Привет Муслим. Давно искал видео по ремонту гура. Очень познавательно, хорошо объясняешь. За это лайк. Единственное так и не понял как правильно и точно отрегулировать болт(регулировачный) сошки. Буду очень признателен если подробно еще раз объяснишь именно вот про болт сошки! Спасибо!
Роман Утов привет это уже на машине сошку поставиш и дергай если люфт есть то этот болт квадратный надо заворачитать. Но без фанатизма чучуть пусть будет . Руль ставьте ровно
В крышке вала сошки,там тоже стоит силовой сальник.А на вала еще есть уплотнение на 30,то же не поменял,в таком случае можно было и не делать полную разборку,а ограничится только разбором валом сошки.
помпу сам неделю назад перебирал вроде норм надо будет ставить ее потшибники отдельно и резенки отдельно брал мужики гаварет есть ремкомплект помпы балакова не очень хорошего качества и дали савет пакупать все по отдельности
Доброго времени суток ,подскажи по рулевому камаз , шкворня норм ,пальцы тяги норм, руль легкий, болт со стороны рамы крутили непомогает.Камаз бегает Есть люфт где регулировочные шайбы. Какую роль играет гайка под передней крышкой?
Привет ,подскажи пожалуйста потекло масло с задней крышки гура. Там прокладка или кольцо резиновое? Ести только крышку открутить не снимая гур. Там не каких пружин не выскачут?
Разобрал сегодня свой гур. У меня проблема не крутился руль в лево. Сейчас разобрал и увидел что такая же проблема с внутриним сальником. Вопрос на бронзовой втулке у меня какая-то щербина как будто куска не хватает. Как раз возле порвоного сальника .у тебя тоже на втулке была такая ? На твоём видео она вроде верху или я ошибаюсь...
Блин я уже не помню . Через 3 месяца опять выдавило сальник. Работа была поехал на разбор купил гур. На старый купил юту втулку нужен токарь чтоб раскатал втулку в корпусе. Так и лежит
Добрый вечер. А на угловом редукторе шайбы убирать пока люфт не исчезнит? И подскажи пожалуйста один виток от гайки это регулировка чего? Ну в остальном все понятно. Респект и уважуха.
ruslan-bugulma Хаммадиев надо пластины убирать чтоб крышка дальше села и внутри гура гайка будет ее тоже закручивать это боковая шестерня . Пластины убираеш это верхняя шестерня а гайка это боковая . Полюбому разбирать надо гур
Добрый день КАМ ТРАНС 30! Подскажи пожалуйста, начало течь масло на угловом редукторе, а именно передний флянец с клапанами и шариками как ты показывал, так вот между ним и корпусом гура идет течь. Можно ли на месте поменять это резиновое кольцо? Или нужно снимать гур? Дабы установить флянец в горизонтальное положение с шариками? Спасибо!
Молодец с ходу в гур залезть и за ранее знать как там ,что и где стоит ,все таки тебя батя консультирует или наизусть заучиваешь каталог по ремонту,но все равно лайк и спасибо за видео полеЗНОЕ!
Приветствую.Вопрос по Гур.У меня Гур Камаз Евро манжеты за сошкой нет ,как я понял они зачем то её вовнутрь запихали,не подскажешь как её поменять?То что снять гур придётся так это точно,а вот как менять?Заранее спс
@@user-vv9yv9te3w в магазин идеш и береш ремкоплект на свой гур . Квадратный можно не запоминать все равно будет регулировать им люфт сошки . Свободный ход должен быть чучуть . И проверить покрутить руль без тяги в левой потом в право . Чтоь без закусывании
Привет Муслим. Подскажи пожалуйста ,как устранить течь масла с маленького верхнего сальника гур 4310 замена сальника не помогает менял несколько раз, люфта нет, управляется хорошо, руль лёгкий.
@@user-lo5tz3nu3f из под крышки наверное . Три болта крепления гура сними четвёртый ослабь гур наклонился вперёд и сними крышку на к болтика на 8 ключ. Трубки думаю пока не снимай чтоб не прокачивать потом . Попробуй пока без снятия трубок . Масло вытекать будет . Надо по быстрее кольцо поменять и обратно собрать. Но если трубки будут мешать надо снимать . Е
@@daf105_ а можно снять крышку боковую и вытащить вал червячный помоему со шлицами и забить сальник, или надо обязательно переднюю крышку и все патроха вытаскивать?
@@user-xw3xh9il7p можно не снимая гур . Разобрать с передней части внимательно чтобы не уранить золотники. Поменять манжету и собрать в обратной последовательности . Не бойся разбирать главное крайне аккуратно
Конечно не знаю) каждый день их собираю. ремкомплект 4310 и 5320 практически одинаковые. разница в сальнике сошки ну и немного другие резинки по корпусу. вообщем я знаю что говорю.) и еще второпластовые кольца должны быть. их так же нкжно менять. большое и маленькое.
Одного понять не могу - почему после сборки вы не проверяете давление ? Не знаю как вы думаете, но моё мнение - без регулировки давления, всё это в пустую и на угад...
Привет Муслим. Давно искал видео по ремонту гура. Очень познавательно, хорошо объясняешь. За это лайк. Единственное так и не понял как правильно и точно отрегулировать болт(регулировачный) сошки. Буду очень признателен если подробно еще раз объяснишь именно вот про болт сошки! Спасибо!
Роман Утов привет это уже на машине сошку поставиш и дергай если люфт есть то этот болт квадратный надо заворачитать. Но без фанатизма чучуть пусть будет . Руль ставьте ровно
Салам Уалекум С Кабарды брат уважуха сам все ремонтируешь
досмотрел до конца. с болью в сердце) автору удачи
С новым годом!)
В крышке вала сошки,там тоже стоит силовой сальник.А на вала еще есть уплотнение на 30,то же не поменял,в таком случае можно было и не делать полную разборку,а ограничится только разбором валом сошки.
Поменял все сальники смотри внимательно
@@daf105_ На какой минуте было поменяно сальник в задней крышке вала сошки?А также на валу,где ты говорил нет никаких колец,а может они есть?
Чтобы сальники не давило по сошке то первое дело! менять латунную втулку!
вячеслав михайлик помеяю если снова выбьет только разбирать весь гур не буду .
Полезное видео
Спасибо за видео.
Добрый день коллеги, в чём дело не знаю. Скажите причину, 2гур затупил. Не крутит гур, насос новый.😮😮
Ни разу не разбирались гуры. Один простой с 55102 и 4310
Вчём причина, парни гур 1вый и 2ой одинаково не крутят. Может подкрутить золотник или отпустить🤷♂️🤷♂️🤷♂️😮🤔🤔🤔
Я спросить хотел - как вы регулирует давление после сборки ? И проверяете ли вы его вообще ?
На КАМАЗе 43114. ГУР .С сошки течёт масло.сошку снял там не разбирается нет стопора
помпу сам неделю назад перебирал вроде норм надо будет ставить ее потшибники отдельно и резенки отдельно брал мужики гаварет есть ремкомплект помпы балакова не очень хорошего качества и дали савет пакупать все по отдельности
Доброго времени суток ,подскажи по рулевому камаз , шкворня норм ,пальцы тяги норм, руль легкий, болт со стороны рамы крутили непомогает.Камаз бегает Есть люфт где регулировочные шайбы. Какую роль играет гайка под передней крышкой?
Гайка там подшипники игольчатые ты чуть заверни ее она прижмёт. И попробуй
Буду пробовать. Спасибо!
Добрый вечер
Пакожи как регулироват шайбу
Доброго дня, выкидывает масло с бочка, воздух не подсасывает, в чем может быть причина? Заранее благодарен
Выкидывает с пеной ?
@@daf105_ нет, без пены
@@daf105_ как поменял насос, начал выкидывать
@@daf105_ насос ШНКФ 6520, а гур 5320
@@paradoks5431 ну згвя в насосе дело . Если после его замены начались проблемы
Там под пластиком резиновое кольцо
Автор ролика забыл сказать самое основное не перепутайте клапань с отверстями под масло когда самое ответственный сборки не показал
Добрый день, на валу рейки не увидел долбаных шаров. Где они? Герметик в гидравлика это крах.
А винт который где подача и слив. Который контрогается гайкой на 30ч он для чего служет.
Привет ,подскажи пожалуйста потекло масло с задней крышки гура. Там прокладка или кольцо резиновое? Ести только крышку открутить не снимая гур. Там не каких пружин не выскачут?
Задняя нет просто глухая крышка . Нечего там нет . Резиновое кольцо и все . Сливать наверно придётся
Спасибо.
Жду видоса про помпу,я слышал их бесполезно делать,полюбому течет!
Меняешь рем комплект год ходит.
Разобрал сегодня свой гур. У меня проблема не крутился руль в лево. Сейчас разобрал и увидел что такая же проблема с внутриним сальником. Вопрос на бронзовой втулке у меня какая-то щербина как будто куска не хватает. Как раз возле порвоного сальника .у тебя тоже на втулке была такая ? На твоём видео она вроде верху или я ошибаюсь...
Блин я уже не помню . Через 3 месяца опять выдавило сальник. Работа была поехал на разбор купил гур. На старый купил юту втулку нужен токарь чтоб раскатал втулку в корпусе. Так и лежит
@@daf105_ я посмотрел на новую в интернете там тоже нет кусочка
Не крутится руль 43118 в лево , попробую рем комплект поменять, потом чуть что буду искать гур
@@Андрей-ш5в9п я завтра в гараже найду ее скажу
@@daf105_ ок
Привет подскажи вот у тебя кратон компрессор он как ? Хороший ли ? Выдаёт 400 л в минуту?
Булат Тунгатаров на всасывание нет на выход да
Саламалейкум брат. Руль не слабо крутит гудит не подскажеш причину
Сетку выкень с бачка насоса
@@eduardkucherenko1870 Ассалаумагалейкум гружоный сместа не крутится что то гудит а пустой спокойно крутится насос или Гур ?
@@kolyasd3520 попробуй прокочать ГУР
доброго времени суток! Вопрос - "на месте" руль вправо легко , влево туго.. где копать? на ходу легко!
Выработанный золотниковый паз в распределительной коробке
Привет собрал гур и он теперь не держит руль приходится ловить прямо не держит в чем проблема
Гайку на 36 много отпустил. Закрути чуть
Добрый вечер. А на угловом редукторе шайбы убирать пока люфт не исчезнит? И подскажи пожалуйста один виток от гайки это регулировка чего? Ну в остальном все понятно. Респект и уважуха.
ruslan-bugulma Хаммадиев надо пластины убирать чтоб крышка дальше села и внутри гура гайка будет ее тоже закручивать это боковая шестерня . Пластины убираеш это верхняя шестерня а гайка это боковая . Полюбому разбирать надо гур
А на верхней шестерне гайка на один виток это для чего?
вопрос, Клапан управления гур 4310 внутри золотник (трубчитый вал) очень туга сидит, он свободно должин ходить или туго?
Там их много свободно
Добрый день КАМ ТРАНС 30! Подскажи пожалуйста, начало течь масло на угловом редукторе, а именно передний флянец с клапанами и шариками как ты показывал, так вот между ним и корпусом гура идет течь. Можно ли на месте поменять это резиновое кольцо? Или нужно снимать гур? Дабы установить флянец в горизонтальное положение с шариками? Спасибо!
Да можно я менял. Только бампер чтоб не мешался.
@@daf105_ спасибо! А шарики не будут выподать при снятии и установке, о которых вы говорили?
Будут это надо очень аккуратно . У меня выпали
Пришлось разбирать не рабочий гур и смотреть что куда
Тогда лучше сниму гур и флянец в горизонтальном положении подыму. Спасибо! С наступающим вас!!!
Молодец с ходу в гур залезть и за ранее знать как там ,что и где стоит ,все таки тебя батя консультирует или наизусть заучиваешь каталог по ремонту,но все равно лайк и спасибо за видео полеЗНОЕ!
Иван Бровкин батя наоборот говорит не хер лезть
Не залезть как раз надо везде и всюду,в дороге всякое случится может, после твоего видео смело можно.С рождеством!!!!!!!
Масло течет,с регулировочного болта,там с крышкой снимать?
Да, он снимается вместе с крышкой, на этом болте стоит резиновое колечко его нужно поменять.
Приветствую.Вопрос по Гур.У меня Гур Камаз Евро манжеты за сошкой нет ,как я понял они зачем то её вовнутрь запихали,не подскажешь как её поменять?То что снять гур придётся так это точно,а вот как менять?Заранее спс
С другой стороны есть болты которые держут сошку. Вот их отварачивай и болтик квадратный и вал сошка должна выйти там найдеш свои манжеты
@@daf105_ Прив.Болт квадратный регулировочный надо запоминать как был закручен,и что надо прикупить какие ремкомплекты?Спс
@@user-vv9yv9te3w в магазин идеш и береш ремкоплект на свой гур . Квадратный можно не запоминать все равно будет регулировать им люфт сошки . Свободный ход должен быть чучуть . И проверить покрутить руль без тяги в левой потом в право . Чтоь без закусывании
@@daf105_ На закус"проверять крутить на заведённом?
@@user-vv9yv9te3w можно не заводить
Мой доргой не подумай я что учу .я сам наполовину татарини не русский. Но наверно не шатка а ЛЮФТ.
Доброго времени. И как ваш гур ходит?
Через год выдавило опять сальник . Там надо втулить корпус
Купил с разбора гур за 5тыч
Привет Муслим. Подскажи пожалуйста ,как устранить течь масла с маленького верхнего сальника гур 4310 замена сальника не помогает менял несколько раз, люфта нет, управляется хорошо, руль лёгкий.
Привет точно сальник ? Не резинка под крышкой ?
Пружинку под тягивал ?
Обрезал пружинку?
Пружинку подтягивал, а вот крышку не снимал.
@@user-lo5tz3nu3f из под крышки наверное . Три болта крепления гура сними четвёртый ослабь гур наклонился вперёд и сними крышку на к болтика на 8 ключ. Трубки думаю пока не снимай чтоб не прокачивать потом . Попробуй пока без снятия трубок . Масло вытекать будет . Надо по быстрее кольцо поменять и обратно собрать. Но если трубки будут мешать надо снимать . Е
Плунжер с клапаном стоит не там.
А где он должен стоять, подскажите пожалуйста, собираем такой гур, промухали момент с плунжером! Ответь пожалуйста
@@alexanderkodia273 напротив предохранительного клапана
Самая гловное, щяс продую помою.кампресор рекрама
Здравствуйте, на что влияют задиры в цилиндре?
Переход давления в другую полость . И тугой руль или возвращатся не будет.
@@daf105_ дело в том что бросает на плохой дороге, все перебрал люфтов нигде совсем нет. Когда машину бросает руль при этом на месте
@@василийр-ь9к люфт сошки и углового редуктора
@@daf105_ этого нет, а из за задиров может?
@@daf105_ я подумываю так что при каком либо сопротивлении колеса при движении прямо поршень рейка сдвигается из за перетирания масла
добрый день, постоянно выдавливает масла через рулевой сальник, маленький, масла сверху капает, что мне менть? маленькае фторопластавае кольцо?
Рулевой механим спереди разбери где то давит из высокого давления в корпус
Поменяй резиновые манжеты все спереди самого углового редуктора
А когда слил масло через пробку , потом опять прокачивать, когда зальёшь?
Подскажите что делать гур 4310 течёт масло с нижних двух болтов,заранее спасибо
Сергей Шляхов ну блин разбери и поменяй манжету . Друг .
Подскажи можно поменять внутренний сальник на сошки не снимая с машины?
Нет снимать надо он забивается из нутри
@@daf105_ а можно снять крышку боковую и вытащить вал червячный помоему со шлицами и забить сальник, или надо обязательно переднюю крышку и все патроха вытаскивать?
@@konormggregor2882 попробуй хуже не будет
@@daf105_ ок, спасибо, благодаря видео быстро сделал, только в лево по тяжелей крутится на месте стоя в право легче вроде прокачал
@@konormggregor2882 на вездеходах болезнь я уже забил на это и оно не мешает
Kamazln su pompaslnln tamiri neca olur
Добрый день! Подтекает масло на соединение гура с угловым редуктором, подскажите пожалуйста что можно сделать?Заранее спасибо!!!
Сальник можно поменять . Не снимая гур. Карданчик скинуть
Может я не правильно написал, подтекает на соединение где 8 болтов!
@@user-xw3xh9il7p можно не снимая гур . Разобрать с передней части внимательно чтобы не уранить золотники. Поменять манжету и собрать в обратной последовательности . Не бойся разбирать главное крайне аккуратно
Спасибо!!!
@@user-xw3xh9il7p Там стоит уплотнительное кольцо,как на задней крышке
Дикстрон надо сливать или нет
Встань на крутой подьем. Там чучуть
Спасибо
Про шакман что то снеми
Валера ещё тот аферист
У меня видео по углавому редуктору. заходите смотрите
Как убрать люфт
Червячнава вала
Болт со стороны радиатора квадратный. Тягу выбить от сошки дёргать за сошку и заворачивать болт . Чучуть должен быть свободный ход
Как проверяется давления после сборки ГУРА.
На завод тебе надр
У меня трупка рулевой механизм камаза (давление ) грейтся и насосу пипес
Kanat Fariza ставь радиатор и заливай красное масло атф выкиньте веретенку .
Как вам позвонить
02
У меня камаз бегает налева напрва как змея
Люфты
цирк. все должно быть в одном ремкомплекте. у нас цена полного ремкомплекта 120 гр. это где то 70 рублей)
вячеслав михайлик незнаеш не говори ремкоплекта 2 на угловой редуктор и на сам гур а гуры разные 5320 4310 .
Конечно не знаю) каждый день их собираю. ремкомплект 4310 и 5320 практически одинаковые. разница в сальнике сошки ну и немного другие резинки по корпусу. вообщем я знаю что говорю.) и еще второпластовые кольца должны быть. их так же нкжно менять. большое и маленькое.
И еще момент. когда будешь ставить уплотнитель на сальник то твердым бортом к сальнику мягким к стопору!
Это не сальник а манжета их 2 шт. Одна в корпусе другая в крышке гура
резинки под второплатовыми кольцами))
Ты не был специалистом, и не будешь им никогда
Ты не был человеком и не будеш им никогда
@@daf105_ Вася,, я не втираю людям то чего сам незнаю
@@user-re1sh9iw8w приеть я тебе чуть потправлю как раз сегодня монтировку согнул надо будет выпрямить
Одного понять не могу - почему после сборки вы не проверяете давление ? Не знаю как вы думаете, но моё мнение - без регулировки давления, всё это в пустую и на угад...
Тупое видео не о чём .Я их сам ремонтируют Гуры Камаз пока ребята ценят мою работу.Пишите помогу с ремонтом.
А я диз поставил. Слишком много болтает.