Ez egy igen jó kis teszt volt egy hiteles embertől.Hozta a megszokott régi minőséget. Felüdülés volt mai slendrian, műmájer youtub-os tesztelők tesztjei után. 👍🏼
Jó teszt lett, szépen összefoglalta a motor lényeges tulajdonságait. Nekem pont ilyen van. Nagyon jól motorozható, kényelmes gép. Én 1,82 vagyok és az én ízlésemnek a kormány lehetne egy kicsit magasabban és közelebb hozzám, de így sem rossz. A futómű szerintem nagyon jó lett, elég kényelmes hangolású, de a durvább keresztbordákat ezen is megérzi az ember. Ugyanakkor a gyorsváltótól én nem vagyok elhalva. Visszafelé elég durván működik és felfelé is leginkább 3-as fokozattól felfelé működik szépen, bár ott sem mindig. Úgyhogy én inkább hagyományosan váltok az esetek 80%-ában. Tavaly próbáltam egy ismerős Tiger 900 Rally motorját és azon sokkal finomabban működik a gyorsváltó, pontosabban a váltó a gyorsváltót használva.
Nekem a 800 DE van és a gyorsváltóval kapcsolatban igazad van. Nem tudom érzetre mekkora a különbség a két gép között, de a DE baromi kényelmes és a futómű tényleg remek, ráadásul a fékekre sem lehet panasz. Egy nap alatt simán elmentem vele 500 km-t és egy jó óra pihenés után még 200 simán belefért volna.
A legértelmesebb teszt magazin. Régen mindig néztem és most újra :) Köszi szépen. Amúgy ha lehet az új Africa Twin alap 21"-os verzió. Csak az Adventure-t nyomja mindenki, tuti sikere lenne
Szia! Igen. A tavalyi és régebbi anyagok is fent vannak a supercartv.hu weboldalon. A DE teszt pedig pontosan itt: www.supercartv.hu/suzuki-v-strom-800de/
Ez egy igen jó kis teszt volt egy hiteles embertől.Hozta a megszokott régi minőséget. Felüdülés volt mai slendrian, műmájer youtub-os tesztelők tesztjei után. 👍🏼
Köszönjük!
Köszönöm a videót,szuper volt! Remélem lesz sok motoros tartalom! 🙂🙏
Jó teszt lett, szépen összefoglalta a motor lényeges tulajdonságait. Nekem pont ilyen van. Nagyon jól motorozható, kényelmes gép. Én 1,82 vagyok és az én ízlésemnek a kormány lehetne egy kicsit magasabban és közelebb hozzám, de így sem rossz.
A futómű szerintem nagyon jó lett, elég kényelmes hangolású, de a durvább keresztbordákat ezen is megérzi az ember.
Ugyanakkor a gyorsváltótól én nem vagyok elhalva. Visszafelé elég durván működik és felfelé is leginkább 3-as fokozattól felfelé működik szépen, bár ott sem mindig. Úgyhogy én inkább hagyományosan váltok az esetek 80%-ában. Tavaly próbáltam egy ismerős Tiger 900 Rally motorját és azon sokkal finomabban működik a gyorsváltó, pontosabban a váltó a gyorsváltót használva.
Köszönjük a véleményt!
Nekem a 800 DE van és a gyorsváltóval kapcsolatban igazad van. Nem tudom érzetre mekkora a különbség a két gép között, de a DE baromi kényelmes és a futómű tényleg remek, ráadásul a fékekre sem lehet panasz. Egy nap alatt simán elmentem vele 500 km-t és egy jó óra pihenés után még 200 simán belefért volna.
A legértelmesebb teszt magazin. Régen mindig néztem és most újra :) Köszi szépen. Amúgy ha lehet az új Africa Twin alap 21"-os verzió. Csak az Adventure-t nyomja mindenki, tuti sikere lenne
Köszönjük!
Toti! A régi motortesztek eltűntek a RUclips-ról. Hol lehetne rákeresni, ha fent vannak még?
800 DE teszt valahol visszanézhető?
Szia! Igen. A tavalyi és régebbi anyagok is fent vannak a supercartv.hu weboldalon. A DE teszt pedig pontosan itt: www.supercartv.hu/suzuki-v-strom-800de/
@@SuperCarTV_ Szuper! Köszönöm!
@@SuperCarTV_ Köszönöm! Ez a Link egy kincsesbánya 🤗
@@adampanyik2369Úgy tűnik nem promózzuk eléggé a weboldaunkat, ha nem tudtál róla :) 2017-ig visszamenőleg ott van minden anyag.
B@szta neki rendesen.
Tényleg jó moci, próbáltam de nagyon csúnya😅