Conforme al planteamiento de que el litio servirá para la electromovilidad, pero, que todo el litio mundial no satisfacería a toda la demanda mundial para los diferentes sectores productivos, deduzco que la línea estartégica ecológica de automóviles eléctricos, a base de baterías de litio, para particulares es una línea de producción errónea. La industria automotriz debería replantearse el camino a seguir.
Hay dos acuerdos comerciales; puede ignorarlos o leerlos: TBI China - México 2008, TBI Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte - México 2006 Fácil de encontrar y de leer para entender, Ganfeng tenía inversiones de 3.000 millones de dólares listas para Sonora, luego el litio alcanzó los 82.000 $/ton y AMLO decidió desafiar con diferentes excusas débiles: no hay preocupación por que México esté demasiado atrás y los errores de AMLO serán costosos ahora que el litio está 12.000 USD/t
Olinia, ¿has pensado en algo más desafiante como un secador de pelo o un rizador? Otro acto de payaso de AMLO con seis años por delante, olvídate de la batería, piensas en agregar dos pedales. No puedo imaginar que BYD tenga una planta en México, tendrían la capacidad adecuada. Coche, no un juguete Barbie por el precio.
Muy interesante, Hay que echarle mas ganas
Excelente programa y tema suerte
Conforme al planteamiento de que el litio servirá para la electromovilidad, pero, que todo el litio mundial no satisfacería a toda la demanda mundial para los diferentes sectores productivos, deduzco que la línea estartégica ecológica de automóviles eléctricos, a base de baterías de litio, para particulares es una línea de producción errónea. La industria automotriz debería replantearse el camino a seguir.
Totalmente de acuetdo hay que especializarse asi se abraza el conocimiento mas integral.
El PRIAN tiene un desden no solo a lo público sino a la capacidad de lo s mexicanos.
Hay dos acuerdos comerciales; puede ignorarlos o leerlos:
TBI China - México 2008, TBI Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte - México 2006
Fácil de encontrar y de leer para entender, Ganfeng tenía inversiones de 3.000 millones de dólares listas para Sonora, luego el litio alcanzó los 82.000 $/ton y AMLO decidió desafiar con diferentes excusas débiles: no hay preocupación por que México esté demasiado atrás y los errores de AMLO serán costosos ahora que el litio está 12.000 USD/t
Olinia, ¿has pensado en algo más desafiante como un secador de pelo o un rizador? Otro acto de payaso de AMLO con seis años por delante, olvídate de la batería, piensas en agregar dos pedales. No puedo imaginar que BYD tenga una planta en México, tendrían la capacidad adecuada. Coche, no un juguete Barbie por el precio.