Чтобы поменять направление вращения якоря,надо поменять местами провода идущие к щеткодержателям статор вынимать не надо.Беда в том что при перемене направления вращения откручиваются гайки крепления шестерёнок и ни какие локтайты не помогают.
Благодарю за труды, информация полезна! Любой мастер скажет что работать с оригинальными запчастями предпочтительней, как для самого мастера так и для клиента и его устройства, какое бы оно там не было. Тут дело не в цене и заработке, работа будет одинаково стоить, а в конечном результате и том времени которое это устройство сможет ещё отработать.
На 180-ки нормальные только Резер (не Промо) и IGP с графитовым напылением. Остальное хлам. На 250-ки у Чемпиона тоже появились с графитом, но их нет в наличии, испытывать нечего. Остальные не зажимают подшипники. На Партнёры и Хуски приемлемы IGP и Резер, лучше всё равно ничего нет в России. На китайцев ЦПГ лучше всего брать заводские, опять-таки у Резера они самые дешёвые и качественные. Похуже IGP, остальные плюс-минус одинаковые. Все ходят, пока не запорют.
А зачем? Просто можно продавать свою продукцию по цене оригинала. Ведь это тоже нужно знать, что существуют деталировки, заводские номера и прочее. А если болгарка сделана в Китае, хоть и макита, в массовом сознании это означает, что все китайские якоря оригинальные. Я пока не стал работать в этой мастерской, даже и не думал, что якорь, шайбу или гайку можно искать по номеру. Думал, что можно просто прийти в магазин и сказать "мне такую штуку".
повествование о риске нарватся на брак при покупке не оригинала..тут бабка надвое сказала..а можно и не нарватся.если оригинал стоит 2/3 от цены изделия? а не оригинал не всегда плох..но стоит гораздо дешевле..вывод..что официалы борются с контрофактом с помощью таких блогеров как ты!..оплатив тебе сие повествование!
Глупости пишите про оплату и борьбу кого-то с кем-то с нашей помощью. Всё, что выложено на канале, снято без каких-либо оплат. Даже если где-то и можно усмотреть рекламу - значит это от души, а не от чека.
Попадётся вам один раз брак, второй раз брак - и вот вам уже 2/3 цены. И окажется, что они поголовно брак. Есть аналоги, намеренно сделанные неправильно. Всё равно народ расхватает, а назад уже никто не примет (на запчасти гарантии не существует, только если официалы установят оригинал, могут дать несколько месяцев). Надо знать, что можно брать из китайчатины, а знание это берётся из горького опыта ремонтников, платящих за него из своего кармана.
Чтобы поменять направление вращения якоря,надо поменять местами провода идущие к щеткодержателям статор вынимать не надо.Беда в том что при перемене направления вращения откручиваются гайки крепления шестерёнок и ни какие локтайты не помогают.
Благодарю за труды, информация полезна! Любой мастер скажет что работать с оригинальными запчастями предпочтительней, как для самого мастера так и для клиента и его устройства, какое бы оно там не было. Тут дело не в цене и заработке, работа будет одинаково стоить, а в конечном результате и том времени которое это устройство сможет ещё отработать.
Спасибо! Полезно.
Пожалуйста снимите видео про китайские поршневые на бензопилы,бензокосы.Какие приличного качества,а какие ставить не нужно.
С китайскими поршневыми какой-то голяк. Даже рассказать не про что. Я уже на 180 штили ставлю оригинал за 4600 т.к. нормальных китайских не купить.
На 180-ки нормальные только Резер (не Промо) и IGP с графитовым напылением. Остальное хлам. На 250-ки у Чемпиона тоже появились с графитом, но их нет в наличии, испытывать нечего. Остальные не зажимают подшипники. На Партнёры и Хуски приемлемы IGP и Резер, лучше всё равно ничего нет в России.
На китайцев ЦПГ лучше всего брать заводские, опять-таки у Резера они самые дешёвые и качественные. Похуже IGP, остальные плюс-минус одинаковые. Все ходят, пока не запорют.
поставил на эхо 350 wes китайский маслонасос,за 800р,всё ок!звёзда китайская за год сносилась как эховская за 5 лет
У Резера такой насос стоит максимум 400. В 2 раза вас нагрели... А звезда может быстро съесться из-за растянутых цепей.
Класс
Интересно а бывают китайские запчасти подделка типа ето оригинал.
Китай не предсказуем ))
А зачем? Просто можно продавать свою продукцию по цене оригинала. Ведь это тоже нужно знать, что существуют деталировки, заводские номера и прочее. А если болгарка сделана в Китае, хоть и макита, в массовом сознании это означает, что все китайские якоря оригинальные.
Я пока не стал работать в этой мастерской, даже и не думал, что якорь, шайбу или гайку можно искать по номеру. Думал, что можно просто прийти в магазин и сказать "мне такую штуку".
1 просмотр, 1 комментарий, 1 лайк.
И одно спасибо от автора :)
Полностью согласен. У нас был случай когда бензопила заводилась в обратную сторону, ruclips.net/video/vi2zNHxkrx4/видео.html
повествование о риске нарватся на брак при покупке не оригинала..тут бабка надвое сказала..а можно и не нарватся.если оригинал стоит 2/3 от цены изделия? а не оригинал не всегда плох..но стоит гораздо дешевле..вывод..что официалы борются с контрофактом с помощью таких блогеров как ты!..оплатив тебе сие повествование!
Глупости пишите про оплату и борьбу кого-то с кем-то с нашей помощью. Всё, что выложено на канале, снято без каких-либо оплат. Даже если где-то и можно усмотреть рекламу - значит это от души, а не от чека.
Попадётся вам один раз брак, второй раз брак - и вот вам уже 2/3 цены. И окажется, что они поголовно брак. Есть аналоги, намеренно сделанные неправильно. Всё равно народ расхватает, а назад уже никто не примет (на запчасти гарантии не существует, только если официалы установят оригинал, могут дать несколько месяцев). Надо знать, что можно брать из китайчатины, а знание это берётся из горького опыта ремонтников, платящих за него из своего кармана.