Como hacer el cambio de aceite a la Royal Enfield Meteor 350

Hola Bienvenidos de nuevo a mi canal, el Dia de hoy les mostrare como le hago el Mantenimiento a mi motocicleta. lo explicare lo mejor posible para que todos lo puedan hacer. Espero animarlos a hacerlo ustedes mismos, es muy fácil. La motocicleta es la Royal Enfield Meteor 350.
Lo que necesitaremos sera 2 litros de aceite de motocicleta de la numeración 15w-50 este tiene que ser sintético ya que la moto no trabaja con aceite mineral.
Tambien un embudo, un recipiente donde tirar el aceite quemado y un poco de silicon para motores de color gris el cual tiene que ser de alta vibración.
Las únicas herramientas que necesitaremos sera una llave L de 5mm y una llave de tuercas de 8mm.

[@starblue4473]

Muy útil video, gracias por mostrar ... 👌

[@jaimeramirez6842]

Por norma las motos con oring no se les debe poner silicona. Los filtros mallla se deben lavar con gasolina , no con agua. Saludos!!

[@TitledCanvas211]

Gracias por decirme, no soy mecánico por lo cual e cometido algunos errores.
Muchas gracias por ver mi video

[@Mina-botieso]

El aceite que usa debe ser sintético? Pensé que por la relación de compresión usaba mineral o semisintetico

[@TitledCanvas211]

Hola saludos, esta motocicleta tiene una relación de compresión baja debido a que es un motor de carrera larga, lo cual nos entrega en excelente par motor (Torque) pero la relación de compresión no tiene nada que ver con la calidad del aceite. Esta motocicleta en especifico dice en su manual que debe usar únicamente aceite sintético, en mi caso yo le pongo eso ya que el fabricante lo pensó para trabajar con sintético. Si miras mi video puedes ver que el aceite sintético usado salio muy quemado aun haciéndole el cerbicio unas 100 millas antes por lo cual creo que con un mineral o semisintetico, la moto podría sufrir desgaste, te recomiendo el sintético. Muchas gracias por ver mi video

[@leonardor.l9456]

Muy bonita tu moto amigo, pero una lástima el mal mantenimiento que le han dado con el dealer, no se debe usar silicon ya que podrian desprenderse partes y quedar al interior del motor tapando las venas de lubricacion, para eso son los o ring siempre y cuando estén nuevos y con el apriete adecuado en los tornillos de las tapas no deberia fugar aceite.

[@TitledCanvas211]

Eso lo mismo que me preguntaba yo, pero me dijeron que supuestamente al no poner silicon siempre hay fugas, y pues vi que en las tapas donde ponen hay filtros pienso que talvez el riesgo es más bajo por lo cual decidí ponerle yo también pero si es algo extraño hacer eso.
Muchas gracias por mirar mi video.
Espero que mi motor no tenga daños, desde que la compre a trabajado de esta manera y ya tiene 9250 mias. Saludos

[@tuagentedeconfianza4649]

Como se les ocurre poner silicón noooooo se pone silicón solo el orrin

[@ClaudioSanfiz]

Mal amigo no lleva silicona le décimos en argentina y el aceite que lleva es semicintetico

[@TitledCanvas211]

Enserió, bueno eso no es cosa mía, me lo an dicho en el diler, de echo lo mencioné en el video y por cierto con lo del aceite el manual dice que es full cintectic, no te miento mi manual dise eso eso, pero con lo del silicon o silicona yo también pensé eso y tienes razón pero enserió me dijeron en el diler o consecionario que le ponían de echo cuando ellos me hacen el mantenimiento siempre le an puesto y supuestamente a todos sus clientes.
Saludos y muchas gracias por mirar mi video