Prošle godine sam kupio istu takvu plavu Teneru 2022 (11 100e)...Odradio prepravku fabričkog sjedišta i nabacio Arrow auspuh koji se čuje brutalno....i još par sitnica...i mišljenja sam kao i ti, bukvalno si sve rekao kako i jest...dobar komad motora! Izmami osmijeh za čas posla....Pozdrav
@@STMOTO13 Dva rezervara, ukupno 23L sa međusobnim preljevanjem pomoću pumpe. U suštini tih extra 8L dođe na isto kao i kod klasične po pitanju rasporeda težine jer je centar gravitacije goriva snižen i to dosta. Suspenzije sasvim druge, bolje, pogotovo za mene sa 100+ kg. i još sitnica tenere700.bike/wp-content/uploads/2022/02/summary-1-3-scaled.jpg
Bralicu vracas me u ziivot u dane kada smo kozama isli na grobnik i cekali likove iz pule u opatiji 😂 a i rijeka split starom magistralom za 3 i po ure ... da bilo jednom u hrvatskoj
top recenzija :D sa ovim 'nema nikakvih modova, dodataka, ovoga onoga, nego pali i vozi' si ga prodao doslovno, vec sam ga gledao inace, ali ovo je definitivno secer na kraju.... nego, daj mi reci, koliko si visok?
Po meni je isto najbolji dual sport motor jedino sto nije bas jeftin , al tu bi odma dao prednost KLR 650 ko ce da gleda ekomicnost na duzi period ....
T7 nikada ne bih stavio u dual sport.... ADV i samo ADV. Jednostavno zbog težine i krajnje brzine... tko misli drugačije neka se usporedno recimo sa crf 250 ili 300L.....450 crf..klx 300 sjuri 'na blatnjavi šumski put pun vagaša, jaraka...isto tako i navdeni motori da jure po auto putu 130km ili sa većim jajima" do jaja" . Jednostavno kao stiropor. Zato gs bmw jašu ' u grupi najmanje 6...da ga mogu podić...😅
Pregledah,uzivah..a imas visinu top za teneru. E sad brate pitanje pravo koje niko ne zna da mi odgovori ili svi negativno odgovore koji kao znaju :) A to je...sta ti mislis da li joj je problem da ponese na sebi maximalno do 220 kg ..znaci ja 100kg,zena 70..i prtljag sve skupa 200 do max 220kg? Naravno uz podesavanje
@@STMOTO13 e nemam pojma,treba polazem tek mator konj a ovamo u Srbiji niko nista ne zna ti kaze,zovnem dikera yamahe i on kaze kao..pa do 85 kg max je suspenzija zadnja na Tenere a do 100 kao moze izdrzi..ja mu kazem a sta za u dvoje i prtljag a on kao..pa nem pojma snadji se..kupuj feder 😁😁😁
Nedavno sam te počeo pratit...sve pohvale....sad sam ga ja vozio u Španjolskoj 5 dana uzeo ga na test inače sam 190cm 105 kg napunio kofere i veliku torbu stavio iza sebe punu stvari....ma prezadovoljan sam ....nije motor za trke ali od 70 -140 km/h ma top
@duskolotina7331 ma bez daljnjega zavisi o tome šta kome treba,meni je išlo na živce moment okretni kad je motor pod opterećenjem gdje po cesti prestižem kamion itd.hvala na podršci za kanal
Al me nasmija sa penjanjem po kućama. 🤣🤣
Super recenzija i motor!
ruclips.net/user/shortsEJNzkJfXYeQ?feature=share nije zajebancija hahahaha stvarno jesu....
Prošle godine sam kupio istu takvu plavu Teneru 2022 (11 100e)...Odradio prepravku fabričkog sjedišta i nabacio Arrow auspuh koji se čuje brutalno....i još par sitnica...i mišljenja sam kao i ti, bukvalno si sve rekao kako i jest...dobar komad motora! Izmami osmijeh za čas posla....Pozdrav
Da a najviše mi se svidilo šta san se ka početnik na tom motoru usudio napravit stvari koje nebi nikad na drugom motoru na kojeg sam tek sjeo
ma bravo, jednostavno svaka cast.
Dobar posten covjek, biker. Pogledaj si BIKE WORLD recenzije, interesantno.
zadnje kolo!! ti si car! I djire!! Doktor
Neka si priša na off-road side 😎 Nastavljamo sa vožnjama, tek smo krenili !
E paaaa tooo
Kupio World Raid Model prije 2 tjedna, još fali pustinja :-D Pozz iz Splita !
Veliki rezervar ipak? Sretno i puno km!
@@STMOTO13 Dva rezervara, ukupno 23L sa međusobnim preljevanjem pomoću pumpe. U suštini tih extra 8L dođe na isto kao i kod klasične po pitanju rasporeda težine jer je centar gravitacije goriva snižen i to dosta.
Suspenzije sasvim druge, bolje, pogotovo za mene sa 100+ kg. i još sitnica
tenere700.bike/wp-content/uploads/2022/02/summary-1-3-scaled.jpg
Baš sam čitao o njemu,bilo kako bilo odličan je proizvod
Daj recenziju tenere 660 🙂 interesuje me sta mislis o njoj i njenom jednom cilindru.
Dobra i vječna mašina...malo više vibracija jer je jedan cilindar ali sve u svemu dobri motori
Da li su osnovne verzije obe tenere. Nisu menjani amortizeri. Mislim sve fabrički.
Da sve je isto
Bralicu vracas me u ziivot u dane kada smo kozama isli na grobnik i cekali likove iz pule u opatiji 😂 a i rijeka split starom magistralom za 3 i po ure ... da bilo jednom u hrvatskoj
Dobra stara vremena
Je
Vrati se ti R-ovima. Dobar je to motor 👍😁
Ma dasta
Tocno tako
top recenzija :D sa ovim 'nema nikakvih modova, dodataka, ovoga onoga, nego pali i vozi' si ga prodao doslovno, vec sam ga gledao inace, ali ovo je definitivno secer na kraju....
nego, daj mi reci, koliko si visok?
Ma motor je top! 190 a vlasnica 170 hehe
@@STMOTO13 ok, dakle i ovi 'prosjecnog' rasta mogu vozit taj model, fantasticno! :D
Da postoji i mogućnost spuštanja na dog bonse
DO prosle godine u austriji je kostala od 9900e, do 10,500e
Svaki danom sve skuplje!
To se cekalo👍
Po meni je isto najbolji dual sport motor jedino sto nije bas jeftin , al tu bi odma dao prednost KLR 650 ko ce da gleda ekomicnost na duzi period ....
Motor je top.. Ja san se oduševia koliko sigurnosti ti ulijeva
T7 nikada ne bih stavio u dual sport.... ADV i samo ADV. Jednostavno zbog težine i krajnje brzine... tko misli drugačije neka se usporedno recimo sa crf 250 ili 300L.....450 crf..klx 300 sjuri 'na blatnjavi šumski put pun vagaša, jaraka...isto tako i navdeni motori da jure po auto putu 130km ili sa većim jajima" do jaja" . Jednostavno kao stiropor. Zato gs bmw jašu ' u grupi najmanje 6...da ga mogu podić...😅
bravo
Pregledah,uzivah..a imas visinu top za teneru. E sad brate pitanje pravo koje niko ne zna da mi odgovori ili svi negativno odgovore koji kao znaju :) A to je...sta ti mislis da li joj je problem da ponese na sebi maximalno do 220 kg ..znaci ja 100kg,zena 70..i prtljag sve skupa 200 do max 220kg? Naravno uz podesavanje
Motor ima nosivost 200 kila tako mislin da ce to odradit bez problema to odradit ali ce sigurno bit razika sam i u dvoje.
@@STMOTO13 naravno brate,u dvoje automilski laganica nego samo me zanimalo jer joj to podnosljivo..prvi covek koji mi kaze za nosivost ..bravo! 👍
Pa to pise u svakoj prometnoj dozvoli hehe
@@STMOTO13 e nemam pojma,treba polazem tek mator konj a ovamo u Srbiji niko nista ne zna ti kaze,zovnem dikera yamahe i on kaze kao..pa do 85 kg max je suspenzija zadnja na Tenere a do 100 kao moze izdrzi..ja mu kazem a sta za u dvoje i prtljag a on kao..pa nem pojma snadji se..kupuj feder 😁😁😁
@@ivanmaric4752 redardi... Nece njemu bit nista ionako neces u dvoje skakat po planinama
Jedina mana mu je tank za bili put
Respect za recenziju
tooo brateeee
Ma motor za put oko svijeta bez po muke....
Zavisi za kakvog vozača....za mene da...za čovjeka od 100kg i + pre slab
Nedavno sam te počeo pratit...sve pohvale....sad sam ga ja vozio u Španjolskoj 5 dana uzeo ga na test inače sam 190cm 105 kg napunio kofere i veliku torbu stavio iza sebe punu stvari....ma prezadovoljan sam ....nije motor za trke ali od 70 -140 km/h ma top
@duskolotina7331 ma bez daljnjega zavisi o tome šta kome treba,meni je išlo na živce moment okretni kad je motor pod opterećenjem gdje po cesti prestižem kamion itd.hvala na podršci za kanal
Sxv 550 test?
Neznam nikoga da je ima
A jebate otkad sam naiša na tebe sve recenzije sam pogleda a dida sam od 5 banki samo tako
Fala na podršci