Sincronismo da Corrente traseira Tucson 2.0 16v

[@merianidinh8063]

Thank you for the info👍

[@dariomendoza1518]

Gracias por!! compartir!!

[@mouradicasmecanicadeautomovel]

Show muito bom parabéns

[@josefernandes2199]

Muito obrigadooo❤

[@SRNRetifica]

Valeu meu amigo
Obrigado pelas informações 👍

[@mouradicasmecanicadeautomovel]

Opa amigo.. obrigado vc ..por seus parabéns..

[@michellelabauve427]

@@mouradicasmecanicadeautomovelzz

[@joserodriguesbrasileirojun1658]

Melhor dica

[@daniloramosdossantos845]

Parabéns pelo vídeo.
O tensor da corrente quando novo ao retirar a trava deve ter pressão?

[@fabiopereiradasilva2085]

boa dica

[@LeandroRodrigues-wb6pr]

E como tira, tem que sacar os comandos?

[@Real9495-r8r]

Bom dia amigão oque acontece si funcionar a Tucson com o ponto da corrente errado?

[@edvaldoaraujo4213]

este motor se ficar fora de sicronismo na maioria da vezes não chega a empenar as valvulas. e quando ele fica pouco fora de sicronismo ele também funciona mas fica sem força .

[@romuloaobra]

@@edvaldoaraujo4213amigo boa tarde o mecânico colocou no ponto certinho o carro não tinha problema algum a não ser a mistura de água com óleo
Há possibilidade de estar no ponto e o eixo de escape e admissao estarem errados em posições erradas ou só tem uma posição quando coloca no ponto
Pois o carro não liga

[@edvaldoaraujo4213]

@@romuloaobra sim pode estar fora de sincronismo coloque-se em sincronismo

[@edvaldoaraujo4213]

Coloque em sincronismo e de duas voltas no sentido horário terá que cair novamente na mesma posição de sincronismo.

[@romuloaobra]

@@edvaldoaraujo4213bom dia amigo foi feito isso
Oque eu fiz q melhorou muito foi retirar sensor de posição da borboleta e limpei pois estava muito carbonizado e travado
Travado mesmo os dois rolamentos q tem dentro estavam travados