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2024年10月にクラウンハイブリッドロイヤルサルーンGの白を買いました。来月納車予定。12.2万キロ走り9年半前の車ですけど値段手頃で内装美しいから一目惚れして買いました。楽しみです。
210クラウンはパンク修理材が標準でスペアタイヤはoptionでしたね。スペアタイヤ付きの方が欲しかったので羨ましいと思いました。
２１クラウン大好きです。頑張って買うつもりです。この動画も見てて楽しいですし、励みになります😊👍🤗
いい車ですね！購入頑張ってください(^^)きっと、生きる楽しみの一つになるかとっ動画、楽しでいただけているようで嬉しいです！
すけぽこちんたさん、ありがとうございます。励みになります。頑張って買います🙋♂️
もう頑張らなくても買える金額になりましたね笑
タクシーも22クラウンなかなか増えませんよね21のロイヤルサルーンばかりです。大阪市内は
21ロイヤルの完成度が高すぎる…のかもしれませんね
レクサスRXに乗ってる友達が別の友達の21アスリート乗ったときに、「クラウン高級感すごいな！」って言っててた
210後期はホントカッコいい😉🚙👑
いつも動画、楽しみに見させてもらっています、キルピーです。クラウンは良いですね！いつかはクラウンのキャッチコピーが懐かしいです。トヨタの象徴的な車だったので時代の流れとはいえ無くすのはトヨタのイメージにマイナスだと思います。歴史的なブランドですからね。コメントの中で全ドアパワーウインドは、さすが高級車というのは、ちょっと違うと思いましたが…。まあ、そこは置いておいて、やはり内装は魅力的ですよね。本当に無くなるのが惜しい！撤回されないかな。
動画のご視聴ありがとうございます！楽しんでいただけているようで嬉しいです！いつかはクラウン、有名なキャッチコピーですね！トヨタの象徴的な車なので単純に消滅するだけとは思いたくないですね…。噂のSUV化も微妙な気もするし…どうなるのか…。しまった…全席オートパワーウインド…ですね。
全席ワンタッチパワーウインドウなんですね！それはいいですね！運転席だけは皆ついていますが、助手席、後部座席もそうだとは、やはりクラウン、高級車。一度は新車で所有したかったですが、無理そうです。また新しい動画楽しみにしています！
ガソリンのロイヤルは、良いですね。200乗っていますが、210も、同じエンジンですね
210系は上質で高級ですね！170系の次に好きな車です。
ホント、かなり上質な感じでよい車ですね！
寒冷地仕様はワイパー操作で立てられるっぺ
21アスリート前期乗りですが、ロイヤルのフカフカのシート感は個人的に最高峰だと思います^_^
ザ・高級車！って感じがします！！かっこいいですね～！
フロントグリル迫力有るね、良いね ロイヤルサルーンｇが欲しい
最近１０年落ちの210👑クラウンロイヤルサルーンＨＶを買いました。１０年落ちと言っても流石は👑クラウン。新車の軽自動車ぐらいの値段でした。チョッと意外だったのは、高級感はあるものの足回りは思ったより硬めでした。大昔のユラユラ👑クラウンロイヤルサルーンとは違いますね。私としたらマイルドスポーティーカーになると思います。ドアを閉めたときの重厚感は流石ですが、トランクを閉める音はナゼかチープで少しガッカリです。燃費、静粛性は文句なしです。お金に余裕があればエアサスにでも代えたいモノです。
いろいろ乗りましたが、16インチを超えるホイール履いてる車はすべてゴツゴツして不快な乗り心地になってしまいます。レクサスLSより乗り心地いいですよ。
レグノの16inchバルーンタイヤたまりませんな😊
フルコンシールドワイパー
2024年10月にクラウンハイブリッドロイヤルサルーンGの白を買いました。来月納車予定。12.2万キロ走り9年半前の車ですけど値段手頃で内装美しいから一目惚れして買いました。楽しみです。
210クラウンはパンク修理材が標準でスペアタイヤはoptionでしたね。
スペアタイヤ付きの方が欲しかったので羨ましいと思いました。
２１クラウン大好きです。頑張って買うつもりです。この動画も見てて楽しいですし、励みになります😊👍🤗
いい車ですね！購入頑張ってください(^^)
きっと、生きる楽しみの一つになるかとっ
動画、楽しでいただけているようで嬉しいです！
すけぽこちんたさん、ありがとうございます。励みになります。頑張って買います🙋♂️
もう頑張らなくても買える金額になりましたね笑
タクシーも22クラウンなかなか増えませんよね
21のロイヤルサルーンばかりです。大阪市内は
21ロイヤルの完成度が高すぎる…のかもしれませんね
レクサスRXに乗ってる友達が別の友達の21アスリート乗ったときに、「クラウン高級感すごいな！」って言っててた
210後期はホントカッコいい😉🚙👑
いつも動画、楽しみに見させてもらっています、キルピーです。
クラウンは良いですね！いつかはクラウンのキャッチコピーが懐かしいです。トヨタの象徴的な車だったので時代の流れとはいえ無くすのは
トヨタのイメージにマイナスだと思います。歴史的なブランドですからね。
コメントの中で全ドアパワーウインドは、さすが高級車というのは、ちょっと違うと思いましたが…。
まあ、そこは置いておいて、やはり内装は魅力的ですよね。本当に無くなるのが惜しい！撤回されないかな。
動画のご視聴ありがとうございます！楽しんでいただけているようで嬉しいです！
いつかはクラウン、有名なキャッチコピーですね！トヨタの象徴的な車なので単純に消滅するだけとは
思いたくないですね…。
噂のSUV化も微妙な気もするし…どうなるのか…。
しまった…全席オートパワーウインド…ですね。
全席ワンタッチパワーウインドウなんですね！それはいいですね！運転席だけは皆ついていますが、助手席、後部座席もそうだとは、やはりクラウン、高級車。一度は新車で所有したかったですが、無理そうです。また新しい動画楽しみにしています！
ガソリンのロイヤルは、良いですね。200乗っていますが、210も、同じエンジンですね
210系は上質で高級ですね！
170系の次に好きな車です。
ホント、かなり上質な感じでよい車ですね！
寒冷地仕様はワイパー操作で立てられるっぺ
21アスリート前期乗りですが、ロイヤルのフカフカのシート感は個人的に最高峰だと思います^_^
ザ・高級車！って感じがします！！かっこいいですね～！
フロントグリル迫力有るね、良いね ロイヤルサルーンｇが欲しい
最近１０年落ちの210👑クラウンロイヤルサルーンＨＶを買いました。
１０年落ちと言っても流石は👑クラウン。
新車の軽自動車ぐらいの値段でした。
チョッと意外だったのは、
高級感はあるものの
足回りは思ったより硬めでした。
大昔のユラユラ👑クラウンロイヤルサルーンとは違いますね。
私としたらマイルドスポーティーカーになると思います。
ドアを閉めたときの重厚感は流石ですが、
トランクを閉める音はナゼかチープで少しガッカリです。
燃費、静粛性は文句なしです。
お金に余裕があればエアサスにでも代えたいモノです。
いろいろ乗りましたが、16インチを超えるホイール履いてる車はすべてゴツゴツして不快な乗り心地になってしまいます。
レクサスLSより乗り心地いいですよ。
レグノの16inchバルーンタイヤたまりませんな😊
フルコンシールドワイパー