Всему виной порванный пыльник и как следствие убийственная вода. Если попала вода рейку обязательно надо снимать, разбирать и чистить, потому как вода там остается и смазкой куда достанешь по штоку ничего не даст, будет корозия. Я сделал точно так, только проточил концевик под втулку десятки, или приора, калина (они все одинаковы) Вал по диаметру совпадает с цивиковским один в один.
В интернете пишут что это люфт в подшипниках вала, но как ни странно после ремонта придерживаюсь другого мнения, потому как после проточки и установки втулки от десятки ВАЗ, стук при прокачивании исчез, а он был. думаю причина в том что косозубая пара рейки при покачивании просто задирает и опускает левую сторону рейки, отсюда и стук, другой причины я не вижу. Когда я покачал левое колесо, был люфт, сначала думал тяга, но задрав пыльник определил что тяга в норме а люфтит рейка левая сторона вверх вниз.
На данный момент ремонт этой рейки снятой с авто стоит 6000р. Снятие/установка с развал-схождением стоит 4000р. Рулевые тяги, пыльники, наконечники не входят в стоимость, меняются по мере необходимости.
На данный момент ремонт этой рейки снятой с авто стоит 6000р. Снятие/установка с развал-схождением стоит 4000р. Рулевые тяги, пыльники, наконечники не входят в стоимость, меняются по мере необходимости.
1:52 - вот он, родной токарный станочек)
Дааа, здорово получается ! Мне бы такого мастера в Москве найти, а то только на бабло разводят.
Всему виной порванный пыльник и как следствие убийственная вода. Если попала вода рейку обязательно надо снимать, разбирать и чистить, потому как вода там остается и смазкой куда достанешь по штоку ничего не даст, будет корозия. Я сделал точно так, только проточил концевик под втулку десятки, или приора, калина (они все одинаковы) Вал по диаметру совпадает с цивиковским один в один.
А какой артикул у пластиковой накладки на сухарь? Первый раз встретил!
Привет, а как устранить стук когда рулём влево-вправо , это получается что уже валу хана
В интернете пишут что это люфт в подшипниках вала, но как ни странно после ремонта придерживаюсь другого мнения, потому как после проточки и установки втулки от десятки ВАЗ, стук при прокачивании исчез, а он был. думаю причина в том что косозубая пара рейки при покачивании просто задирает и опускает левую сторону рейки, отсюда и стук, другой причины я не вижу. Когда я покачал левое колесо, был люфт, сначала думал тяга, но задрав пыльник определил что тяга в норме а люфтит рейка левая сторона вверх вниз.
Подскажите пожалйлусто сколько займёт времени ремонт и как к вам попасть зарание записыватся или нет
Здравствуйте, ремонт занимает один рабочий день, с утра до вечера, записываться надо. Тел 61-69-95
Сколько стоит такой ремонт с заменой втулки на тойотовскую?
На данный момент ремонт этой рейки снятой с авто стоит 6000р. Снятие/установка с развал-схождением стоит 4000р. Рулевые тяги, пыльники, наконечники не входят в стоимость, меняются по мере необходимости.
В каком городе вы находитесь?Я со Свердловской области такого мастера найти не могу,как можно решить проблему?
Мы находимся в Тюмени, Дружбы 128 строение 5
Укажите стоимость ремонта.
На данный момент ремонт этой рейки снятой с авто стоит 6000р. Снятие/установка с развал-схождением стоит 4000р. Рулевые тяги, пыльники, наконечники не входят в стоимость, меняются по мере необходимости.
Подскажите пожалуйста от какой тоеты ета втулка
От Corolla 150
Добрый день! Есть номер втулки?
L-M6044
Что за производитель?
Точи под десяточную ВАЗ, она 100 рублей стоит, вал по диаметру совпадает с цуциком.
Плохои ремонт