Не нужно ни кого обсирать, Вы калечите точно так же! Через год, в пяти сантиметрах от Ваших латок, опять будут пупырышки. Там нужно заменить весь порог, с последующей качественной обработкой внутренней полости. Только так можно гарантировать, что через некоторое время в нём не появится очередная дыра.
у меня так же шлангом сделано туда серавно грязь попадает и забивает все листья липучки от листьев попадают.проще каждый сезон открутить крыло да прочистить.у меня круло еще пленкой армированной проклеено
Привет из РБ, хорошая работа, пена это заводская, более плотная, чем монтажная ,первого т4 переваривал, тоже подумал перекупы делали,оказывается с завода загоняют, такая же и на мв вито, тоже сборщик гнили.
Красава! Легко смотреть твои видосики. Мне очень нравится как ты делаешь, руки у тебя золотые. Своего думаю скоро начать варить, ну у меня там 😱 кошмар..
Sauber ! Top gemacht ! 😉👍 Freue mich immer wieder, das mit die besten Autos der Welt immer noch auf den Straßen sind 😉👍 ( T4 ) ! Bin aber immer wieder echt stolz das meiner teilweise in viel besseren zustand ist als die viel jüngeren Busse hier teilweise in RUclips. Und dabei ist es eigentlich so einfach ! Innenkotflügel !? Immer Fluid Film !? und Dampfstrahler vor allem für die vorderen Kotflügel von innen ? ! Gruß vom Original Westfalia T4 Multivan Aufstelldach Syncro 2,5 5Zy. ACU 330000km Bj 1995 !! Und immer noch Ungeschweißt ! Erste Kupplung und Radlager drin !
Слив с жабо что мёртвому припарок . Листва грязь не только через круглое отверстие в крыло попадает. Пена там с завода , но она не того состава что продается в балонах монтажная . Эта пена не боится солнечных лучей и она пена более жёсткая . В целом отличная работа !
Это заводская пена ,у меня было 2 шт т4 и у них тоже была пена ,сначала я тоже подумал что хозяен бывший задул, а потом купил посвежее т4 и там тоже самое.
Пеной немцы никогда не задувают при ремонте, НО бывает при гниле, прям внахлёст ложат новый метал, и заваривают, в итоге начинается межслойная ржа, поскольку нет возможности защитить межслойное пространство.
Был Вито 9 лет.весь гнилой.Шаран 7 лет.кое какие места гниль галимая.Тяги стеклоочистителей отвалились из за ржавчины. Спринтор 5 лет пошла ржа на задних дверях. Езжу сам приват Тойота Пикник.24 года машине автоматик. Не каких проблем. Вот такие дела. Разобрал ящик где стеклоочистители там все втулки в белой смазки и сальнички на тягах.все чики чики.
Александр здравствуйте, подскажите пожалуйста, где можно купить ремкомплект болтов на передние двери, или размеры, что бы выточить, люфт в петлях дверей. Что подскажите?
Подскажите пожалуйста. Стоит 2.0 ААС бензин, достал уже в доску. Какой движок можно поставить вместо него? Только пожалуйста конкретно а не по наслышке. Машина 1993 года выпуска.
Всем привет, у меня т4 когда варил пороги тоже столкнулся с пено, там стоит перегородка поперёк порога иоблита пеной. Но вопрос спасут ли шланги? где стойка крыло не плотно прилегает, а значит вода всеравно туда попадёт. Выход один шланг там лишний, в том месте должен быть просто дренаж (свободный стек). Всем удачи 🤝
@@Leha60rus У них бывает подслойная коррозия, что намного страшнее, поскольку её не сразу видно, надо внимательно осматривать всё днище (в особенности колёсные арки, и лонжероны), на вздутости, отслоения, порой помогает лёгкое простукивание (ручкой отвёртки например).
@@Роман-р4с8ь Они умеют, Вы просто к ним не попадаете. Вы ищете мастера за "три копейки", а на что можно рассчитывать за такие деньги. Измените свой подход к этому, и Вам повезёт! Толковых мастеров куча, просто они не могут работать за миску каши...
По поводу крыла,шланг вроде хорошо,так дальше слив идёт воды,а шланги по бокам где выход их внизу от куда должна вода сходить не будет,листьями, мусором забьёт,я о том что между крылом и дверью передней ещё слив для воды,шланг не поможет.как то так
АФФтор эта пена по заводу идёт . По читай техническую литературу . Там про эту пену Фсё) написано . !!!!!! Это не колхоз !!!! Это с завода и это сделано непросто так почитай !!!!
Чел, ты если не в курсе, то нечего на людей наговаривать! Пена эта в порогах с завода на всех автобусах идёт!!! 6 лет ими занимаюсь, и в каждом пороге эта пена.
Делаешь красиво. Только нафиг в арках эта красота, никто не оценит, а время тратишь. Это разве проблемы, это косметическая мелочь. Проблемы у него когда проем сдвижки трещит по всем углам, когда торсионный болт вырывает, когда лонжерон под балкой в хлам) да и то не проблема, просто работа.
Не нужно ни кого обсирать, Вы калечите точно так же! Через год, в пяти сантиметрах от Ваших латок, опять будут пупырышки. Там нужно заменить весь порог, с последующей качественной обработкой внутренней полости. Только так можно гарантировать, что через некоторое время в нём не появится очередная дыра.
Прошло уже 9 лет.....и пока ничего !
@@СергейКруглов-ю6т сказочник
@@nospower6021 расскажи это следующему владельцу , у которого машина уже 5 лет
@@СергейКруглов-ю6т 😂😂😂😂😂
👍 точно такие же проблемы и тоже вывели шланг + обработали всю полость составом (мовиль + пушсало + масло)👍🔥
*Отличная работа! Ставь побольше обзоров!*
Обзоров на что?
Молодец👌.как говориться.👍👍👍
у меня так же шлангом сделано туда серавно грязь попадает и забивает все листья липучки от листьев попадают.проще каждый сезон открутить крыло да прочистить.у меня круло еще пленкой армированной проклеено
Сам занимался таким делом двадцать лет, та молодец спасибо напомнил.
Привет из РБ, хорошая работа, пена это заводская, более плотная, чем монтажная ,первого т4 переваривал, тоже подумал перекупы делали,оказывается с завода загоняют, такая же и на мв вито, тоже сборщик гнили.
Красава! Легко смотреть твои видосики. Мне очень нравится как ты делаешь, руки у тебя золотые. Своего думаю скоро начать варить, ну у меня там 😱 кошмар..
Прошлый течик был намного хуже чем этот. Видео есть на канале
Привет. Тоже неделю назад варил пороги на т4. Сначала думал что пена не с завода, а потом разобрался. С верху есть отверстие для задувки.
Пена там с завода, сегодня варил парог на тэче4, тоже самое, качество у тебя норм))
Спасибо 👍🏼
Да завод пенит я т4 штук з 1000 разобрал и у всех так
@@alexanderschott1407 СКОЛЬКО СТОИТ ТАКАЯ РАБОТА?
Пена с завода идёт в некоторых местах
Пена там с завода лежит и она по составу не та что в магазине лежит. Используется она для шумопоглащения. Ещё ее полно в лобовой рамке.
это оригинальная заводская пена она твердая у меня тоже была
Согласен. У меня тоже была пена, но вовсе не монтажная, а плотная заводская. Так что, это не предпродажная подготовка перекупов, а косяк инженеров.
Ну тогда и у меня такая... водительский сгнил нахрен порог
Качественная работа с душой зачёт .Главное все по человечески .
Sauber ! Top gemacht ! 😉👍 Freue mich immer wieder, das mit die besten
Autos der Welt immer noch auf den Straßen sind 😉👍 ( T4 ) ! Bin aber immer wieder
echt stolz das meiner teilweise in viel besseren zustand ist als die
viel jüngeren Busse hier teilweise in RUclips. Und dabei ist es
eigentlich so einfach ! Innenkotflügel !? Immer Fluid Film !? und
Dampfstrahler vor allem für die vorderen Kotflügel von innen ? ! Gruß
vom Original Westfalia T4 Multivan Aufstelldach Syncro 2,5 5Zy. ACU
330000km Bj 1995 !! Und immer noch Ungeschweißt ! Erste Kupplung und
Radlager drin !
Хорошая работа!
Слив с жабо что мёртвому припарок . Листва грязь не только через круглое отверстие в крыло попадает. Пена там с завода , но она не того состава что продается в балонах монтажная . Эта пена не боится солнечных лучей и она пена более жёсткая . В целом отличная работа !
Учусь у вас как что делать. Спасибо.
Зачётная работка, как по мне.
Пена в том месте идет с завода .Там стоит ребро жесткости.
Могу подтвердить ...
Класс работа молодец.👍👍
Саня привет из Северного Казахстана🖐 Молодец золотые руки!!! класс подписка👍👍👍👍 приезжай к нам калымить я буду первый У меня три таких машины
Malades xaroshaya rabota fsem privet s Buxari
Это заводская пена ,у меня было 2 шт т4 и у них тоже была пена ,сначала я тоже подумал что хозяен бывший задул, а потом купил посвежее т4 и там тоже самое.
Диски Прикольные мне такие предлогали )
Класс👍👍👍👍👍
У меня течик с 93г пошли только рыжики покажите мне газель которой 28 лет и у нее рыжики и в родной покраске.
Ладно немцы, ладно пеной тоде баловаться горазды...ладно это все, можно понять. Но, блин, это завод!😂
Красава !!!
Эту пенку на заводе дуют. Я свой личный второй т4 переваривал и на двух была пена
У меня такая же фигня была на бусе! На заводе задули и порога хватило на 18 лет)
Хорошие полы, у меня такие же.
везде такая пена и с лева,и нету жесткости под водительским порогом,тоже менял и добавлял все сам
Понял дружище,буду знать
А как бы вам привезти свой тэчеик? Как связаться?
На кузове нужно, воронку делать, как вода будет туда попадать ?
Добрый день как можно с вами связаться?
Вместо воронок идеально подходит кусочек трубы 1/2 дюйма
Доброе утро классное решение сшлангом ,,. Хороший обзор.
Пеной немцы никогда не задувают при ремонте, НО бывает при гниле, прям внахлёст ложат новый метал, и заваривают, в итоге начинается межслойная ржа, поскольку нет возможности защитить межслойное пространство.
Нет товарищ. Это немцы так порог усиливают. А вот воронки молодец сделал. Еще у крыла сверху всю дыру заделать чтобы вся вода в воронку сливалась
ОооОоооо!!! Видооосик!!!
Есть опять немного времени можно и поснимать 😁
@@alexanderschott1407 не забрасывай это дело
С этими шлангами наверное я первый придумал лет 10 назад !!!😄 Но я ничего не приваривал !!! Идеально подходят сливные шланги с люков с VAG !!!
В смысле не приваривал? А как оно фиксируется? Что за шланги с люков?
Нашел. С пластиковой вставкой. Походу идеально. Спасибо за совет.
@@flehmm Я уже не помню. Мне кажется я брал сливные шланги с люка Гольф 3 или же тому подобное. Подходят как тютелька в тютельку 😄
Подписался! Молодец. Салам из Казахстана
Салам 👍🏼
Саня 👍
Класс
Gut gemacht
Ich bin auch karosseriebauer
С завода в порогах пена заправлена. Это оригинал.
👍с наступающим!
👌👍👍👍
Пенка в порогах только в середине порога и она залита с завода
Здравствуйте. Телевизор где покупали и если можно артикул напишите спасибо
Телевизор б/у, реставрированный
Салам петнацать лет ежу на т-4 тако я ещё нивидл крыл с внур странный сгнила.
Лайкос
Был Вито 9 лет.весь гнилой.Шаран 7 лет.кое какие места гниль галимая.Тяги стеклоочистителей отвалились из за ржавчины.
Спринтор 5 лет пошла ржа на задних дверях.
Езжу сам приват Тойота Пикник.24 года машине автоматик.
Не каких проблем.
Вот такие дела.
Разобрал ящик где стеклоочистители там все втулки в белой смазки и сальнички на тягах.все чики чики.
Саня привет ! Совсем пропал. Давай на рацию вечерком.
У вечных машин-вечные проблемы)).
*_Полностью согласен с тобой, сам т-эчик сделал под автодом, сейчас буду путешествовать по Европе и не только)_*
Подскажите пожалуйста где заказывали маску
У официального дилера.
Александр здравствуйте, подскажите пожалуйста, где можно купить ремкомплект болтов на передние двери, или размеры, что бы выточить, люфт в петлях дверей.
Что подскажите?
А чем и как бампер ровнял
Грел феном и ровнял
здравствуйте можно ваш номер и вы в каком городе работаете
Подскажите пожалуйста. Стоит 2.0 ААС бензин, достал уже в доску. Какой движок можно поставить вместо него? Только пожалуйста конкретно а не по наслышке. Машина 1993 года выпуска.
AEU 2.5 бензин110 сил,пробег 600000,ни грамма масла от замены до замены в 15000 не доливаю.
Всем привет, у меня т4 когда варил пороги тоже столкнулся с пено, там стоит перегородка поперёк порога иоблита пеной. Но вопрос спасут ли шланги? где стойка крыло не плотно прилегает, а значит вода всеравно туда попадёт. Выход один шланг там лишний, в том месте должен быть просто дренаж (свободный стек). Всем удачи 🤝
С шлангом провериная тема.
Не первый раз так делаеться.
Пока всё норм никто не жалуется 👍🏼
Проблема не в воде, а в листьях
Пена с завода, у меня тоже самое. Не знаю на хрена она там нужна?
От шлангов нету толка, лучше хорошо обработать под крылом.
Хреново когда так сгнил, у меня 97гв, только подкрашивал местами, вовремя надо ржавчину убирать
А ты во внутрь залазил
@@ВалерийБелозерских хорошо , у меня гнилой в труху, как скажите
Да я просто спросил. Уменя тоже вроде не гнилой так кое-где на арках но во внутрь залазить как то страшно
@@ВалерийБелозерских а в нем особо и скрытого нет ничего, все на виду по сути, под подкрылками как новый. Два рыжика на пороге вылезло, весной уберу .
@@Leha60rus У них бывает подслойная коррозия, что намного страшнее, поскольку её не сразу видно, надо внимательно осматривать всё днище (в особенности колёсные арки, и лонжероны), на вздутости, отслоения, порой помогает лёгкое простукивание (ручкой отвёртки например).
Priwet te gde w germane te nuschne I chelofek u menj tosche t 4 w kakom te gorode spaßibo Sa rasjsnenie pro sliwe
Priwet, ja ne daleko ot goroda Amberg
Б** почему у нас кузовщики рукожопые по всей стране не умеют так делать
@@Роман-р4с8ь Они умеют, Вы просто к ним не попадаете. Вы ищете мастера за "три копейки", а на что можно рассчитывать за такие деньги. Измените свой подход к этому, и Вам повезёт! Толковых мастеров куча, просто они не могут работать за миску каши...
Воронку можно сделать на резбе и варить не нужно.
Пена это заводская варил свой и убедился с двух сторон это для стабилизации
Интересно, сколько такая работа стоит?
500 ДОЛЛАРОВ
С параходов
👍👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️
Я не мастер ,ну хорошая работа.
Шланг. ..не по цвету )))пена с завода!
Немец. ..немца с ног поднемает
👍👍👍👍
машина вечная отсюда и проблемы вечные....
Саша приветы
И вам приветы ✋🏻
@@alexanderschott1407 увидел носок сварщика
@@владимирнемец-д9н да тоже бывает 😂👍🏼👌
Как т4 не вари, он все равно будет гнить ) с пеной или без пены )
С завода получается специально чтоб гнило так сделали
На заводе не думали, что он после Германии 20 лет по России будет бегать)
@@Александр-ч3л5й так этот чувак в германдии и снимает ремонты!!
По поводу крыла,шланг вроде хорошо,так дальше слив идёт воды,а шланги по бокам где выход их внизу от куда должна вода сходить не будет,листьями, мусором забьёт,я о том что между крылом и дверью передней ещё слив для воды,шланг не поможет.как то так
Мой 96 года, у меня в руках с 2006, сварки еще не видел. Единственное проблемное место пока это лонжероны между задними арками.
АФФтор эта пена по заводу идёт . По читай техническую литературу . Там про эту пену Фсё) написано . !!!!!! Это не колхоз !!!! Это с завода и это сделано непросто так почитай !!!!
Руки оборвать тем мастерам которые пену в пороги дуют!!!
Это заводская в том месте
Пена с завода там влита
Пена по заводу,залита.Рукажоп нет слов........
Пена с завода
Пена заводская
Сгниет эта воронка.
Чел, ты если не в курсе, то нечего на людей наговаривать! Пена эта в порогах с завода на всех автобусах идёт!!! 6 лет ими занимаюсь, и в каждом пороге эта пена.
Очень много повторяете фразу «как говориться» это очень отвлекает
После ваших дренажей скоро придётся рамку стекла менять
Лонбичу???? Идиотизм какой то😢
Є
Делаешь красиво. Только нафиг в арках эта красота, никто не оценит, а время тратишь.
Это разве проблемы, это косметическая мелочь.
Проблемы у него когда проем сдвижки трещит по всем углам, когда торсионный болт вырывает, когда лонжерон под балкой в хлам) да и то не проблема, просто работа.
Хозяин оценил я ему фотоотчёт делал
Дурак,пена идет с завода ,в передней двери порогах,учи матчасть!!!