Аккумулятор нужен чтобы автоматика не отключилась и не потеряла связь с интернетом когда сети уже нет, а генератор ещё не генерирует. Можно конечно всё запитать от аккумулятора самого генератора, но это не так надёжно. И генератор может находиться в сотне метров от автоматики.
@sbor в таком случае контроллер в щите АВР не может контролировать напряжение АКБ генератора. Если выйдет из строя зарядное устройство, то о убитой батарее в генераторе можно очень поздно узнать.
@@masterskaya-rezerva , есть такое дело. Второй контроллер, который на генераторе, контролирует напряжение на батарее и начинает пищать (если включить в настройках) когда батарея садится ниже установленного порога. Но дистанционно вы этого не узнаете, в телеграм не пришлёт.
Красота 👍
Не хотите взять в обзор нашу автоматику? Мы в СПб
Да блин, сделайте уже на дизельный iApower автоматику! На бензиновые гены уже куча обзоров снято!
Да почему бы и нет. Напишите мне в ВК vk.com/k.chucha
А зачем свой АКБ у контроллера?
Аккумулятор нужен чтобы автоматика не отключилась и не потеряла связь с интернетом когда сети уже нет, а генератор ещё не генерирует.
Можно конечно всё запитать от аккумулятора самого генератора, но это не так надёжно. И генератор может находиться в сотне метров от автоматики.
@sbor в таком случае контроллер в щите АВР не может контролировать напряжение АКБ генератора. Если выйдет из строя зарядное устройство, то о убитой батарее в генераторе можно очень поздно узнать.
@@masterskaya-rezerva , есть такое дело. Второй контроллер, который на генераторе, контролирует напряжение на батарее и начинает пищать (если включить в настройках) когда батарея садится ниже установленного порога. Но дистанционно вы этого не узнаете, в телеграм не пришлёт.