując trochę go i jest to już fajny przyrost rodem z diesela albo doładowańca, no tylko, że to wynika z tego, że fabryka tak postanowiła i to też inaczej trzeba brać pod uwagę, gdy mówimy o opłacalności wolnossaka. Natomiast bardzo uogólniając to jeżeli fabryka, danego wolnossaka, nie poczyniła celowego spadku mocy względem możliwości do wygenerowania to tak naprawdę robi się to bardziej dla idei i samego robienia, bo coś tam zrobić zawsze można.. nawet dla samego zdjęcia paliwa w średnim zakresie obrotowym, w którym najczęściej się jeździ, co spowoduje przyjemny spadek spalania - co akurat jest plusem, ale to niekoniecznie da moc, a owej dojdzie łącznie z 3-5KM i jakichś 10Nm i na tym się skończą przyrosty przeciętnego wolnossaka do 2-3L i odpowiednio skalując na wyższe pojemności, przy czym tutaj wszystko jest kwestią konstrukcji fabrycznej. Jeżeli jeździsz A3 8L 1.6 101km no to faktycznie tego się nie opłaca nawet dotykać i to już nie chodzi o koszta auta względem koszta, a tutaj względem przyrostów, ale jeżeli już jeździsz mustangiem 5.0 to względem wartości auta jeżeli dojdzie 20KM i 20-30Nm no to już bardziej to wygląda na kresce, natomiast znowu już przy 400-420km, dodatkowe 20km-20nm aż tak nie będzie odczuwalne jak przy 1.6 101km, ale co kto woli tak naprawdę, tuner zrobi wszystko, aby tylko klient tego chciał, a opłacalność to już kwestia potrzeb i przypadków, ale generalnie no jest jak jest. Co doładowany to doładowany piec :D
![[Q&A] Wojsław RYSIEWSKI - 470 PYTAŃ do dyrektora sportowego KSW!](/img/1.gif)
Elo elo elo no wreszcie się udalo. Przepraszam że tak długo no ale zapierdol mam u siebie za dnia a nocami filmy skladam i szukam części natchnienia i odpisuje ludziska. Cieszę się że udało wreszcie się spotkać i skrobnać takiego dopieszczenia z mojej strony dla tego projektu. Pozdrowki !!!
Wydało się! Robert z Tune UP robi softy dla twoich klientów w tfsi oraz TSI ;p
Kuba moja mama Cię zdefiniowała 🙂
Znowu oglądasz tego co przeklina od nissanów ?🤣
Ja mam pytanie jak oni chcą numery z Katów spisywać jak w niektórych autach trzeba silnik ppdnosić żeby wyjąć kata XD
Kto robi na swoim i ma Projekty ten wie jak jest z czasem 🤷♂️
@@freak1665 Aaaaa pier*olenie takie...od paru lat gadaja jakie to przeglady nie sa lub beda a dalej co chwile widze jakiegos trupa na kołach... 😆😆😆Polak to wezmie i nabije se jakis numer numeratorem za stówke i bedzie wszystko legit.. 😛
A patrzac na ogolna sytuacje finansowo-gospodarcza to bedzie tylko gorzej 😄
Na tym filmie fajnie widać, że specjalizacja ma sens. Dwóch gości specjalizujących sie w tej samej dziedzinie , a jednak korzystają zamiennie ze swoich doświadczeń. Pozdr
Tu Kivi i Mikiciuk, tu Coobcio i Robert... Najlepszy prezent przedświąteczny, najlepsza i ulubiona motoekipa! Dziękuję!!!!!!!!
No jaja każdy z każdym się jakoś spotyka i fajnie taka sama pasję mamy i robote ! Pozdrowki
jeszcze będzie odcinek Mikiciuk, Coobcio i Jagoda z auta.ch :D
Coobcio król Zetek pobłogosławił SmerfZetke. Nie będzie mocnych na to auto. Pełna profeska, szacuneczek
No należała się cegiełka odemnie w tym zacnym projekcie
A ja się już zastanawiałem co z tym projektem, tyle czasu nie było nic mowy już myślałem że projekt umarł. cieszę się że są postępy w tym temacie
Ładne koła, dokładki i lakier. Chyba szkoda trochę oklejać ten wóz.
Robert szacunek za projekt i cierpliwość. Wreszcie zjawił się coobcio i zrobił robotę
Ja to tylko dopiescilem, dolozalem Robert odwalił zorganizował setki roboczogodzin przy tym.aucie a ja jedna swoją dołożyłem...
@@Coobcio każda cegiełka się liczy
Ciezko uwierzyc ze SmerfZetka odnalazla sie szybciej niz Mini Jagodowego albo Atlantyda :D Brakowalo tego
raczej to było do przewidzenia .
Mini jagody będzie gotowy jak.wejdzie ten cały zakaz na spalonówki
@@DlaCzegoJaa + tydzień później . taki technologiczny zapas
Robert, a może przemyśl temat oklejenia. Teraz wóz jest mega schludny, taki idealny street. Przynajmniej ja lubię taki styl wozu
Muszę się zgodzić 👍
Kurde dokładnie. Na detailing go. Wiesz gdzie.
Dokładnie
Co do Obajtka i tego chorego rządu mam takie samo zdanie jak ty Robert, elegancko wystrojona Zetka, fura bez oklejenia zachwyca, kolorystyka jak subaru :D
Pozdrawiam :D
Smiesznie ze tyle lat minelo. I szok ze tyle lat oglądam. Chyba nawet jesen z pierwszych jestem...
Jak to zleciało. To już 4 lata? Wam też tak ten czas leci? Pewnie wszyscy cieszycie się że już niedługo będzie finał. Podejrzewam, że najbardziej cieszy się Robert. Obserwując jego kanał, domyślam się że jest człowiekiem, który dotrzymuje słowa. I to mu ulży najbardziej z racji ukończenia projektu i konkursu.
Oj tak 😅 ulży mu napewno 🥹❤️ ale pewnie tez będzie prze szczęśliwy 😍
O kurde trochę siwych włosów Ci przybyło od tego projektu
uwielbiam takie "cooperacje"!!!! oby więcej tego typu materiałów i powodzenia w ukończeniu tego projektu!!!
Kupa czasu minęła od początku projektu, ważne że już blisko końca ! Pozdrawiam
Szacun za wytrwałość, myślałem że już odpuściłeś temat
Radio na 2DIN Kivi to kocha!!!
Robert, Wielki Człowiek z dużych liter ! Pozdrowienia z Jarocina
12:03 i radyjko pieknie nadal wykrywa, ze tuner w samochodzie :D
Warto było czekać... Nie ważne kto zgarnie #smerfZetke ważne, że będzie z niej zadowolony
Widziałem ją ostatnio jak stała na placu w Tuneupie, wygląda kozacko ;D
Rany, a ostatnio zacząłem kopać za informacjami co ze smerfezetką, a ona żyje! Powodzenia z projektem
Żyje żyje hehe !! Dobrze się ma tylko seryjnego dolotu jej trzeba. Ogólnie petarda wyszla !!
Sam miałem ambitne plany na swoje e46 330i, ale póki co inflacja na głowie
@@patryktomkow4246 inflacja straszne wiosna kupowałem chłodnice oleju jako chłodnice ropy kosztowała niecałe dwie stówki teraz jest prawie dwa razy droższa pod trzy podchodzi gdzie wtedy za trzy stówki to końcówki i przewody miałem w komplecie
Nie wiem co z tym czasem się porobiło. Mija jak szalony. Pamiętam jak dopiero projekt się rozpoczynał, a już 4 rok 😲. Zresztą co się dziwić, mi się wydaje, że z dziewczyną jestem ze dwa lata, a to już 8 minęło i co chwilę mi o tym przypomina w wiadomym celu 🙈🙊😆
Super Was widzieć, pozdrawiam
Super w końcu się udało brawo Panowie.Pozdrawiam🙂
Bardzo ciekawy odcinek. Roberta odpadam dłużej, a Coobcia ciut krócej,ale to są oba kanały które oglądam z wielką chęcią
Chłopaki, rewelacyjne się Was ogląda. Zetka robi świetne wrażenie.
Dziękuję za film oraz pozytywny vibe 😉👍
Trzeba przyznać, że auto zrobione z gustem co jak na youtubera rzadko się zdarza. Dokładka, klasyczny wzór felg, rozmiar dobrany idealnie tak jak i rozmiar opon i ET, wysokość zawieszenia także git - nie za wysoko i nie za nisko. To auto może podobać się każdemu - komuś kto lubi tuning i temu co nie lubi, komuś kto lubi glebę i nie lubi, komuś kto lubi tandetny tuning typu M4K i komuś kto ma gust. Absolutnie nic bym już przy nim nie ruszał, ewentualnie jakiś nie za duży spojler.
Bo Robert nie jest zwykłym youtuberem, który nagrywa dla hajsu tylko dla widzów 😉
Bo Robert to normalny gość a nie jak ten zjeb z M4K którego nie lubię strasznie pajac nie człowiek xd
Coobcio supcio😁… kur*a ostatnie 10sekund filmu przewijałem 20 razy, brzmienie rozwala łeb i to z catami. Korekty w czasie rzeczywistym coś pięknego
No super robote robi strojenie real time duzo przyspiesza pracę
Piękne auto !!! Gratuluję;) super projekt. Czas w projekcie jest tak kasa leci nie ubłagalnie! Mega mega ... oby trafił w dobre ręce!
Złote felgi ❤ i ogólnie naprawdę śliczna jest, kolor robi robotę. Na żywo widziałem chyba po lakierze, ale jeszcze przed zrobieniem wnętrza.
Super! w końcu 🔥 czekałem na ten moment i ten filmik mega robota jak zawsze! miło widzieć Coobcia i ciebie na filmiku ale to pięknie Gada ajjj a wygląda jeszcze lepiej ♥️
Ale ten czas leci, kurde szacunek za wytrwałość nie jeden już dawno by sobie dał z tym spokój.
Dokładnie,Team BIOTAD PLUS 💪
No wreszcie Coobcio z zabawkami!
Elo elo !
Coobcio doktor boost kurwa jak dopierdoli mocy to nie ma co zbierać człowieku! No i piękna pani Barabarka pozdrowionka dla szanownej pani!
Odnoszę wrażenie że Robert ogarnia obecną sytuacje na świecie i do czego to wszystko zmierza. Większość nadal śpi.
Troche przygoda jak z calibrą jakby na to nie patrzec... 😄 Ale cel już blisko! 😎
Zetka kozacka gratuluje projektu ktoś będzie zadowolony❤
Zajebista ekipa w komplecie .Brawo za wytrwałość w dążeniu,do ukończenia projektu,mimo ciągłych problemów idziecie do przodu.Ida niestety bardzo chujowe czasy dla ,motoryzacji przez ten "ekodebilizm" .Nie mający nic wspólnego z ekologią,zabijane jest piękno motoryzacji,silniki spalinowe nie są problem.Tylko postawić na paliwa typu wodór,etanol i problem ekologii się rozwiąże.
Lpg i spaliny są znacznie czyściejsze... a jazda na alkoholu to już w ogóle rozwiązało by problem w 100% plus dodatkowo więcej mocy by było co by każdego cieszyło
Duża jest różnica w mocy i Nm na LPG jest względem benzyny 98 jak stroisz auta .EGT duża różnica między LPG a benzyna w silnikach z tubo.
> wstawcie tabliczke kto to popiescił ... cena razy 2 ! szacun panowie i powodzenia!
Super ❤ wkońcu 🎉
W tym setupie i z tym lakierem pasuje idealnie, taki streetowy „łobuz” 😉 detailing, czyli „wisienka na torcie” u Grzegorza i wóz jak marzenie. Gratuluje Robercie takiego, moim zdaniem, super projektu, a Coobcio i strojenie 350 „smerfzetki” to poezja. Pozdrawiam i oby auto trafiło w odpowiednie ręce
Jak się spotyka takich dwóch fachowców, to i maszyna pięknie mruczy :). Pozdrawiam serdecznie :).
Piękna robota Panowie 💪
Piękna sztuka. Pozdro Chłopaki
Elegancko 😎
ależ zaje_bisty duet :D
Haha !! Jaja to są normalnie :)
Zajebisty odcinek 💪
Udało się wreszcie !
Fajny duet, Roberto teraz kolej żebyś Ty wpadł do Stolicy i nagrał coś z Kubą, myślę że widzowie będą zadowoleni! Pozdrówki dla Was.
To już tyle czasu trwa? Ło matko w sumie to od początku, od czasów nagrywania z m4k oglądam twój kanał. Serio z wiekiem ten czas szybciej leci.
Nie to nie czas on sie tak długo z tym pierdol...
@@TheAnTi1000 zrób szybciej
@@kompetentnyiuczciwy Jak cos nie umiem to sie za to ne biorę, w rok miiała byc zrobiiona jest 4 ja myślałem ze ktos to wygrał dawno.
@@TheAnTi1000 widzisz a ja oglądam jego filmy bo je lubię, jak i postawę która Robert sobą prezentuje, a nie dla tego samochodu, nawet sposób w jaki chce go oddać świadczy o nim tylko dobrze, ale ktoś o postawie roszczeniowej raczej nigdy tego nie zrozumie. Spokojnego wieczoru.
@@kompetentnyiuczciwy masz rację. Też bardzo lubie i szanuje Roberta,zwłaszcza że jesteśmy z tego samego miasta. Dzięki Robertowi poznałem kanał "bracia postepcy",są to bardzo fajni ludzie z lakierni też z mojego miasta a nawet i okolic. Ale ta zetka już dawno powinna być zrobiona. Co by nie mówić to taka jest prawda. A bardzo lubię jak Robert odpala live,jest fajna interakcja z widownią.
Dobrze że projekt jeszcze żyje 😎
Super wygląda Zetka🤩🤩
Brawo panowie. Zakres wiedzy kozak. Pozdrawiam
Fajny odcinek I fajnie was się słucha
Niezłe pokłady whisky musiały być skonsumowane po takim spotkaniu
Oo i jest tune-up 💪💪💪💪 i Robert 😁😁 najepszy tuner i spec od TDI 💪💪💪😁😁😁💪💪😁😁💪
Fajny projekt :-)
Robert zdrowia zycze
Piękna robota, musi pięknie brzmieć na żywo 😁 pozdro!
Odcinki z Kuba zawsze na propsie, pozdro Robercie
Haha dziękujemy!!
Wszyscy czekali, nikt się nie spodziewał
Czym jechałaś autostradą czy es7
"AUDi" stan umysłu 😀
Pytanie kieruje do osób które faktycznie siedzą w tym temacie.
Zastanawiam się na chiptuningiem u siebie w aucie stage1 (tylko modyfikacja oprogramowania) w celu zwiększenia kilku koni i ewentualnie zmniejszenie spalania.
Dużo firm proponuje zrobienie tego wysyłkowo. Czy jest to bezpieczne robić wysyłkowo bez wcześniejszego wjazdu na hamowanie i sprawdzenia auta przed i po czy wszystko jest ok?
W takim razie na czym polega dokładnie stage1 że można go robić wysyłkowo nie mając auta pod reką a sam sterownik?
Jest taka piosenka: Ile to już lat :D
Elo elo, nic wachy w niskich i średnich obciążeniach nie zostało ściągnięte, bo ECU idzie w close loop więc cały czas jest lambda=1, a korekty nie zmieniają AFR w CL jeśli nie wykroczyły po za zakres ( +- 25%)
Pozdro !
Chodzi o to by tu gdzie na mapie zadany jest lambda 1 to żeby korekty latały maksymalnie w zakresie +/-5% a nie 10...
@@Coobcio masz racje, żeby ECU miało jak najmniej do korekcji, ale AFR się nie zmienia w CL. Tak tylko o tym wspominam żeby ktoś nie liczył ze bd mu mniej palił dzieki temu. Ważne że można pooglądać pozytywnych gości po fachu, pozdro !
Ostatnio Coobcio stroił 370z Emilowi z kanału Sasha The Owner a teraz tu :)
Kto pytał?
@@MrGoro1990 A ciebie kto pytał?
Matko jedyna… jak my byśmy chcieli, aby ta Z stała u Nas w garażu..
Jakbym ja wygrał to bym ją w salonie postawił albo Owsiakowi oddal
Legancko tego
A Basia tak stała i czekała godzinę 😉 Takich trzech jak was dwóch to nie ma ani jednego 👍👍👍
Na filmie chwilkę. 😉 Ale jak to u kobiet bywa pewnie była w centrum handlowym. 🙂
witam Mistrzu hhe.fachowa rynka
Ale ona gada
Obled !! Jest sztos ! Do angli nią pojechać na tor Silverstone na złot zetek bedzie w czołówce najpiękniej brzmiących zetek w UK
Kto? Baska?
@@imnotaplayer957 no raczej :D
Wszyscy czekali 🤭
Wróciła zetka, osoba która ja wygra będzie bardzo zadowolona 😁
@Autoholicy Robert, jak tam Vetta? Zrobiłeś konwersję na MAPa?
Fajny odcinek :) jaki masz problem z lozyskami tej hamowni?
Super auto
jeszcze ze 4 lata zejdzie, ale po 8 trochę głupio oddać komuś, więc trzeba będzie remont kolejny zrobić :)
Robert,to było tak dawno że już zapomniałem ale kojarzy mi się że Kuba składał silnik do smerfzetki tak?
Nieeee on rozłożył silnik od ulepa i sie okazala syfoza...
ależ ona piękni brzmi
Czy SmerfZetka będzie do wygrania czy nie, stwierdziliśmy z Córką,że jakie to ma tak naprawdę znaczenie,gdy nasza sąsiadka(covidianin) nadal czasem boi się wychodzić z domu i często ogarniamy Jej zakupy czy nawet głupie wynoszenie śmieci. Bez tej pięknej Zetki i tak będziemy nadal to robić...bo tak trzeba i koniec.
PS. jako byłemu właścicielowi 200sxS13 wcale nie marzy się Nissan z pod znaku 'Z'. :)
Szkoda będzie go wygrać niech ta historia trwa kolejne lata
To Smerfzetka jeszcze istnieje? Jestem w szoku, myślałem że temat już martwy
Siemano, Pruszcz gdański? Można poprosić linka do pana od hamowni??
Tune-up
On jeszcze jest do wygrania?🤔
No to lecimy z Zetsmerfetką
😁😁😁
A jak zakończyła się sprawa z czerwonym ulepem, udało się ukarać tego oszusta?
pewnie nie 😂
👍👍
ależ rozchwytywany jest ten coobcio :D tu z Sasha, tu z Mikiciukiem, tu z autoholikami...
No taki okres... ale No nie ukrywam przez to parę silnikow do poskładania i projektów do dokończenia się opóźni... no ale pierdole dwa dni w tygodniu chce na swoje życie... W niedzielę odrabiać bedę to co w tygodniu nie garażowego robilem
@@Coobcio no i prawidlowo, trzeba miec tez czas na przyjemnosci a nie tylko zapierdol 24/7
Pani ładniejsza niż auto 😉😉😉
Ktos wygral juz to auto? Slynne rozdanie bylo?
nie ma. nie było. i pewnie nie będzie 😅
Coobcio git ten burak masakra
Jakiś Kosk chyba wszedł Robciu
Panie Robercie chyba czas zainwestować w jakiś mikrofon dobry, najlepiej krawatowy bo ciężko się słucha tego takie echo, a tak poza tym to gdzie by się Coobcio się nie pojawił tam robi zajebisty kontent. Pozdro
No musisz przeprosić 🤣😅
Licencją + strojenie + pomiar licząc po kosztach będzie pewnie ponad 3 tys. Raczej wolnossacych nie opłaca się dłubać.
Wolnossących zetek dodaj, ale to też kwestia co kto potrzebuje, bo nie zawsze moc jest wyznacznikiem tylko programu, dla jednym moc to dodatek, a bazą jest odcinka, popsy, procedura startu, hamowanie lewą nogą czy pogrzebanie przy obrotach dla lepszego ciśnienia oleju czy inne poprawki, które fajnie mieć zrobione. Ja rozumiem, że ludzie przez chiptuning rozumieją tylko moc i wykres, i na tym się w pojęciu większości kończy tuning, no ale tak nie jest, bo nawet głupi błąd wyłączyć czy obsługę jakiegoś osprzętu i to też kosztuje czas, wiedzę i amortyzację sprzętu, a mocy może przy tym dojść niewiele, ale i tak płacisz za całokształt wiedzy + poboczne tematy, a moc to tylko dodatek, więc pytanie czy się opłaca czy nie, to raczej kwestia przypadku i też auta. W tym przypadku ogólne dolizanie + pierdółki miały być i jest, moc jako efekt uboczny. Druga sprawa, że są fajne wolnossaki, z których można krzesać czasami sporo mocy, bo są fabrycznie wykastrowane z racji na inną wersję mocową w danej marce typu daleko nie szukają Volvo i silniki 2.4, robi się soft na bazie 170-ki, a można i lekko to przebić modyfikując trochę go i jest to już fajny przyrost rodem z diesela albo doładowańca, no tylko, że to wynika z tego, że fabryka tak postanowiła i to też inaczej trzeba brać pod uwagę, gdy mówimy o opłacalności wolnossaka. Natomiast bardzo uogólniając to jeżeli fabryka, danego wolnossaka, nie poczyniła celowego spadku mocy względem możliwości do wygenerowania to tak naprawdę robi się to bardziej dla idei i samego robienia, bo coś tam zrobić zawsze można.. nawet dla samego zdjęcia paliwa w średnim zakresie obrotowym, w którym najczęściej się jeździ, co spowoduje przyjemny spadek spalania - co akurat jest plusem, ale to niekoniecznie da moc, a owej dojdzie łącznie z 3-5KM i jakichś 10Nm i na tym się skończą przyrosty przeciętnego wolnossaka do 2-3L i odpowiednio skalując na wyższe pojemności, przy czym tutaj wszystko jest kwestią konstrukcji fabrycznej.
Jeżeli jeździsz A3 8L 1.6 101km no to faktycznie tego się nie opłaca nawet dotykać i to już nie chodzi o koszta auta względem koszta, a tutaj względem przyrostów, ale jeżeli już jeździsz mustangiem 5.0 to względem wartości auta jeżeli dojdzie 20KM i 20-30Nm no to już bardziej to wygląda na kresce, natomiast znowu już przy 400-420km, dodatkowe 20km-20nm aż tak nie będzie odczuwalne jak przy 1.6 101km, ale co kto woli tak naprawdę, tuner zrobi wszystko, aby tylko klient tego chciał, a opłacalność to już kwestia potrzeb i przypadków, ale generalnie no jest jak jest. Co doładowany to doładowany piec :D
Łapa w ciemno, w drugiej joint. Lepiej się nie da
Robercie co to za zegareczek?
Longines
I kiedy finał? 😅
nie będzie bo za mały rozgłos 😂
Koles jakos dziwnie sie zachowuje.... Cgcialbym ogladnac komentarz Kiviego z tego chiptuningu🤣