GOL G4 ! SIMPLES DE RESOLVER DIFICIL DE ENTENDER O DEFEITO !
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- GOL G4 ! SIMPLES DE RESOLVER DIFICIL DE ENTENDER O DEFEITO ! Neste vídeo vamos mostrar um problema simples en tese , porem dificil de entender por ser a ultima carta do baralho nos testes , você vai entender como uma acão muda tudo a nivel de rendiento e comportamento do equipamento ! VEM COMIGO NESTE VÍDEO E VAMOS AGREGAR INFORMAÇÕES ! ASSISTA ATÉ O FINAL DEIXE SEU LIKE E COMPARTILHE O VÍDEO
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![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Tem como fazer um vídeo conectando o plug do motor do circulador do ar
Sou fã das seus ensinamentos parabéns gostei muito de seus vídeos..
Parabéns pela dica 👏 tenho um g4 ele tem um pobrema no ar ele só tá gelando bem na rodovia no trânsito. Tá muito ruim oq pôde ser.
Legal Boa dica mineiro.
Passar esse tipo de dica não atrapalha ninguém. Muito pelo contrário ajudar outro colega de profissão não gera concorrência gera admiração 👏👏👏parabéns tamo juntoo
BOA TARDE GUERREIROS BORA PRA MAIS UM VÍDEO ASSITAM E DEIXEM SEUS LIKES ISSO É IMPORTANTE PARA O CANAL MUITO OBRIGADO POR SEREM PARTE DE NOSSA FAMILIA
TAMO JUNTO E MUITO OBRIGADOOOO!
Boa noite oque leva as peresao de trabalho da línea de baixa em 20psi e a de alta em 200 mais o compressor esquenta muito a ponto de quimar a Mao ? Obv. Isso maquina acricula
Parabéns pela dica,simples e de grande valia,só um bom profissional que se garante tem essa iniciativa de repassar seus conhecimentos com o público , abraço
MUITO OBRIGADO POR ASSISTIR 1 tamo junto
Velho vc é foda , parabéns mineiro pra alguns pode ser nada mas pra mim que sou umilde, e um eterno aprendiz vc não tem noção como os seus vídeos e da galera do clube dos refrigeristas me ajudam ,,, aprendendo com os melhores,,,, amém Deus abençoe hoje e sempre forte abraço ,
que legal cara fico muito feliz e conte comigo sempre
Vc ta certíssimo...repasse seu conhecimento com quem deseja aprender..a gente morre e leva tudo que sabemos para o túmulo
Boa tarde eu sou um desse clientes, como. Já falei antes , mais uns pequenos detalhe da uma do de cabeça, 👏👏👏👏👏👏👏
ISSO É UM FATO IMPORTANTE DIZER ISSO VALEU POR ASSISTIR !
Na linha GM, no Vectra...e outros...quebra o pino da portinhola do circulador... grande dica, conheci o canal a poucos dias! Tudo de bom! A sua filosofia de trabalho está correta, verdade e transparência sempre, toma mais tempo de atenção que temos que dar ao cliente, mas vale muito a pena! Abraço!
Vc é o cara parabéns pó não ser egoísta vc merece tudo de bom parabéns meu amigo..
Mineiro, Boa noite. Trabalho honesto, é sinônimo de caráter. Imagino os pressionao . Não é profissional.... Temos que ganhar, sim mas não de maneira desonesta.
Concordo com você
ta ai gostei ne vc tem razao o sol nos
infelismente tem uns besta q acha que o sol naceu so para eles
vamos la tu e o camarada deus te abencoa mano
Beleza esta dica que é bem comum.
Parabéns!! De pessoas assim que o Brasil precisa.
Sr., gostei muito do seu vídeo, Moro afastado a cidade, interior do Rio, num sítio, difícil p eu ir num mecânico e tbm falta de grana. Vi que este mesmo problema no meu Gol g4 2007. A portinhola do circulador tbm não muda de posição, sempre aberto p ar externo. Tirei o porta luvas como vc disse, mas não sei onde está o conector do motorzinho da portinhola. Por favor, onde fica? Obrigado
Na parte superior ao lado da alavanca por trás do motor
Baita vídeo professor mineiro
Isso aí Mineiro, oque você sabe, ninguém te toma. Deus te abençoe e capacite cada vez mais!
Parabéns professor, ninguém perde por ser honesto. Infelizmente a maioria não pensa dessa forma!
Eu sou o Pedro Azevedo habitado muito bom gostei da em formação ❤
Parabéns pelo conteúdo do vídeo guerreiro. Comprei uma saveiro e percebi um plug verde solto atrás do porta luvas, porém não encontrei lugar para conecta-lo. Procurei vários vídeos, mas nenhum com um conteúdo bacana igual o seu. Agora tenho certeza que o plug é do servo motor de recirculação do ar.
Pergunta: como faço para religa-lo?
Precisa desmontar o painel do carro?
Grato pela atenção
Não é preciso , basta alcançar o encaixe
Parabéns mineiro. Acontece muito msm, em Chevrolet e Volkswagen, já peguei muitos aqui.
COM CERTEZA TEMOS ESSE PROBLEMINHA CONSTANTE! VALEU POR ASSISTIR TAO JUNTO
O que é esse circulador de ar que ele fala
TÔ com esse problema no meu santana, a recirculação de ar fechada, tubo de baixa pressão suado, ventoinhas do radiador funcionando, carga de gás ok, mais internamente não está satisfatório.
Vc é top. Honestidade e transparência é sempre bom. Seu sucesso vem disso. Parabéns!
MUITO OBRIGADO TAMO JUNTOS ! VALEU POR ASSISTIR
Show mineiro estou começando agora na aria da refrigeração automotiva acompanho teus videos diaria mente estou gostando muito das dicas
Fico feliz em ajudar conte comigo
Parabéns , Deus te abençoe sempre . Tá difícil encontrar pessoas honestas neste Brasil ! Parabéns !
Parabéns pelo vídeo, tô com problemas no meu carro e bem semelhante a esse, no meu até isso foi visto, o problema é que ele foi trocado o núcleo evaporador por causa de uma vazamento nele, foi substituído um de marca Valeo, mais não ficou gerando como era antes, só chaga a 28 graus, não baixa, segundo o mecânico meu de confiança falou que só iria funcionar bem com o da marca DENSO, mais não tem mais no comércio a venda, os relógios de pressão tá normal os parâmetro, o compressor também é inclusive o próprio mecânico já fez esse mesmo serviço a oito anos atrás e ficou ótimo,,, não sei o que fazer mais.
Boa parceiro gosto de pessoas honestas e sinceras. Parceiro meu gol g4 1.6 Power já foi trocado válvula de expansão ,celo de compressor .ventoinha, evaporador não tem vasamento .o carro não gela .por último comprei outro compressor continua sem gelar já foi insolado ar quente ,benefícios muito pouco. Mas com essa dica que você deu sobre o recirculador faz muito sentido pois o meu não funciona o botão até acende mas ñada acontece pois o motorsinho estar travado.sera que pode ser por isso parceiro pois o carro é top mas já penso até em vender pois ninguém descobre o defeito se poder me dar uma dica agradeço. E que Deus abençoe a todos.
Boa tarde Mineiro. Sempre somando. Boa o sol nasceu para todos a sombra para poucos.
Só pela honestidade ganhou o like e um inscrito, o que vc falou faz todo o sentido, muitas vezes pagamos por um serviço caro e o "técnico" faz um serviço meia boca, quebra travas do carro que vc só descobre bem depois e fora as gambiarras que eu particularmente não gosto!
Valeu obrigado
Parabens pela transparencia e por partilhar seu conhecimento com outros e por ser honesto e un grande profissional quero fazer un curso ar condicionado para trabalhar en maquinas agrícolas sou eletrecista ha 22 anos sempre procuro ser honesto valeu
tamo junto amigo obrigado
Soltei o painel de uma Parati para trocar o evaporador e radiador do ar quente, ambos furados... Que lugar enjoado que deixaram as porca da flange da evape.... Só quero ver pra colocar
Tive um golzinho g4 desse mesmo modelo nao gelava bem. Meio dia. Porem fazia uma fumacinha tipo nevoa saindo dos difusores.
Top mais faltou mostrar onde fica o plugue em vídeo pq não achei kkk
Obrigado pela dica mineiro!! Seu galardão será gigante, assim como é seu coração! 👏🏾👏🏾🙏🙏
Boa noite, o vídeo foi chou,mais as palavras foi uma turnê! Parabéns ganhou mais um escrito !
Muito obrigado amigo
Parabéns amigo precisamos de mais gente assim parabens gente honesta
Meu gol liga e desliga o ar muito rápido e o carro esquenta dentro ...alguém pode ajudar
Esse cara ai podia trabalhar em Brasília lá no congresso o brasil ta precisando de desse tipo de pessoa ai bom mecânico 🤙🤙🤙
Boa noite, obrigado pela dica.vou fazer o teste amanhã pq o meu tá igual esse aí, tá tudo ok mais o ar não gela nada.
legal teste ai depois me conte o resultado obrigado por assistir
É isso aii parabéns pela sua honestidade...continue assim Deus vaii multiplicar a sua empresa...👏👏👏👏👏👏
Parabéns
Obrigado
Boa professor sempre aprendendo com vc
Ótimo profissional e honesto
Top..... Aqui não estava desligado acho que e trepidação fez ficar mal engatado
Vc é um cara honesto👍👍👍👍
Parabéns bem explicado seus vídeos sou nova londrina noroeste Paraná mexo com colhedeira trator gosto da sua sinceridade e honestidade quando tiver oportunidade faz vídeo sobre compressor calsonik linha Fiat obrigado abraço
Boa noite amigo show de bola amigo muito show muito show 👍🙏 omestida não tem preço
Eu sei q é corrido mas vê se coloca mais vídeos pra nós blz seus conteúdos são muito interessantes e se puder manda um abraço pro ms Cidade de bonito se puder blz um abraço fica com Deus
Obrigado meu amigo valeu a dica
Olá Mineiro o meu Santana ele tem dois eletro ventiladores no radiador que trabalham juntos e tem uma resitecia de porcelana pra manter a velocidade igual mais um coisa que eu presto atenção e que eles so fuciona em uma velocidade sempre mesmo em dias extremamente quente so na mesma velocidade eu achava que ele teria que ter duas velocidades mais so vejo uma e no trasito meio dia em marcha lenta perde um pouco da eficiência
O A/C TEM DISPOSITIVOS PARA CONTROLAR AS PRESSÕES NÃO EXISTE A NECESSIDADE DE ENTRAR O SEGUNDO ESTAGIO , CASO NÃO AJA A NECESSIDADE POREM UMA QUANTIDADE A MENOR DE FLUIDO TBM PODE ACARRETAR ISSO E JUSTIFICA A BAIXA EFICIENCIA DO EQUIPAMENTO É UMA VERTENTE !
Mineiro, já peguei 2 gol g4, com a seguinte situação: ar condicionado funciona perfeitamente desligando e ligando por temperatura na marcha lenta, mas se acelerar ele funciona até desligar por temperatura e aí o problema, ele não religa quando eu retiro o pé do acelerador e ele fica na lenta volta trabalhar normal.
Parabéns mineiro tem que insinar sim .
Concordo com seus comentários no final do vídeo
Parabéns, meu camarada... Precisamos de mais pessoas como vc.....
Parabens amigo Deus te abençoe
Boa!.....já peguei vários problemas assim...parabéns!
Parabéns mano pelo seu trabalho fiel
Boa noite, eu tenho um gol g2 1.6 e ele não aciona a ventoinha quando liga o ar condicionado, aí em dias mais quentes demora a começar gelar, somente quando pega mais ar no radiador (auto estrada)
gostei da dica mineiro, valeu meu like
obrigado por assistir
tamos juntos !
Excelente diagnóstico parabéns mineiro
valeu @moises
Esse circulador só deixo ele circulando lá dentro é bom para não sujar o evaporador e gelar mais
Parabéns Mineiro vc é o cara...
Parabéns Mineiro, sempre com videos muito bons, mas oq vc acha de se cobrar quando o carro esta com o fusível do ar queimado.
obrigado por assistir .
Sobre cobrar pra trocar fusível cada caso é um caso depende do cliente e da situação , teve casos que já cobrei outros não , aconselho a vc analisar o cliente e vê se compensa pois cliente que te agregar bastante serviço eu não tenho o habito de cobrar mas aí vc analisa e vê certinho se assim se encaixe pra sua empresa .
boa sorte e tamos juntos
Boa noite colega. Foi colocado um kit original porém usado na minha Parati 1.6 AP 2007. A instalação foi feita pós chave e não no módulo, gela muito bem, porém liga e desliga o compressor em seguida, num espaço de tempo 20 segundos. Isso é normal
Muito obrigado sua dica resolveu meu caso
Parabéns isso sim é provisional
Cara estou nessa situação, me sinto lesado. Paguei pra trocar o vaporizador e o carro nao esfria o desejado. O cara mexeu 2 vezes e nada. Por fim condenou o compressor. Mas não tô com a mínima vontade de voltar lá.
Boa Boa Mineiro!
Excelente, parabéns!
Por mais pessoas assim 👏🏻👏🏻
valeu
É ISSO AÍ. TOP
Parabéns, ganhou mais um inscrito.
Muito obrigado seja bem vindo forte abraço
otimas dicas
Eu tenho um fox 2007 foi trocado tudo, compressor condensador. O carro tem um defeito que ninguém acha. Sou do rio RIO de janeiro no calor durante o dia o carro só pode andar na 2 velocidade se colocar na 3 ele desarma o compressor e só volta depois de uns dois minutos. Mais o carro gela muito bem. A noite isso não acontece. Já foi adotado um eletro ventilador na frente do condensador e nada já foi revisado ventuinha do radiador e nada
experimente trocar a resistencia do ventilador interno
Valeu colega parabéns
Olá sou jose Leandro daqui de Santa Cruz do Capibaribe tem um gol G4 ano 2008 há uns três meses atrás fiz a manutenção do ar condicionado que não estava gelando bem e acabou com o gás por completo qual casa pode ser
Muito Bom Mineiro Boa dica uma abraço amigo.
Bom dia, tenho um gol g4 2010, no seu comentário o meu está com esse funcionamento, quando ligo o ar o primeiro estágio da ventoinha não fica ligado, só liga o segundo estágio, mais depois desligada, depois liga novamente é normal ou é algum problema, a resistência foi testada tá boa.
Excelente Mineiro
Verdade
Olhei aqui no meu não achei nada vc teria algum vídeo mostrando esse negocio???
nada melhor que colocar a cabeça no travesseiro e dormir com a consciência limpa de ter sido honesto...
Mineiro qual segredo pra fazer ar condicionado embaça o vidro , ou isso só acontece quando humidade tá baixa?
muito bom
valeu tamo junto
Boa noite tenho um gol g3 1,6 já troquei o compressor e o condensado o profissional do ramo e não resovel falei pra pra lavar o evaporador e dis que na precisa
Boa noite irmão! PARABÉNS PELA SUA DICA .. GOSTARIA DE SABER QUANTO DE GÁS VAI NO compressor pois o meu gol nao tem identificação no capu. Tentei colocar por pressão mais o certo e por gramas.. como faço para saber ao certo ? Obrigado..
TABELAS OU ETIQUETA DE FABRICANTE , OBRIGADO POR ACOMPANHAR NOSSO TRABALHO
Esse problema tem no meu micro ônibus, tudo certo mas a sensação térmica não diminui. Será problema igual no micro ar Spheros
MT bom o vídeo gostei
a cabra macho dou valor
Essa dica serve pra GM corsa classic
Boa noite! Eu to pra vender meu carro, tenho um gol g4 1.0 2009, ja levei 3 vezes na oficina pra ver meu ar condicionado, explico que nao ta gelando, o rapz diz qua ta bom, vou olhar ta do mesmo geito, nao sei oque eu faço mais. Parece que os profissionais nao tao mais nem ai para os clientes , so querem o dinheiro. E o problema continua o mesmo.
Muito bom!!!
Tive um G3 16V, carrinho ordinário !
Ar condicionado parava de funcionar do nada.
Não sei se é pq o radiador fica atrás do farol , mas não rendia o ar.
parabéns ,bons profissionais sao raros. será que pode me ajudar ,tenho um Fox 1.0 2008 e um Space Fox 1.6 2008 ,ambos funcionavam o ar cond. muito bem , numa semana vindo na estrada o Space Fox parou de funcionar o ar cond. alguém disse que era o presos tato e instalou um ,mas ficou igual o defeito ,nesse carro quando liga o ar não funciona nada . no Fox também parou ,mas ficou diferente , quando liga o ar ele aciona o eletro ventilador bem forte , mas dizem que não chega positivo para atracar o motor do ar, foi instalado o presos tato retirado do outro carro mas continuou igual.
moro no interior de SP numa cidade de 7000 habitantes , os mecânicos aqui vão testando e agente vai pagando os testes kkkkk
consegue me dar uma dica pra mim passar pro eletricista que vai mexer, ele não tem experiência nisso mas todos falam que é problema elétrico
Bom dia malacabado,otimo vedio👍👍👍👍
Fala !!!bicho doido!!
falaaaa comigo kkkkk tamo junto !
Bom dia amigo
Tenho um gol g4 power
E a recirculação de ar fica abrindo e fechando com o botao do comando deskigado
Com o botao ligado a recirculação nao funciona
Poderia ser um defeito no comando ou no motor de acionamento da recirculação?
Boa mineiro!!
Boa dica aonde fica sua loja e qual o valor do trein ameno.
Like
valeu por assistir !
Muy bueno
Oi vc pode me ajudar? Meu gol g4 aquele sem ar quente porém tava pensando compra ar quente minha pergunta e eu posso adicionar o ar condicionado compra outra parte a caixa ar quente do ar condicionado casam ou caixa evaporadora são difeente