La salida de la tapa arriba del bulbo de temperatura se puede conectar ,a la bomba de agua donde sale la calefacción, no la de aceite sino la otra salida que es de agua
Si si tengo pensado hacer eso, detallar bien todo el proceso de armado, torques, enchavetado, luz de metales y demas. Muchas gracias por suscribirte 🤗🤗
Muy bueno mi loco yo estoy por hacer embrague y ya saque todo me falta sacar los 3 tornillos alen q van de la caja al motor y lo sacó y le cambió el embrague
Soy cartonero y tengo 8 a 9 mil pesos de mano de obra u Y repuestos bolanta disco y crapodina 7000 pesos más así q decidi hacerlo yo mismo espero quede muy bien tu video me desperto mucho gracias mi loco
que buen video, tengo un peugeot 504 y en diciembre lo llevo al taller a cambiar el sub conjunto... lástima que no tengo la experiencia y herramientas para hacerlo en casa
Recomendacion, hacele una linea de escape especialmente echa para tu auto, hay un programa para eso, hacele carburacion, es algo barato, bastante simple, y cambia demaciado el andar, si te interesa alguna boludes que dije te mando un msj x ig, y hablamos bien, no se mucho pero en algo puedo ayudar entre mi viejo que es mecanico y algo que aprendi en la tecnica, ademas tengo un proyecto en un escort ap
Hola que tal. Consulta tengo un 504 del 95 en el llenado de aceite es de plástico puedo. Cambiar por el de metal?? Porque veo que pierde aceite por la manguera
Bien ay soy del club del 504 mi pasión ojalá pudiera hacer todo eso yo pero bueno no tengo herramientas yo le tengo que hacer el motor pero tranqui suerte
@@leonardosalazar6807 25 lucas? No sabia que valia tanto la mano de obra nunca mande un motor a reparar, pero bueno si te ayudan te sacan un gasto enorme
@@michelboyer1253 si ese mismo m cobraba 50 para armarlo y m lo deja a 25 pero bueno paso a paso gracias x la contestación un abrazo y seguí asiendo videos que los veos todos
Hola, un gusto, me gustaria saber como van las mangueras para la calefaccion del peugeot 504 modelo 83 2000 naftero, da poco calor, desde ya muchas gracias
Hola amigo como te va? Una manguera va directo de la bomba hasta el radiador de la calefaccion y sale y se conecta en la tapa o con una T a la tapa y admision
Hola te hago una pregunta la varilla de embrague del Peugeot 504 como queda suelta o ase precion porque no porque no puedo ASER que agarre embrague se vuelve todo el líquido
Hola viejo ,buenísimo tu video felicitaciones !! Consulta las patas de motor como se compran ,me refiero que tienen un nombre en especial o cuando vas a comprar le decís el modelo y el año y te lo dan ?gracias 👍🏾
Hola amigo mira si no me equivoco son todas iguales las patas de motor porque los block son los mismo (motor 2000cc) pero por las dudas pedilas por el motor que tengas
Hola, una consulta nose si me podrás ayudar, tengo un 504 motor xd2 que es el motor 2.000 diésel, tengo que cambiarle la junta al carter, para sacar el carter si o si ahí que sacar el motor o se puede sacar solo bajando el tren delantero??
Hola amigo como te va? La verdad no conozco muy bien el carter del xd2 puede que bajando el puente puedas pero te va a ser bastante incomodo, yo lo sacaria o lo levantaria un poco de arriba asi no desarmar nada abajo
Saque el mío de un diésel y ahora no lo puedo poner Me queda 3cm separado el motor de la caja Osea la parte de volante entro, pero no llega a tocar el motor con la caja
Muchas gracias, mirando tus videos desarme y arme todo mi yeyo
Hola capo el vídeo está buenísimo,recién compré un Peugeot 504 modelo 93 srx ,hay cosas que le quiero hacer,detalles en puertas y aire acondicionado
Muy bueno me acuerdo mi primo cuando hacía mecánica recién arrancaba,no tenía caballete y apollaba los motores en un tacho de 200 litros
De apoco se empieza amigo las cosas van llegando de apoco 😊
La salida de la tapa arriba del bulbo de temperatura se puede conectar ,a la bomba de agua donde sale la calefacción, no la de aceite sino la otra salida que es de agua
En el armado del motor mostra el paso a paso x fa!! Te ganaste un suscriptor!
Si si tengo pensado hacer eso, detallar bien todo el proceso de armado, torques, enchavetado, luz de metales y demas. Muchas gracias por suscribirte 🤗🤗
Sigue asi q vas por buen camino!!
Muy bueno mi loco yo estoy por hacer embrague y ya saque todo me falta sacar los 3 tornillos alen q van de la caja al motor y lo sacó y le cambió el embrague
Muchas gracias amigo, sacaste del motor o el diferencia?
Soy cartonero y tengo 8 a 9 mil pesos de mano de obra u
Y repuestos bolanta disco y crapodina 7000 pesos más así q decidi hacerlo yo mismo espero quede muy bien tu video me desperto mucho gracias mi loco
Espero que te sea útil el vídeo, si no podés consultarme cualquier duda y te doy una mano sin problemas
Suscripto y tienes mi like.
Buen video.
Instructivo y práctico.
Muchas gracias por tu apoyo
que buen video, tengo un peugeot 504 y en diciembre lo llevo al taller a cambiar el sub conjunto... lástima que no tengo la experiencia y herramientas para hacerlo en casa
Mucha gracias por tu mensaje, todo se puede aprender en la practica creeme que no es para nada complicado
Muy buen video Michel!!!gracias por compartirlo.
Gracias a vos por tomarte el tiempo de mirarlo 😃
Muy bueno gracias capo
Que buena calidad y edición capo me encantó seguí así 👏
Muchisimas gracias
dale que pronto quedara flama
Muchas gracias amigo no le falta mucho
Muy bueno de mucha ayuda me fue gracias
Gracias a vos por ver el video 😃
Recomendacion, hacele una linea de escape especialmente echa para tu auto, hay un programa para eso, hacele carburacion, es algo barato, bastante simple, y cambia demaciado el andar, si te interesa alguna boludes que dije te mando un msj x ig, y hablamos bien, no se mucho pero en algo puedo ayudar entre mi viejo que es mecanico y algo que aprendi en la tecnica, ademas tengo un proyecto en un escort ap
Hola martin gracias por tu mensaje, hablame que cualquier dato para poder mejorar el auto siempre me sirve 😃😃
Cañón amigo buenos videos te felicito
Muchas gracias amigo 😁
Hola que tal. Consulta tengo un 504 del 95 en el llenado de aceite es de plástico puedo. Cambiar por el de metal?? Porque veo que pierde aceite por la manguera
Muy bueno!!! Suerte!! Abrazo!
Muchas gracias rodri un abrazo grande
Buenas, te vi recién en un grupo de yeyos y bueno... te ganaste un suscriptor mas
Muchas gracias enzo
bien editado buen contenido
Muchas gracias 🤗✌
Bien ay soy del club del 504 mi pasión ojalá pudiera hacer todo eso yo pero bueno no tengo herramientas yo le tengo que hacer el motor pero tranqui suerte
Muchas gracias por tu mensaje, encima mandarlo a hacer debe salir fortuna
@@michelboyer1253 si uno m cobra 25 de mano de obra pero voy a ver cuando compre todo los pibes del club m van a dar una mano seguro ya m lo dijeron
@@leonardosalazar6807 25 lucas? No sabia que valia tanto la mano de obra nunca mande un motor a reparar, pero bueno si te ayudan te sacan un gasto enorme
@@michelboyer1253 si ese mismo m cobraba 50 para armarlo y m lo deja a 25 pero bueno paso a paso gracias x la contestación un abrazo y seguí asiendo videos que los veos todos
@@leonardosalazar6807muchas gracias leo voy subir videos haciendo el motor y vas a ver que no es para nada complicado
Le metes mansa onda, está bien grabado y editado, me gustó 👍
Muchas gracias cada vez trato de hacerlo mejor ✌
Hola, un gusto, me gustaria saber como van las mangueras para la calefaccion del peugeot 504 modelo 83 2000 naftero, da poco calor, desde ya muchas gracias
Hola amigo como te va? Una manguera va directo de la bomba hasta el radiador de la calefaccion y sale y se conecta en la tapa o con una T a la tapa y admision
Espectacular tu informacion, desde ya muchas gracias, un abrazo a la distancia.-
Hola amigo soy Juan Castro yo tengo una Peugeot 504 que tira más humo x el respiradero que x el caño des cape que pueda aser
No que mortal!,tambien vas a mostrar como poner vielas,Aros,metales,etc?
Muy bueno!,muchisima suerte y exitos totales!
Sisi, como se arma un motor desde cero, axiales, metales, conjunto nuevo, enchavetado completo, todo todo jajajaja
excelenteeeeeee trabajo
Muchas graciass ✌
Que grande michel segui asi!!!😎
Muchas gracias
genio!! seguí así🤙🏼🤙🏼
Muchas graciaas 😁😁😁
Hola te hago una pregunta la varilla de embrague del Peugeot 504 como queda suelta o ase precion porque no porque no puedo ASER que agarre embrague se vuelve todo el líquido
Esta bien purgada?
Si lo pulgado bien será que el bombín no retiene el líquido
Hola viejo ,buenísimo tu video felicitaciones !! Consulta las patas de motor como se compran ,me refiero que tienen un nombre en especial o cuando vas a comprar le decís el modelo y el año y te lo dan ?gracias 👍🏾
Hola amigo mira si no me equivoco son todas iguales las patas de motor porque los block son los mismo (motor 2000cc) pero por las dudas pedilas por el motor que tengas
@@michelboyer1253 gracias capo 🤝
Hola, una consulta nose si me podrás ayudar, tengo un 504 motor xd2 que es el motor 2.000 diésel, tengo que cambiarle la junta al carter, para sacar el carter si o si ahí que sacar el motor o se puede sacar solo bajando el tren delantero??
Hola amigo como te va? La verdad no conozco muy bien el carter del xd2 puede que bajando el puente puedas pero te va a ser bastante incomodo, yo lo sacaria o lo levantaria un poco de arriba asi no desarmar nada abajo
Buen video amigo, que motor es ese? 2.0?
Hola amigo, si si es el motor 2.0
Esos cables de que modelo de auto son yo les quiero poner y no consigo para Peugeot 504
Hola ale, estan echos a medida con los de ferrazi
Hola tengo un 504 modelo 74 me quede sin embrague (es hidraulico) me podria dar una mani diciendome como lo puedo cambiar
Hola podes contactarme via instagram y te doy una mano si queres
Naveee
Muchas gracias
Saque el mío de un diésel y ahora no lo puedo poner
Me queda 3cm separado el motor de la caja
Osea la parte de volante entro, pero no llega a tocar el motor con la caja