Muitos canais aqui no RUclips nos amedrontam. Mas seu conteúdo é leve e bem informativo. Não sabia por ex, que os modelos após 2016 eram mais tranquilos. Estou prestes a pegar uma velar e fiqiei com medo dessa galera que só fala mal. Não encontrei, até agora, ninguém falando das virtudes, a não ser você. Abraço meu amigo.
Só comentar, também a mais, diesel é mais caro de manter não tem como escapar, consumo e de ficha né? A 100 piloto automático faz 10 11 br, cidade 4 a 6 não passa disso isso andando com pé leve, turbina mesmo resolvendo e não mudando sistema vai quebrar novamente demora mais quebra, obrigatório, uso de película mais caro possível no teto quando tiver, sempre antes de comprar, verificar fluido se foi trocado de câmbio e transmissão, troca com 120 mil km o carro é largo normalmente ocupa toda faixa de estacionamento, visão dianteira referência ao sensor não é boa, a coisa comum mais caro, e tem que por original por que o paralelo estoura, é flexível de freio 980 cada, e óleo usar castrol já é parceria com a marca
Lindo o carro muito interessante já deixo meu like. Essa de fato e bem melhor que as mais antigas cujo manutenção era bem complicada para execução de alguns serviços chegando até a retirar a carroceria não mão de obra especializada ainda bem que essa foi feita novos ajustes o modelo citado era a HSE2011 diesel. Mas gostei muito da atualização e dica do canal
Vc não pode não. Vou te ensinar a realidade! O carro de 2016 porém as peças você irá pagar a tabela de 2024, a tabela de preços vigente. Ninguém enxergam isso!!!!! Compre um fusca ano 1980, vc vai pagar uma peça o preço vigente de 2024. Ninguém consegue abrir os olhos. Portanto, escolham um carro onde vc tenha condição de repor as peças.
este modelo é mais tranquilo de manter. As Discovery 3 e 4 antigas tinha problemas de suspensão, turbina e por aí vai. A melhor versão desta aí é a 2.2 SD4 vindos da Freelander 2, fuja dos 2.0
É porque essa é a sport, ela não é a sucessora da discovery 4 que vinha com motor V6 diesel e até V8 gasolina. A sucessora da daquela foi a land rover Discovery que aparece ali em meados de 2017 se não me engano, ela é só discovery e não discovery sport como essa, essa daí sucedeu a finada freelander
Muitos canais aqui no RUclips nos amedrontam. Mas seu conteúdo é leve e bem informativo. Não sabia por ex, que os modelos após 2016 eram mais tranquilos. Estou prestes a pegar uma velar e fiqiei com medo dessa galera que só fala mal. Não encontrei, até agora, ninguém falando das virtudes, a não ser você. Abraço meu amigo.
Temos sempre de analisar todos os quesitos bons e ruins . Obrigado.
Quer começar em Land Rover? Pega esse modelo, tem que ter teto, ou freelander
Só comentar, também a mais, diesel é mais caro de manter não tem como escapar, consumo e de ficha né? A 100 piloto automático faz 10 11 br, cidade 4 a 6 não passa disso isso andando com pé leve, turbina mesmo resolvendo e não mudando sistema vai quebrar novamente demora mais quebra, obrigatório, uso de película mais caro possível no teto quando tiver, sempre antes de comprar, verificar fluido se foi trocado de câmbio e transmissão, troca com 120 mil km o carro é largo normalmente ocupa toda faixa de estacionamento, visão dianteira referência ao sensor não é boa, a coisa comum mais caro, e tem que por original por que o paralelo estoura, é flexível de freio 980 cada, e óleo usar castrol já é parceria com a marca
Aí sim. Comentário com autoridade. Valeu. 👍🏻 Não é pros fracos 😅
Paraguai têm muito Carro Premium existe mais BMW e Mercedes tava pensando em fazer manutenção no Paraguai eles são especialistas em carro Premium
Lindo o carro muito interessante já deixo meu like. Essa de fato e bem melhor que as mais antigas cujo manutenção era bem complicada para execução de alguns serviços chegando até a retirar a carroceria não mão de obra especializada ainda bem que essa foi feita novos ajustes o modelo citado era a HSE2011 diesel. Mas gostei muito da atualização e dica do canal
Obrigado pelo like
Tirar a carroceria hoje em dia é mais fácil que fazer no local, é mais rápido, o modelo que é feito pra isso é bem tranquilo não se assuste
Como eu quero realizar este sonho comprar este carro 🥂🍾👏😍🤩
Vc não pode não. Vou te ensinar a realidade! O carro de 2016 porém as peças você irá pagar a tabela de 2024, a tabela de preços vigente. Ninguém enxergam isso!!!!! Compre um fusca ano 1980, vc vai pagar uma peça o preço vigente de 2024. Ninguém consegue abrir os olhos. Portanto, escolham um carro onde vc tenha condição de repor as peças.
Acabei de comprar esse carro , estou satisfeita 😊
É boa mesmo?
este modelo é mais tranquilo de manter. As Discovery 3 e 4 antigas tinha problemas de suspensão, turbina e por aí vai. A melhor versão desta aí é a 2.2 SD4 vindos da Freelander 2, fuja dos 2.0
Se for pensar em diesel contra gasolina, bem mais caro de manter, mais delicado, se não for problema consumo compre gasolina e seja feliz
Me corrijam se eu estiver estiver errado, mas esse é o ingenium 2.0 , motor novo já, o 2.2 não vinha escrito ingenium na tampa
Ambos Ford
Não tem nada a ver pegar de agência de rico o carro tem que estar em bom estado isso é fácil de verificar hoje em dia
Esse motor 2.2 é o mesmo que vinha nas Ranger Xls 2.2?
Cremos que não .
É o mesmo das freelander
Sim vini mesmo motor
@@patrickfotografias4867obrigado!
Monstra!
Um carro muito bom, alguns defeitos recorrentes, um deles 👇🏽
ruclips.net/video/L4FLKoMobPc/видео.htmlsi=JYvrPVcJJ9QoI3XL
então a modelo 2015 tem que descabinar ?
Esse modelo não , tem outros não precisa tbm
Um Ford ?
???
Apenas mecânica Ford
Perdeu a essência de discovery deveria ter vindo com outro nome esse carro! A direção lembra a ford!
É porque essa é a sport, ela não é a sucessora da discovery 4 que vinha com motor V6 diesel e até V8 gasolina. A sucessora da daquela foi a land rover Discovery que aparece ali em meados de 2017 se não me engano, ela é só discovery e não discovery sport como essa, essa daí sucedeu a finada freelander
@@joseeduardoamanciolins6330
Só foi aparecer em 2017 justamente porque o mercado exigiu!
Vamos lá, bem direto carros diferentes
O pior carro que tive na vida. É carro para 30.000 km, depois disso só problemas e manutenção cara.