#1. Розпочато ремонт шляхопроводу на вул.Полярній через залізницю в Києві. Подробиці ☝ 01.02.2025
HTML-код
- Опубликовано: 1 фев 2025
- Читайте опис нижче! 👇👇👇 Канал фінансується ВИКЛЮЧНО вашими пожертвами та доходами від RUclips!
👉 Підтримати мене на карту Привату: 4731 1856 0766 5467 або bit.ly/2mkOWm1 - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay.
👉 На карту MonoBank: 4441 1111 5003 0819 або send.monobank.... - анонімні донати з картки будь-якого банку через сервіс MonoBank. ЗБИРАЄМО на поїздки Україною та на життя вашому Оглядачеві! Буду вдячний за ваші пожертви!
👉 Підтримати мене на Patreon'і: / pavelavdokushyn
👉 Можна також підтримати мене через функцію "Спонсорство" RUclips за посиланням: / pavelavdokushyn і я отримуватиму на розвиток каналу 70% від суми ваших донатів (Patreon у цьому випадку більш лояльний з комісією).
📌 Сайт інфраструктурних оглядів та новин: avdokushyn.info
📌 Telegram-канал новин: t.me/PavelAvdo...
📌 FB-сторінка: / pavelavdokushynreviewer
Підпишись, щоби нічого не пропустити!
📜📜📜 1 лютого 2025 року. Київ, Оболонь. Ремонт розв'язки/шляхопроводу на перетині вулиці Полярна з залізничними коліями.
1 лютого 2025 року група компаній "RDS" із залученням фахівців "D-Group Construction" на замовлення комунальної корпорації "Київавтодор" розпочала капітальний ремонт автомобільної розв'язки на перетині вулиці Полярна з залізничними коліями (гілка Почайна-Вишгород).
Перший етап робіт - ремонт 4-прогонового балкового шляхопроводу. На ньому мають замінити монолітну залізобетонну розподільчу плиту прогонової будови, прибрати збірнозалізобетонні консольно-тротуарні блоки, змонтувати деформаційні шви, замінити дорожнє покриття, перильну та бар'єрну огорожі, встановити нову систему освітлення та влаштувати сучасну систему водовідведення. Мостові конструкції (балки, стійки опор, підфермники та ригельні насадки) відремонтують. Замінять ГОЧі під балками.
Рух Полярною перекривати не планують (в тому числі рух громадського транспорту): споруда ремонтуватиметься по поздовжних половинах. Також буде замінено дорожнє покриття на прямих підходах до споруди - від розв'язки Полярна/Богатирська до вулиці Сім'ї Кульженків. Облаштують вело-пішохідну інфраструктуру на них.
На час зйомки вже демонтували асфальтобетонне покриття з прогонової будови шляхопроводу та на ближніх підходах над перехідними плитами. Плановий термін завершення робіт - кінець 2025 року.
👍👍👍 ПОДЯКИ:
Спонсорами цього ролика стали глядачі мого каналу:
СЕРГІЙ КРИЖАНОВСЬКИЙ
ОЛЕГ КОЛЕСНИК
Друзі, дякую за вашу підтримку!
👍👍👍 PATREON-ПОДЯКИ:
У січні 2025 року на Patreon'і наш канал вже підтримали 20 хороших людей-донаторів:
✅✅✅ ЮРІЙ КРИЧЕВСЬКИЙ
✅✅✅ YAROSLAV KOBEZSKYI
ДЕНІС Ш.
КОРШУН ОДЕСЬКИЙ
ЄВГЕН ЗАЙЦЕВ
АРТЕМ ФОКАНОВ
ВІТАЛІЙ НОТКІН
ТАРАС МАМЧУР
РУСЛАН ПИСАРЕВ
ЛЕОНІД ШЕВЦОВ
РУСЛАН ШТИК
СТАНИСЛАВ ДЕМИДЮК
АНАТОЛІЙ ГОНЧАРОВ
АНТОН БІЛОУС
ТАРАС ГАЛКОВСЬКИЙ
АНДРІЙ
ДМИТРО БОНДАРЧУК
ОЛЕКСІЙ КУЧЕРЕНКО
СЕРГІЙ БОРОЗЕНЕЦЬ
ІГОР МАРКОВ
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
👍👍👍 RUclips-ПОДЯКИ:
Постійними спонсорами мого каналу на платформі RUclips є хороші люди, мої глядачі:
✅✅✅ YURI FROLOV
✅✅✅ АНАТОЛІЙ ЛИТВИНЕНКО
✅✅✅ ОЛЕКСАНДР
ДМИТРО СКРИМОВСЬКИЙ
ПАВЛО ІВАНОВ
PAPA GARIK
МАКСИМ КУЛИКОВ
MAKSYM PRYMA
ВІТАЛІЙ ШЕВЧЕНКО
КАТЕРИНА ЯКОВЕНКО
VITALIY NOTKIN
ROMAN
ВОЛОДИМИР ОМЕЛЬЧЕНКО
EUGENE
СЕРГІЙ ВАНДАЛОВСЬКИЙ
ІГОР МАРКОВ
СЕРГІЙ БОРОЗЕНЕЦЬ
ГАЛИНА СВИНОУС
MAX DMITRENKO
KOSTIK BEZKOROVAYNIY
ВОЛОДИМИР РОЖДЕСТВЕНСЬКИЙ
EDEN SMITH
911 MIKKI
ДМИТРО ЛИФАРЕНКО
OLEH
NOT LUEDE
СURIOUS
DED ROY
Я КУЗ
SVYAZ1ST
ПАВЛО ПРИГАРНИЦЬКИЙ
ANDRII KRENEVYCH
ALEXANDER NEFYODOV
ANDREY GORODETSKIY
TARAS NOVOKHATKO
ОЛЕКСАНДР ПИЛИПЕНКО
MAKSYM KURGANSKYY
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
Хлопці, завдяки яким наш дрон літає: dronecenter.ua/ (звертатиметеся - скажіть, що від мене, - отримаєте знижку).
📌📌📌 Мої інші ресурси:
FB-група: / cityreviewer
FaceBook: / pavelavdokushyn
Instagram: / pavelavdokushyn
LinkedIn: / pavelavdokushyn
На вкладці "Про канал" головної сторінки каналу ви можете ознайомитися зі списком інших каналів, присвячених різній тематиці. Не забувайте підписуватись!
#ШляхопровідПолярна #КиївськіХроніки #Київ #Киев #КиевскиеХроники 
Наука
Підтримати мене через Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на життя вашому Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви!
Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве!
Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/
Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх).
Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!
Як завжди, вподобайка і дуже схвальний коментар за вашу роботу! Дякую, було цікаво дізнатися щодо деяких нюансів цього відновлення!
Дякую велике за відео чекаю відео з Подільського мосту.
Дякую за роботу, вийшло одне відео, а потім ще одне ))) наснаги вам і вдачі )))
Люблю Ваші огляди!😊
Дякую вам за черговий огляд. Цікавий детальний огляд ремонту шляхопроводу.
Поляка вам пане Павло за цікаві репортажі з історичних будівель України!
І навіщо Павлові поляк?
@@sergiol676 В кожного українця має бути свій поляк та два росіянина.
@@PavelAvdokushyn😁
А може Павлові полячка краще
@ИванМандрыкаМандрыка Теж непогано б. В мене ж є польські шляхетські корені...
Гарний темп з самого початку року 2025!!!
Дякую за огляд цього об'єкту
RDS топ
Дякую за огляд.👍
Дякую Павле за огляд ! Дуже багато технічних і історичних "невідповідностей" , як буде нагода , зустрінемось .
Можна тут писати. Я не соромлюся визнавати помилки, якщо такі є.
❤❤❤❤❤❤😊
Як на мене, ця мостова споруда ще стояла би десять років точно а в цей час відремонтували б дійсно аварійні мости.
Такий великий простір навіщось між коліями🧐 Відповідно і шляхопровід довжелезний.
Але зручно. Не треба тіснитися на п'ятачку.
2:45 Коли вже ці розворотні петлі будуть стандартно робитись на подібних спорудах?
Насправді до Вишгорода йде колія, яка подалі від Оболоні і по якої періодично щось їзде.
В. 003.👍
Пам'ятаю, як підмазували ті відбійники, але їм це не допомогло. Добре, що усе це сміття приберуть.
Вигляд у всього цього жахливий.
На Вишгород дуже рідко, але ганяють по 2 цементних вагони. Побачити там щось інше, майже неможливо. Колись давно, ще їздив пасажирський поїзд із 2 чи 3 вагонів.
Одного разу, ще до великої війни, я навіть бачив там якогось паротяжка, що шкутельгав у бік Вишгорода...
Іноді бачу якісь цистерни у Вишгороді
Якщо по ним дуже рідко що їздити то навіщо вони займають місце 🤷 фактично марно займає місце
хм... як це так, що УЗ не вставила свої "5-ть копійок" - з проханням підняти по висоті мостову споруду "під майбутню електрифікацію колії" 🤔 як це було з "Велика Окружна дорога"
Може там все було прораховане ще тоді, як він будувався.
Як не день то відео 😮
Тільки одне бажання: зберегти максимально зелень. В містах її і так мало, а асфальту та машин навалом
Асфальт на шляхопроводі та підходах буде ЩМА чи модифікований? Бо з обох сторін там ЩМА.
Про це ще зарано питати.
Нормальний міст,то ви на Харківщині не бачили,коли міст стоїть ,а диф.стик під мостом валяється ,а в ямах гілки стоять, бо колисо там може застаться
А що за роботи розпочали вчора на Глибочицькій?
здається це розпочали капітальний ремонт трамвайних колій, повідомляли що рух трамваїв припиняють а замість них будуть курсувати автобуси
Обіцяють щось таке зробити, як на Кирилівській. Сподіваюся, що не з такою ж швидкістю.
В цьому році ніби збираються вул Медову добувати
це не та, часом, вулиця, по якій депутани планують тікати в аеропорт Київ? 😁
А все, гроші звідти зрізали, нічого не буде
@@alexandergolidnichuk5779 Ні, це та, де можна буде з ВКД з Жулян, оминувши Совастопольську площу та затори верхньої частини Лобановського, - вискочити одразу на яму до озер.
@@PavelAvdokushyn Ну так я ж і маю цю на увазі - ту, що з перетину Лобановського та Божка/Холодноярської веде до аеропорту в Жулянах
Наче сказали, що не будуть будувати. Бо пітушині журналісти почали писати, що це вулиця для непрацюючого аеропорта. Але будь-яка людина, яка розумніше за мураху розуміє, що вулиця потрібна, щоб оминати завжди завантажену дорогу від севастопольскої до совських ставків
состояние опор ужасное. тут надо новое строить, а не ремонтировать
Як на мене, ця мостова споруда ще стояла би десять років точно а в цей час відремонтували б дійсно аварійні мости. Але хто я такий щоб давати поради будівельникам)))
А, тобто щоб потім її вже точно міняти довелося? 😏😏
Ви спеціаліст? Якщо ні, то на основі чого давати такі поради?