У меня тахо заменили и проблема пропала сдесь проблема не в карте а в тахо ,карта ген 1,тахо ген2 ,сначала была 54;43;44 ошибки,распечатки сделал но они не пригодились они на кантроле видят все ,да и самому можно посмотреть в распечатке данных авто
Приветствую всех и объясняю. Карточка водителя в данном видео первого поколения (GEN 1) а тахограф второго поколения (GEN 2). Проблема заключается в несовместимости тахографа и карточки водителя. Решение проблемы: 1- замена карточки водителя на новую несмотря на оставшийся срок годности. 2- при проблеме всегда делать распечатки, делать на них соответствующие разясн тельные записи и хранить для проверки. 3- при нежелании менять карточку водителя пересесть на другой тягач с фотографом первого поколения. Кстати чуть не забыл перед ошибкой 43 предварительно высвечивается ошибка 54
Где там видно, что тахограф второго поколения? На фирме все тахографы одинаковые. С заменой карточки водителя на новую не смотря на срок годности - идея хорошая, но стоимость и не факт, что дадут машину с Тахо второго поколения. На распечатку никто не смотрит и все видно по Тахо в ходе проверки. Пересесть на другой тягач - интересное предложение, но это дополнительная нагрузка на нанимателя и проще уволить работника, чем постоянно менять ему машины.... Как -то так.
@@Дальнобойкакхобби не могу добавить скрин из видео но на 2:47 видео прекрасно видно на распечатке в данных водителя под фамилией и именем стоит (GEN1),а дальше данные Тахо и там (GEN2)
Добрый день. У меня была такая же ситуация. Правда я езжу с Армении в РФ и обратно, но когда попал на проверку, меня спас распечатка, и то что я всё это записал в тетради и снял на камеру. Может транспортник и был добрым, но я доказал что соблюдаю режим труда и отдыха, и что это техническая неисправность. Но во всяком случае надо менять карту. Всем удачи на дорогах.
В данном случае делай распечатку с машины или распечатку скорости движения. Машина не может ехать, если скорость 0 км/ч - значит это техническая ошибка тахографа.
Привет всем, такая же ситуация и у меня, за 1 месяц работы, 3 раза тахограф выплеснул чип. Этом случае я думаю надо запомнить. Когда начал смену. И запомнить примерное время вождения. Чтоб по распечатке автомобиля не было нарушения.
Добрый день. У меня это происходит с периодичностью два-три дня. Распечаток уже мешок. Что контроль скажет? Бывает выкидывает и на ходу. Тогда пишет что я ехал без остановки восемнадцать часов. Думаю по приезду на базу карту менять.
У меня так же было с прибавлением времени вождения. Когда такое происходит, то сама распечатка стандартная не даёт никакой информации. Делай вторую распечатку или распечатку скорости машины. Любой контроль, даже в Швейцарии, пройдешь без проблем. Это проверено временем и опытом. Удачи на дорогах!)
Автор, вы саму проблему только показали. А что в дальнейшем делать ни слова. Как ехать дальше, делать распечатку и вести режим в ручную, или просто открывать страну и ехать. Ехать на сервис т.к. даётся только 7 дней езды с неисправным Тахо. Или продолжать движение по маршрутам. В видео этой информации нет
@@Дальнобойкакхобби я сообщил своим в офисе. В моем случае просто была какая-то грязь на чипе, я его спиртом протер. Но чтобы у контроля не было ко мне вопросов пару дней я вел режим по распечатке(если повторно чип выплюнется). С обратной стороны распечатки зачеркивал нужные пункты. Когда я на молотках был, руль и кроватки.
Когда ты снимаешь клеммы с аккумулятора, то у тебя идёт "перезагрузка" системы в машине. На ТАХО это не влияет, т.к. там есть автономное питание - батарея. Информацию о том, что клеммы сняли с аккумулятора отобразится в виде ошибки (отсутствие внешнего питания). Делай всегда распечатку с авто (распечатка - водитель 1 - автомобиль - суточные данные) и будет тебе счастье)) Удачи в дороге!)
Сделай как на видео - все распечатки, скрепи степлером, напиши дату+ ошибки 43 и 44+ подпиши. Все будет хорошо на контроле - проверенно временем. Удачи)
Ваше видео о ошибке в тахо. Данный модуль устанавливается фирмой, которая на базе лицензий имеет право копаться и калибровать тахо, после покупки или изменений собственника авто(головы)
Всем хороших дорог. Сегодня на ходу такой было 43 нарушения безопасности. И время начала считать как будто только смену открыл.
У меня тахо заменили и проблема пропала сдесь проблема не в карте а в тахо ,карта ген 1,тахо ген2 ,сначала была 54;43;44 ошибки,распечатки сделал но они не пригодились они на кантроле видят все ,да и самому можно посмотреть в распечатке данных авто
Приветствую всех и объясняю. Карточка водителя в данном видео первого поколения (GEN 1) а тахограф второго поколения (GEN 2). Проблема заключается в несовместимости тахографа и карточки водителя. Решение проблемы:
1- замена карточки водителя на новую несмотря на оставшийся срок годности.
2- при проблеме всегда делать распечатки, делать на них соответствующие разясн тельные записи и хранить для проверки.
3- при нежелании менять карточку водителя пересесть на другой тягач с фотографом первого поколения.
Кстати чуть не забыл перед ошибкой 43 предварительно высвечивается ошибка 54
Где там видно, что тахограф второго поколения? На фирме все тахографы одинаковые.
С заменой карточки водителя на новую не смотря на срок годности - идея хорошая, но стоимость и не факт, что дадут машину с Тахо второго поколения.
На распечатку никто не смотрит и все видно по Тахо в ходе проверки.
Пересесть на другой тягач - интересное предложение, но это дополнительная нагрузка на нанимателя и проще уволить работника, чем постоянно менять ему машины....
Как -то так.
@@Дальнобойкакхобби не могу добавить скрин из видео но на 2:47 видео прекрасно видно на распечатке в данных водителя под фамилией и именем стоит (GEN1),а дальше данные Тахо и там (GEN2)
Чип не менял если чип не исправен то Таха его не увидит были на сервисе там таху заменили и нет проблем тоже было чип ген 1 Тахо ген 2
Ты прав
У меня была ошибка 54
Возвр карты 54
А сейчас 43
У меня такая же ситуация была два месяца подряд после 45ки на разных машинах в первых числах месяца.
У меня такая же ошибка вышла, дальше что делать? Открыли страну и все поехали что ли?
Здравствуйте, я ошибся при ручном вводе после паузы 47 часов. Что мне недо сделать, как поступить правильно, спасибо
Добрый день. У меня была такая же ситуация. Правда я езжу с Армении в РФ и обратно, но когда попал на проверку, меня спас распечатка, и то что я всё это записал в тетради и снял на камеру. Может транспортник и был добрым, но я доказал что соблюдаю режим труда и отдыха, и что это техническая неисправность. Но во всяком случае надо менять карту. Всем удачи на дорогах.
В данном случае делай распечатку с машины или распечатку скорости движения.
Машина не может ехать, если скорость 0 км/ч - значит это техническая ошибка тахографа.
Удачи на дороге!!
@@Дальнобойкакхобби спасибо, удачи всем.
Привет всем, такая же ситуация и у меня, за 1 месяц работы, 3 раза тахограф выплеснул чип. Этом случае я думаю надо запомнить. Когда начал смену. И запомнить примерное время вождения. Чтоб по распечатке автомобиля не было нарушения.
Всегда распечатка-автомобиль показывает реальную работу
Добрый день. У меня это происходит с периодичностью два-три дня. Распечаток уже мешок. Что контроль скажет? Бывает выкидывает и на ходу. Тогда пишет что я ехал без остановки восемнадцать часов. Думаю по приезду на базу карту менять.
У меня так же было с прибавлением времени вождения. Когда такое происходит, то сама распечатка стандартная не даёт никакой информации. Делай вторую распечатку или распечатку скорости машины. Любой контроль, даже в Швейцарии, пройдешь без проблем. Это проверено временем и опытом. Удачи на дорогах!)
В одном из видео я расскажу как сделать распечатку скорости машины. Посмотри и поймёшь, что эта нелёгкая работа будет как хобби)
У меня чип виплунивает инагда кагда замок аткриваю иногда нахаду в чом проблема подскажет кто.
Какой замок открываешь?
Автор, вы саму проблему только показали. А что в дальнейшем делать ни слова. Как ехать дальше, делать распечатку и вести режим в ручную, или просто открывать страну и ехать. Ехать на сервис т.к. даётся только 7 дней езды с неисправным Тахо. Или продолжать движение по маршрутам. В видео этой информации нет
А как вы считаете, как правильно поступить?
@@Дальнобойкакхобби я сообщил своим в офисе. В моем случае просто была какая-то грязь на чипе, я его спиртом протер. Но чтобы у контроля не было ко мне вопросов пару дней я вел режим по распечатке(если повторно чип выплюнется). С обратной стороны распечатки зачеркивал нужные пункты. Когда я на молотках был, руль и кроватки.
У меня каждый день выплевывает 24ч непрерывной езды😁
Это может быть ошибка или Тахо или чипа.
Проверить чип можно только в другом Тахо.
У меня это было редко
И у меня тоже так произошло. Тахо не работает чтолы? Что надо делать
Просмотри видео - все там описано
И у меня произошло только что 🤦♂️
Думаю надо аккумулятор отсоединить . Я так другую ошибку вылечил 🤣
Когда ты снимаешь клеммы с аккумулятора, то у тебя идёт "перезагрузка" системы в машине. На ТАХО это не влияет, т.к. там есть автономное питание - батарея. Информацию о том, что клеммы сняли с аккумулятора отобразится в виде ошибки (отсутствие внешнего питания).
Делай всегда распечатку с авто (распечатка - водитель 1 - автомобиль - суточные данные) и будет тебе счастье)) Удачи в дороге!)
И у меня такое появилось, что делать менять чип карту?
Какой срок действия карты?
Сделай как на видео - все распечатки, скрепи степлером, напиши дату+ ошибки 43 и 44+ подпиши. Все будет хорошо на контроле - проверенно временем. Удачи)
Привет, так это чип карту нужно менять или нет?
Не надо ничего менять. У карты срок действия - 5 лет. Зачем переплачивать?
@@Дальнобойкакхобби та я уже понял) на второй день все хорошо)
Ок. Супер)
Протереть спиртом контакт карты тахографа и будет ок.
Считывайте карту 1 раз в 28 дней и будет Вам счастье :)
Абсолютно верно:)
У меня на фирме автоматом удаленно считывают карту каждые две недели, всеравно такая-же хрень.
@@ДмитрийСорокин-г9ы а ты попробуй в автомате считать. Я считываю на AS24.
@@franchbulldog попробую, я только 2 недели как на каденцию зашёл, в 19.00 карту вставлю и посмотрю что покажет Тахо.
@@ДмитрийСорокин-г9ы конечно пробуй! Мне помогло. Я в тахе только время вождения смотрю :)
У вас проблема с работодателем. В тахо есть интересный модуль. Вас скоро будут увольнять.
Какой модуль?
У кого проблема с работодателем? Кого сколько будут увольнять...?
Ваше видео о ошибке в тахо. Данный модуль устанавливается фирмой, которая на базе лицензий имеет право копаться и калибровать тахо, после покупки или изменений собственника авто(головы)
Или я не прав?
@@ГеннадийРябошапко и при чем тут увольнение или проблема с работодателем??
Уминя набарот паказивает