I was riding hybrid camber boards for many seasons and it was fine. Two seasons ago I discovered rocker (C2 in fact) and liked it so much that now I do not want to return to camber at all!
Взял как начинающий рокер, катал 1 сезон, потом взял кембер коруа кафе рейсер, жёсткость 7, могу сказать что рокер только для самого начала и глубоко пухляка, на кембере больше контроля, устойчивости, прыжки легче. Хоть и катаю 1 сезон не ощутил от кэмбера какой то сильной сложности в виде зацепов канта и постоянных падений, свич заходит отлично и лучше чем на рокере так как при переходе в свиче можно в нужный момент надавить на кант и ты уже стабилен в отличие от рокера на котором как на тазике, если склон жесткий рокер срывает он вообще не держит дугу в отличии от кембера. Могу подытожить если у вас физуха и баланс нулевые и вы сноуборд пробуете не понимая ваше ли это или забьёте на это берите рокер но желательно с магнотрекшином, если же вы немного спортивен в прокате брали часто доски и вы понимаете что сноуборд не на 1 сезон берите кэмрок или кэмбер
Про традиционный рокер - коромысло, я согласен, это только для фана и прогрессировать на нём не получится, а вот арбороаский параболик рокер - это двойной обратный прогиб, на нём можно и удовольствие получать и прогрессировать, даже лайтовый карвинг попробовать получится)
Пересел в 2008-м на борд после лыж, учился на классическом кэмбере по трассам, потом дорос до вращений и прыжков и пересел на батальон (кэмбер с поднятыми кантами), потом на скейт банану либ теха. Так и катаю последние лет 8 на фане без напрягов по лесу да пухляку, трасса только для разминочных спусков или баттеры покрутить. Назад на кембер не тянет нисколько, если захочется скорости возьму лыжи.
Начинал на кэмбере. Отбил в первые два сезона все что можно, но освоил. Сейчас 3 сезон на банане, кайфую, если честно. Рокер реально для фана, можно ехать с кружкой пива и любоваться окрестностями, тем более если с Мэйджен Трэкшен. Кэмбер, если прочувствуешь, это уже более тру, контроль на скорости и в дугах отменный
Два чая этому господину! Подпишусь под каждым словом. Кроме того хочется отметить, что для того, чтобы прожать лютый кембер по всей дуге (по всему его изгибу) до снега, и не просто прожать, а так, чтобы весь кант (а не только 10 см носа и хвоста) жестко сцепились со склоном, нужно нехило так приложить усилий, да и скорость нужна соответствующая... и техника. И к сожалению вполне логично, что у новичков ни скорости, ни техники нет, и поэтому на кэмбере они едут, используя 1/3 длины эффективного канта. А какой в этом случае контроль? Какая управляемость? Какой фан? P.s. жаль, автор про плоские не рассказал
Ну вот умеет же человек донести информацию без лишней воды. Всё понятно. Только есть вопрос у меня, как катнуть в пухляке на кембере? Максимально сдвинуть крепление в сторону тэйла? Поможет ли это?
C2 погиб, тем более от Арбор - хороший универсальный прогиб, я считаю, на нем хоть прогрессировать можно, в отличие от практически бесполезного чистого рокера
Здравствуйте ребёнку 11 лет . Прогиб flat rocker , Burton пойдёт? . Каталась на таком тот сезон . Деть ездит аккуратно , не торопится , осторожненько спускается по склону , чуть карвит и обратно выходит на задний Кант . Трусишка , но катать любит . Собираемся менять доску , пойдёт ли такой же прогиб ? Спасибо
Для новечка только рокер только эта конфегурация может быстро научить кататься на сноуборде, но не проще, канты схватывают очень часто в том и дело он не пращает ошибок! А все типа Флат или Банан это индивидуал это потом идет но многие его берут за основу для примера я учился на рокере а друг учился на банане у друга все получалость сначала все быстрее и четче у меня все ошибки заканчивались подением но со временем скорости росли и тут было волшебство я катал четко а друг конкретно влетал и после как то я встал на банан я и там откатывал хорошо на больших скоростях итог такой научишся на Рокере будешь катать на всем, научишся на чем то узко порфелированном будешь катать с большей вероятностью только на этом!!! Всем добра.
Что тут думать , рокер - для вне трасс в пухлячки, кэмбер на скорость по трассам, но я на рокере майнд экспандере катал и по трассам с друзьями спокойно, в режиме «отдых» без разницы на трассе. Надо в идеале сначала кэмбер, потом если хочешь вне трасс , рокер. У меня получилось наоборот, но особо потерь я не ощутил
Вышли на склон сделали вертолетик в обе стороны и все, на кембере забыли про канты.... катаетесь, как на батуте с удовольствием и нафиг рокер не нужен. Ладно бы, доска была 9 жесткости, а то один фиг мягкую доску возьмёте.
Хм, начинал гонять на сноуборде с прогибом c2, тот же рокер считай. Через год пересел на кембер и ничо, почему-то особо проблем не возникло при смене борда, хотя вроде как эксперты из комментов говорили шо меня должно было по склону размазать, ибо грош цена моим навыкам. Шо я делаю не так?
Через боль и страдания отбитой задницы и коленей) и о никакой защите тогда не было и речи. Думаю, значительный профит от рокера получит только начинающий. Тот, кто освоил хоть мало-помалу простой дрифт поворот уже и с кембером совладает. Думаю для популяризации сноуборда это очень важно - не отбить все желание новичка в самом начале пути, ведь не каждый готов терпеть многочисленные падения и ушибы, чтобы хоть как-то начинать получать удовольствие.
I was riding hybrid camber boards for many seasons and it was fine. Two seasons ago I discovered rocker (C2 in fact) and liked it so much that now I do not want to return to camber at all!
Взял как начинающий рокер, катал 1 сезон, потом взял кембер коруа кафе рейсер, жёсткость 7, могу сказать что рокер только для самого начала и глубоко пухляка, на кембере больше контроля, устойчивости, прыжки легче. Хоть и катаю 1 сезон не ощутил от кэмбера какой то сильной сложности в виде зацепов канта и постоянных падений, свич заходит отлично и лучше чем на рокере так как при переходе в свиче можно в нужный момент надавить на кант и ты уже стабилен в отличие от рокера на котором как на тазике, если склон жесткий рокер срывает он вообще не держит дугу в отличии от кембера. Могу подытожить если у вас физуха и баланс нулевые и вы сноуборд пробуете не понимая ваше ли это или забьёте на это берите рокер но желательно с магнотрекшином, если же вы немного спортивен в прокате брали часто доски и вы понимаете что сноуборд не на 1 сезон берите кэмрок или кэмбер
Про традиционный рокер - коромысло, я согласен, это только для фана и прогрессировать на нём не получится, а вот арбороаский параболик рокер - это двойной обратный прогиб, на нём можно и удовольствие получать и прогрессировать, даже лайтовый карвинг попробовать получится)
Полностью согласен, на кембере намнооого больше удовольствия и на трампиках сильнее подкидывает и вообще как то интереснее
"Кембер постоянно напоминает о том, что он есть" 😅👍
Пересел в 2008-м на борд после лыж, учился на классическом кэмбере по трассам, потом дорос до вращений и прыжков и пересел на батальон (кэмбер с поднятыми кантами), потом на скейт банану либ теха. Так и катаю последние лет 8 на фане без напрягов по лесу да пухляку, трасса только для разминочных спусков или баттеры покрутить. Назад на кембер не тянет нисколько, если захочется скорости возьму лыжи.
Отлично все разъяснил, красава! Респект! 🙌
Кембер- навсегда!!!
Начинал на кэмбере. Отбил в первые два сезона все что можно, но освоил. Сейчас 3 сезон на банане, кайфую, если честно. Рокер реально для фана, можно ехать с кружкой пива и любоваться окрестностями, тем более если с Мэйджен Трэкшен. Кэмбер, если прочувствуешь, это уже более тру, контроль на скорости и в дугах отменный
Два чая этому господину! Подпишусь под каждым словом. Кроме того хочется отметить, что для того, чтобы прожать лютый кембер по всей дуге (по всему его изгибу) до снега, и не просто прожать, а так, чтобы весь кант (а не только 10 см носа и хвоста) жестко сцепились со склоном, нужно нехило так приложить усилий, да и скорость нужна соответствующая... и техника. И к сожалению вполне логично, что у новичков ни скорости, ни техники нет, и поэтому на кэмбере они едут, используя 1/3 длины эффективного канта. А какой в этом случае контроль? Какая управляемость? Какой фан?
P.s. жаль, автор про плоские не рассказал
Жаль, что не упомянули флэт и гибридные прогибы
*у меня West NS, получаю все плюсы от рокера по центру и кембера под ногами, стабильно, можно крутить, вращать и дуги гасить на скорости*
Красавчик - отличный выбор!)
West ns - это модель сноуборда?
А как насчет флэт топ плоский прогиб
"Чайники"!прислушайтесь!!!
Хороший,обзор! Никакой "воды", только суть!
Спасибо)
Ну вот умеет же человек донести информацию без лишней воды. Всё понятно. Только есть вопрос у меня, как катнуть в пухляке на кембере? Максимально сдвинуть крепление в сторону тэйла? Поможет ли это?
Да , сдвинуть крепы и грузить хвост .
@@EpicBoardshopTV Спасибо за обратную связь🤝
C2 погиб, тем более от Арбор - хороший универсальный прогиб, я считаю, на нем хоть прогрессировать можно, в отличие от практически бесполезного чистого рокера
Здравствуйте ребёнку 11 лет . Прогиб flat rocker , Burton пойдёт? . Каталась на таком тот сезон . Деть ездит аккуратно , не торопится , осторожненько спускается по склону , чуть карвит и обратно выходит на задний Кант . Трусишка , но катать любит . Собираемся менять доску , пойдёт ли такой же прогиб ? Спасибо
Да , ребенку будет хорошо и комфортно
Рокер это для тех, кто выбирает лыжи, потому что это проще.
Для новечка только рокер только эта конфегурация может быстро научить кататься на сноуборде, но не проще, канты схватывают очень часто в том и дело он не пращает ошибок! А все типа Флат или Банан это индивидуал это потом идет но многие его берут за основу для примера я учился на рокере а друг учился на банане у друга все получалость сначала все быстрее и четче у меня все ошибки заканчивались подением но со временем скорости росли и тут было волшебство я катал четко а друг конкретно влетал и после как то я встал на банан я и там откатывал хорошо на больших скоростях итог такой научишся на Рокере будешь катать на всем, научишся на чем то узко порфелированном будешь катать с большей вероятностью только на этом!!! Всем добра.
Ты наверное имел ввиду кембер? Банан - это и есть рокер
Что тут думать , рокер - для вне трасс в пухлячки, кэмбер на скорость по трассам, но я на рокере майнд экспандере катал и по трассам с друзьями спокойно, в режиме «отдых» без разницы на трассе. Надо в идеале сначала кэмбер, потом если хочешь вне трасс , рокер. У меня получилось наоборот, но особо потерь я не ощутил
Гибрид ❤
катаюсь на флэте и горя не знаю :D
Тоже вариант)
Вышли на склон сделали вертолетик в обе стороны и все, на кембере забыли про канты.... катаетесь, как на батуте с удовольствием и нафиг рокер не нужен. Ладно бы, доска была 9 жесткости, а то один фиг мягкую доску возьмёте.
Рокер довал мне понять что сноуборд это не мае, взял кембер и с удивлением обнаружил для себя что я нармально так котаюсь.
Жаль что ты не взял букварь
Интересно он все еще кОтается?😂
Хм, начинал гонять на сноуборде с прогибом c2, тот же рокер считай.
Через год пересел на кембер и ничо, почему-то особо проблем не возникло при смене борда, хотя вроде как эксперты из комментов говорили шо меня должно было по склону размазать, ибо грош цена моим навыкам.
Шо я делаю не так?
*значит ты не делаешь ошибки мелки, при которых можно цепануть кант*
Спасибо тебе ) завтра еду новую доску тестировать ) кемберная . А то наслушался , тоже самое пишут и мне ) после c2 мол убьёшься на с3
Интересно, как мы получали удовольствие от сноуборда, когда тазиков вообще небыло.
Вот да)
Через боль и страдания отбитой задницы и коленей) и о никакой защите тогда не было и речи. Думаю, значительный профит от рокера получит только начинающий. Тот, кто освоил хоть мало-помалу простой дрифт поворот уже и с кембером совладает. Думаю для популяризации сноуборда это очень важно - не отбить все желание новичка в самом начале пути, ведь не каждый готов терпеть многочисленные падения и ушибы, чтобы хоть как-то начинать получать удовольствие.
Сейчас бы в 2022 покупать рокер...
В видео же не чистый рокер - который бесполезен, а двойной обратный прогиб, с кемберами под крепами, вот он хорош не только для новичков
Рокеры это продавать доски)))) как же без этого, а кембер это катать для кайфа