Инженеры тестят аккустику в звукоизолированной и/или как минимум в эхозащищённой камере. Ну а вы можете протестить аккустику при скорости 120 км/ч с открытыми окнами где-нибудь на КАДе.
Спасибо конечно, но вместо многократного передергивания питания лучше бы продемонстрировал изменение звучания в зависимости от настроек сабвуфера и источника. С сабом и без достаточно было одного раза, а вот убавить бас на колонках было бы интересно. Ведь такое устройство ставят, чтобы разгрузить колонки и добавить низов, а выкрычиванием баса на магнитоле до максимума колонки захлебнуться. Твои настройки я считаю не оптимальными.
По ощущениям играет от 60 Гц. В машине по факту и покатавшись выставил другие настройки: на магнитоле бас +3 из 7, мид0, высокие +3 из 7, на сабе частота среза 100, Gane на слух 60%, басбуст выключил полностью - он портит точность баса, выносной пульт управления громкостью не устанавливал, т.е. на максимуме при его отсутствии. Оптимальными настройками считается ровная АЧХ, а поскольку у 99,999% меломанов не имеют возможностей таких замеров выставляют на свой слух и вкус. Если кому будет интересно в будущем могу записать короткий видос с места установки. Если говорить о целесообразности установки такого устройства, то субъективно в плане качества звука было 5%, стало 30% в сравнении со штатной системой.
Дело хозяйское, не думаю что как-то повлияет на звук в сравнении с расположением под сиденьем кроме увеличения задержек баса. Необходимо жёстко и надёжно закрепить к задней полке, Так как при даже не сильном лобовом столкновении этот сабвуфер превратится в снаряд который сломает шею.
На самом деле это дрожат предметы на столе. Он вообще не умеет захлебываться, так как автоматика просто никогда не выводит его на режим клипинга. Даже если увеличить громкость на входной сигнал, громкость самого сабвуфера останется прежней.
@@user-du7bb3yj5g Да не в ролс ройса дело,Ютуб многие смотрят,у меня к примеру туарег,а савбуфера нет,и музыка дрянь,и этот сабвуфер под сиденье не залезет,да и вряд ли его можно подключить к музыкальной системе,а хотелось бы.А сделать маломальски хорошую музыку,то к родной системе нельзя подключить не усилитель ни сбуфер,надо всю аппаратуру менять,а это стоит не малых денег.
@@user-vx6fp8oo4v почему нельзя? Практически у всех этих сабвуферов есть высокоуровневый вход, именно к нему и подключаемся. Я запитал от штатной колонки, просто нашёл провода идущие к колонке в двери и запитал вход от нее. Хуже чем с заводской акустикой в моём случае играть точно не стало, стало лучше, по ощущениям играет от 50-60Гц.
@@user-du7bb3yj5g А это интересная тема,я даже не ожидал,что можно от колонки записать этот сабвуфер,я бы попробовал,но даже если и получится так сделать,то он не как под сиденье не залезет,так как даже рука еле еле просовывается,а тема интересная.
тестить надо в машине и на ходу,а не в тишине.
Инженеры тестят аккустику в звукоизолированной и/или как минимум в эхозащищённой камере. Ну а вы можете протестить аккустику при скорости 120 км/ч с открытыми окнами где-нибудь на КАДе.
Спасибо конечно, но вместо многократного передергивания питания лучше бы продемонстрировал изменение звучания в зависимости от настроек сабвуфера и источника. С сабом и без достаточно было одного раза, а вот убавить бас на колонках было бы интересно. Ведь такое устройство ставят, чтобы разгрузить колонки и добавить низов, а выкрычиванием баса на магнитоле до максимума колонки захлебнуться. Твои настройки я считаю не оптимальными.
По ощущениям играет от 60 Гц. В машине по факту и покатавшись выставил другие настройки: на магнитоле бас +3 из 7, мид0, высокие +3 из 7, на сабе частота среза 100, Gane на слух 60%, басбуст выключил полностью - он портит точность баса, выносной пульт управления громкостью не устанавливал, т.е. на максимуме при его отсутствии. Оптимальными настройками считается ровная АЧХ, а поскольку у 99,999% меломанов не имеют возможностей таких замеров выставляют на свой слух и вкус.
Если кому будет интересно в будущем могу записать короткий видос с места установки.
Если говорить о целесообразности установки такого устройства, то субъективно в плане качества звука было 5%, стало 30% в сравнении со штатной системой.
Привет, как думаешь, если его на заднюю полку в седане поставить - норм будет?
Дело хозяйское, не думаю что как-то повлияет на звук в сравнении с расположением под сиденьем кроме увеличения задержек баса. Необходимо жёстко и надёжно закрепить к задней полке, Так как при даже не сильном лобовом столкновении этот сабвуфер превратится в снаряд который сломает шею.
Мне показалось что он так не слабо захлёбываеться
На самом деле это дрожат предметы на столе. Он вообще не умеет захлебываться, так как автоматика просто никогда не выводит его на режим клипинга. Даже если увеличить громкость на входной сигнал, громкость самого сабвуфера останется прежней.
@@user-du7bb3yj5g да наверно это из за предметов на столе звук как будто он клипует.
@@user-gx9ww8lk5m это 100%, я как пользователь данного устройства говорю.
Братиша, а чо у тебя там трешит вдогонку ? Случаем не колонка дспшная.
См. Предыдущие комментарии.
Сколько стоит он?
В Гугле забанили?
Гугл запрещен в раисии
@@aslambeckbabaev6956 у вас в Салорейхе не запрещен. Пользуйся.
@@user-du7bb3yj5g иншалах💪
@@aslambeckbabaev6956 барабан на шею, трамвай на встречу.
Этот сабвуфер наверно только для УАЗ,ваз и дешёвых иномарок.
Да, вряд ли владельцы Rolls Royce-ов смотрят обзоры на бюджетные компактные сабвуферы, чтобы сэкономить место в багажнике семейного седана.
@@user-du7bb3yj5g Да не в ролс ройса дело,Ютуб многие смотрят,у меня к примеру туарег,а савбуфера нет,и музыка дрянь,и этот сабвуфер под сиденье не залезет,да и вряд ли его можно подключить к музыкальной системе,а хотелось бы.А сделать маломальски хорошую музыку,то к родной системе нельзя подключить не усилитель ни сбуфер,надо всю аппаратуру менять,а это стоит не малых денег.
@@user-vx6fp8oo4v почему нельзя? Практически у всех этих сабвуферов есть высокоуровневый вход, именно к нему и подключаемся. Я запитал от штатной колонки, просто нашёл провода идущие к колонке в двери и запитал вход от нее. Хуже чем с заводской акустикой в моём случае играть точно не стало, стало лучше, по ощущениям играет от 50-60Гц.
@@user-du7bb3yj5g А это интересная тема,я даже не ожидал,что можно от колонки записать этот сабвуфер,я бы попробовал,но даже если и получится так сделать,то он не как под сиденье не залезет,так как даже рука еле еле просовывается,а тема интересная.
@@user-vx6fp8oo4v не только этот сабвуфер, но и обычные автомобильные усилители тоже могут иметь высокоуровневый вход.
Чего то не очем
Естественно. Это же не 15-шка со 100 литрами.