First overtaking maneuvers in Monaco: FORMULA 1 | Gerrits Diary #79 | Miniatur Wunderland
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Today's episode of Gerrit's diary is very technical. Gerrit talks about problems and improvements in software development for the Formula 1 racetrack and, in addition to the overtaking maneuvers, we show you how Stefan develops the location of the vehicles.
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The Miniatur Wunderland is the Guinness World Record certified largest model railway layout in the world and Hamburg's No. 1 tourist attraction. More than 20 million visitors from all over the world have already viewed a superlative miniature world in Hamburg's Speicherstadt warehouse district. A unique miniature masterpiece has been created on an area of 1,545 m² in around 990,000 working hours - and it is still growing. It impresses not only with its sophisticated technology but above all with its wealth of detail. More than 289,000 figures have been lovingly staged, cars and ships move through the landscapes, and even airplanes take off every minute at Knuffingen Airport. The Wunderland is a breathtaking miniature cosmos that cannot be seen anywhere else in the world. And this cosmos continues to grow. With the opening of Rio de Janeiro, the first 46 m² of the large South America world have already been inaugurated. In the following years, Patagonia, the rainforest, parts of Central America and the Caribbean will follow. But construction work is also continuing on the European continent. The dwarf state of Monaco and idyllic Provence are already under construction and are scheduled to open in winter 2022 / 2023.
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Wenn es ein Betreiber einer Modelleisenbahn schafft, Platinenhersteller an ihre Grenzen zu bringen, kann es nur das Miniaturwunderland sein ;)
Hehe 😉
Z
Im MiWuLa braucht’s kein Scrum , da wird eine Idee realisiert. Punkt
@@PeterBirett Das ist doch sowas wie Scrum :) Immer wieder was neues und in sich funktionierendes. Eigentlich so wies Sutherland und Schwaber gelehrt haben :)
Oh man....mir qualmt selbst vom Zusehen der Kopf. Gerrit, toll dass Du (Ihr) euch so in die Sachen reinsteigert! Ich glaube selbst mit 10% von dem, was hinterher bei Euch rauskommt, wären 90% der Besucher mehr als begeistert. Ich kann mich immer wieder nur wiederholen: IHR SEID BEKLOPPT!
Danke.
Da kann ich nur dem Kommentar beipflichten. Danke fürs Video
Mir würde es auch völlig reichen, dass sich die Autos bewegen.
30 Minuten "hardcode-techtalk", und es wird nicht eine Sekunde langweilig ;-)
:-) Hat schon sieben Minuten gedauert, bis er ne Atempause machen musste und sie das Intro einspielen konnten.
Ich werde das Gefühl nicht los, dass ihr neben den Platinen noch rein zufällig einen funktionierenden Warp Antrieb erfunden habt.
Psst! Lösch den Kommentar, sonst steht die CIA morgen vor der Tür!!! Das darf doch keiner wissen! 😜😂
@@MiniaturWunderlandOfficial
Sagt einfach das ihr den in irgendeiner Wand versteckt habt die im neuen Speicher weg soll, habt ihr eine Sorge weniger und spart Geld.^^
@@MiniaturWunderlandOfficial ihr seid zu früh! Der erste Kontakt ist doch erst 2063!
@@MiniaturWunderlandOfficial Das erinnert mich an folgenden "Witz":
Arabischer Vater, der in den USA lebt, schreibt an seinen in Nahost lebenden Sohn: Lieber Sohn, der Garten muss umgegraben werden. Aber ich bin alt und schwach. Ich wünschte du wärst hier und könntest mir helfen.
Der Sohn schreibt zurück: Vater, das ist keine gute Idee. Ich habe in dem Garten DIE SACHE vergraben. Bitte nichts umgraben.
Der Vater schreibt: Sohn, es waren NSA CIA und das FBI da. Sie haben in dem Garten das unterste zu oberst gemacht. Gefunden haben sie nichts. Aber so gründlich ist der Garten noch nie umgegraben worden
@@MiniaturWunderlandOfficial Eher solltet Ihr Ausschau halten, wann die ersten Vulkanier vorbeischauen ;-)
Hallo Gerrit, eine Folge für Hardcore-Nerds in der du etwas in den Code einsteigst wäre mal interessant. :-) Falls das möglich ist und nicht zu sehr in Geschäftsgeheimnisse blicken lässt. :)
Mich würde es tatsächlich auch mal interessieren, welche Hardware (CPU, RAM usw.) für die gesamte Berechnung notwendig ist, bzw was dafür verwendet wird.
Mir scheint der Flaschenhals eher in der Entwicklungsarbeit... Es gibt ja entsprechende Algorithmen für genau dieses Problem, zum Beispiel Partikelfilter, aber die Frage ist eben, ob der Entwickler der da dran sitzt das mit seinen Werkzeugen packt, oder ob er zu viel dazulernen muss. Rechenleistung dürfte eigentlich das geringste Problem sein, eine CPU mit drölfzig Kernen kostet weniger als ein Entwicklermonat... Diese Leistung zu nutzen oder gar zwei oder drei Rechner zu benutzen, das ist dann eine Frage der Programmierkunst.
ja, auf jeden fall!
Wollt ich auch fragen
Das ultimative wäre natürlich das Open-Source zu machen, wenn es nicht zu geheim ist.
Wie wärs, wenn Gerrit mal mit einem Spieleentwickler eines Rennspiels/Rennsimulation Kontakt aufnehmen würde? Die stehen bei der Programmierung von K.I. Fahrzeugen ja vor exakt den gleichen Schwierigkeiten. Muss auch alles in echtzeit berechnet werden und auf Aktionen des Spielers reagiert werden.
An so eine Kooperation habe ich auch schon häufiger gedacht.
Der Spieleentwickler könnte dann mal über Gerrits Programm schauen und sie könnten es gemeinsam optimieren.
Ihr müsst bedenken dass hier
Keine Reibung herrscht /herrschen sollte
Magnetfeld in mm Bereich ist und
Einzigartig in seiner Form und Machart ist auf diesem Raum 🙂
Und es nicht berechnete 3D Umgebung sind kommt dazu.
Aber ein Anstoß könnte es geben, aber wenn die Chinesen schon die Segel streichen sagt das auch schon was aus 😅☝️
Spiele-Entwickler haben den Vorteil, dass sie selbst die Regeln festlegen. Gerrit kann das nicht und ist an physikalische Gesetze gebunden. In vielen Spielen wird die Fahrphysik für die K.I. Fahrzeuge stark vereinfacht. Zudem ist es Spiele-Entwickler auch egal, wenn die Autos Unfälle bauen. Ich will damit sagen, dass Gerrit schon viel weiter ist, als die meisten Spiele.
@@andrephilipps2384 Das eine ist die Mechatronische Umsetzung das die Autos fahren, aber so wie ich das verstanden habe ist die Berechnung, wo die Autos langfahren, ein eigenes Programm. Dieses dürfte ähnlich wie in einem Spiel sein. Nur der Teil wie es dann angezeigt wird ist anders, hat aber mit der Berechnung der Fahrwege nicht bis nur wenig zu tun.
Hierfür sind aber wiederum komplizierte Verträge notwendig um Betriebspionage zu verhindern! Das ist ein heikles und schweres Thema. Ich bin der festen Überzeugung das hier das Miwula definitiv nicht einknicken wird! Selbst wenn die Eröffnung sich um ein halbes Jahr noch mal verschieben sollte! Die Miwula - Fans und alle Gäste werden mit Stolz bei euch zu Besuch kommen!
Ich glaube, ich habe herausgefunden, warum wir gerade einen Chip-Mangel haben.. 😆
Hehe, schöner Kommentar 😆👍🏼
Ich freue mich bald euch zubesuch und alles genau anschauen
Bezüglich des Bremsproblems: Eventuell kannst du nicht nur prüfen ob der vordere bremst, sondern auch ob einer in einem definierten Abstand voraus bremst. Somit könntest du „vorausschauend Bremsen“ und kannst eventuell schon früher Anfangen zu bremsen, und hast nicht das Problem dass du durch Reaktionszeit und Blick auf den Vordermann stärker Bremsen musst.
Man könnte auch schauen, ob die Autos beim "vorrauschauenden Fahren" dann nicht schon mal die Spur wechseln um Bremsmanöver zu vermeiden und die Strecke auszunutzen können. Das würde Stack-Bremsmanöver generell seltener machen.
Ja vorausschauendes Fahren wird leider in der Realität auch nicht besonders oft praktiziert ;-)
Bei vielen Verkehrsteilnehmern hört das eigene Fahrzeug an der Stoßstange auf
@@Udo-Nbg das eigene Fahrzeug hört definitiv bei der Stoßstange auf.
Allerdings ist der Raum, den die Verantwortung einnimmt, deutlich größer als das eigene Auto…
Denke man sollte auch die Position im Feld mit einfließen lassen. Meine damit, das der letzte in der Schlange immer deutlich früher bremsen muß als der erste.
@@torstenwerner6860 du weißt wie ich es gemeint habe, prima.
Diese Hartnäckigkeit, etwas unmöglich Erscheinendes lösen zu wollen und nicht aufzugeben! Es ist wirklich inspirierend, die Gedanken dazu mitzubekommen.
Unter Anderem das macht es ja auch aus, warum das MiWuLa so einzigartig ist und kein Anderer ihnen das Wasser reichen kann.
So wird am Ende Erfolg geschrieben.
@@MrKackehoch3 💕
Ein Unternehmer, der diese Verbissenheit und den Kampfgeist nicht hat, wäre nie so erfolgreich geworden.
@@martina3909 wobei ich beim miwula nicht unbedingt an einen Unternehmer denken würde, sondern an eine grosartige, inspirierende, phantasievolle , eingespielte Großfamilie denke. 👍🏻🤗❣
@@karinbfrombavaria3909 Das ist der Eindruck, den man jetzt von miwula hat, angefangen hat es mit klinkenputzen bei Banken, Räumlichkeiten suchen und eine Logistik in Gang zu bringen, die es noch nicht gab. Das war ein enormes finanzielles Risiko und viel Überzeugungsarbeit. Dazu brauch man den unternehmerischen Geist und Biss.
Ihr seit mit Abstand die Besten und Positivsten . nie aufgeben . Immer nach vorne schauen , was können wir fantastisches auf die Beine Steine stellen ? Uns hält nichts auf und andere werden nicht gefährdet . Das ist wirklich einmalig schön .
Wahnsinn 😳 Gerrit, was in deinem Kopf vorgeht. Du musst ja irgendwo zwischen Genie und Wahnsinn sein. Auf der einen Seite ist es das Wunderland und auf der anderen die Realität. Daran kann man aber auch sehen wie komplex unsere Welt ist. Ich habe tiefen Respekt vor dem was du da machst 👍👍👍
Das ist eine faszinierende Maschine, die ihr da entwickelt. Physik und Informatik am Limit… :))
👍Wer hat schon einen Chef der seine Arbeit so liebt und noch immer ein Kind in sich hat.👍👍👍
ich kann deine Probleme sehr gut nachvollziehen, da ich Simultionen von und mit Industrierobotern programmiere. Was du versuchst, ist das irrartionale des menschlichen Denken in die die rationale Ebene paralleler Prozesse einzubinden. Meine Hochachtung!!
Das Video habe ich mir auch gerade angeschaut,sehr interessant was heute möglich ist.Und wieviel Gedanken Geld und Zeit so ein anspruchsvolles Projekt erfordert. Hut ab für soviel Engagement für eine einzige Attraktion im Miniatur Wunderland. Aber ich denke das ist auch das Geheimnis von dem riesigen Erfolg es wird alles mit sehr viel Herzblut gemacht.Vielen Dank an Gerrit und sein ganzes Team,macht weiter so.Gruß Ralf
Ich habe keine Ahnung von Technik, aber es hat mir jede Sekunde Spaß gemacht die Freude und Inspiration von Gerrit und dem ganzen MiWuLa zuzusehen.
Danke das ihr euch so viel Mühe gebt.
Macht weiter so.
ich bin immer wieder fanziniert mit welcher wehemens ihr dieses Projekt verfollgt, da wären bzw. sind sehr vile firmen schon längst ausgestiegen. riesen respekt vor diesem durchaltevermögen von allen Mitarbeitern, macht weiter so!!!!!
Ich liebe es wie leidenschaftlich beide über das Thema reden
In real F1, the cars have 2 or 3 laps opportunity to overtake before they need to cool the car. For this they back down to open a 2 second gap. Only after 5-7 laps they are ready to try again. You could use this to reduce crashes, make it even more realistic and save computer calculations by having each car copying the path from the car in front while in this cooling down phase (with a gap to the car in front of them). This may free up calculation capacity for 1 or 2 cars per lap that are in the position to try an overtake, making them more accurate with less crashes.
Maybe this is less spectacular, but that is part of Monaco :-)
I think currently it's not so much about cooling the car but recharging the ERS' batteries and keeping the tires in the right temperature window.
@@armorgeddon indeed, but I didn't want to go into that amount of details here :-)
Das Überbremsen bis zum Stillstand ist der "Stau aus dem Nichts". Kennt man von der Autobahn. Alles steht, obwohl es offensichtlich keinen Grund gibt. Und der Verursacher:in ist schon längst weg! Da ist einfach die Autobahn zu voll und der Mensch reagiert eben zu stark. Hab damals als Facharbeit eine Simulation in Delphi dazu gemacht und das Thema kommt immer wieder auf :)
Wobei ich mich beim "Stau aus dem Nichts" immer frage, ob da nicht eventuell die Autobahnpolizei gerade Gegenstände von der Fahrbahn entfernt hat und dafür den Verkehr zum Stillstand gebracht hat. Der Streifenwagen ist dann meist schon weg und wurde wahrscheinlich nur von den vordersten Fahrzeugführern wahrgenommen.
@@mare2971 Klar, solche Fälle gibt es auch. Es geht bei dem Staumodell schon darum, dass es keinen Unfall, Baustelle etc. gibt.
Da entwickelt sich eine Stauwelle die sich konstant gegen die Fahrtrichtung bewegt. Ist faszinierend.
@@MaxxMcGeePrivate Jau, das sehe ich jeden Tag auf "meiner" Autobahn. War einfach nur der Hinweis auf eine mögliche Ursache für einen "Stau aus dem Nichts" welche offensichtlich wenig in Betracht gezogen wird. Und es liegt viel auf der Autobahn herum...
@@mare2971 diese Staus ohne offensichtliche Ursache entstehen meist durch kaskadierendes Überbremsen von Fahrzeugen, die zu wenig Sicherheitsabstand einhalten. Wenn der erste bremst, muss der 2. stärker bremsen, weil er noch wieder seine verzögerte Reaktion "reinbremsen" muss, um nicht aufzufahren. Der 3. muss aus dem selben Grund seiner verzögerten Reaktion noch stärker bremsen, der 4. nochmals stärker, etc., bis einer wieder ausreichend Sicherheitsabstand hat, damit es für Reaktionszeit + schwächeres Bremsen ausreicht. Der ganze Vorgang setzt sich als Kaskadeneffekt über mehrere Fahrzeuge entgegen der Fahrtrichtung fort und führt bei dichtem Verkehr oft zu einem Stau ohne einen für die Betroffnenen weiter hinten im Stau ersichtlichem Grund.
@@outdoorolli5754 Wir kommen immer weiter OT. Du hast völlig Recht. Ich arbeite auf der Autobahn und kann das alles jeden Tag live beobachten.
Das Projekt trieft vor Hirnschmalz. Einfach nur beeindruckend. 👍
Wie kann man nach sechs Jahren
immer noch so begeistert sein.?
Hut ab,mein Kompliment.
Bin Pfälzer,ich muss unbedingt
ins Wunderland.!!!
Das sieht aber richtig gut aus. Ich drücke die Daumen, dass ihr bald funktionierende Straßen bekommt. Danke für das ausführliche Video und viele Grüße in die Speicherstadt.
Ich schließe mich meinem Vorredner an und dann hätte ich noch eine Frage, sofern ihr die beantworten wollt. Wie viel investiert ihr eigentlich in diesen Abschnitt und habt ihr da eine Schmerzgrenze?
Riesen Respekt so etwas überhaupt programmieren zu können
Formel 1 ist gerade so geil. Bitte mehr Content dazu, der gerne auch mehr ins Detail gehen kann. Ihr könnt ja noch Mal mehr zur Fertigung der Autos machen, mehr zu expliziten Problemen in der Software, mehr zum Übergang von Simulation zur echten Welt. Das hat so viel Potential
Ich bin einfach nur platt überrascht mich weiter ....toll
Bitte, ich möchte alles zu diesem F1 Projekt sehen! Auch solche Technik Talks, das ist unfassbar begeisternd!
Ich finds wirklich super wie du Dinge erklärst. Immer so en·thu·si·as·tisch
, authentisch und einfach toll.
Erst gedacht uiii so ein langes Gerrits Tagebuch, aber es braucht halt einfach die Zeit um dieses komplexe Thema zu erklären und zu verstehen!
Gerade über den Fahrtablauf könnte ich mir wahrscheinlich stundenlang Gerrit anhören was er sich überlegt hat und was für probleme dabei auftreten!
Mein Vorschlag: Wenn du mindestens 50ms Verzögerung hast, dann mach die Physik träge! So als sei es technisch nicht möglich ein Auto adhoc zu bremsen. Implementiere eine maximale Verzögerung, so dass jeder Fahrer gedanklich mindestens 50ms in der Zukunft ist und die Physik antizipieren kann.
Wenn alle Fahrer autonom fahren sollen hast du sicher schon ein neuronales Netz je Fahrer.
Mach doch ein Wettbewerb daraus, die Fahrer KI zu entwickeln. So wäre es irgendwann sogar möglich den Code unterschiedlicher Fans gegeneinander antreten zu lassen
Neuronale Netze kann man kaum im Detail kontrollieren, die muss man trainieren und hat dann keine genaue Kontrolle mehr über ihr Verhalten. Das wäre eine ziemlich schlechte Idee, wenn Fehlervermeidung eine Priorität ist
@@Friek555 Jup geb ich dir recht, Fanprogrammierte Fahrer antreten zu lassen klingt trotzdem mega nice XD
@@Friek555 Naja, das hängt halt stark davon ab, wie man das aufsetzt. Wenn man einen Deep Reinforcement Learning Agent trainiert und dem bei Crashes eine wirklich heftige Penalty reindrückt, sollte der relativ schnell lernen, nicht zu crashen. Allerdings funktioniert das nur unter der Annahme, dass die physikalische Simulation sehr nah an der Realität ist.
Ich denke ein neuronales Netz sollte nicht komplett autark alles mögliche machen. 'Nur' so Dinge wie Wann gebe ich gegen jemanden auf, der mich überholen möchte?
Damit diese Netze gut funktionieren müssen sie mit gut aufbereiteten Daten gefüttert werden. Vermutlich macht es Sinn, das Netz erst extrem lange auf zufallsstrecken zu trainieren und erst wenn das (defensiv) gut funktioniert kann auf exakt dieser Strecke offensiv trainiert werden
@@simonbe Mhh, also wie man das genau macht könnte man ja den Fans/Teams überlassen, aber Gerrit müsste halt nen gut dokumentierte Umgebung anbieten, idno maybe one day, ist ja nochmal mega arbeit und die MiWuLaner*innen haben glaub ich an der Formel 1 noch genug zu tun 😅
ich freue mich so sehr gehe in sommerferien ins wunderland 🥰
Ich auch!
Bin Laie Und Eisenbahnliebhaber. Aber jetzt ich geb's zu ists zu viel. Mit aufgerissenen Augen und offenen Mund. Ich kann nur eines sagen: tiefer, ehrlich empfundener RESPEKT. Aus dem MIWULA wurde eine Akademie
großartiges video... das war mal wirklich ganz tief im Maschinenraum. Gerne mehr davon.
Ich find es gut, dass das Projekt sich immer weiter entwickelt und man sich der Ziellinie langsam aber sicher nähert.
Was ich aber nicht verstehe sind die Dislikes zum Video. In dem Projekt steckt soviel Zeit, Arbeit, Geld und Liebe. Da sollte man das Ganze nicht schlecht bewerten. Das sollte man schon anerkennen.
Gerrit ich bewundere deinen Ehrgeiz
High tech Modellbau!!!!👍🏻
Monica Formula 1 will be great when it is done. Give Gerrit kudos for persistence in getting this done. He never gives up. Gerrit and Stefan are geniuses. Thanks for the video.
Nach einem tollen Wochenende im Europa-Park, habe ich mir diese Folge von Gerrits Tagebuch gerade noch angeschaut.
Zum einen, ist es wieder toll zu sehen mit welcher Leidenschaft Gerrit von der Formel 1 erzählt und uns alles genau erklärt. Meine Vorfreude wurde wieder aufs neue gesteigert.
Die Entwickelung, welche ihr darein steckt, ist mega.
Was ich zum anderen nach sagen kann, dass ich gestern Abend die VR-Experience Yullbe getestet habe und begeistert davon bin. Ein wahnsinns Erlebnis. Hier freue ich mich sehr darauf, wenn ich auch euren Ableger testen und erleben kann.
Ich finde diesen riesigen Aufwand den ihr betreibt unglaublich faszinierend und bewundernswert.
Die meisten Besucher bleiben wahrscheinlich weniger als eine Minute da stehen. Da würde es reichen, wenn ihr zwei oder drei verschiedene vorprogrammierte Rennabläufe hättet mit immer den selben Überholmanövern, Drehern und Ergebnissen. Aber das ist euch nicht genug, ihr legt noch einen drauf. Dafür liebe ich das MiWuLa und eure Videos. Vielen Dank für die spannenden Einblicke in euren anspruchsvollen Alltag.
Nummer 11 in den Trends! Endlich mal was vernünftiges in den Trends!
Ich kenne das Wunderland aus dem Internet mittlerweile seit 10 Jahren und war letztes Wochenende endlich selbst da. Es war richtig cool!
Ich finde es super, dass ihr mal so tief in die Technik eingeht. Gerne mehr davon!
Die Einführung von Stefan in das Thema Ortung war wirklich gut. Sehr interessantes Thema. Bitte mehr solch detaillierte Einblicke! :)
Es macht Spaß, Stefan zuzuhören. Komplizierte Themen leicht und locker zu erklären schein eine seiner Stärken zu sein. Pass mal auf, dass man dir den Burschen nicht abwirbt 😉
Stefan, schreibst du hier mit einem Fakeaccount? 🤪
Nee, nee, ich bin schon echt 😂
Gerrit, einfach genial was du mit deinem Team erschaffst. Ich bin auch in der Lage deine Beschreibung zu verstehen. Du erklärst das sehr gut. Arbeitest du mit einer bestimmten Programmiersprache oder einer Kombi ais mehreren. Angepasst an die zu lösenden Probleme.
Sofort angeklickt in der Abobox!!!
Mannomann Gerrit, das war heute echt schwere Kost ... aber als treuer Stammkucker, der im Lockdown nochmal alle Folgen von Anfang an im Marathon angesehen hat, muss man da wohl durch. Danke fürs Update - ihr schafft das!
Ihr seid echte Pioniere...!!!
Man muss sich das mal überlegen, sie haben angefangen mit ein paar Eisenbahnen, die im Kreis fahren und bauen jetzt etwas, was hard- und softwaretechnisch so anspruchsvoll ist, dass Hardwarehersteller an ihre Grenzen kommen und die wohl beste KI der Welt entsteht. Hammermäßig, Respekt!
lool, die wohl beste KI der Welt xD
Es ist so irrwitzig toll, was ihr da macht. Der erfahrene Programmierer, der seit 6 Jahren an diesem (und ich weiss nicht, wie vielen anderen) Projekten werkelt und der junge Optimist, der dem alten Hasen verspricht, dass dieser mit optimalen Daten versorgt werden wird.
Boah, mir hat der Kopf geraucht, als Gerrit versucht hat, die Programm-Logik in Worte zu fassen und mir ging durch den Rauch hindurch immer nur: "KI, KI, KI, KI...." durch den Kopf.
Ich programmiere seit Jahren nicht mehr, bin also nicht auf dem Laufenden, wie heutige Software den Programmierer unterstützt, weiss aber sehr wohl noch von Situationen, in denen ich versucht habe, möglichst nah an der Echtzeit, Dinge passieren zu lassen (Und sei es zu Zeiten des ehrwürdigen TRS80 (vor ziemlich genau 40 Jahren) mit Microsoft-Basic 2 den Sekundenzeiger - und nur den! - einer Analoguhr auf dem Bildschirm flüssig anzuzeigen; und da ging es um EINEN Zeiger, dessen Position klar war, der nicht von 22 anderen Sekundenzeigern auf einer riesigen Matrix versucht wurde, überholt zu werden). Ich hatte das Glück (?), dass ich im Berufsleben nie ZEITKRITISCHE Anwendungen schreiben musste und bei der Fertigstellung von Projekten es immer mit geduldigen Kunden zu tun hatte.
Um es kurz zu machen. HUT AB! Super Ding, was ihr da versucht, auf die Beine zu stellen. Ich kann mich gar nicht beruhigen, so klasse fand ich das Gesehene. Macht weiter, lasst euch nicht entmutigen. Ich drücke euch ganz doll die Daumen, dass euer schwarzes Gold wirklich Ende Juli (2021!!!) kommt und FUNKTIONIERT!
Es macht so unfassbar viel Spaß Menschen zuzuhören die Ahnung haben und für die es wirklich eine Leidenschaft ist.
Einfach dieser Ehrgeiz und der Wille alles perfekt zu haben auf so einem kleinen Raum mit so viel Technik.
Danke für das Updatet. Jetzt sind es schon 7 Tage her wo ich das letzte mal bei euch war.
Die neue Jahreskarte sieht cool aus. Und das neue Buch ist eine Wunderlandbare Lektüre.
Ich drücke die Daumen das die Platinen herstellbar werden.
Das ist ein klassisches Anwendungsbeispiel für maschinelles Lernen.
sehr gut erklärt, auch Stefan hat die komplexe Funktion mit kurzem Anlauf super erklärt. Nice 🙂
Genial. Mir raucht nur vom zuhören der Kopf.👍🏎️
Ich bin Elektroniker und kann das weitestgehend nachvollziehen. Das ist der absolute Hammer, was ihr da baut!!! :-)
Guten Morgen Gerrit,
Immer wieder schön zu sehen wie akribisch bei euch das Unmögliche versucht wird.
Ich freue mich schon länger auf den nächsten Besuch im Wunderland. Geht die Formel 1 an den Start bin ich folgendes Wochenende am Start. Ihr seit voll Irre 😜.
Grüße ans ganze Team und dir noch einen schönen Sonntag
Vor ein paar Jahren habe ich das Miniaturwunderland belächelt und milde als Spinnerei abgetan. Nachdem ich, Corona-bedingt, eure Videos anschaue ist Respekt aufgekeimt und zu ehrfürchtiger Bewunderung gewachsen. Wahnsinn, ihr seid ja ein ausgewachsener HighTech Entwicklungsbetrieb. Und exzellente Modellbauer obendrein. Auf diesem Niveau seid ihr weltweit einzigartig! Ich frage mich, wann kommt die Chipentwicklung dazu?
Dann musst du mal vorbei gehen.
@@blackfish449 ich bin schon rein- und nicht vorbeigegangen.
Super interessant!
Als ehemaliger Layouter geht mir das Herz auf :)
Wenn es das CarSystem von Faller noch nicht gegeben hätte, ihr hättet es erfunden! Diese Innovationen durch euch sind der Hammer 🤩
Gerrit zeigt uns ein Lehrstück zu den Problemen des autonomen Fahrens und die Überlegenheit des menschlichen Fahrers. Wann bekommt er einen Lehrauftrag für KI?
Habe ich beim Zuschauen auch gedacht. Im Grunde ist das ein Programm, das auch auf der Autobahn echte Autos leiten könnte. Verdammt viel Aufwand , wenn man denkst, das es "nur" für eine Modellbauanlage ist.
Aber es ist sowieso irre was hinter dem MW für eine unglaubliche technische Komplexität steckt. Von der unendlichen Kreativität gar nicht zu reden.
Danke, genau das habe ich auch gerade gedacht ! Grüsse aus Süd-Spanien....
@@Jodokus_Rendentanz Für 21m, einen riesigen Rechenaufwand, und Projektdauer. Andere hätten schon die Flinte, ins Korn geworfen.
Der letzte Teil war für mich sehr trocken, aber andere interessiert es bestimmt. Auf jeden Fall weiterhin viel Erfolg!
Richtig spannend! Ich habs 3mal gesehen um auch alles zu verstehen, auf jeden Fall mehr davon! Autonomes Fahren bevor es auf die richtige Straße kommt! Geniale Leistung!
Ihr seid ja wirklich völlig verrückt... Herrrrlich... Weiter so!!!!!!
27:25 Wie? Zu lang? Kann doch jeder selbst entscheiden ob er weiter kuckt! Also ich war bereit für eine weitere halbe stunde ^^
Das ist ja ein Hammer. Eigentlich hab ich nix verstanden nur soviel ihr seid der Wahnsinns fette Beute. 👍👌👏👏👏
Ein Rohde und Schwarz Oszilloskop.... WOW... Sehr schön. Absolut geile Arbeit :)
Das gleiche Oszilloskop habe ich auch, in Vollausstattung gibt es dieses im Jubiläumsangebot. R&S hat vor vielen Jahren die Firma Hameg übernommen.
Gerrit, wenn ich so begeistert in meiner Welt wäre, wäre ich so erfolgreich wie Du
Tolle Einblicke ! Als Informatiker beschäftige ich mich gerade im Rahmen meiner Abschlussarbeit mit dem sogenannten "Reinforcement Learning" als ein Untergebiet des maschinellen Lernens (AI / KI). Hierbei lernt der Computer mit Hilfe einer Simulationsumgebung selbstständig auf diverse Situationen zu reagieren. Aufgrund des begrenzten Aktionsraums (rechts, links, bremsen, ...) sind "Autorennen" gern gesehene Übungen für Einsteiger. Vorteilhaft ist diese Methode bei unvorhersehbaren Situationen und bei einer sehr lebendigen Dynamik. Dies erfordert allerdings viel Wissen, Training, sowie ordentlich Zeit und Rechenpower (für das Training..).
Hat mich nur an meine Anfänge erinnert, als ich die Simulationsumgebung gesehen habe. :-)
Macht weiter so! ;)
Endlich wieder Gerrits Tagebuch
Ich bin fasziniert davon, wie viele von euch Zuschauern mitdenken und auch noch Umsetzungsvorschläge machen. Mich würde interessieren, wie viele davon dann auch bei Gerrit ankommen und eventuell einbezogen werden. Man muss sich ja im Klaren sein, dass es sich hier um ein Projekt handelt, das in gewisser Weise aus den Fugen geraten ist; ich kann mir kaum vorstellen, dass dieses „Puzzleteil“ sich für das Wunderland je rentieren wird (sowohl vom Faktor Zeit als auch vom Faktor Geld (Arbeitskraft) her). Aber wer würde das Projekt an dieser Stelle aufgeben? Ich vermutlich auch nicht.
Krass krass krass was ihr da macht. Ich freue mich schon drauf es auf der Anlage zu sehen. RESPEKT
Kenne die stetigen kleinen Probleme gut aus der Uni und finde es sehr inspirierend euch beim finden von Lösungen zusehen zu können 😃 da will man direkt mitbasteln😄
Wirklich beeindruckend. Wenn ich das richtig verstanden habe ist das Problem ja genau das, weshalb tagtäglich Staus auf Autobahnen entstehen. Der so genannte Ziehamonikaeffekt in Verbindung mit der Reaktionszeit des Autofahrers. Das wird in Zukunft das Problem der selbst fahrenden Autos.
Unglaublich sympathisch!
Selbst für Maschinenbauer eine interessante Folge 😁
Nicht aufgeben... ihr schafft das bestimmt. Ihr habt schon so vieles geschafft. 👍🏻👍🏻👍🏻❣
Bitte mehr und längere folgen zu dem Thema
Gerrit der Perfektionist! Aber glaube mir, Dir steigt keiner aufs Dach wenn es mal nicht so funktioniert! Die Fans sind so Begeistert, was ihr euch für eine Mühe macht, das es F1 bei euch gibt.
Was Ihr da macht ist nicht nur technisch toll, Ihr inspiriert auch so viele Zuschauer zum mitdenken, wie man hier in den Kommentaren sehen kann. 👍
Hallo Gerrit,was für eine tolle Folge!
Da sieht man mal richtig gut,wie die Software entwickelst. Wahnsinn! Du bist ein wahnsinnig guter Programmierer! Hut ab vor dir!😊😊🤙
Auch mal ein dickes Lob an euren Axel,der die Schnittstelle und Magnetsteuerung entwickelt. Was für eine tolle Arbeit!!!😊😊😊 Eine wahnsinnig tolle Arbeit,die er da abgeliefert hat!😊😊😊
So viel Aufwand dafür, dass die wohl meisten Besucher 30 Sekunden darauf schauen, denken "Schön" und gehen weiter...
Das macht das Miniatur Wunderland so spziell und das merkt man an jeder Stelle.
Es gibt da ja viele Ecken, bei denen man 10 Sekunden drauf guckt, weitergeht aber dennoch merkt mit wie viel Liebe und Perfektiondrang an wirklich jeder Stelle gebaut wurde.
Hallo Gerrit, endlich wieder mal ein Video von dir.
Echt krass. Ich hab zwar nur die Hälfte verstanden, aber ich habe den höchsten Respekt vor der ganzem Herausforderung. Hat Gerrit E-technic studiert. Und wenn nicht, dann würde ich ihm einen h.c. Bachelor verleihen. Wahnsinn, wie ihr euch da reimgefuchst habt. Absolut genial. Delta bleibt weg, sonst wird es finster. Aber ich schon was von lambda und delta plus gelesen. Puh, das zieht sich alles. Keep up the good work. Stay healthy. Stay safe.
Zu den Crashs: ein Auto fährt „einfach“ in einen Notausgang zum Beispiel nach dem Tunnel und dann kommt für 1-2 Runden das saeftycar
Das habe ich auch schon gedacht, wäre sogar ein nettes Ereignis, ähnlich wie ein Feuerwehreinsatz in Knuffingen, aber ich fürchte, daß ist wohl leider etwas für später fürchte ich, aber Gerrit (@Miniatur Wunderland) behalte das mal im Hinterkopf ;)
Respekt an Stefan und alle anderen die sich so dahinter hängen! Weitermachen! :)
Respekt für dieses Projekt. Hoffentlich klappt es mit der Platine.
Danke fürs Daumendrücken. Die Hoffnung stirbt bekanntlich zu letzt :P
Ich kenne diesen Hang zum Perfektionismus nur zu gut. Einerseits bereitet er größte Genugtuung wenn das Ziel erreicht werden konnte, andererseits ist er sehr kräftezehrend und raubt einem die Zeit für Neues.
Aber für Gerrit gibt es bei derzeitigem Entwicklungsstand und getriebenem Aufwand kein return to zero. Da muss er jetzt durch ;-)
Leute, das ist technische Innovativ auf dem höchsten Niveau 👍👌🏼
Gerrit, Rom wurde auch nicht an einem Tag gebaut, lass dich nicht unter Zeitdruck bringen.
Nimm dir so viel Zeit wie du brauchst um dein Projekt abzuschließen.
Was ein Genie
Wow mein Kopf raucht ;) Es ist ja alles super ich bin auch ein Freund das Wunderlandes und der ganzen Technik /aber mal ehrlich wir sind doch alle immer noch Modellbahnfreunde die auch gerne Landschaft Städte Tunnels ect. bauen nicht vergessen die Bahngleise verlegen.Die Technik vm Formel 1 ist ja wahnsinnig aber mann muss schon ein Technikfreund sein um seine Freude an so ein Bericht zu haben.Macht die nächsten Tagebücher doch wieder ein bischen "LEICHTER"das auch Modellbahner mit einfachen ansprüchen ihre freude daran haben die Tagebücher zu sehen.
Es ist immer wieder beeindruckend wie sehr ihr euch da reinfuchst und wie lange ihr eure Projekte verfolgt. Ich war viel zu selten bei euch, aber ich muss euch dringend wieder mal besuchen.
Ich als f1 freue mich das bald im Wunderland sehen zu dürfen und ich habe eine sehr verrückte Idee zu der f1, live ( vielleicht 30 sek /1 min versetzt) das echte f1 Rennen/Qualifikation… übertragen zu können
Respekt! Raumfahrt war einfacher.
Einfach nein
Unglaublich interessante Technik. 👍🏻
Wunderland einfach das bäschde wo gibt. 👍 Bin immer wieder gern dort. Schon 4 mal und wahrscheinlich immer noch nicht alles gesehen. Macht weiter so, ihr positiv Verrückten.
Wenn aus Modellbauern Ingenieure werden. Als Mechatronik-Student kann ich nur meinen Hut ziehen, vor dem was ihr da macht. Schön zu sehen was mit dem Studium später mal möglich ist 👍🏻
Gerrit und Stefan haben beide kein Studienabschluss.
@@mikrokontrollertutorials4256 Deshalb hab ich auch so viel Respekt vor deren Arbeit.
Ich freue mich schon auf den 24.07 da gehts für mich wieder ins Miniatur Wunderland 🤩
Geniale High-Tech-Entwicklung Made in Miniaturwunderland. Respekt an den Visionär Gerrit.