@@Jbl0117아 그러셨군요. 근데, 이번엔 토레스 라인업에 디젤 엔진 모델은 배제되는 것으로 확정된 상태입니다. 토레스 모델 라인업은 1.5 가솔린 터보 엔진(내수용)과 2.0 가솔린 엔진(해외 수출용)...이렇게 두 개 라인업으로 구성됩니다...참조하시면 좋을 거 같습니다. 고맙습니다.
@@미스터류-s4l 예. 쌍용차가 내년 하반기에 크로스오버 스타일의 U100(프로젝트명) 전기차를 내놓을 계획입니다. 그러나 쌍용차 현재 경영진 등의 판단으로는 U100을 새로운 신차로 내놓을지, 아니면 님께서 지적하신대로 토레스 EV로 내놓을지에 대해서는 결정하지 않은 상태입니다. 쌍용차가 틈새시장을 노리는 마케팅 전략을 추구하고 있기 때문에 U100 전기차는 토레스가 아닌 신차로 내놓을 가능성도 굉장히 높은 것으로 전해지고 있습니다. 님의 좋은 지적...고맙습니다. 행복한 하루 보내세요~~~
디젤차대신 가솔린 2.0도 국내 판매용 나오면 좋을것 같아요 저렴한 자동차 보다 고객이 사랑한 차 이게 경쟁력 아닌가요.
예, 저도 같은 생각입니다. 모델 라인업이 풍부해지면 그만큼 소비자들의 선택의 폭이 넓어기지 때문입니다. 향후 전기차 등 친환경차 모델도 더해지면 더욱 경쟁력을 높일 수 있을 거 같습니다...즐거운 주말 보내세요.
해외에 판매하는 2.0은 225마력 35.7토크인데 이게 딱 토레스에 들어가기 좋은엔진이죠 개선을 해서 250마력까지 늘어났으면 좋겠지만 크게 기대는 힘들거같네요
전에 쌍용차 직원분이 찍은 영상 보니까 시동 걸 때 디젤 덜덜 소리 나던데...
예, 디젤 SUV는 아이들링 상태에서 엔진소음이 크긴 합니다. 토레스는 가솔린 엔진이 탑재되는 만큼 소음이 크게 줄어 들 것으로 생각합니다. 좋은 하루 보내세요~
@@하영선-w3b그 영상 속 토레스도 디젤 차량이 존재하는 거 같더라구요 제가 댓글에 토레스를 빼고 말했네요ㅎㅎ
@@Jbl0117아 그러셨군요. 근데, 이번엔 토레스 라인업에 디젤 엔진 모델은 배제되는 것으로 확정된 상태입니다. 토레스 모델 라인업은 1.5 가솔린 터보 엔진(내수용)과 2.0 가솔린 엔진(해외 수출용)...이렇게 두 개 라인업으로 구성됩니다...참조하시면 좋을 거 같습니다. 고맙습니다.
@@하영선-w3b설명 감사합니다ㅎㅎ 디젤모델은 그냥 테스트용으로만 남는건가보네요...아쉽네요...ㅜㅜ알러주셔서 감사합니다
@@하영선-w3b 근데 내수는 왜 1.5터보만 나오는걸까요..? 확실히 준중형으로 나오는거라서?
1.6 디젤자체가 너무 구형엔진이고 진짜 지금의 리스펙트 코란도 외에는 어울리지 못해서 유럽 판매모델 포함 1.2 터보 1.5 터보 2.0 터보로 라인업 구성하고 전부 하이브리드 개발해서 적절하게 배치해야함
Lpg도생산하세요 또전기차는더좋아요
LPG, 전기차 등의 라인업은 이번엔 포함되지 않는 것으로 알고 있습니다. 1.5 가솔린 터보 엔진은 국내에서 판매가 되고, 2.0 가솔린은 해외시장에서 판매됩니다. 토레스는 가솔린 모델만 출시될 예정입니다. 고맙습니다. 좋은 하루 보내세요.
가솔린 하이브리드 엔진 장착되면 대박
기아처럼 엠블럼도 바꿨으면
쌍용이 살 길은 독일산 엔진과 밋션을 정착 하는 것뿐입니다. 한창 잘 나갈때도 독일산 엔진과 밋션을 장착 했을때고 당시 구매자들도 독일산이라는 것에 신뢰를 보였죠. 근데 그 이후는 뭐 말 안 해도 알겠죠.
이러케만 나와주면 굿!
엔진 부실한 현기의 대안이 되겠네
쌍차는 갈수록 개솔린 하는군아!!!!
누가사냐 전기차 못내놓으면 망했어
전기차가 무공해인가
예. 지적 고맙습니다. 전기차는 배기가스가 배출되지 않는다는 점을 기준으로 삼아서 무공해차라고 불리고 있습니다. 좋은 하루 보내세요. 고맙습니다.
전기차는?
전기차는 이번엔 나오지 않을 거 같습니다. 아마도 쌍용차가 아직은 경영정상화 과정을 밟고 있기 때문 같습니다. 다만, 매각 절차가 원활히 마무리 되면, 그 때는 토레스 EV(전기차) 버전도 기대해 볼 수 있을 것으로 생각됩니다.
내년 하반기 u100 출시 합니다
이게 토레스 전기차 입니다
@@미스터류-s4l 예. 쌍용차가 내년 하반기에 크로스오버 스타일의 U100(프로젝트명) 전기차를 내놓을 계획입니다. 그러나 쌍용차 현재 경영진 등의 판단으로는 U100을 새로운 신차로 내놓을지, 아니면 님께서 지적하신대로 토레스 EV로 내놓을지에 대해서는 결정하지 않은 상태입니다. 쌍용차가 틈새시장을 노리는 마케팅 전략을 추구하고 있기 때문에 U100 전기차는 토레스가 아닌 신차로 내놓을 가능성도 굉장히 높은 것으로 전해지고 있습니다.
님의 좋은 지적...고맙습니다. 행복한 하루 보내세요~~~
하이브리드라도 있어야될거같은데..
그렇죠. 하이브리드 모델이 라인업에 추가되면 더욱 좋을 거 같습니다. 그러나 현재로서는 무리가 따를 거 같습니다.
일단 1.5 하브가 잴 급하긴한데 쌍용은 그보다 전기차 위주에 투자를 더하고있고 아직 공개적으로 하이브리드 개발은 밝혀진게 전혀 없습니다 ㅠㅠ
하이브리드 안나오면 볼거없다
국내도 2.0 자연흡기 가솔린 출시해야 싼타폐 쏘렌토 잡을수있음..
자연흡기면 ㅈ망하죠; 2.0도 터보입니다 이미 렉스턴에 들어가서 유럽에 판매하고있는 모델이에요
말좀 빨리좀..
2배 속도로 보세요 ㅎ
ㅋㅋ
휘발유로나오면 터보라도 1.5 로 이차를 날쌘돌이로 움직일수있을까 싶네요~^^
세부제원이 아직은 발표되지 않은 상태입니다만...업계에서는 토레스의 전장이 4800mm 수준이라는 얘기가 나오고 있습니다. 차체 사이즈가 당초 생각보다는 크지는 않은 것 같습니다.
@@하영선-w3b 4800 절대 안됩니다 스포티지 qm6수준인걸요
@@문어맛-y6i 생각하고 사세여 코란도가 이미 스포티지만한 크기인데 미쳤다고 수천억들여서 그걸 한개 더만듭니까?
@@하영선-w3b 렉스턴 전장이 4800mm 수준이라 그거보단 작을겁니다
@@rahmen1416 아, 그렇군요. 아직 제원에 대해서 공개되지 않은 상태지만, 공개되는대로 다시 말씀드리겠습니다. 감사합니다.
.5터보라.... 중국산 엔진인가??