Подскажите пожалуйста, проявляется ржавчина возле ручки двери (жучок, как у Вас на видео) и немного на задней арке. Есть ли риск покупки такого авто с позиции того, что по всему кузову могут пойти жучки? Или удалив эти и подкрасив дальнейшего гниения кузова не ожидать? Или стоит проходить мимо такой машины (кроме жучка на ручке двери и арке проблем нет)?
Столкнулся с проблемой затекания воды под ковер водителя, джорни 18го года. Причем проблема эта появилась не сразу, а спустя почти год езды уже по нашим дорогам. Делал несколько раз за это время ревизию все было ок и вот сейчас осенью набежало воды, литров 6 точно было. Вывод один, лучше сразу после покупки поднять ковер, прогерметить под капотом и из салона возможные места протечки и забыть об этой проблеме)
Иногда такое бывает из-за шланга на испаритель ;) В целом Джорни не текучая машина, а повидали мы их предостаточно. Ну и не стоит забывать, что ваш пепелац с аукциона.
Повторю и для вас. Про любу машину можно снять подобный ролик если долго её ремонтировать, собирать статистику и читать внутреннюю документацию, к которой у простых людей нет доступа. Машина как машина.
@@MoparPlus Там по всей видимости была нарушена технология, из пластика выделялись вещества припятствующие правильной адгезии краски. Прогрев перед покраской усиливает их эмиисию и затем многократным обезжириванинем удаляются поверхности. Дальше краска держится как надо.
@@MoparPlus Там по всей видимости была нарушена технология, из пластика выделялись вещества припятствующие правильной адгезии краски. Прогрев перед покраской усиливает их эмиисию и затем многократным обезжириванинем удаляются поверхности. Дальше краска держится как надо.
Вообще был додге авенджер. Был в шоке от гнилого алюмо-капота. На 15 летнем ТТ он не гнил. А на 10 летнем американце весь бородой пошёл. Всё же крайслер это крайслер. Американский таз
Хотите больше шока? Посмотрите на ржавчину у свежего двухлетки JL. У Крайслера гарантия семь лет на коррозию, но они признают только сквозную. При этом у того же Джорни всё остальное не гниёт и вполне себе служит 10 лет и больше при нормальном отношении.
@@MoparPlus согласен. Сам кузов у них очень толстый и цинковка (на европейцах так точно) свои положенные по госту лет 10-12 держиться. Жаль что в целом исполнение всего навесного пластика ну очень экономное. Всё же видно, что это ну оч бюджетная линейка для штатов.
@@bobo8620 так Додж априори бюджетная линейка, крутым считался Крайслер. Это как Тойота и Лексус ;) В целом машины спартанские без лишних элементов, может этим часть людей и привлекают. Весьма специфические и на любителя.
Джорни чудовий автомобіль , хто хоче купити всім раджу.
Доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, перестали работать электрорегулиррвки водительского сидения, на что обратить внимание?
Подскажите пожалуйста, проявляется ржавчина возле ручки двери (жучок, как у Вас на видео) и немного на задней арке. Есть ли риск покупки такого авто с позиции того, что по всему кузову могут пойти жучки? Или удалив эти и подкрасив дальнейшего гниения кузова не ожидать? Или стоит проходить мимо такой машины (кроме жучка на ручке двери и арке проблем нет)?
Если машина возрастная, риск жучков есть всегда, тем более если уже и арка пошла под раздачу. Дверь это мелочи.
Столкнулся с проблемой затекания воды под ковер водителя, джорни 18го года. Причем проблема эта появилась не сразу, а спустя почти год езды уже по нашим дорогам. Делал несколько раз за это время ревизию все было ок и вот сейчас осенью набежало воды, литров 6 точно было. Вывод один, лучше сразу после покупки поднять ковер, прогерметить под капотом и из салона возможные места протечки и забыть об этой проблеме)
Иногда такое бывает из-за шланга на испаритель ;) В целом Джорни не текучая машина, а повидали мы их предостаточно. Ну и не стоит забывать, что ваш пепелац с аукциона.
Пластиковые панели передних седений есть и в таком цвете на алике,не только в черном)
Здорово! Готовил выпуск и не нашёл. Поделитесь ссылкой для страждущих.
1UL32GT5AB вот по этому артиклу на алике ищутся
3 721,40 руб. 6%СКИДКА | EFIAUTO совершенно новый подлинный загар внешнее сиденье щит панели 1UL32GT5AB для 2011-2018 Dodge Journey OEM часть
блин, посмотрел пару видосов и теперь думаю нужен ли мне джорни :( хотел купить, а теперь сомневаюсь :(
Повторю и для вас. Про любу машину можно снять подобный ролик если долго её ремонтировать, собирать статистику и читать внутреннюю документацию, к которой у простых людей нет доступа. Машина как машина.
@@MoparPlus спасибо
У дорестайла отвалилась краска с лопухов. Перед прекраской обязательно погреться феном и хорошенько обезжирить!
Так это базовая подготовка перед покраской.
@@MoparPlus Там по всей видимости была нарушена технология, из пластика выделялись вещества припятствующие правильной адгезии краски. Прогрев перед покраской усиливает их эмиисию и затем многократным обезжириванинем удаляются поверхности. Дальше краска держится как надо.
@@MoparPlus Там по всей видимости была нарушена технология, из пластика выделялись вещества припятствующие правильной адгезии краски. Прогрев перед покраской усиливает их эмиисию и затем многократным обезжириванинем удаляются поверхности. Дальше краска держится как надо.
@@СергейП-к5х спасибо за ценное дополнение.
Дорестаил гораздо крепче был!
Чем сложней машина, тем больше поводов сломаться.
Вообще был додге авенджер. Был в шоке от гнилого алюмо-капота. На 15 летнем ТТ он не гнил. А на 10 летнем американце весь бородой пошёл.
Всё же крайслер это крайслер. Американский таз
Хотите больше шока? Посмотрите на ржавчину у свежего двухлетки JL. У Крайслера гарантия семь лет на коррозию, но они признают только сквозную. При этом у того же Джорни всё остальное не гниёт и вполне себе служит 10 лет и больше при нормальном отношении.
@@MoparPlus согласен. Сам кузов у них очень толстый и цинковка (на европейцах так точно) свои положенные по госту лет 10-12 держиться. Жаль что в целом исполнение всего навесного пластика ну очень экономное. Всё же видно, что это ну оч бюджетная линейка для штатов.
@@bobo8620 так Додж априори бюджетная линейка, крутым считался Крайслер. Это как Тойота и Лексус ;) В целом машины спартанские без лишних элементов, может этим часть людей и привлекают. Весьма специфические и на любителя.
А американских джорни нет буксировочных петель ни передних, ни задних. Зачем? Та бог их знает...
Сзади у американцев должна быть если дилер не открутил. Было у них такое непонятное указание.
💪🏾💪🏾👍🏼👍🏼