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[初老騎士] 胖童的哈雷學分:2021 Harley-Davidson Softail Fat Boy ABS的自由之路 l 狂人日誌
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- Опубликовано: 16 ноя 2021
- [初老騎士] 胖童的哈雷學分:2021 Harley-Davidson Softail Fat Boy ABS的自由之路 l 狂人日誌
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身為戰後嬰兒潮的最愛,浪蕩、自由、豪放、不羈的哈雷,一直以強烈的品牌形象深植在世人心中 - 曾經是貓王最愛的哈雷、曾經是美國隊長座駕的哈雷、曾經是年輕嘻皮最愛的哈雷;某方面而言,哈雷就跟可口可樂一樣,等同於美國與潮流文化的代名詞。
然而,身為不熟悉哈雷也不曾親身經歷過那個大時代的年輕世代,私心對於這份情懷的感召自然不比當時正值青春年華的“長輩們”深刻,況且遵循著傳統美式摩托造車哲學的風格和體態不只見仁見智,更在無形間豎立了一道不免令不解風情的人自行腦補、看似難以親近的高牆,難與普世的新生代對二輪的口味和趨勢做呼應、連結?究竟,這些American Sized又老派的美式巡航車的魅力何在,足以造就彷彿信仰般固若金湯的忠誠度,甚至成為令天下父執輩硬漢們渴求的life style?
所以,當我居然在入秋之際收到了哈雷的試乘邀請,得以與人稱“THE Softail”、在BIG TWIN CRUISER家族有著決定性地位的2021 Harley-Davidson Softail Fat Boy ABS共渡兩天一夜,一場圍繞著聲浪、震動和風壓的哈雷精神探索之旅,更勢在必行...
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哈雷的精髓
就是那瀟灑與自由的氣息造就出他的魅力
現今所有車都沒有他所能表達出來的氣息
沒錯,就像是老鷹在天上翱翔!
前面抹半天防曬油 結果全程都包緊緊的XD
哈雷單獨騎超帥,適合孤僻的騎士
但如果是一群=吵、沒水準、財大氣粗、跩
我朋友騎883還被軟尾跟巡航系列的冷落(路上遇到打招呼被忽視)
期待狂人出Indian的影片~
台灣太少人介紹這個好品牌了
終於又有二輪的片了~
敲碗偉士牌的影片!
每次看到他們車聚都很羨慕他們玩車的熱情
我的二輪啟蒙就是哈雷,小學的時候每個週末都會有一個大叔騎着哈雷(應該是fat boy)從我家陽台前經過,帥得不得了
(所以下次會看到印第安的影片嗎XD)
看到狂人出哈雷太開心了!!!!
我也很喜欢这种哈雷的车种!
超帥
看的我都想買了
哈雷,別拿一般廠牌的標準來衡量它,它給你的不是配備、不是科技,而是靈魂的解放,這也是哈雷一直迷人的地方!
沒錯,哈雷的迷人之處就是它本身牌子象徵的自由與魅力令人著迷。
要拍二輪系列了嗎😍🤩😍🤩
也可以卡看看
胖童真的帥爆❤
個人感想新版胖童的頭燈其實沒有很對味口
舊版的頭燈還是比較經典一點,然後胖童後輪的磨耗很兇ww
硬漢 真男人
嘿嘿嘿,我就是騎這台~
衝著阿諾希望有生之年能存到錢買一台Fat Boy,拜託不要停產
請問開頭那段911與Katana是出自於哪裡?
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
比小綿羊還靈活XDD
我錯了,上次遇到想賣883的車主,沒有跟他要資料,心中好後悔呀,他想便宜的賣,我確沒失心瘋的買。。。。
IRON 883 介绍
阿諾在魔鬼終結者騎的那台!
好小聲
男人一生汽車要擁有過保時捷
摩托車則是哈雷
咦這不是上次那位嗎
來。
哈雷一直都是皮帶傳動 不是軸傳喔!
騎上他 瞬間感覺好像可以去到全世界任何我去的角落 🥹
Fatboy超帥
骑哈雷得感觉,似乎不太好写出来,更好的是自己去感受!
國外Fat boy有約95匹馬力 買車別人兩倍 馬力還被消減...
分享哈雷車友們包含我,在平時聊天打屁時常會得到的一些結論,我們身邊時常會有完全不懂重機的女性朋友,而她們知道的重機就只有兩種,一種是哈雷,另一種是”趴著騎的”😂,真的不是開玩笑,哈雷在人們心中代表的可能已經超脫”重機”這個領域了,更是帥氣野性的象徵,可以想像一下未來在朋友聚會或是人與人交流之間,透露自己是騎”哈雷”的,對方會投以的目光絕對是完全不同的,哈雷騎的不只是外型更是態度更是文化!
雖然還有印地安 凱旋 不過 氣味還是哈雷對 美國懶
還是哈雷讚
哈雷騎起來是有靈魂的,速度不是重點,騎過就回不去了
沒錯!是來自不同經緯度的自由!
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請問有人知道2:45那台是什麼車嗎??
Fatboy 30周年紀念款喔
一樣的配置只是全黑化了
巡航車應該都很適合來期高速公路的,只是台灣卻不開放重機上去!!呵呵
大陆可以硬闯 大不了3分200块 (部分省倒可以光明正大上高速)
戴口罩聽不清楚講什麼