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安裝部分確實很麻煩 時間很長 所以僅點出關鍵點給大家了解MAZDA 6 是一款 外型 舒適 運動 三方兼備的一款神奇車款所以即便15年過去了 依舊深受大家喜愛！今天這隻影片是要分享 初代馬六避震器據說安裝上非常麻煩 到底哪裡麻煩？法爾斯避震器能否達到車主要求 舒適與運動性兼備？很少有大車能駕馭這個紅每次開完初代馬六 都會陷入雅歌與馬六間的誘惑
我換了兩次避震第一次是店家整理中古件，約4個月就漏油了第二次就買短簧配黃桶kyb，目前是順順開，沒有激烈操駕，覺得不錯歐對了！後避震真的很難換不熟的店家可能要半天🤣
對啊 真的很難換 所以我卡掉大部份只點出重點
@@adoncar 如果二代馬力6 2.5 跟八代雅哥2.4你會怎麼選
我也是 Mazda6 2.3 5門掀背車主..07年購入 里程開7萬8..車況很好 懂車同事說雙A臂的 懸吊好像過彎很直覺..而且現在一般房車都沒有雙A臂的... 到現在還是很愛這台車...
讓大車也可以靈活的像小車
我剛買第一台車altis的時候以為車子開起來都一樣浮浮的，直到我擁有這台馬6…完全改觀
所以我才說 ACCORD 7 MAZDA 6 我很難選 😄
念大學時系上教授一台初代馬六,一台Audi A4,都搭過他們的便車,除了車室靜音以外,懸吊的濾震舒適性真的差不多同級
感動，我也是開這台公里數才8萬，當初現量300台，去年才改排氣autoexe頭，autoexe中段（找很久），藤壺尾段
MAZDASPEED！😍😍
喔喔喔 有跑少好物 大家關注他何時要賣 手刀搶車 😂
@@adoncar 😂😂
這應該是當初限量的2.3五速五門掀背。初代馬6實在是好車，除了一些日系車常見的組裝異音及零件貴了點外，也沒什麼好嫌的。曾擁有過2.0五速，開了12年快四十萬公里。偶爾還是會懷念馬6靈活又精準的轉向。
是的，是當年MAZDASPEED限量版MAZDA 6
哇 你跟Charles 有得拼
@@adoncar 如果是二代馬六2.5 跟八代雅哥2.4比較起來呢
限量版的車主路過值得擁有不怕認錯車就是車廂門有點重太好開了里程數已經32了坐過的乘客都驚艷
車體強度經得起歲月考驗
是限量款五門掀背mazdaspeed版，這可遇不可求啊！
那個斜背雨刷帥爆!!
真的！一開始有注意到車頭不一樣，就想說一定是MAZDASPEED版的！
限量就是殘酷的
關仔嶺的山路也是好測試底盤反應
看阿東不只在影片中說過一次初代馬6，看來初代馬6真的值得入手，外觀上初代馬6勝過雅閣7代，但是空間上7代雅閣勝，至於內裝見仁見智了，如果真的要選雅閣7代應該會好養一些些
雅歌是很好顧 但是初代馬六也很好養 兩難
没有做衬套复位吗？
請問阿東有推薦整理底盤的店家嗎？
請問這組避震器是什麼牌子型號呢！
有體驗過朋友的mazda 6 2.3 4at，K&n進氣，排氣全段有日本認證但忘了牌子，上馬力機寫電腦，tein避震，引擎蓋玻纖輕量化，autoexe引擎室拉桿/後箱上拉/防傾桿，前brembo四活，還不錯
這條路有下拉的不要開太快 會滑喔
好怀念我的黑红马六轿跑
當初就是看了阿東的其他影片 就去桃園換法爾斯的避震了
謝謝🙏支持
初代馬6年份？是2.0..2.3嗎謝謝
請教馬6跟07年4門2.0S 版的底盤避震設計有相近嗎？
最近想換避震器，這車主的需求也跟我一樣想要運動又不失舒適（雖然我是一台yaris),看完整個好心動喔！
可以試試
之後會有TIIDA來換 我會分享影片你再參考
@@adoncar 敲碗看看有沒有ALTIS 12代裝法爾斯的XDD
@@adoncar 好哦 非常期待
請問，法爾斯有生產三菱global lancer 的避震嗎？
有 0989448415 昱聖汽車桃園市龜山區忠義路二段483號
有
@@650528p 联系方式
@@王冠军-s5y 上面就是了0989448415
這台當初售價我記得好像快100，我堂姊結婚，他爸爸就是買馬6當作嫁妝送他丈夫，說日本進口快100萬，當時我只知道是馬6還很懷疑要100？那時候印象2.0&2.4級距的車子頂多落在80萬左右
當時不便宜 當時擁有過的車主都不會後悔
@@adoncar 第二代的馬6 2.5s我也覺得很帥也是破百萬
幹看了這集才知道為啥之前保養時問熟悉的保養廠換掉老化的後避震,每次都說不用換啦順順開就好!原來是太難拆了🤣
後擋有雨刷的初代馬六是限量版
沒錯 這台很稀有的
3年前去新北忘記叫什麼楊的SUM認證中古車2.0 馬六售 15萬8 沒有買 2004 還05的一代馬六
158000拼一點買2.3
請問為什麼後避震左右不等高，這樣兩邊彈簧壓的長度要不一樣
有些車款因為車輛設計的關係 確實會有不等高的問題不需要從預壓彈簧著手 從避震器座調整高低即可
@@adoncar 這樣是要增加一邊避震器上座的高度是嗎
可以請教一下，法爾斯避震器在中部有專業的經銷商嗎？
不知道法爾斯是否也有為歐系車種造福到？開了4萬多的F25 X3，實在很受不了煞車的點頭，以及低速域轉彎的車身側傾（高速就不用說了）。
這個有
樓上賴老闆 0989448415 昱聖汽車桃園市龜山區忠義路二段483號
看完阿東講的，覺得很認同!!上一台車開Fiesta 1.0T，原廠避震開大約一萬公里就換國產某大品牌的改裝避震，剛開始開覺得很Q...但用了2~3年就覺得很死硬!!尤其是高速公路會有那種一直上下的微跳感...直到賣車一年多前換回原廠避震，才發現歐系底盤真的原廠避震就夠用了!!那個才叫真正的Q...
對啊！ 會震會跳真的很不安定 很多車原廠就很給力了
想請問阿東初代馬6 2.3跟Ford Mondeo mk4 2.3會比較推薦哪一台呢？引擎跟馬6是共用的，變速箱比馬六前期多兩速，比後期多一速，車子的世代比較新一點，配備也比較好，現在考慮這兩台，考慮到好頭痛，Mondeo便宜一點點大概十萬內，馬六大約十二萬出頭（後期五速的），不過里程數Mondeo還更少
其實實際上開過的話 你會發現馬六有他迷人的地方 如果你不迷戀山路 其實這兩台都差不多
我civic 9也在考慮要不要改法爾斯希望它跑山能穩定一點，原廠有時候太激烈還是會有多餘的搖晃
可以去找賴老闆體驗看看他的車 體驗完很多人都不敢置信
太神啦👍👍
好說好說
請問東哥，法爾斯有10年的focus tdci 4D的對應的避震器嗎？（現在的避震器是倍適登b4+ts短彈簧，筒身應該是衰退了）
找樓上賴老闆 0989448415 昱聖汽車桃園市龜山區忠義路二段483號
法爾斯避震器用心廠商要多廣告
講到廣告 … 法爾斯… 他… 算了
哈囉東哥請教一下一般來說輪框加大一吋對於避震器的要求是否也會更大呢？我也是一代馬六車主換了三套不同配置的避震還是找不到那種有支撐且不彈跳的設定...
理論上 輪胎越薄 給避震器的衝擊就越大 所以需要更有力的避震器 看過坊間有很多短行程避震器容易觸底或軟腳 你再多找找看或者問問昱聖賴老闆怎麼處理
我的mondeo也是換法爾斯，不過沒換很久還有待觀察，不知道這台馬6是換哪一個版本的? 另外阿東可以介紹一下後座視角的穩定器嗎? 也想搞一個來用用
這部車是F1版本
我推薦用車內那一隻 PGYTECH 很會吸很穩很耐用 車外那一隻別牌的加上是Gopro4 所以蠻晃的
避震器只有更換後的影片試駕，沒有更換的試駕影片，有比較才更有說服力
抱歉 因為原本的避震器老化了 所以我忽略掉這部分 改以車外鏡輪胎避震器作動和車內鏡人的擺動給大家參考
真的, 初代馬6 2.3已經比2.0版本更加偏向運動型, 我先後開過才發覺設定很不同.然後你的紅色馬6真的很不錯.
初代馬六是經典設計
阻尼是可調嗎?幾段?
F1版本 20段
@@adoncar 在問一個問題，改裝的避震器較高硬度彈簧，感覺很跳，他的阻尼可以調，這樣想要改善要轉硬還是軟
讚喔
老闆辛苦了
你好 我也是5門馬六的車主 請問有沒有推薦的舒適又安靜的避震器呢?
你可以試試看法爾斯 不會彈跳也不會死硬 你要跑賽道也可以
搜尋柏邑笙 黑科技避震器優化，花小錢、大受益。
剛接手初代馬六，對法爾斯避震器有興趣，請問中部有經銷商嗎？
這部分要麻煩您向法爾斯官方詢問 謝謝
請問一代馬6 沒有esp高速下會不會有不穩定的情況，買中古的ok嗎（首購族）馬6真的很漂亮，謝謝
基本上我覺得是很穩啦 這車如果高速會出事 一般是輪胎有問題 底盤避震器有狀況二手要買到漂亮車機會不高 要小心謹慎
有dcs的呀，台版没有吗？
讚喔，那條路試車好開，幾霸涼涼就彎過去了
對啊 車子夠神勇 這條路又可以試坑洞跟不平路面
@@adoncar 尤其那個跳台，更直接反應出是否調教得宜
肝 你老司機 😄 連這個細節你都知道
@@adoncar 差東哥一點點，小弟路過
法爾斯哪一款？ 新的馬六裝Tein好嗎
f1
Tein沒有不好 只是說我試過很多裝Tein都蠻彈跳的
阿東 法爾斯 從哪買比較好？不會買到A貨吧
可以到法爾斯官網查詢 如果在北台灣可以找到昱聖購買安裝 在安裝及設定上比較不會失誤
@@adoncar 阿東請問台中有推薦的商家嗎不然專程去桃園有點遠
10公斤代表的是彈弓重10公斤?
應該是指壓測重量
這路好熟悉,在桃園龜山忠義路及附近的山路?
以前龜山往頂湖的舊路
马6后避震实在是太难拆了，零件互相干涉严重，套筒根本伸不进气
进去
嗯啊 正常做法要整組後底盤總成卸下換裝 再順便一個個鎖回去 風險蠻高的
马6指向性真的很棒
讓大車開起來像小車的俐落
對這組避震有興趣，可以問誰呢也是一代馬六車主，謝謝
您好喔 我是03年2.0 版本的 請問如影片中之配置，預算大約是多少
這台有要賣嗎？
沒有欸 抱歉
1-3代馬六，哪台駕馭起來比較好玩呢
二代馬我真的不熟 三代馬看起來很爽 柴油的一代馬就是純粹駕馭樂趣
初代！
後面不好換.......
真的 看到我都傻眼
真的，我換過一台，當初看到直接傻眼爆罵X白癡設計
@@cscz046 只能說Mazda向來很有自己的主見 😂
看底下留言，好多在敲碗喔!!我也來敲一下，想知道20到30年老車裝法爾斯的感覺🤣🤣🤣
基本都有沒有可以訂製
@@650528p 那想請教一下，如果現在輪框是14吋，未來可能加大到15或16，那現在可以先改避震嗎？還是等輪框改完再改避震呢？
@@flychou9756 建議還是先改好鋁圈在設定避震器，好奇是什麼車
話說我的99年cefiro也22年了
避震器改裝降太低，現在驗車好像比較麻煩，以前有改裝現在這一台太保固中還沒有驗車，不知道改裝避震現在不知道會不會麻煩：因為原廠避震器太軟了跑長途飄來飄去,以前的都有改裝後面有一台去監理站花了三千多申請合法，他的高度現在換買TOYOTAAltis 1.811.5代會飄來飄去想改裝避震器，又要去找人家代驗的跑來跑去麻煩！所以在考慮中！
法爾斯可以對應到近原廠高度 不會像外面避震器升不上來
車外動態很激烈但是車內卻很平穩耶
這就是我要的避震器
MAZDASPEED版！😍😍
沒錯 限量的神物
機構，不是結構。
不好意思啦 😄
@@adoncar 你的節目做得最實在，都沒有水分!!
يزيد قشقري فينك ؟ تعال شيك
老鼠偽黑熊貓
？？
馬六隔音爛2266還是雅歌好 ! 我並非鄙視馬六我之前學習成長都在福特而是你錄到壓減速紋時車內聲音2266
ACCORD7隔音真的好 但是8我就… 好啦 8 更好開 😄
@@adoncar ACCORD7我記的廣告是歐洲法國吧 ! ACCORD8屎事一堆不說也罷
你有想過你這樣飆車，造成的影響是什麼嗎？就不能單純介紹改，不要讓年輕人去學飆嗎？真的愛車的人，是改，不是飆
感謝提醒 我會把這個訊息跟其他新車頻道分享
![[汽車改裝] 調不好!? Mazda 6 旅行車改避震器一年後 一直調不到想要的感覺!!-拆下來量測-阿東ft.KOMO](http://i.ytimg.com/vi/aN1L42r6G_M/mqdefault.jpg)
![[汽車改裝] 調不好!? Mazda 6 旅行車改避震器一年後 一直調不到想要的感覺!!-拆下來量測-阿東ft.KOMO](/img/tr.png)
![[汽車維修] 無言 FORD Mustang 野馬 改避震器後不穩異音又多!?阿東ft.昱聖車業](http://i.ytimg.com/vi/oerfzeu7Q7k/mqdefault.jpg)
安裝部分確實很麻煩 時間很長 所以僅點出關鍵點給大家了解
MAZDA 6 是一款 外型 舒適 運動 三方兼備的一款神奇車款
所以即便15年過去了 依舊深受大家喜愛！
今天這隻影片是要分享 初代馬六避震器據說安裝上非常麻煩 到底哪裡麻煩？
法爾斯避震器能否達到車主要求 舒適與運動性兼備？
很少有大車能駕馭這個紅
每次開完初代馬六 都會陷入雅歌與馬六間的誘惑
我換了兩次避震
第一次是店家整理中古件，約4個月就漏油了
第二次就買短簧配黃桶kyb，目前是順順開，沒有激烈操駕，覺得不錯
歐對了！後避震真的很難換
不熟的店家可能要半天🤣
對啊 真的很難換 所以我卡掉大部份只點出重點
@@adoncar 如果二代馬力6 2.5 跟八代雅哥2.4你會怎麼選
我也是 Mazda6 2.3 5門掀背車主..07年購入 里程開7萬8..車況很好 懂車同事說雙A臂的 懸吊好像過彎很直覺..而且現在一般房車都沒有雙A臂的... 到現在還是很愛這台車...
讓大車也可以靈活的像小車
我剛買第一台車altis的時候以為車子開起來都一樣浮浮的，直到我擁有這台馬6…完全改觀
所以我才說 ACCORD 7 MAZDA 6 我很難選 😄
念大學時系上教授一台初代馬六,一台Audi A4,都搭過他們的便車,除了車室靜音以外,懸吊的濾震舒適性真的差不多同級
感動，我也是開這台公里數才8萬，當初現量300台，去年才改排氣autoexe頭，autoexe中段（找很久），藤壺尾段
MAZDASPEED！😍😍
喔喔喔 有跑少好物 大家關注他何時要賣 手刀搶車 😂
@@adoncar 😂😂
這應該是當初限量的2.3五速五門掀背。初代馬6實在是好車，除了一些日系車常見的組裝異音及零件貴了點外，也沒什麼好嫌的。曾擁有過2.0五速，開了12年快四十萬公里。偶爾還是會懷念馬6靈活又精準的轉向。
是的，是當年MAZDASPEED限量版MAZDA 6
哇 你跟Charles 有得拼
@@adoncar 如果是二代馬六2.5 跟八代雅哥2.4比較起來呢
限量版的車主路過
值得擁有
不怕認錯車
就是車廂門有點重
太好開了
里程數已經32了
坐過的乘客都驚艷
車體強度經得起歲月考驗
是限量款五門掀背mazdaspeed版，這可遇不可求啊！
那個斜背雨刷帥爆!!
真的！一開始有注意到車頭不一樣，就想說一定是MAZDASPEED版的！
限量就是殘酷的
關仔嶺的山路也是好測試底盤反應
看阿東不只在影片中說過一次初代馬6，看來初代馬6真的值得入手，外觀上初代馬6勝過雅閣7代，但是空間上7代雅閣勝，至於內裝見仁見智了，如果真的要選雅閣7代應該會好養一些些
雅歌是很好顧 但是初代馬六也很好養 兩難
没有做衬套复位吗？
請問阿東有推薦整理底盤的店家嗎？
請問這組避震器是什麼牌子型號呢！
有體驗過朋友的mazda 6 2.3 4at，K&n進氣，排氣全段有日本認證但忘了牌子，上馬力機寫電腦，tein避震，引擎蓋玻纖輕量化，autoexe引擎室拉桿/後箱上拉/防傾桿，前brembo四活，還不錯
這條路有下拉的不要開太快 會滑喔
好怀念我的黑红马六轿跑
當初就是看了阿東的其他影片 就去桃園換法爾斯的避震了
謝謝🙏支持
初代馬6年份？是2.0..2.3嗎謝謝
請教馬6跟07年4門2.0S 版的底盤避震設計有相近嗎？
最近想換避震器，這車主的需求也跟我一樣想要運動又不失舒適（雖然我是一台yaris),看完整個好心動喔！
可以試試
之後會有TIIDA來換 我會分享影片你再參考
@@adoncar 敲碗看看有沒有ALTIS 12代裝法爾斯的XDD
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請問，法爾斯有生產三菱global lancer 的避震嗎？
有 0989448415 昱聖汽車
桃園市龜山區忠義路二段483號
有
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0989448415
這台當初售價我記得好像快100，我堂姊結婚，他爸爸就是買馬6當作嫁妝送他丈夫，說日本進口快100萬，當時我只知道是馬6還很懷疑要100？那時候印象2.0&2.4級距的車子頂多落在80萬左右
當時不便宜 當時擁有過的車主都不會後悔
@@adoncar 第二代的馬6 2.5s我也覺得很帥也是破百萬
幹看了這集才知道為啥之前保養時問熟悉的保養廠換掉老化的後避震,每次都說不用換啦順順開就好!
原來是太難拆了🤣
後擋有雨刷的初代馬六是限量版
沒錯 這台很稀有的
3年前去新北忘記叫什麼楊的SUM認證中古車2.0 馬六售 15萬8 沒有買 2004 還05的一代馬六
158000拼一點買2.3
請問為什麼後避震左右不等高，這樣兩邊彈簧壓的長度要不一樣
有些車款因為車輛設計的關係 確實會有不等高的問題
不需要從預壓彈簧著手 從避震器座調整高低即可
@@adoncar 這樣是要增加一邊避震器上座的高度是嗎
可以請教一下，法爾斯避震器在中部有專業的經銷商嗎？
不知道法爾斯是否也有為歐系車種造福到？開了4萬多的F25 X3，實在很受不了煞車的點頭，以及低速域轉彎的車身側傾（高速就不用說了）。
這個有
樓上賴老闆 0989448415 昱聖汽車
桃園市龜山區忠義路二段483號
看完阿東講的，覺得很認同!!
上一台車開Fiesta 1.0T，原廠避震開大約一萬公里就換國產某大品牌的改裝避震，剛開始開覺得很Q...但用了2~3年就覺得很死硬!!
尤其是高速公路會有那種一直上下的微跳感...
直到賣車一年多前換回原廠避震，才發現歐系底盤真的原廠避震就夠用了!!那個才叫真正的Q...
對啊！ 會震會跳真的很不安定 很多車原廠就很給力了
想請問阿東初代馬6 2.3跟Ford Mondeo mk4 2.3會比較推薦哪一台呢？
引擎跟馬6是共用的，變速箱比馬六前期多兩速，比後期多一速，車子的世代比較新一點，配備也比較好，現在考慮這兩台，考慮到好頭痛，Mondeo便宜一點點大概十萬內，馬六大約十二萬出頭（後期五速的），不過里程數Mondeo還更少
其實實際上開過的話 你會發現馬六有他迷人的地方
如果你不迷戀山路 其實這兩台都差不多
我civic 9也在考慮要不要改法爾斯
希望它跑山能穩定一點，原廠有時候太激烈還是會有多餘的搖晃
可以去找賴老闆體驗看看他的車 體驗完很多人都不敢置信
太神啦👍👍
好說好說
請問東哥，法爾斯有10年的focus tdci 4D的對應的避震器嗎？（現在的避震器是倍適登b4+ts短彈簧，筒身應該是衰退了）
有
找樓上賴老闆 0989448415 昱聖汽車
桃園市龜山區忠義路二段483號
法爾斯避震器用心廠商要多廣告
講到廣告 … 法爾斯… 他… 算了
哈囉東哥請教一下
一般來說
輪框加大一吋
對於避震器的要求是否也會更大呢？
我也是一代馬六車主
換了三套不同配置的避震
還是找不到那種有支撐且不彈跳的設定...
理論上 輪胎越薄 給避震器的衝擊就越大 所以需要更有力的避震器
看過坊間有很多短行程避震器容易觸底或軟腳
你再多找找看或者問問昱聖賴老闆怎麼處理
我的mondeo也是換法爾斯，不過沒換很久還有待觀察，不知道這台馬6是換哪一個版本的? 另外阿東可以介紹一下後座視角的穩定器嗎? 也想搞一個來用用
這部車是F1版本
我推薦用車內那一隻 PGYTECH 很會吸很穩很耐用
車外那一隻別牌的加上是Gopro4 所以蠻晃的
避震器只有更換後的影片試駕，沒有更換的試駕影片，有比較才更有說服力
抱歉 因為原本的避震器老化了 所以我忽略掉這部分 改以車外鏡輪胎避震器作動和車內鏡人的擺動給大家參考
真的, 初代馬6 2.3已經比2.0版本更加偏向運動型, 我先後開過才發覺設定很不同.
然後你的紅色馬6真的很不錯.
初代馬六是經典設計
阻尼是可調嗎?幾段?
F1版本 20段
@@adoncar 在問一個問題，改裝的避震器較高硬度彈簧，感覺很跳，他的阻尼可以調，這樣想要改善要轉硬還是軟
讚喔
老闆辛苦了
你好 我也是5門馬六的車主 請問有沒有推薦的舒適又安靜的避震器呢?
你可以試試看法爾斯 不會彈跳也不會死硬 你要跑賽道也可以
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這部分要麻煩您向法爾斯官方詢問 謝謝
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二手要買到漂亮車機會不高 要小心謹慎
有dcs的呀，台版没有吗？
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對啊 車子夠神勇 這條路又可以試坑洞跟不平路面
@@adoncar 尤其那個跳台，更直接反應出是否調教得宜
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Tein沒有不好 只是說我試過很多裝Tein都蠻彈跳的
阿東 法爾斯 從哪買比較好？不會買到A貨吧
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應該是指壓測重量
這路好熟悉,在桃園龜山忠義路及附近的山路?
以前龜山往頂湖的舊路
马6后避震实在是太难拆了，零件互相干涉严重，套筒根本伸不进气
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嗯啊 正常做法要整組後底盤總成卸下換裝 再順便一個個鎖回去 風險蠻高的
马6指向性真的很棒
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對這組避震有興趣，可以問誰呢
也是一代馬六車主，謝謝
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您好喔 我是03年2.0 版本的 請問如影片中之配置，預算大約是多少
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初代！
後面不好換.......
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樓上賴老闆 0989448415 昱聖汽車
桃園市龜山區忠義路二段483號
話說我的99年cefiro也22年了
避震器改裝降太低，現在驗車好像比較麻煩，以前有改裝現在這一台太保固中還沒有驗車，不知道改裝避震現在不知道會不會麻煩：因為原廠避震器太軟了跑長途飄來飄去,以前的都有改裝後面有一台去監理站花了三千多申請合法，他的高度現在換買TOYOTAAltis 1.811.5代會飄來飄去想改裝避震器，又要去找人家代驗的跑來跑去麻煩！所以在考慮中！
法爾斯可以對應到近原廠高度 不會像外面避震器升不上來
車外動態很激烈但是車內卻很平穩耶
這就是我要的避震器
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沒錯 限量的神物
機構，不是結構。
不好意思啦 😄
@@adoncar 你的節目做得最實在，都沒有水分!!
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馬六隔音爛2266還是雅歌好 ! 我並非鄙視馬六我之前學習成長都在福特而是你錄到壓減速紋時車內聲音2266
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你有想過你這樣飆車，造成的影響是什麼嗎？
就不能單純介紹改，不要讓年輕人去學飆嗎？
真的愛車的人，是改，不是飆
感謝提醒 我會把這個訊息跟其他新車頻道分享