widze ze w mojej b14net listwa jest jakas inna. Pokretlo jest z prawej i nie ma tego "czegos" po jej prawie stronie. To coś z czego odchodzi przewód do kolekora,
To coś to regulator ciśnienia paliwa w listwie. W zależności od tego jakie jest cisnienie w kolektorze dolotowym ta bańka reguluje ciśnienie w listwie od 2,5 bara na wolnych obrotach do 4 barów przed zapłonem.
Jak by co, to rozrusznik łatwo i szybko odkręca się od dołu nie ma problemu.
A no to super. Dzięki za info. Patrząc z góry wydawało mi się tam gęsto na dole. Jednak bez sensu było by demontować kolektor do rozusznika.
widze ze w mojej b14net listwa jest jakas inna. Pokretlo jest z prawej i nie ma tego "czegos" po jej prawie stronie. To coś z czego odchodzi przewód do kolekora,
Dokładnie tak. Występują dwa typy listew.
To coś to regulator ciśnienia paliwa w listwie. W zależności od tego jakie jest cisnienie w kolektorze dolotowym ta bańka reguluje ciśnienie w listwie od 2,5 bara na wolnych obrotach do 4 barów przed zapłonem.