BLIND über ROT & 240L Sprit zapfen?! | Community Cam Folge 230
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- Опубликовано: 10 сен 2024
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6:50 Auch sehr schön zu beobachten, wie sowohl der Volvo-SUV als auch das Abschleppgespann dem Radfahrer den Vorrang nehmen und ihn ganz nach rechts an den Bordstein nötigen und dadurch gefährden. Passt schon is ja bloss n Radfahrer.
Der Radfahrer fährt auch zu weit rechts. Immer schön mittig in Engstellen reinfahren. Dann kommt auch niemand auf die Idee zu überholen oder sowas
@@leahh663 Der erste Satz ist korrekt. Der zweite stimmt leider nicht immer.
@@leahh663 Mach ich immer so und ich werd regelmäßig angepöbelt, warum ich denn "einfach draufhalten" würde und ähnlicher Schwachsinn. Von Autofahrern, die mir die Vorfahrt nehmen. Kannste dir nicht ausdenken, wie dumm die meisten Menschen sind. Die meisten glauben halt, dass Radfahrer immer Platz zu machen haben.
5:15 Ich wette es war Diesel und der wird auch nicht al zu weit fahren müssen machen wir auch regelmäßig für die Diesen Aggregate Strom/Sprinklerpumpe.
5:20 Ab der zulässigen Menge von 10-20 Liter wird es ein Gefahrguttransport. Benötigt also: Führerschein für Gefahrguttransport, Beflaggung (orangefarbenes Kennzeichen), Gefahrgutpapiere (Beschreibung was geladen ist).
Wenn der einen Unfall hat zahlt niemand. Keine Versicherung der Welt kommt hier für die Schäden auf.
PS: Spart euch eure Fragen und ich weiß es besser. Ich habe den Gefahrgutführerschein und die entsprechende Bescheinigung für die Handhabung von Gefahrgütern nach GGVS und bin in der Entwicklung für Gefahrgutbehälter nach GGVS tätig.
3:40 wie soll er denn losfahren, wenn die Bahn noch im Weg ist.
Dachte ich mir halt auch. Einfach so unnötig gewesen. Der war eh schon verwirrt, da hat das Hupen sicher geholfen 🙄
Das erste Hupen war, damit er nicht weiter rückwärts fährt, weil er die Ampel ja nicht sehen konnte. Beim zweiten war der Weg frei.
@@Sellerieknolle76 Du irrst. 3:39 "So, jetzt kannste weiter.........hup hup". Weiter wohin? Mittig in die Straßenbahn?
Mal eine Frage: 6:48 sieht man, daß der Radfahrer schon aufhört zu pedalieren und massiv langsamer zu werden, während er schon im Prinzip mit den Pedalen halb am Bordstein entlang schrammt, damit der weiße Volvo sich noch "Standesgemäß" mit 70 cm Abstand vom Linken Spiegel zum Lenker des Radfahrers vorbei drückt - selbstverständlich mit "vollem Tempo". Und das ist keines Kommentares würdig? Ist das dieses Vielgerühmte "Miteinander" und "Gegenseitige Rücksichtnahme"? Im Ernst! Bezeichnend, daß sich die anderen "Lemminge" genauso, aber wenigstens im reduzierten Tempo, durch drücken...! Mir fällt dazu nur eines ein: Wie Assozial willst du sein? Antwort: Ja. Unterste Schublade, dieses Verhalten! Und nein, daß das Knapp ist, kommt nicht überraschend: Parkende Autos auf der Straße und Fahrbahn ohne Mittelspur-Markierung! Dazu braucht man kein Abitur, um zu erkennen, selbst bei Einspurigen Fahrzeugen, ist das bei Gegenverkehr zu eng. Dann habe ich die Gottverdammte Pflicht, die 5 sec. zu warten!!!
Schöner kann man das jetzt gar nicht mehr sagen, danke dafür...
Aber wie man hören kann, liegt der Fokus ja auf anderem...
Ist mir auch aufgefallen…
5:30 Tesla: Angstgegner für jedes Motorrad an der Ampel. Solange man nicht mindestens 750ccm vorzuweisen hat wird es echt schwer.
6:56 der hat halt die Gelegenheit gesehen sich an dem Radfahrer vorbeizuquetschen.
Den hätte ich zurückfahren lassen und zusätzlich ne Anzeige wegen 315c stgb
@@christianneumann9585 Zu 99% würde die Anzeige eingestellt. Aber mach mal einen Kratzer in ein Auto, oder stell dich einem Auto in den Weg, dann Gnade dir Gott.
@@bastianw2217 nunja, mit dem video und der Gefährdung des radfahrers.. wäre schön teuer geworden
@@christianneumann9585 Ja, selbst da reagieren mehr Gerichte darauf als man denkt. Und auch "bastianw2217" der an die "Kraft der Selbstjustiz" glaubt, hat genauso recht. Die Gesundheit eines Menschen zählt auch oft vor den Gerichten weniger als ein Sachschaden.
@@christianneumann9585 Selbst wenn du andere Leute mit dem Auto tötest, gibt es oft nur einen Klaps auf die Finger; aber auch nur einen leichten, weil es dem Autofahrer ja Leid tut und man dessen Leben nicht zerstören will.
Sorry, aber mein Vertrauen in den Rechtsstaat hat in den letzten Jahren erheblichen Schaden genommen.
2:20 Naja, (nach diesem Video) liegt ein Rotlichtverstoß hier nicht vor. Rot verbietet einem nur das Einfahren in die Kreuzung. Hier liegt ein Abbiegen nach §9 Absatz 2 vor.
Und natürlich hat der PKW dabei Vorfahrt.
Ganz genau. So soll man ja seit einigen Jahren mit Rad (und auch Roller) abbiegen, wenn man sich nicht vorher in die linke Spur einordnet. Auf welche Ampel sollte man da auch achten. DIe rote hier im Bild sieht man ja nicht ohne zum Geisterfahrer zu werden und Fußgänger ist man auch nicht. Der Roller hätte aber bis zur Mitte schon vorfahren können.
@@astorMorisson Äh ?
Das so genannte "indirekte Abbiegen" erlaubt NICHT über eine Rote Ampel zu fahren !
Der Sicherheitsaspekt von § 9 Absatz 2 liegt darin, sich nicht in den Fließverkehr einzuordnen, sondern in ZWEI Zügen "ab zu biegen"...
Stimmt, das hab ich gar nicht so hinterfragt, weil ich ganz euphorisch war, dass man, als nicht Autofahrender, nicht gleich gnadenlos beleidigt und beschimpft wird, wie bei "Eure Videos-Fahrnünftig". Es war natürlich verkehrt so, wie er es gemacht hat und würde wie ein Rotlichtverstoß geahndet, aber es war keiner.
@@Heiko881Das können wir aus dem Video nicht eindeutig wissen. Klar ist: So, wie es der E-Scooter Fahrer gemacht hat, war es falsch. Aber: Für dich gelten nur Verkehrszeichen, die für dich bestimmt sind und die du sehen kannst. Bei mir gibt es eine Kreuzung, da kann ich ohne Zusätzliche Ampel indirekt Abbiegen, aber diese Kreuzungen sind deutlich kleiner. Bei Baustellen habe ich es aber auch oft gesehen, dass man die gemeinsame 'Fuß+Radampel' durch eine reine Fußgängerampel ersetzt hat, weil die Radfahrer das schon richtig verstehen werden. Fakt bleibt aber, dass der Radfahrer rechtlich diese Ampel nicht beachten braucht, wenn er über eine für ihn geltende grüne Ampel auf die Kreuzung aufgefahren ist.
In der Praxis ist das an Tageszeiten wie dieser meistens bis immer egal, da er eh warten muss, bis die Fußgängerampel grün wird. Aber rechtlich dürfte er, wenn es eine Lücke gäbe durch die er niemanden gefährdet oder behindert auch bei roter Fußgängerampel fahren.
@@lorenze.6781 Zitat: "Aber: Für dich gelten nur Verkehrszeichen, die für dich bestimmt sind und die du sehen kannst."
Da möchte ich dann gerne Mäuschen spielen, wenn Du das mit der Polizei diskutierst.
Denn es gibt hunderttausende Ampeln an ebenso vielen Kreuzungen, an denen man "die für sich geltende Ampel" nach der 1.Querung nicht wird sehen können, weil sie rechts abgewandt neben einem steht.
Und so gilt es hier sich im Aufstellraum der Ampel, die die weitere Querung ermöglicht zu positionieren, und nicht einfach "nach Gefühl" los zu brettern...
Und leider irrt hier auch so mancher in der Beurteilung der Situation im Video, denn für E-Scooter gelten keine Fußgängerampeln, sondern die Fahrradampeln.
Und wenn die fehlen, dann gelten für sie wie für die Radler die Ampeln die auch für den KFZ-Verkehr gelten.
Und an dieser Ampel stand das KFZ mit der Dashcam...
(nur mal so wegen der Orientierung)
6:16 Leon vielleich heißt die Einsenderin auch Anna Potato und du hast dich einfach verschrieben??
Patata ist Kartoffel :)
Der Autotransporter hätte doch bestimmt die 3 Meter auf den Standstreifen noch geschafft, warum bleibt man da mitten auf der Autobahn stehen.
Weil PKW Fahrer, deren Fahrzeug einen Kratzer abbekommen haben, auch sämtliche Straßen und Kreuzungen dicht machen….
@@Abasi05 Im Gegensatz zum PKW könnten hier durch die eventuell beschädigte Hubvorrichtung die Fahrzeuge von oben auch ganz herunterfallen, wenn man nur ein bisschen dran wackelt...
Nun, um den Rest der Ladung noch zu retten z.b.? Ein Teil ist ja schon durch die Havarierte "Bühne" eingestürzt und hat entsprechend Schaden angerichtet. Wie die bei Weiterfahrt reagiert ist so ne Sache... Hast schonmal gesehen, was alles "gesperrt" ist, wenn die "Bühne" einseitig einknickt? Ich schon! Da "Purzeln" viele kleine Autos Quer über die Bahn... Willste das eventuell beim Versuch, mit unbekanntem Zustand, noch "kurz" weiter zu fahren? Kann gut gehen - ich habe aber auch schon gesehen, wie das aussieht, wenn es genau das eben nicht tut... Und wenn die runter gekracht ist, weil ein anderer LKW rein gedonnert ist, besteht ne gute Chance, daß es eben nicht gut gehen muß... Nur so meine Gedanken aus dem Alltag - nein, bin kein Brummifahrer, aber Berufsbedingt haben wir die gern zum Verladen "vor der Tür"... ;-)
LKW haben Druckluftbremsen, wenn da eine Undichtigkeit im System ist und Luft austritt, wird die Bremse durch den Federspeicher automatisch angezogen, wenn also ein Schlauch abgerissen ist oder so zerstört wurde, dass es nicht mehr dicht ist, fährt der LKW keinen Meter mehr.
Wer weiß, was noch am Hänger kaputt is... hat's zusätzlich noch nen Schlauch der Bremse erwischt, wirds schwierig den Hänger auch nur 2 cm zu bewegen
Danke für's perfekte Video zum Abendessen und chillen, Leon!! Danke!!
5:05 Ich kann mal ein paar weitere Infos dazu geben:
- geregelt wird das Ganze im ADR (Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road, Abschnitt 1.1.3.1; Privattransport, maximal 240 Liter, maximale Gebindegröße 60 Liter)
- Kanister müssen ZUGELASSEN sein Nach ADR mit UN-Nummer oder als Reservekanister RKK. Auch für den jeweiligen Kraftstoff bzw. die Verpackungsgruppe nach ADR (Benzin: Verpackungsgruppe II - sicherer Kanister, Diesel Verpackungsgruppe III - weniger sicherer Kanister. Diesel darf in einen Kanister, der für Benzin zugelassen ist, umgekehrt muss das nicht sein.)
- Kunststoffkanister können trotz Zulassung durchaus nennenswerte Mengen Kraftstoff verlieren, wenn sie über einen längeren Zeitraum (Wochen, Monate) gelagert werden. Das kann sich vor allem auf die Etiketten auswirken, die dann unleserlich werden oder einfach abfallen. (Gerade bei Benzin). Und der Kanister hat außen eine Schicht mit nicht verdampfendem Kraftstoff. Lustig ist anders.
- Wohin mit dem Ganzen nach dem Transport? Die Lagerung ist rechtlich anders geregelt (logischer Weise von Bundesland zu Bundesland anders, mitunter 200 Liter Diesel aber nur 20 Liter Benzin), wobei die Lagerung von Diesel (meist?) in deutlich größeren Mengen erlaubt ist als Benzin. Weil:
- Diesel einen Flammpunkt von ca. 55 °C hat, bei Raumtemperatur also erst mal nicht so ohne weiteres angezündet werden kann, Benzin mit einem Flammpunkt von ca. -25 °C aber schon bei einem Funken lustig brennen kann (und meist auch tut).
- Ladungssicherung nicht vergessen. Wenn man bei austretendem Diesel "nur" Nährstoff für ein existierendes Feuer hat, kann austretendes Benzin sehr schnell der GRUND für ein Feuerchen sein. Die Kanister sind getestet (Bauartmuster) gegen eine gewisse Fallhöhe (Verpackungsgruppe III 0,8 m, Verpackungsgruppe II 1,2 m). Je mehr sie bei einem Unfall durch die Gegend schleudern, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit, dass sie auslaufen. Und gerade bei Benzin und einem Unfall ist die Wahrscheinlichkeit eines Brandes dann SEHR hoch.
4:45 nicht nur das er so viel sprit mit führt er tut sie auch falsch betanken. So das es zur selbstenzündung führen kann man muss die tankbehälter immer auf den Boden stellen.
2:02 wo wird über rot gefahren?
die Ampel unserer DC hatte noch rot... je nach ampelschaltung könnte man davon ausgehen, dass die E scooter auch noch rot hätten... (Edit ich seh grade beim Kommi schreiben, dass die Scooter auf die KFZ ampeln hätten gucken MÜSSEN siehe gelbe markierungen... die Fußgängerampeln sind abgedeckt WEIL die Baustell und der Überweg gesperrt ist und die gelben Markierungen zeigen deutlich, dass der da nicht hätte stehen dürfen. Die Haltelinie ist für Fahrräder und E scooter weiter rechts
@@KuroTh3Demon "Die Haltelinie ist für Fahrräder und E scooter weiter rechts"
Soll sie also erst als Geisterfahrerin entgegen der Fahrtrichtung (aus Blickrichtung des Einsenders) nach rechts fahren, um die Haltelinie zu erreichen? Sie kommt am Anfang des Videos von links und will von dort nach links abbiegen.
War ganz normales indirektes abbiegen oder?
1:00 ... wenn dein Neuwagen schon ein Unfallwagen ist.
Das traurige ist, die werden trotzdem zum Händler gebracht xD. Schon bei uns passiert kam als Totalschaden bei uns an.
@@patti2908 Das ist nicht traurig, sondern Vertrag. Bringt er die nicht zum Händler, hätte das rechtliche Folgen für den Spediteur. Außerdem gehören ihm die Autos nicht, dann käme auch noch Unterschlagung dazu.
den würde ich dann nicht annehmen. sollen sie mir nen neuen bauen
@@patti2908 und bleiben da hoffentlich stehen und werden nicht vom Käufer angenommen
@@DJJumpdancer Dein ernst?
6:51 Der arme Radfahrer wird natürlich gleich zwei Mal hintereinander ignoriert - keinen Kommentar wert? Ich fand das ausgesprochen knapp.
Ich auch.
5:10 Soll man nicht generell Kanister auf den Boden stellen beim tanken, weil sonst erhöhte Brandgefahr herrscht. Meine bei „Science of Stupid" oder sowas habe ich das mal als Kind gesehen, wie da ein Mann einfach in Flammen aufging, weil er genau so tankte. Naja, vielleicht spielt mir mein Gedächtnis auch einen Streich. (Locker 8 Jahre her oder so)
Weil die Kanister nicht geerdet sind können sie sich durch die elektrostatische Aufladung durch die Dämpfe entzünden und ein Feuer u. Explosionsinferno auslösen, daher Kanister beim Befüllen immer auf den Boden stellen und niemals im Kofferraum oder auf einer Ladefläche betanken.
bester Dashcam Kanal
Mega lieb von dir, danke!
4:25 das lied im Hintergrund müsste Philip Bailey, Phil Collins - Easy Lover sein oder ?
5:51 - Schade, den weg der Schande hätte ich ihm gegönnt.
5:20 Ranger - Danger
Nices Video 🎉
Zu Chris90: Gut gelöst. Das abgeschleppte Fahrzeug war ja erst später zu sehen.
Findest du? Also das er das Abschleppseil erst später sieht ok gehe ich mit, aber dass er den silbernen nicht gesehen hat? Auch wenn er wartepflichtig war, ist Chris dennoch vorgefahren um was? Die Lücke zu zu machen und dabei noch gegen den Bordstein fährt? Nur um dann zu merken, dass da ein Seil dran ist?
@@Ecki217 Gut, er hat die Lücke dicht gemacht, wenigstens seinen Fehler eingesehen. Man hat schon Clips gesehen, wo die pure Sturheit zu sehen war.
@@Ecki217 Offensichtlich hatte er nicht verstanden, wieso der Silberne so aktiv nachfolgt. Ich habe es 3-mal angeschaut und versucht zu visualisieren. Ich hätte hier ja puren Egoismus erwartet, zudem war hinten dran Folge verkehr, der noch ran rollt. Ich denke, hier wollte Lücke geschaffen werden für den ersten PKW (der Nachfolge hat ja Platz zum Zurücksetzen) doch das dann sich der Egoist als geschleppter darstellt, erfordert direkt umdenken! Dann heißt es Platz machen 10 m Fahrzeuglänge +- brauchen Platz. Die können nicht in so ner Engstelle zurücksetzen. Der Fall ist klar ich tendiere zu „gut gelöst“ man bedenke auch das MITDENKEN des Hintermannes, der Mercedes wartet mit Abstand, sonst hätte der Einsender niemals rückwärts aus der Engstelle rangieren können.
@@Ecki217 also der abschlepper war wartepflichtig. Da 1. radfahrer von vorn 2. Die engstelle auf deren Seite war.
@@annesch3391 der Fehler lag beim abschlepper. Genau wie der Wagen davor in die engstelle gefahren ist und den Gegenverkehr missachtet hatte
Schade, dass das Verhalten des weißen SUVs, welcher wartepflichtig gewesen wäre (6:51) unkommentiert bleibt.
Beide Fahrzeuge sind wartepflichtig. Da sie die engstelle auf der Seite haben und sich ein Fahrzeug in dieser engstelle befindet
@@christianneumann9585Ist ja nur ein Radfahrer in der Engstelle, der wird nicht als vollwertiger Verkehrsteilnehmer akzeptiert
2:30 Da keine Radfahrerampel vorhanden ist (bzw. abgedeckt sind, wenn die Fußgängerampeln ein Radsymbol) hat Sie es von der Anlage her eigentlich richtig gemacht (Stichwort: indirektes Linksabbiegen; gerne mal mit beschäftigen 😉), bis zu dem Zeitpunkt wo sie das für ihre Fahrtrichtung geradeausfahrende Auto... ...ja wie soll man das nennen... ...ignoriert?... hat.
4:50 Wenn man die Kanister befüllt, dann so das sie auch geerdet sind und nicht auf der Ladefläche von einem Auto wo die Reifen eine Erdung verhindern.
Benzin kann sich durch den Fließvorgang selber Entzünden.
Lustig, dass Du bei 2:10 selbst sagst, dass auch KFZ-Führer ständig über rot fahren. Die Dame auf dem Roller ist übrigens KFZ-Führerin und hat ein Kennzeichen hinten an ihrem Fahrzeug. :)
Ob Fahrzeuge der Klasse L1e als "Kraftfahrzeuge" gelten ?
Ich denke, eher nicht.
Denn die "Fahrzeugklasse" beschreibt sie als FAHRZEUGE.
Auch Fahrräder sind daher FAHRZEUGE, aber eben keine KRAFTfahrzeuge.
Und abgehängte Ampeln...
@@Heiko881 wieso sollten es keine KFZ sein? Sie werden nicht durch Muskeln angetrieben, sondern durch einen Elektromotor.
@@skifahrer1974 Leichtfahrzeuge der Klasse L1e sind per Definition keine "Kraftfahrzeuge".
Warum das genau so ist, kann ich aber leider auch nicht sagen.
Laut Aussage des KBA sind sie nicht Zulassungspflichtig, sondern nur Versicherungspflichtig, und gelten daher als "Mofa", also Fahrrad mit Hilfsmotor.
Fahrräder sind aber Kraft Definition KEINE "Kraftfahrzeuge", sondern nur Fahrzeuge.
@@Heiko881 interessant. Sinn ergibt das m.E. keinen, denn von Hilfsmotor kann ja weder bei Mofas noch bei E-Scootern die Rede sein.
Hätte eigentlich auch gedacht, dass Mofas KFZ sind...wieder was gelernt.
3:03 okay in der Baustelle die rote Ampel übersehen, aber für einen alten Menschen zügig und doch sicher rückwärts gefahren. Jedoch hupt ein wohl jünger ungeduldiger Mensch nur weil die Ampel grün wird aber die Straßenbahn noch die Straße blockiert. 🙄
Folge 230 von Let's Dashcam!
Titelbild: Es ist irgendwie über eine rote Ampel gefahren worden.
Teaser: Beinahe-Zusammenstoß mit einer Straßenbahn.
0:17 Wieso hat die Polizei den LKW GANZ nach links geleitet? 👮👮♂👮♀ 🚚🚛 ↖ 🤔 Okay, bei 0:36 wissen wir die Antwort! 🔺
1:00 ☹
1:15 😺🙀
1:45 😟 🔃 Schön, dass sich deswegen gleich zwei FAST ihr Auto kaputt gefahren haben.
2:08 Wilkommen, Trexxo mit einem E-Scooter-Fahrer (m/w/d), der über rot fahren wollte! 🖐✋ 🚥 🛴 Und bei 2:36 Ja, wenn man in so einem Fall zu Fuß, mit dem Fahrrad oder wie hier mit dem E-Scooter unterwegs ist, heißt es "doppelt aufpasssen"! 😦 👆
2:50 Der "Organspender" der heutigen Folge! 🏍 😈☠💙🧠🫀🫁
3:33 Ja, manche sollten den Führerschein abgeben, bevor wegen ihnen NICHT NUR sie den "Löffel abgeben"! 🚥 🚊🚋 😰😰
4:10 Kann mal passieren! 🚥 Die Ampelschaltung hier ist auch sehr "tückisch"!
4:21 Suizidaler Fußgänger (m/w/d)! 💀☠ 🏃🏃♂🏃♀
4:35 Egal ob was Größeres wie ein Bus entgegenkommt oder nicht, ihr wisst, wie es mit dem Fahrradfahrenden ist! 🚴🚴♂🚴♀ 🚌 ☹😥
Um 5:00: 💥💥💥💣💣 😱😱 Wie kann man nur so wenig nachdenken beim Kauf und Befüllen von Kanistern? Es gibt doch extra Benzinkanister aus sehr dickem Kunststoff.
5:40 Schon alleine dieses Vespa-Tuning ist voll peinlich! 🛵 😒🙄😅🤣🙂
6:15 🚥 🔃
6:40 ↖↗ 😟 Gut reagiert vom Einsender (m/w/d)! 👍❤
7:08 🔃 😟🙁 Aber auch das ist gut gelöst vom Einsender Chris90! 👍❤
Fazit: Rote Ampeln und vernünftige Einsender!
Leider gefährden sowohl der suv wie auch der abschlepper den radfahrer
@@christianneumann9585 Ja, der auch!
1:41 Nachhaltige Automobilindustrie 😂 Wer bist du? Oxymoronmann?!
Nachhaltige Nutzung von Rohstoffen durch Verwendung von erneuerbaren Energien anstelle von Erdöl
@@crestas9 ja, es gibt Autos, die deutlich weniger scheiße sind, als andere. Aber nachhaltig ist keins allein schon wegen der nötigen Infrastruktur
1:42 Amen Bruder!
07:10 gut gemacht von Chris90, einfach mal das "Ego" beiseite gelegt und zurückfahren (miteinander statt gegeneinander). Kann mich da an ein Video mit einem Bus und KfZ auf einem anderen Kanal erinnern wo man dann minutenlanges wer-hat-die-dicksten-Eier-auf-dem-Tisch sah....
Also, der abschlepper wie auch das Fahrzeug zu vor begehen Ordnungswidrigkeiten und gefährden den radfahrer. Zudem haben sie das Hindernis auf der Seite.
Wünsche allen einen schönen Abend und morgen einen schönen Feiertag! :D
Danke auch so!
@@ieschniesch Gerne! :D
Dir wünsche ich das auch.
2:20 So wie ich das sehe, ist das dort kein(!) Rotlichtverstoß. Was die Rollerfahrerin dort macht ist klassisches "indirektes Linksabbiegen": Sie fährt bei Grün in die Kreuzung, wartet dort an der Stelle und darf dann, sobald frei ist, ihr Linksabbiegen vollenden. Die Fahrbahnampel aus Richtung des Einsender ist dabei für sie irrelevant, auf ihrem Radweg kann sie die auch gar nicht sehen. Und eine separate Fahrradampel, die sich nur an die indirekten Linksabbieger richtet, scheint es nicht zu geben. Also: Kein Rotlichtverstoß.
Der Fehler den man ihr ankreiden muss und der ihr ja auch fast zum Verhängnis geworden wäre: Der Geradeausverkehr hat natürlich Vorrang, sie muss auf die passende Lücke warten.
Naja, sie ist faktisch falsch abgebogen. So, wie sie hier gefahren ist, hätte sie sich hinter der Haltelinie auf Seiten des Einsenders einordnen müssen oder sich direkt und richtig im Fließverkehr links einzuordnen und abzubiegen. Das was die Rollerfahrerin hier macht ist absolut irrsinnig und augenscheinlich lebensmüde.
@@Mettelkor89 Nein, das ist "indirektes Abbiegen".
"So, wie sie hier gefahren ist, hätte sie sich hinter der Haltelinie auf Seiten des Einsenders einordnen müssen"
Also dem Verkehr aus Richtung des Einsenders als Geisterfahrer entgegen fahren? Das klingt erst recht irrsinnig.
"oder sich direkt und richtig im Fließverkehr links einzuordnen und abzubiegen"
Kann man machen, das wäre dann das "direktes Linksabbiegen" - ist auch erlaubt. Indirekt aber eben auch - §9 (2) StVO:
"Wer mit dem Fahrrad nach links abbiegen will, braucht sich nicht einzuordnen, wenn die Fahrbahn hinter der Kreuzung oder Einmündung vom rechten Fahrbahnrand aus überquert werden soll. Beim Überqueren ist der Fahrzeugverkehr aus beiden Richtungen zu beachten."
Am zweiten Satz hat es bei der Rollerfahrerin halt gehapert, sonst war alles korrekt.
@@Throki nein. Such mal gabz bewusst die Definition vom 'indirekten Linksabbiegen', dann sollte klar werden, das aus 'einmal Linksabbiegen' 'zweimal Geradeausfahren' wird. So sind an einer lichtzeichengerehelten Kreuzung zweimal in die jeweilige Fahrtrichtung die Lichtzeichen zu beachten. Somit könnte theoretisch auch ein Rotlichtverstoß geltend gemacht werden...
@@Mettelkor89 " So sind an einer lichtzeichengerehelten Kreuzung zweimal in die jeweilige Fahrtrichtung die Lichtzeichen zu beachten."
Sie hat hier aber keins, also darf sie ihr Linksabbiegen einfach so vollenden. Als Geisterfahrer in der falschen Richtung aus der Kreuzung wieder ausfahren... so einen Blödsinn denken sich nicht mal deutsche Verkehrsplaner aus. Und die kommen beim Radverkehr nun wirklich auf den größten Quatsch. :)
@@Mettelkor89 Auch hier schreibst Du wieder falsches. Indirektes Abbiegen ist nichts anderes als Linsabbiegen aber aus der rechten Spur.
4:50 min. Waren das nicht eigentlich nur 10L gefahrstoff (benzin/diesel) die man im auto mitführen darf?
nein
Max. 240 Liter in geeigneten Kanistern mit max. 60 Liter Inhalt ... Zuzüglich korrekter Ladungssicherung.
@@holger_7916 Hier von Ladungssicherung zu reden können wir uns sicher sparen.
Einfach nur die Plane drüberziehen, nach dem Motto - aus den Augen, aus dem Sinn - hilft auch nur bis hinten einer reinrauscht. Dann fliegt der ganze Mist gegen die Heckklappe, die mit Sicherheit diesem Ansturm von Gewicht nicht standhält. Das Zeug fliegt dem Auffahrenden voll in die Frontscheibe.
Wenn es Benzin ist, wird die Sache in einem großen orangenen Feuerball enden.
Bei Diesel kann es auch zum Brand kommen. Es ist nur die Frage der Zerstäubung. Ist es fein genug rumst es auch hier. Ist in Unfallvideos zu sehen, wenn sich LKW die Tanks aufreißen.
Ist auch bemerkenswert, das Baustellenfahrzeuge eine eigene Tankstelle mitführen, die nicht aus Kunststoff sein darf.
@@haraldulbrich4560 Benzin brennt schnell... Und Diesel brennt lange ...
Keine Panik, ich Klebe mich nicht fest also das ist ja mal der Absolute Knüller HAHA
5:21 Geiler Move vom Teslafahrer, richtig gut erkannt. Solche ungeduldigen Fahrer die die Linksabbiegerspur zum Überholen nutzen hasse ich wie die Pest. Würde ich genauso machen!
3:46 Das hört sich nach Das Klima, Podcast, an.
5:44 Genau so machen wir das
4:17 Yaaaay endlich wieder ein Anne-Spruch :D Der Typ ist nicht nur bekloppt, der hat auch gewaltig eins Anne Klatsche.
Nee mal im Ernst, das war ja herrlich gefährlich. Wärt ihr ein paar Sekunden eher da gewesen, hätte die Situation ganz anders ausgesehen. Was stimmt mit solchen Leuten nicht?
Euch allen ein schönes langes Wochenende und morgen einen schicken Feiertag :)
Sind noch mehr in Leons Postfach! :D Zu dem Clip: Wir haben uns richtig erschrocken, auch wenn mein Freund, der gefahren ist, es schon geahnt hat, dass der eine auf die Straße läuft.
@@annesch3391 Juhuuuu :) Ich hoffe ja, dass ich euch/dir damit nicht auf den Wecker falle. Wenn ja, dann bitte bescheid sagen :)
Ich habe jetzt auch mal ein paar Clips an Leon geschickt, will mich ja nicht nur aufs Sprüche klopfen beschränken sondern mich auch mal aktiv am Kanalgeschehen beteiligen. Mal schauen, ob die irgendwann mal in einem Video auftauchen :D
@@ingobunnemeyer1492 Ganz im Gegenteil, ich finde das echt witzig! Freue mich auf deine Clips! :D
2:08 Der Satz heißt: "Wenn Fehlverhalten keine Folgen hat, wird Fehlverhalten zur Norm(alität)"!
Ich habe erst "Blut über Rot" gelesen... 🤣
3:34, ich habe es schon knallen sehen!
Da sind wir schon 2.
03:42 diggah soll der jetzt die bahn weg rammen ? :D
6:15 Nur um mal das (wahrscheinliche) Selbstverständnis des Gegenverkehrs darzustellen, zitiere ich mal einen Aufkleber auf einem entsprechenden Fahrzeug: "Baustellenfahrzeuge dürfen das".
Heute habe ich mal wieder gesehen das zwei Lkw auf der Autobahn unterwegs waren wobei der zweite Lkw, aus Tschechien, bis auf 2 Meter dem vorausfahrenden Lkw hinterher fuhr. Da sind doch Auffahrunfälle von Lkw's vorprogrammiert wenn der voraus fahrende Lkw eine Notbremsung machen muss.😱
Mal wieder? Fahre auf eine Autobahn deiner Wahl, warte max. 5 Minuten und du siehst das Schauspiel schon.
Hitcat?? 😂😂😂😂
3:22 Ja. Man sollte viel mehr auf die typischen Fehler eingehen. Mehr Kontrollen bzw. Eignungsnachweise für älter werdende (nicht erst ab 70 oder 96!). Wer sich mit 45 schon zu 95% in den Sarg gesoffen hat, für den kommt ein Eignungstest mit 85 zu spät. Auch mit 40.
Und Beschränkungen in der Höchstgeschwindigkeit und der Beschleunigung für die Altersgruppen, die ihre Freiheit zwar genießen, die entsprechende Verantwortung aber nicht in ihr Handeln einfließen lassen wollen.
Das mit dem Problem älterer Herrschaften im Straßenverkehr ist relativ: Am Beispiel hier übersieht ein älterer die rote Ampel, ein jüngerer fährt dafür bewusst darüber. So gleicht sich das wieder aus. Ich will sagen, dass es selbstverständlich ältere Verkehrsteilnehmer mit nachlassender Aufmerksamkeit, vielleicht auch Zurechnungsfähigkeit gibt. Es gibt dafür aber erheblich mehr jüngere Leute, die zu aggressiv, zu schnell, zu dicht usw. fahren, was keine geringere Verkehrsgefährdung darstellt. Das ewige Bashing auf die älteren Verkehrsteilnehmer geht mir auf den Zeiger! Ich fahre mit 72 noch erheblich sicherer als mancher Jungspund und das seit genau 54 Jahren unfallfrei!
0:55 der arme i7 :(
#HITCAT
4:46 Sicher, dass es kein Diesel ist? Zumindest die akute Brandgefahr wäre damit nicht gegeben.
5:10 wenn ich das im pixelbrei richtig deute ist das doch eh Diesel oder nicht da kannst du nen Feuerzeug dran halten oder ne Kippe rein werfen das entzündet sich nicht so schnell
Kollege eine Kippe kann nicht Benzin entzünden nur zu Info da die Glut nicht ausreichend stark ist.
5:00 hat er denn tatsächlich Benzin hier abgefüllt oder Diesel?
EDIT: Ok, nur wenn es auf der anderen Seite auch nur 2 Zapfen gibt, dann ist das sicherlich Benzin ^^
Ähnlihces gilt übrigens für den Keller. Da ist eine maximale Brandlastmenge von 25 L Benzin insgesamt zugelassen. Man müsste sich also evtl mit den Nachbarn absprechen wenn man Sprit lagern will.
5:05 Prepper?
Kris Nürnberg, Ej wenn du das Liest kann man sich gerne mal Treffen und bisi Plaudern =)
Die Ampel muss ich sagen ist eh sowas von kacke, da fahren so viele Leute drüber. Da wäre mal ein Blitzer nicht schlecht.
Grüße aus Nürnberg
🦄
0:59 Sachschaden? Nein. Nur BMWs.
6:18 japp, ich weiß, dass meine Kamera besonders nachts ne Kartoffel ist, danke für den Roast :D
Da gilt auch wieder nomen est omen, da Patata Kartoffel heißt, auch wenn ich zugeben muss, das war nie als Anspielung auf meine Dashcam gedacht 😂
Danke für das Lob tho, ich fahre generell eher defensiv, auch weil ich ein winziges Auto fahre, sehe aber generell keinen Sinn darin, sich immer mit allem und jedem anzulegen. Wenn alle ein bisschen netter zueinander wären, wäre alles so viel angenehmer
Oh - 3:05 meine Wahlheimat Augschburrrg! ❤
5:00 Bin ehrlich, sehe da jetzt nicht so ein großes Problem. Ist zumindest hier im eher ländlichen auch nichts ungewöhnliches, gerade Leute die einiges an Fläche haben und mähen müssen, als Beispiel, brauchen ne Menge Sprit für die ganzen Geräte. Auch verstehe ich nicht, wieso man hier sagt das Plastikkanister schlecht wären. Ratet mal was unter euren Autos für ein Tank hängt, und woraus der ist. Der Kanister, bzw. das Material oder besser noch die Zusammensetzung muss nur bestimmte Normen erfüllen, dann passiert da auch nichts. Anhand des Pixelbreis kann man das nicht beurteilen, an der Stelle wäre also einfach mal weniger Panikmache angebracht. Die wirklich rollenden Bomben sind die Tanklaster, sind die in Unfälle verwickelt geht das selten gut aus für die Umwelt, und im schlimmsten Fall für alle die in unmittelbarer Nähe sind.
Hab mir genau das gleiche gedacht… absolut übertrieben. Aber das kommt eben dabei raus wenn man ein Stadtkind ist und in der Familie nur bwl Studenten hat 😂
Auf die Idee, dass sämtliche Landmaschinen etc. Sprit brauchen und eben nicht mit allen an die tanke gefahren werden kann, kommen die Leute nicht.
Aber Hauptsache zu allem eine Meinung haben
@@Stephan1895 Nichts desto trotz gäbe es für solche Transporte weit aus geeignetere Behälter. Zumal die Ladungssicherung mit der Abdeckung auch nur so mäßig ist. Nach hinten hin werden die Kanister mit Sicherheit nicht bündig an der Heckklappe stehen.
@@bastianw2217 frag dich mal wie stark Benzin im Tanklaster umherschwappt.
Außerdem sieht man im Video gar nix von der Ladungssicherung, die Person ist ja noch am befüllen.
Ebenso gehe ich nicht davon aus, dass derjenige 200 Kilometer Strecke vor sich hat. Vermutlich reden wir hier von ein paar Kilometer zum Hof.
Die Behälter sind für Benzin freigegeben.
@@Stephan1895 Benzin schwappt im Tanklaster nicht. Aber wie es so ist ... Mit Idioten wie Dir sollte man nicht diskutieren, es lohnt sich nicht. Wenn ich schon lese wegen ein paar Kilometer.
Nach der Befragung der Suchmaschine, hab ich noch gefunden, dass man die 240 Liter auf 4 einzelne Behälter aufteilen muss, man kann also 4 Kanister mit je 60 Liter nehmen und die transportieren, ("aber wenn man 5 Kanister mit jeweils 10 Liter nimmt, also nur 50 Liter hat, ist das illegal," Edit: das war falsch, es gehen wohl auch mehr Kanister, wenn man die ordnungsgemäß sichern kann). Auch bei größeren Behältern als 60 Liter ist es untersagt diese zu transportieren.
Ich kannte bisher nur die Regel, dass man 20 Liter in einem Kanister aus dem Ausland mitnehmen darf, also für die, die in einer grenznahen Region leben und zum Tanken in das Nachbarland fahren, ist es auch nicht erlaubt, 240 Liter von da mitzubringen, das hat aber eher zoll- und steuerrechtliche Gründe.
2:15 Hey, das muss man dir lassen!
Du schaffst das, was Sascha zu hoch ist und triffst differenzierte Aussagen! Hut ab. Aber heute war großer Kontrolltag des Fahrradverkehrs.
Ich wurde auch ermahnt, weil ich in der 30er Zone tatsächlich 30 fuhr. Naja, das ist wohl zu schnell, aber machen könnten sie nix, da ich mich ja an alle Regeln gehalten hab.
Mit dem Fahrrad 30 in der 30-Zone fahren und dann ermahnt werden wegen zu hoher Geschwindigkeit? Erschließt sich mir nicht
@@alex.587f40 Hab ich mir auch gedacht. Vielleicht wollten sie mal meckern, weil bei uns in der Kleinstadt die Radfahrer tatsächlich recht brav sind.
Sie haben mich auch eher gebeten und nicht geschimpft.
01:02 war nur bmw, kein Verlust
Ford Ranger tankt hier doch Diesel, oder?
1:52 in der heutigen generation wäre es dann ein wettlauf wer in den meisten clips zu sehen ist
5:40 Ich hab jetzt mal eine Probefahrt gehabt. Leider habe ich das Startverhalten nicht testen können (Stadtverkehr, danach war meine Frau dran - genauer gesagt, als ich es rückwärts durch die Zufahrt bis in die Garage geschafft hatte). Aber in einem halben Jahr oder so, fahre ich hoffentlich selber "dauerhaft" eines.
Wer sich mit einem e-Auto anlegt? Ach komm! Wer mit so einem Fahrstil beobachtet denn die Umwelt so genau, dass er mitkriegt, an welchem Auto er da gerade vorbeifährt? Der hat sich nicht mit einem e-Auto angelegt, sondern einfach nur einen kriminellen Fahrstil.
>Mercedes SUV
>Einschränkungen
Als ob. Absicht.
0:35min
Die wissen genau was sie machen. Wenn Polizei über die Spuren pendelt machen sie dicht, für die ganz beschränkten sogar oft mit geöffneten Türen. Manche verstehen es halt trotzdem nicht.
@@Garfield1970 stimmt. Mist. Das haben sie ja erst ziemlich spät eingeschaltet.
Ich mag nicht wenn andere recht haben ;) aber ich mag Garfield, also 👍
4:33 Wie soll der mitkriegen, dass da ein Radler ist, wenn er so dicht auffährt?
Die Stelle beim Intro hatten wir schon vor einigen Folgen. Was ist da los?
Zweiräder - streiche Berlin
Genau! Deswegen sind auch im Video mind. 3 Rotlichtverstöße von Autofahrern zu sehen
Finds immer wieder spannend das so viele DashCam Channel immer meinen, etwas grundsätzliches gegen Zweiradfahrer sagen zu müssen. Nachdem 99% des contents aus völlig inkompetenten PKW Fahrern besteht
Und das macht Zweiradfahrer automatisch unschuldig? Ich denke, wer meine Videos regelmäßig verfolgt, erkennt sofort: ich stelle mich in keines der Lager, es sind alles Menschen, die Fehler machen. Genau so wie ich auch. :)
Selbst die Dashcam Kanäle, die sich hauptsächlich mit Radfahrern beschäftigen, werden auch Kommentare geäußert, wenn sich Radfahrer falsch verhalten.
@@LETSDASHCAM weißt du. Es sollte eben einfach nur darum gehen das es Idioten gibt die leider Fahrzeuge bedienen. Solche expliziten ansagen an gefühlt "alle Fahrradfahrer" sorgen nur für Lagerbildung. Wenn dann aber einen Clip weiter jemand ein fast tödliches Überholmanöver mit nem PKW abzieht geht es eben in den ansagen immer explizit um diesen einen Deppen. Da höre ich nicht, "immer diese Berliner Autofahrer"
Pauschalisierungen vermeiden.
@@LETSDASHCAM "unschuldig" ?
Nein.
Aber rechnet man mal die Masse der Verkehrsteilnhmenden,
dann halten sich deutlich mehr Radler an eine Rote Ampel, als die Autofahrenden.
Warum ?
Weil die Autos, wenn es kracht, ein Blechkleidchen tragen.
Als Radler hasse ich JEDEN anderen Radler, der bei Rot durch fährt.
Allerdings gibt es hier auch Ausnahmen, denn rechts abbiegende Radler,
die an Ampeln vor sich hinstehen müssen,
obwohl eigentlich mindestens 75 Prozent der Ampelanlagen für einen "Grünen Pfeil für Radfahrende" gut wären,
die aber alle noch gar nicht montiert sind,
und wahrscheinlich aus "Schilder-Mangel" auch gar nicht montiert werden.
Und natürlich auch Geisterradler, die zu blöde zum fahren sind,
oder einfach nur zu faul sich auf die andere Straßenseite zu begeben.
Nun gibt es Straßen, wenn man auf die trifft, kommt man über Hunderte Meter gar nicht rüber.
Hier fehlen Querungshilfen und Überwege für Radler und zu Fuß gehende zu Hauf.
Als Autofahrender hasse ich alle Autofahrenden die "denken"
sie müssten immer vorne sein, und dafür an Stellen überholen,
die 1. dafür nicht geeignet sind, und 2. an denen dann auch noch Überholverbote gelten,
wie etwa Beschilderungen, Sperrflächen, Durchgezogene Linien,
vor Fußgängerüberwegen und Zebrastreifen, et cetera pp.
Als zu Fuß gehender hasse ich Radler die auf Fußwegen dahin radeln,
ohne auch nur im Ansatz darüber nachzudenken, wen sie dabei alles gefährdern,
oder durch Fußgängerzonen Slalom rasen, obwohl die Einfahrt verboten ist.
Mit so einfachen Pauschalirrungen wie "alle" oder auch "Radfahrer"
und "alle Autofahrer" kommen wir sowieso nicht weiter,
denn in allen Gruppen gibt es immer sone und solche...
Das kann man aber sprachlich auch bewältigen,
indem man immer den Einzelfall dar stellt...
@@LETSDASHCAMhör dir doch mal deine Aussage zu Zweiradfahrern in der E-Scooter-Szene an. Wieso kommentierst du nicht ähnlich bei den anderen Rotlichtverstößen von Autofahrern im Video? Wieso erwähnst du das unterschiedliche Gefährdungspotential nicht? Und eine abschliessende Frage zur Szene mit dem Abschlepper: wieso wird da nicht das Fehlverhalten ggü. der Radfahrerin kommentiert?
Viele haben's sehr eilig, von A nach Tod zu kommen!
🤔😔
Nun muss ich mich auch einmal zu Wort melden. Zu der Szene an der Tankstelle deine Aussage das man bis zu 250 Liter zusätzlich zum Tankinhalt transportieren darf ist Falsch. Korrekt ist, das man zu seinem Tankinhalt maximal 20 Liter in einem zugelassenen Behälter mitnehmen darf. Jeder Liter mehr fällt unter das Gefahrgutgesetz und unterliegt den Bestimmungen des ADR.
Ne ich kenn es genauso so. Max. bis 240L darf ich ZUSÄTZLICH mit mir führen und das auch nur aufgeteilt in jeweils 60L Behälter und nicht so wie du schreibst. Daher ist die Grenze ja da das man als Privatperson nicht mehr als 240L zusätzlich transportieren darf
@@nikita8986 Leider muss ich Sie enttäuschen. Erst letzten Winter wurde ich als Berufskraftfahrer auf den neusten Stand was Thema ADR betrifft gebracht. Überlegen Sie doch mal, 240Liter leicht entzündliches Benzin, was für eine Bombe das wäre? Die Explosionskraft wäre unvorstellbar.
Ha werde nicht alt.😂 PS 0 Bock drauf. Der Langgehegte Traum wird zu 100% wa, hoffe ist von allen der Albtraum.🤔 Das wäre normal 👍
240 Liter Sprit. Kann man drüber nachdenken. Nehmen wir aber an der Herr führt eine Gartenbaufirma oder einen kleinen Baubetrieb. Er möchte auf 1, 2 oder 3 Baustellen seine Mitarbeiter versorgen. Minibagger, Motorgeräte usw. Der kann schlecht auf jede Baustelle einen Tankwagen kommen lassen.
6:50 Was war da der Plan von Rad und Gegenverkehr???? Zweimal Sockenschuss.
Also hier macht nur der idiot mit dem abschlepper was falsch
Dass mehr junge Leute als alte Leute Auto fahren wird in der Statistik prozentual ausgeglichen.
Sowas sollte man schon wissen ..
4:35 26 Fahrgästen, einem Bus- und einem Radfahrer gefällt das NICHT!
5:00 Minuten der Benzin/ Diesel Transport, eventuell ein Bootsportler der sein i Wasser liegendes Boot betanken will. Diese Szenen sind völlig normal, da es so gut wie keine Wassertankstellen gibt. Ich müsste mit einem 10 l Kanister 11 mal zur Tanke fahren, dann lieber 6 Kanister a 20 l und nur einmal fahren.
2:30 Es ist nicht nur die Ampel abgedeckt, sondern der Überweg komplett gesperrt. Da sollte in dem Fall niemand die Straße überqueren
jain. fusgänger ja, radfahrer nein
@@christianneumann9585 Ein E-Scooter ist aber kein RAD.
Und die ganze Sache an sich ist hier eher suspekt.
Sieht man sich das Video genau an,
dann hat die Fahrerin sich offenbar nur auf den von Gegenüber kommenden Scooter-Fahrer konzentirert,
und ist losgefahren,
weil der auch los gefahren ist,
und hat der Ampel daher überhaupt keine Aufmerksamkeit geschenkt.
@@Heiko881 ein e-scooter muss aber dir rad-infrastruktur nutzen
@@Heiko881 "Ein E-Scooter ist aber kein RAD."
Darf bzw. muss aber die Radinfrastruktur in den meisten Fällen benutzen, so auch hier.
"und hat der Ampel daher überhaupt keine Aufmerksamkeit geschenkt."
Was auch völlig korrekt ist, die Ampel des Einsenders spielt für sie keine Rolle. Der Geradeausverkehr von links, dem hätte sie aber tatsächlich Aufmerksamkeit schenken müssen.
5:35
Nun, welches E-KFZ nimmt auch das "Rennen" gegen so ne Mopete an?
Da hat "better.e" eher den kleinen Schniepel...
Nein nein, er fuhr lediglich an. Ganz schlicht und einfach. Dass die Umsetzung unmittelbar erfolgt im Gegensatz zum Verbrenner macht seinen Schniepel mit Verlaub nicht kleiner. :)
Im Gegensatz zum Verbrenner,
der seine Leistung erst bei 3 - 4.000 Umdrehungen,
bei Diesel ab 2.200 Umdrehungen ausspielen kann,
ist das maximale Drehmoment bei E-Motor ab SOFORT verfügbar.
..man muss sich also gar nicht wirklich bemühen..
"better.e" hat auch gegen Verbrenner den größeren Schnippel vor allem beim Beschleunigen, und in dem Video hat der Tesla definitiv nicht voll durchgetreten, aber lassen wir das mit dem Schniepel-Vergleich, bringt eh nix
Das mit den Kanistern geht ja noch... Aus USA gabs mal ein Video, wo einer seinen Pickup mit einer Plane ausgelegt hat, um die Ladefläche mit Benzin zu füllen, bis fast unter den Rand... natürlich ist bei jedem Fahrmanöver danach Gallonenweise der Sprit rausgeschwappt.
Da fehlen einem dann wirklich die Worte.
'Murica, das Land der unmöglichen Beschränktheiten, oder wie das heisst :D
@@ingobunnemeyer1492 irgendwie. Entweder zu viele Freiheiten, oder zu viele Regeln. Den Leuten kannste es echt nicht recht machen. XD
5:15 ... und ohne Ladungssicherung = Lebensgefahr schon bei einer Kurve
6:40 Ich verstehe es nicht! Klar, darf der da so nicht rausziehen.
Aber was war der Plan der Cam? Auf den weißen Lieferwagen mit 5 cm Abstand auffahren? Als der Spurwechsler rüberzieht, hatte die Cam maximal den Sicherheitsabstand zum Lieferwagen, den sie ohne Geschwindigkeitsdifferenz hätte halten müssen. Da war so oder so schon eine ordentliche Bremsung nötig um einen Unfall zu verhindern. Eine Missachtung des Sicherheitsabstands war unvermeidbar. Was soll diese Raserei? Das kann doch nicht aus Versehen sein!
Wenn sich die Cam hier vernünftig (= rechtskonform) den anderen Verkehrsteilnehmern genähert hätte, dann wäre das zwar immer noch ein gefährliches und unerlaubtes Herausziehen gewesen, aber bei weitem nicht so gefährlich, wie es heir tatsächlich war.
Wenn wir nach dem radikalen Abbremsen mit 120 km/h und bei Sicht auf die Markierungen bei 6:41 mal die Abstände kontrollieren, dann sind das maximal 4 komplette Streifen (72 m) Abstand zum Lieferwagen, also so ca. der Abstand, den man auch haben sollte.
Es ist natürlich für solche Fahrer eine Frage der Ehre, dann bei 120 mit weniger als 40 m Abstand hinter dem Spurwechsler herzufahren. Regeln sind für Weicheier. Oder die anderen.
Wie war das? Wer überholt wird darf nich in dem Ausmaß beschleunigt, das der Überholer wieder zurückfällt...gilt anscheinend nich für Möchtegern-Ökos^^
Wie war das? Man darf bei durchgezogener Linie nicht über die Linksabbiegerspur überholen? Ja, dann...
@@Throki dann bekommt also der Rollerfahrer ein Bußgeld und der Fahrer des KFZ den Führerschein entzogen für ein illegales Straßenrennen 👍
Es fahren mehr junge als alte Leute Auto? Zeig mir mal die Quelle.
@@Garfield1970 stimmt
@@Garfield1970 Bei 90, dann passt es wahrscheinlich mit der Aussage.
@@Garfield1970 49 Jahre ist die Grenze, denn da ist man für die Marktforschung uninteressant geworden. Jedenfalls bei Einschaltquoten war das immer so.
Ich habe es so verstanden, dass jüngere Leute mehr Kilometer pro Jahr fahren als ältere, also eher die Zahl der gefahrenen Kilometer pro Kopf als die Zahl der Personen eines bestimmten Alters die Auto fahren.
@@rallye_in_mitteldeutschland Aber nur bei den privaten, bei den ÖR geht es ab 49 erst los.
3:18 statistische Auswertungen und Wahrscheinlichkeiten interessieren mich nicht, meine eigene Meinung gilt!1!!2
Zweiter
Weg mit diesen E-Rollern oder alternativ Führerscheinpflicht mit allen Konsequenzen bei Verstößen. 😎
What the fuck ist das bei 3:46 für eine AMPELSCHALTUNG?!?!? Das er bei Knallerot durch ist, braucht man nicht diskutieren, aber die Ampel ist Leuchtend Grün, während die Straßenbahn noch zu 2/3 im Fahrspurbereich ist? Wer hat die den geschaltet? War da jemand besoffen, als er das schaltete? Die Ampeln sind doch normalerweise mit der Straßenbahn gekoppelt, um eine sichere Querung der Straßenbahn, vor dem restlichen Verkehr, zu ermöglichen?!? Das kann doch unmöglich richtig sein, oder?
@@Garfield1970 Mag sein - gibts auch bei Autofahrern. Bei Hückeswagen gab es auch einen Lokführer, der es nicht so genau nahm - ende der 60iger. Kostete neben Ihm noch im Prinzip 2 Schulklassen nahezu komplett das Leben, wenn ich das recht in Erinnerung habe... Und das hat was mit der Ampelschaltung an sich zu tun...?
@@Garfield1970 Gegenfrage: Du hast gelesen, was ich schrieb? Nein? Warum "antwortest" du dann, wenn du nicht liest? Reflex? Ich schrieb doch klipp und Klar, daß er bei knalle Rot durch ist - braucht man nicht diskutieren. Ich hatte es einzig mit der AMPELSCHALTUNG an sich, die m.w. NIEMALS den Kreuzenden Bereich wieder freigeben darf, solange dieser noch von der Straßenbahn belegt ist. So schwer zu verstehen, was ich schrieb?
Wenn die Straßenbahn wegen des Autos abbremst und erst dann wieder beschleunigt, wenn klar ist, dass kein Unfall passiert. Kann die Zeit zum Überqueren etwas länger als normal sein, so dass die Ampel in der Zwischenzeit auf Grün umschaltet.
@@Wauzy Das mag ja alles sein - geh die nicht für gewöhnlich nicht auf Zeit sondern auf Kontakt? Aber in dem Tempo wo die Ampel wieder umschaltete, wäre, vermutlich, weil doppellänge statt einfache Stadtbahn (=Stoßzeit?) nichtmal ungebremst durch. Schau mal, wo die Ampel schon auf Grün springt, und wielang die Bahn ist - das paßt auch ungebremst nicht mehr zusammen...!
@@Wauzy Dann schau dir mal an, wielange die Stadtbahn ist, wie schnell die eigentlich wieder auf Tempo ist und wie schnell (man sieht ja leider erst beim zurücksetzen die bereits wieder Grüne Ampel und nicht die genaue Schaltphase...) Aber vom zeitlichen Ablauf sieht es mir so aus, als ob diese Schaltung nur auf "normale" Straßenbahnlänge" paßt, nicht jedoch bei der, wie hier, angekoppelten 2.ten. Aus dem Grund ist ja eigentlich auch nicht Zeit sondern Kontakt für Schaltung sinnvoll!
Erster 😂🎉
2:33 Wo bitte ist denn hier das Problem? Die Rollerfahrerin steht an einer Stelle, wo sie schlucht nichts zu suchen hat? Der Überweg für die Fußgänger ist wegen der Baustelle offenkundig gesperrt, das zeugt sich nicht nur durch die abgedeckten Ampeln, sonder schlucht durch die Tatsache, dass dort ein Schild montiert ist, dass die Fußgänger auf die andere Straßenseite umleitet. Die Rollerfahrerin hat, sollte sie aus Richtung des Dashcammers kommen, an der vorgesehenen Haltelinie zu stehen und auf die Verkehrsampel dort zu achten. Köme sie von links, so hat Sie sich im Fließverkehr rechtzeitig links einzuordnen und abzubiegen? Ich verstehe das Problem nicht 🤦
Aber auch hart, wie der Geisterrollerfahrer einen F**k auf alles gibt?
4:10 Und wie auch im Clip davor: es ist nicht nur das Älterwerden, sondern auch die zunehmende Ignoranz! Frei nach dem Motto "ich darf alles machen, solange sich keiner beschwert". Aus diesem Grund, werde ich an den immer gleichen Stellen von den immer wieder hleichen Leuten schier über den Haufen gefahren, weil als Fußgänger hat man eh keine Recht und wenn du angefahren wirst bist du selber Schuld. Solchen Leuten trete ich regelmäßig mit allem was ich kann in die Fahrzeugseite...
5:13 Halt mal! Du darfst so viel Sprit NUR mit geeigneten Behältern und entsprechender Ladungssicherung mitnehmen! Diese Kunsstoffbehälter sind hier weder geeignet, noch ist auch nur irgendeeine Form der Ladungssicherubg erkennbar! Diese lausige Klappe ist maximal als Regenschutz zu werten, aber doch nicht ernsthaft als Form der Ladungssicherung zu interpretieren? Junge, solchen Leuten wünscht man förmlich, dass was passiert, anders lernen sie es wohl auch nicht 🤦
"Wo bitte ist denn hier das Problem? Die Rollerfahrerin steht an einer Stelle, wo sie schlucht nichts zu suchen hat?"
Nee, die steht da schon absolut richtig, zum "indirekten Linksabbiegen" - das funktioniert eben so. Und da es hier für sie keine weiteren Ampeln gibt, kann sie den zweiten Satz auch jederzeit machen. Ihr Fehler: Sie hat nicht auf den Geradeausverkehr geachtet, der hat natürlich weiterhin Vorrang.
"Der Überweg für die Fußgänger ist wegen der Baustelle offenkundig gesperrt, das zeugt sich nicht nur durch die abgedeckten Ampeln, sonder schlucht durch die Tatsache, dass dort ein Schild montiert ist, dass die Fußgänger auf die andere Straßenseite umleitet."
Stimmt, spielt für die Rollerfahrerin aber keine Rolle - sie ist keine Fußgängerin.
"Köme sie von links, so hat Sie sich im Fließverkehr rechtzeitig links einzuordnen und abzubiegen? Ich verstehe das Problem nicht."
Sie kam von links. :)
Kann man machen, ist auch erlaubt. Muss man nicht, such einfach mal nach "indirektem Linksabbiegen", gibt viele schöne Beispiele.
Gibt's an machen Kreuzungen ohne weitere Ampel, wie im Video oben, an manchen auch mit einer separaten kleinen Fahrradampel, an der Stelle, wo die Rollerfahrerin steht, um zu signalisieren, wann es gefahrlos weitergefahren werden kann.
@@Throki das Problem beim indirekten Linksabbiegen: man quert die Kreuzung per Definition zweimal geradeaus. Heißt auch: bei einer durch Lichtzeichen geregelten Kreuzung muss sich der Radfahrende/Rollerfahrende entsprechend so einzuordnen, dass er bei der zweiten Querung das Lichtzeichen wahrnehmen kann. Andernfalls könnte ich mir durchaus vorstellen, hier zusätzlich zum fehlerhaften Abbiegen sogar einen Rotlichtverstoß heltend zu machen... Dass die Haltelinie und das Lichtzeichen hier leider sehr versetzt zur Fahrtrichtung der Rollerfahrerin steht, ist keine Entschuldigung, so abzubiegen.
Auch Prozentual betrachtet macht die ältere Fahrergruppe weniger Fehler als die Jüngere ;)
Und zum Abschleppen: Nein, nur das Pannenfahrzeug hat den Warnblinker anzumachen, das Zugfahrzeug darf keinesfalls den Warnblinker an machen. Irgendwer muss ja auch noch anzeigen können, wohin man fahren will. Und zu Szene: Wie schön schon die Radfahrer ignoriert wurden, die Abschlepper hätten eigentlich warten müssen aber wen interessieren schon Radfahrer. 😢
Ach... StVO 15a "(3) Während des Abschleppens haben beide Fahrzeuge Warnblinklicht einzuschalten." gilt gar nicht mehr? Endlich mal wieder was gelernt...
@@petermolineus3905 Vielen Dank. Das ist mir in der Tat neu und macht auch gar keinen Sinn da so auch nicht das heile Fahrzeuge dem restlichen Verkehr anzeigen kann, wohin die Fahrt gehen soll.
5:00 Was soll denn da passieren bei einem Auffahrunfall, außer das die Suppe ausläuft?! Und ein Zündfähiges Gas entsteht da auch nicht. Also ruhig weiter atmen :-)
Interessant, wenn man also einfach die Fakten ignoriert, die uns die Physik lehrt, kommt man mit ruhigem Atem in den Himmel. Auch eine Lösung. :) Plötzlich komprimierte, leicht entzündliche Gase sind sehrwohl flammbar wie auch explosionsfreudig. Das dürfte etwa in der 4. oder 5. Klasse Thema gewesen sein.
@@LETSDASHCAM Zudem kann diese "Suppe" dann von der Feuerwehr gebunden und abgetragen werden. Mit Pech auch der kontaminierte Erdboden.
@@LETSDASHCAM Nun, zu den Fakten würde erstmal gehören was er da denn getankt hat. Du kannst ja mal Diesel auskippen und ein Feuerzeug dranhalten. Das war halt Panikmache in dem Video, vor allem auch bezüglich Kanister. Ich werfe dir da Unwissenheit vor, was ja nicht schlimm ist, aber dann sollte man es nicht so verkaufen als wenn man genau wüsste, was da los war ;) Und BTW, so schnell würde auch mit Benzin nichts passieren. Ich habe an einer Tankstelle gearbeitet, und dort sind einmal rund 120 Liter Super ausgelaufen - da standen unter anderem Autos die gerade noch an waren und entsprechend heiße Auspuffanlagen etc. haben. Rate was passiert ist und wieso ich heute noch hier schreiben kann ;)
Grundwasser? Brennbare Flüssigkeit in der Kanalisation etc.?
@@holger_7916 Passiert auch bei "gewöhnlichen" Unfällen. Öl ist schlimmer und passiert häufiger.
Fahrradfahrer und E-Roller-Fahrern sollte mal konsequenter beigebracht werden, dass generell KFZ-Ampeln für sie gelten sowie (wenn vorhanden) Fahrradampeln
So lange PKW Fahrer immer eine Teilschuld bekommen, ändert sich nichts.
Autofahrern sollte 'mal konsequenter beigebracht werden, dass Fußgängerampeln nicht für Fahrradfahrer gelten.
Und was bringt das? Mein Punkt hat sich auf die Fahrzeugführer und deren direktes Handeln bezogen, du beziehst dich auf das Wissen von Dritten über Andere Verkehrsteilnehmer?! Hä
@@ToteKopie2 nein, ich beziehe mich auf Autofahrer, die der Meinung sind, sie dürften Fahrradfahrer totfahren, weil sie gesehen haben, dass die Fußgängerampel schon rot war, als der Radfahrer in die Kreuzung eingefahren ist.
@@skifahrer1974 achso, k, das ist verständlich, was du meinst. Danke für die Aufklärung
5:00 Den Dünger gibts im Baumarkt und den Sprit an der Tanke, ist doch nicht ungewöhnlich. Das kommt halt schon mal vor, dass man einige 20 Liter Kanister Sprit braucht. Die meisten Stadtmenschen können das nicht verstehen, aber das macht nichts. Sie erwarten jedoch, dass sie in der abgeschiedenen Wald- oder Berghütte, wo sie im Urlaub vielleicht nächtigen, ihr Handy laden können und warmes Wasser zum duschen haben. Man denke auch an die Speisekarte, die vom Schnitzel über Wurst und Käse bis zur Eiscreme geht. Wein, Limo und Bier soll natürlich auch in den Temperaturen zur Verfügung stehen, wie man sie gerne trinkt. Trotz PV-Anlage oder Windrad braucht es dafür eben trotzdem noch Generatoren, welche pro Kw/h rund einen halben Liter lecker Treibstoff saufen. Schließlich soll es nachts und in der Dunkelflaute auch warm sein, als zahlender Gast hat man ja auch ein Anrecht darauf. Man sollte auch das Personal nicht vergessen, welches zwar die ganze Saison an dem wunderschönen Ort verbringen darf, aber dennoch gewisse Bedürfnisse hat. Da werden pro Woche gut und gern zwei 20 Liter Kanister leer, besonders in den Übergangszeiten.
In der Diaspora empfiehlt es sich auch etwas Sprit für den Pickup zu bunkern, weil es durchaus vorkommen kann, dass Städter mit Badelatschen wandern oder klettern waren. Oh Wunder, hat sich einer auf den Bart gelegt und muss abgeholt werden. Wie wäre das toll, wenn der Sprit nicht nur zurück zur Hütte, sondern auch in die nächste Notaufnahme reichen würde. Wenn alles gut geht, dann reichen 240 Liter Sprit knapp einen Monat. Man benötigt aber auch Sicherheitsreserven, die jährlich bei Saisonstart vorhanden sein müssen. Einige Hütten benötigen sogar ein Pflichtlager, u.a. auch für Fahrzeugsprit oder Kerosin.
Bezüglich Bevorratung mal eine andere Frage: Hat denn jeder von euch einen privaten Notvorrat an Lebensmitteln pro Person und 10 Tagen, wie es vom BBK empfohlen wurde? Das böse C mag vorüber sein, aber der Atomschlag steht vor der Tür. Bis dahin könnte es noch Unwetter, Hochwasser, extreme Hitze oder eine Epidemie geben.
Es steht kein Atomschlag vor der Tür, selbst Putin weiß das es nicht nur das Ende für sein ach so geliebtes Russland wäre. Davon ab gibt es weitaus effektiviere Bomben als eine Atombombe, aber die Atombombe triggert halt mehr in den Nachrichten und Panikmacher-Beiträgen...
Bei "Den Dünger gibts im Baumarkt und den Sprit an der Tanke" muss ich irgendwie an selbstgebaute Sprengmittel denken...
@@skifahrer1974 Kann man machen, muss man aber nicht, man könnte den Diesel in den Trecker füllen und den Dünger aufs Feld. Der Einsender nannte den Clip doch rollende Bombe. Diesel allein ist drum, anders als Leon sagte, in flüssiger Form nur sehr schlecht entzündlich. Für einen netten Knalleffekt braucht man schon noch anderen Kram, daher die Erwähnung. 😅
Da hat aber einer ländliche Minderwertigkeitskomplexe.
Man darf da gar nicht lang wo die Ampel abgedeckt ist, wenn die getroffen worden wäre auf ihrem dämlichen Roller, hätte sie echt Pech gehabt. Leider haben solche Leute, mehr Glück als Verstand. Sieht man immer wieder. Bis es dich mal richtig erwischt und dann möchte ich irgendwie daneben stehen und sagen "Pech gehabt."
Es kotzt mich so dermaßen an wie scheiß ignorant manche Leute einfach sind.
So nervige Kommentare in 3..2..1..
Der Fußgängerüberweg ist gesperrt, aber eine Sperrung für Rad- und E-Scooter ist aus dem Video nicht ersichtlich. Was die Dame im Video macht ist ganz normales "indirektes Linksabbiegen". Einziger Fehler: Sie hätte auf den Geradeausverkehr von links achten müssen.
@@Throki
ich habe mich mal wergen sowas mit einem Polizisten unterhalten und er meinte auch, sie dürfte da nicht langfahren, eben weil es keine Ampel da mehr gibt. Dann muss man halt weiterfahren zur nächsten Ampel. Das ist kein Beinbruch.
@@LoneDragon3188 Polizisten irren erschreckend oft, gerade wenn es um Regeln für den Radverkehr geht. Da gab's schon einigen (Fahrrad-)Dashcamkanälen und auf Twitter Diskussionen... :)
Ich kann nichts zu deiner Situation sagen, aber hier im Video können wir uns ja anschauen, was dort abgedeckt wurde und wie die Kreuzung ohne Baustelle ausschaut: Kreuzung Zeppelinstraße/Falkenseer Chausee, Berlin.
Es gibt an der ganzen Kreuzung nicht eine einzige Fahrradampel, auch was dort abgedeckt wurde: Reine Fußgängerampel: Also klassischer Fall: Indirektes Linksabbiegen, ohne weitere Ampelbeachtung, erkennbar auch an den aufgemalten Fahrradstreifen.
Wer sich unsicher ist kann natürlich warten bis der Verkehr in der Richtung (also aus Richtung unseres Einsender) losfährt, um dann garantiert keinen Querverkehr zu treffen. Man darf aber auch vorher, wenn frei ist.