Como preparar y pintar un coche | Parte II
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Hoy vamos a preparar el coche para pintar. Primero vamos a lijar con disco purpura de #3M, después a empapelar con la nueva tecnología de Miarco (Cinta #Chicane) y por último vamos a pintar con las #Devilbiss Gti Pro Base y Devilbiss Nebula Pro Lite.
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Me gusta mucho tu etica para trabajar 👍👍👍
Excelentes videos Alberto muchas gracias por proporcionar tus conocimientos
Muchas gracias a ti por comentar y seguirme
excelente video amigo alberto, bien explicado y los materiales que usas bueno 10/10. saludos de Venezuela.
Gracias a Miarco que me dejo una muestra gratuita de su cinta chicane, para que vierais como se utiliza, saludos desde Madrid
Hola Alberto muy bueno trabajo gracias.
Muchas gracias quedo estupendo, aquí te dejo la primera parte por si te la perdiste ruclips.net/video/B0ODjlVUfHU/видео.html
Muchas gracias Alberto
alberto eres lo mas picha ,haces unos videos pa matarse gracias por enseñar un saludo artista
Alberto eres un gran profesional.
impresionante resultado !!
excelente trabajo amigo Alberto ,por algo eres el mejor saludos y gracias por compartir tus conocimientos
Gracias a ti por seguirme
Como siempre Alberto un buen video mostrando todo el proceso, lo unico que a veces me falta, sobre todo para gente nueva, es algun comentario acerca de los tiempos de secado dependiendo del catalizador que uses, por ejemplo, ¿en este trabajo cuanto tiempo dejas entre la aplicacion de la pintura y del barniz? ¿Con horno o secado al aire?
Saludos!
*Hola soy hojalatero, laminero o chapero o como quiera que se diga en tu país, solo tengo 2 años de experiencia y no sé porque cuando aplicó pasta, semanas después de 2 semanas se empieza inflar la pintura. No se si sea yo, las marcas de pasta que aplicó sobre el golpe o si sea el pintor. El punto es ue cuando acabó mi trabajo (es decir un golpe en costado y puerta, al final aplique un poco de pasta, queda listo para pintura, (uso diferentes marcas pero sucede lo mismo con cualquier pasta) se lo paso al pintor para que haga su trabajo. Lo que sucede es que se infla la pintura como si le saliera barros (acné) a la superficie del carro. Alguien me puede ayudar?*
Logan J. ya q acabes de poner el bondo y este listo para pintar limpias con alcohol aplicas primer o praimer para q entiendas lijas vuelves a limpiar con alcohol y aplicas pintura y trasparente espero y te ayude
:O Pondré en práctica tu recomendación. Tal vez sea por por el polvo de la pasta lijada y además no tenemos cabina. Gracias Alberto.
1º Una vez que tenemos la pieza en chapa repara, antes de aplicar la masilla tenemos que lijar toda la pieza donde vayamos a aplicar masilla (Siempre lijado en seco y a maquina).
2º Una vez lijada la pieza soplamos para quitar el polvo y aplicamos la masilla, la masilla tiene que ser multiplicación es muy importante:
Las masillas de POLÍESTER sólo pueden ser aplicadas sobre la chapa de acero. No tendrán buena adherencia sobre chapas de acero galvanizado.Las masillas POLÍFUNCIONALES O MULTIFUNCIÓN se adhieren perfectamente sobre acero y sobre acero galvanizado.
CREACIÓN DE LA MEZCLALas masillas de dos componentes deben mezclarse en el momento justo de su aplicación: Resina y endurecedor (catalizador).. Para preparar la masilla, se debe añadir la proporción justa de endurecedor indicada por cada fabricante, que suele ser de 2 a 3 gramos de endurecedor por cada 100 gramos de masilla (2% a 3% en peso).La masilla y el endurecedor, teñido de color rojo, se han de mezclar bien con la ayuda de una espátula hasta conseguir una homogeneización óptima y que no se distingan vetas del color rojo del endurecedor.
TIEMPO DE REPARACIÓNLa vida útil de las masillas preparadas es muy corta, de unos 5 a 10 minutos. La aplicación ha de ser rápida y precisa. Las espátulas se limpiarán con disolvente universal.
La cantidad de masilla a preparar será siempre aquella que se pueda aplicar, ya que según pasa el tiempo la masilla se vuelve menos dúctil y manejable y pierde adherencia.
PROBLEMAS CON EL CATALIZADOR- Cantidad insuficiente de endurecedor (catalizador)
La masilla no endurecerá en el tiempo previsto, el lijado será dificultoso, se embazará la lija y se crearán marcas y surcos.- Cantidad excesiva de endurecedor (catalizador)
La masilla no endurecerá antes, lo hará en el mismo tiempo, pero quedará un residuo de endurecedor activo que, tras la aplicación de la pintura puede dar un problema de sangrado en el color.
3º Una vez aplicada la masilla la tenemos que lijar con 80, 120 o 150 dependiendo de la cantidad que hayamos aplicado y después afinar con 220p si lijamos con 80 o 120 habrá que afinar con 150 y después pasar 220.
4º Una vez terminada la pieza de lijar y afinar, soplamos y aplicamos el primer, dejando la pieza terminada lista para lijar el primer y pintar.
*Woooooow! Muchas gracias por el tiempo que te tomaste en escribir, muy completo tu comentario y por tu amable atención. Saludos desde México. Y ojalá siga creciendo la comunidad.*
like makina
Muchas gracias ☺
Hola nuevamente Alberto, te felicito eres un gran pintor. He visto la mayoria de tus videos pero nunca has hablado del circulo cromatico me gustaria que lo pudieras explicar ya que he buscado por muchos lados y no hay informacion . De antemano agradesco tu atencion. Un saludo desde Guadalajara en Mexico.
Saludos Alberto! Buen trabajo. por que utilizaste la nebula para el Clear y no la sagola
Porque este trabajo lo realice con pistolas Devilbiss
Excelente!
Alberto para ti cuál es la mejor pistola actualmente para barnizar? Veo que tienes varias y con todas dejas un acabado excelente, pero seguro que tienes preferencia por una.
Hola alberto, antes de nada felicitarte por tu canal y por el gran trabajo que haces. La verdad no he visto todos tus videos, pero en ninguno he visto que hagas difuminados para igualar el color. ¿es mera casualidad o pintas siempre al corte?(sin animo de ofender, me gustaria ver la tecnica de difuminado)
gracias un saludo
Si se que el color no va a venir bien difumino, entra en el canal y explora los vídeos, mira aquí te dejo un par de vídeos de difuminados parciales o totales ruclips.net/video/tB-ZLLKNiHo/видео.html, ruclips.net/video/rnYNTSBVpR8/видео.html y ruclips.net/video/s3EjNf4vMYU/видео.html
Pintando Coches Alberto.exacto...!! Veo que terminas al corte,si es así el matizador debe ser muy bueno,sino habría que difuminar...un abrazo,estoy suscrito y siempre sigo
Muchas gracias por lo videos pero ya seria perfecto si pudieras poner algun enlace de donde comprar cada cosa.
exelente trabajo estimado Alberto te felicito que compartas tus conocimientos al publico mi pregunta es cuando se lija la masilla para nada se usa agua se a mano o maquina? porque veo que lijan con lijar de agua y mas agua eso esta mal entonces? saludos desde Peru tu suscriptor.
bendiciones estimado amigo
Esto me apasiona demasiado. Cùanto no daria por tener la oportunidad de capacitarme mejor
Buenas Alberto ,muy buen video ,pero tuve que parar porque da un mareo que flipas por los movimientos
buenas tardes alberto, tengo apenas unos 3 o 4 días en tu canal y ya casi he visto todos los videos y me gusta bastante, ya que he aprendido viendo el por que de algunos errores que tengo, pero tengo una pregunta que recomendación das para lijar con esmeril, radial o amoladora de velocidad ajustable? uso uno con un disco de goma y goma espuma con velcro para los discos. muchas gracias por tu tiempo. saludos desde Venezuela.
Aquí para reparar la chapa usamos la radial, luego unos clavitos y ya lo tenemos listo para la zona de pintura.
muy buen video exagerado tio un abrazo alberto por cierto donde puedo buscar los adaptadores ppg para aerometal?
No tengo ni idea, tendrás que preguntar a tus proveedores de pinturas, ellos seguro que te facilitan esa información.
Pintando Coches Alberto muchas gracias estamos en contacto aver si subes un video de pintura de llantas un abrazo socio
Ok eso esta hecho, creo que va a venir un cliente a pintarlas, así que perfecto
Que tal Alberto, excelente video. Que regulación le das a la pistola para aplicar la pintura y el barniz?
Dependiendo de la pistola aplico una u otra, suscríbete y activa la campanita para te avisen cuando suba un nuevo video, un saludo.
Hola Alberto.
Te ha ocurrido alguna vez que el plastico se lo coma o lo degrade el diluyente del barniz?
Un saludo y gracias
Uff nunca, no se donde lo compraste pero te estafaron. Yo lo compro en distribuidores de pintura de carrocería y si me pasara eso le llamo para que me pague todos los desperfectos que me ocasiono. Ese plástico que estas usando no es apto para carrocería.
Alberto buenas tardes, tendras videos de como rpara el tablero de instrumentos y que materiales recomiendas?; saludos
hola alberto para lijar el aparejo y la pintura usas las mismas revoluciones
alberto la primera parte como la titulaste, o pasame el link asi los tengo los dos. gracias.
Aquí te dejo la primera parte por si te la perdiste ruclips.net/video/B0ODjlVUfHU/видео.html
Pintando Coches Alberto gracias, fiera!!!
You should blend front door
que tal Alberto. conseguí una pistola sagola. y la verdad son una maravilla. ya que no son tan comunes en México. acá solo usan goni , crayama, entre otras. pero ahora veo porque pintas muy bien. yo pensé que eras tú el genio . ahora veo que no, son esas pistolas. ,,
+Andres Hernandez Jaja son muy buenas pistolas 👍🏻
Ola Alberto la cinta usas para enmascarar que marca es Muchas gracias a Desde Tulua valle del cauca Colombia
Alberto una pregunta para repintar un auto todo tengo que darle a todo premier o puedo sólo empezar con la pintura
Hola alberto, te hablo desde chile, estudie pintura automotriz y recién estoy empezando sólo, tienes alguna pagina oficial de facebook como para preguntarte algunas cosas? Excelentes videos, no te imaginas como ayudas a muchos que nos apasiona este rubro, saludos
jdcz akrb Si aquí te dejo el link facebook.com/PintandoCochesAlberto/ donde puedes enviarme mensajes privados y ver mas publicaciones interesantes 👍🏻
jdcz akrb de todas maneras en la descripción de los videos encontraras los enlaces a todas las redes sociales
buenas alberto, una pregunta, tu relijas la pintura aplicada cuando se encuentra seca para aplicar el barniz ?
No, aplico la pintura y a continuación el barniz
Me parece que los videos estan bien editados y bien grabados alberto, lo que no me parece es que no explicas los procesos o mejor dicho, algunos procesos no los explicas con detalles, acuerdate que es un video TUTORIAL, lo que significa que los que estamos detras del ordenador NO sabemos las tecnicas y por eso es que acudimos a esta via.... debes explicar mejor para que podamos APRENDER!!!! Por ejemplo, cuantas manos de pintura se dan, cuantas manos de aparejo, donde pintar primero, como poner la masilla....etc,,,gracias
Hola Alberto. . desde Tucuman Argentina te saludo Patricio mi nombre. .. veo siempre los videos para aprender cada día más sobre este hermoso oficio - profesión. . Te cuento q pinte un 206 negro que fue repintado hace unos meses por otro taller ... el proceso que realice fue sacar los bollos que tenia . pasar masilla y aparejo en las piezas reparadas.. luego lije todo el auto con grano 400 y luego con 600 con interfaz a todo el auto para matizar el barniz en las piezas sin aparejo... cuando empecé a pintar iba bien.. pero en la segunda mano de pintura me me arrugó la pintura en algunos sectores justo donde no había aparejo... porque puede haber sido? será q la pintura con la q repintaron hace unos meses se aflojó ?
tus videos son geniales .. yo aquí uso productos ppg .. sistema de pintado solvente y barniz p190-625
Eso pasa porque la pintura vieja o que nueva que aplicaron a reaccionado con la nueva que as aplicado tu. El disolventes que lleva la pintura nueva remueve la pintura vieja, donde aplicaste primer no te a pasado nada porque el primer es un aislante.
Muchas gracias Alberto... al secarse esa pintura se quedo como gomosa .... no se si lo mejor es lijar o aplicar removedor para sacar todas las capas de pintura vieja y empezar de nuevo... desde ya muchísimas gracias por tu respuesta. .. muy agradecido
que tal Alberto .disculpa y en estos casos que se puede hacer para que no suceda esto .habra que poner primer a todo el auto ? de ante mano gracias x la respuesta
hola alberto, en mi clase me han enseñado a lijar el aparejo al agua, lo hago con miedo en las zonas en las que hay masilla debajo por si me paso... podrias decirme algun truquillo para hacerlo en seco y no comerme todo el aparejo? en seco me paso enseguida jajaj
Juan si con la lija 320 te pasas enseguida prueba con la lija 400 y utiliza los interface hay de varios tamaños
Paco Molinero Navarro si paco, he probado con 400 lo que pasa que en mi instituto los interface son basura y se caen jajajaja
Alberto que lijadora usas que sea eléctrica? Un saludo
Hola! uso la Festool y es electrica
Y como debo hacer la mezcla que le agrego.
Y tam bien como mezclar la pintura q venden en las ferreterias
hola Alberto,, llevo tiempo siguiendo tus videos.... buen trabajo,.. yo tambien soy youtuber, dipcolorsbcn.... pasate a ver si te gusta. ... pero me puedes recomendar algun curso donde empezar a aprender a pintar con acrilico y barnizar ?... gracias.
Me pase por tu canal, muy buenos trabajos!! aunque a mi el vinilo liquido no me gusta mucho, me suscribo para seguir tus trabajos porque todo lo que tenga relación con la pintura me encanta y me apasiona. Mira que yo veo muchos vídeos de RUclips pero nunca di con alguno tuyo!! Yo te recomiendo hacer formación profesional (2 años), aunque si eres tu el que pinta no creo que tengas problemas ya que se te ve bastante suelto, con practica puedes pintar sin problemas. En el canal tienes la sección de vídeo tutoriales donde hay vídeos que se deben tener en cuenta antes de pintar, como los catalizadores que hay que usar, como aplicar las manos de pintura, entendimiento de fichas técnicas de los productos, como limpiar y desengrasar antes de pintar... Todo ello lo encontraras en la sección de vídeo tutoriales de pintura automotriz ruclips.net/p/PLhBmodhJRZmoLRMkHf0LDtSULR_r-fkiu también una pagina de Facebook donde encontraras mas post facebook.com/PintandoCochesAlberto
muchas gracias alberto... la verdad es que creo que con un poco de orientacion, ya me atreveria a pintar.... barnizar es mas complicado. y... como no dispongo de cabina de pintura es lo que me frena,, tema contaminacion, polvo, humedad..... etc.... he echo pruebas de barnizado y no me queda bien. ... sigo con el objetivo de lograr mas cosas.... pero ya sabes... es practica y muchos errores. jeejejeje..... gracias por tus consejos. mirare los enlaces que me has pasado.... un saludo y felicidades por tus viudeos .
Hola tengo una pregunta para usted.cuanto tiempo después de aplicada la pintura o barniz se retira el enmascarado o empapelado.?
Javier Nuñez pues cuando este seca, si no das calor 8 horas después mas o menos.
@@PintandoCochesAlberto muchas gracias. Por su atención.
Hola alberto que pasa con las piezas restantes que no fueron pintadas ni barnizadas para que esten acorde con las reparadas? Son brilladas o que? Agradecere tu respuesta.
No les pasa nada, esa piezas están nuevas. No hay que pulir, ni que hacer nada. No hay ninguna diferencia entre las pintadas y las nuevas 👍
Muchas gracias por responder, saludos desde republica dominicana.
que usas en el minuto 17
Jesus Gaytan Es un venturi que ayuda a acelerar el secado de la pintura al agua
hola, alberto quería preguntarte q numero de fondo primario me recomiendas para un plata? saludos
Haz un primer de color gris normal, yo el primer lo hago a mi gusto no tengo ningun numero especifico tengo primer blanco y negro los mezclo consiguiendo el gris que desee aplico el catalizador y listo
amigo espero me puedas ayudar
yo tengo un compresor directo ( sin tanque)
pinto con una pistola de gravedad carros de colección metalicos.
no se como hacer la mezcla y cuando pinto me escupe trocitos de pintura q hago
richard ricaurte renuncia a eso q haces.
hola alberto ¿como estas? que queria preguntar como se llama ese platico con adhesivo que utilizar para envolver los autos y su marca. para comprarlo por ebay. saludos desde chile
Se llama Chicane y lo fabrica Miarco
Pintando Coches Alberto muchas gracias
hola alberto soy un estudiante q esta ahora mismo estudiando esto y me gustan mucho tus videos pero veo un pequeño fallo q haces haces los videos muy largos y hablas muy poco podrias o acortar los videos o hablar mas ( esto es una critica constructiva) no te lo digo a mal
Todo comentario siempre es positivo jejeje mira te explico. Aparte de comentar ese vídeo, en los vídeos yo siempre pongo el proceso completo porque de la observación también se aprende mucho. Por eso en la mayoría de vídeos en la descripción tienes un INDICE para ir a los procesos que mas te gusten o ver el proceso completo de pintado, de esta forma tienes la opción de ir a lo que comento y de ver todo el proceso, aquí te dejo un ejemplo ruclips.net/video/3Wmo-kEAFH0/видео.html mira la descripción y los diferentes procesos, así nunca te quedaras a medias pudiendo ver todo o solo lo que mas te guste
Pintando Coches Alberto te mande msj x Facebook a ver si me puedes ayudar
Que tipo de gris es esa pintura
MAESTRO . Voy a repintar mi auto totalmente es negro ya esta mala la pintura . Es un suzuki cultus Lo lijo entero y con q # de lija lo haría primero
Fausto Cabezas Si no tiene mucho lijajo entero a maquina con lija p500 y una interfaser
400 para un plata es poco, mejor 500