Meu Instagram Da Uma Força Lá! bit.ly/3CasMXm Grupo De WhatsApp Com Promoções Peças De Moto bit.ly/3BEdn1j Curso Mecânica De Motos hotm.art/6Xe2qsJ Nosso Site Oficial: www.megavirtualcomercioonline.com.br - Cupom Desconto: possovercomamao Compre Comigo na Shopee: shope.ee/7A8d0GqOhO Não Achou O Que Precisava Fale Com o Tiago bit.ly/3I5LSkI E-mail: possovercomamao@gmail.com OTIMAS OPORTUNIDADES! Luva De Frio Segunda Pele X11 shope.ee/1q82UZmenL Par Lona Patim Freio shope.ee/3psxTU31Ky Óleo Motul 5100 10w30 shope.ee/gMC16MrD Oleo Mobil Moto 10w30 Protetor Carenagem Alforge Protetor Traseiro Xtz Crosser 150 shope.ee/5KhuV2uBea Revitalizador de Plástico shope.ee/4fSDhbOirB Aspirador Portátil shope.ee/8KLR9pKy5m Pneu Moto Kenda 90/90-18 shope.ee/2VNitq7xAl Compre Comigo Links Nossas Lojas! Mercado Livre: bit.ly/3Oqrg73 Shopee: shope.ee/7A8d0GqOhO Americanas: bit.ly/3b126OB Magalu: bit.ly/3criLeG Curso Que Ja Fizemos e Indicamos! Curso RUclips Sem Aparecer go.hotmart.com/B77323596C Curso Operando Escapamentos go.hotmart.com/Q76944714B Guia Aumentar Seu Score hotm.art/gpaLf6 Curso Mecânica De Motos hotm.art/6Xe2qsJ Curso Viver De RUclips go.hotmart.com/I82972106S Curso Mecânica De Motos hotm.art/6Xe2qsJ Curso de manutenção básica de motocicletas hotm.art/z7uGIA8V De Aquela Força Para O Canal Pix: possovercomamao@gmail.com Compartilhe esse vídeo: ruclips.net/video/bNemWoyrAWo/видео.html ================== Se inscreva em nosso canal! Deixe seu like e não esqueça de ativar o sininho das notificações para receber nossos vídeos! Escreva seu comentário! Só dar um salve like! Ajuda muito no nosso trabalho. Lembramos Que Os Preços Dos Produtos Variam De Acordo Com O Dia Da Gravação Do Vídeo Contato Direto Conosco WhatsApp: +55 11 93252-9576 E-mail: possovercomamao@gmail.com
Uso o genuíno da honda na cb300, ótimo óleo, mas como mencionado, depende do seu uso e verificação constante para saber se realmente esta dentro do esperado. Independente da marca, a verificação e uso vai depender de cada um. Abraço
Desde que comprei a minha cg 150 em 2010 sempre troquei o oleo a cada 1 mil quilômetros e usando o oleo da IPIRANGA .agora em 2024 meu motor ja chegou a 153 mil quilômetros e o motor continua firme
Eu sempre usei qualquer óleo p motor a gasolina, mineral, semi-sintetico, sintético seja 5w30, 15 40, 20 50 , puro, misturados o que tiver. So p motor com correia dentada no óleo, esses tem q cuidar e usar o especificado
Realmente o 5100 faz a diferença na moto, tbm tenho uma 160 Usei o 5100 pra fazer uma viagem de 400km, no total deu 1500 km rodados, e quando troquei não tinha abaixado nada Indico o 5100
Já usei praticamente todos os óleos que estão na bancada, exceto o 5000+ (já usei o 5000 importado). A primeira coisa que eu digo pra quem vai usar Motul 5100 ou 7100 sintético é: NÃO TROQUE COM 1000km COMO SE FOSSE UM OLÉO COMUM. Simplesmente é jogar dinheiro no lixo; minha dica pra esse tipo de óleo é trocar no mínimo com 2000km. Agora sobre o Mobil e o Pro Honda: mesmo eu particularmente achando que o Mobil aparenta perder suas proprieades muito cedo, prefira ele ao invés do Pro Honda, pois alem dele ser até mais barato, é JASO MA2, enquanto o Honda continua sendo JASO MA
Tenho uma titan 160 2018 ela está com 71 mil rodadas ..sempre usando o Motul 10w 30 e trocando o óleo a cada 1300 … os mecânico ficam adimirados por ela não baixar óleo . Realmente compensa colocar um óleo um pouco mais caro pq o motul e vida meus irmãos
Tô usando motul 5000 + baixou 200 ml aproximadamente com mais de 2000km detalhe fan 160 21/22 óleo exlente mas não tiro de giro e nem ando em alta rotação uso giro na faixa do torque dela tom 400 km rodado com gasolina e não chego na reserva ainda só uso Shell comum ou v Power evito álcool principalmente agora no inverno e peso 103 kilo
Usei so óleo bem mais barato na minha 150. Mês passado consegui colocar um Motul $$$ mas olha mudou muito o desempenho. Daqui para frente so Motul sem dúvidas...
So uso o honda 10w30 desde que tirei 0km está com 40 mil km a moto, e está baixando 400 ml quase absurdo muito coisa, moto não tem vazamento, não fuma, motor barulho 0, não é moto de corte de giro, muito bem cuidada, vou passar usar o Motul para ver o que está pegando isso que troco de mil em mil.
perfeito, troco a cada 1000km uso o mobil, essa semana passou 700km, näo baixou nada, porém queria saber exatamente isso sobre o 5100 e matou minhas duvidas. excelente video. minha é uma 160 2024
Como vc falou e um resultado subjetivo,vai de cada um mesmo...agora uma coisa que o camarada falou aí que o oléo que ele usa aumentou a potência e torque da moto??tbm tem o psicológico tambm vai que com um dos óleos ele tenha andado de maneira diferente,dai encaixa no que vc falou da pegada de cada um😊😊😊
Outra coisa tambm é a gasolina,a não ser que tenha uma equipe de cientistas testando e abastecendo pra confirmar a qualidade,só por nome não dá pra saber,tem toda a malandragem do povo brasileiro donos de postos,aí é osso😮
*Eu comprei esse motul 5100 fabricação francesa pela primeira vez estou amando até agora manda reclamar só elogios, já dois mil kilometragem não baixou nada ontem a noite antes de trabalhar verifiquei o nível está a mesma coisa não baixou nada,vou fazer segunda troca vou comprar motul 7100 💯%sentico pra um pra ver tbm parabéns Tiago pelo conteúdo top que vc produz no canal 👏👏👏👏*
Tenho uma cb300 2011 e rodo em torno de 70 a 130 km por dia pós trabalho na uber também, coloco o motul 7100 e rodo exatos 5.000 km com cada troca eu troco o filtro de óleo. Minha motoca sempre que eu levo pra verificar válvulas que e de 10 em 10 mi nunca é preciso fazer o partilhamento, a última vez que precisou fazer foi em 2015 e aproveitei e troquei o cabeçote pós estava trincado de lá pra cá é só verificações.
Tenho uma mix 150, ando 40km pra ir trabalhar só asfalto com garupa, gasolina ypiranga, ela está com 90mil km motor zero, os últimos 20mil km só usei motul 5000 20w50 trocando a cada 2500, agora comprei pela internet pra ficar de reserva em casa veio esta porcaria de 5000+ vou trocar pela última vez e a partir daí mudar pro 100% sintético 20w50 7100 e rodar 5mil km, ele custa 97 reais e o 5000 comprava por 50 52 reais, vou melhorar o óleo e economizar, visto que especialistas garantem que o 7100 roda até 10mil sem perder suas propriedades, vou rodar 5mil e completar se preciso, a única marca até agora que usei e não baixou foi Motul, inclusive rodo 2500 e o óleo ainda sai em boas condições, acredito que roda 3000 fácil.
Uso o 5100 e troco a cada dois mais ou menos, faço moto Uber na moto e já peso 110 kilos, ou seja a moto já anda sobrecarregado comigo imagina com os passageiros que as vezes vem uns que parece mais pesados que eu ... Geralmente baixa 50 ml... E ainda sai com uma cor até boa, o Honda sai preto totalmente... E baixa 100 ml...
Uso Motul 10w30 5000 e acabei de fazer a troca na minha cb250f. Rodei 3022km e baixou 250ml. O rendimento com ctz vale o investimento. Não cheguei a usar um 5100 mas acredito que dependendo do valor ainda possa valer a pena. Lembrando que uso combustivel sempre do mesmo posto e a cada dois tanques (cheios) de gasolina, vai 1 tanque de alcool. Outro detalhe, por conta que pagava pra realizar a troca e tbm pq tinha um cg e as trocas eram a cada 1000/1200km no máximo, acabei não criando o costume de ficar medindo o nível do óleo, ou seja, tbm não verificava a situação na retirada. Com isso criei o mesmo costume com a cb250 e por um bom tempo acabei pagando "demais" pela qualidade nos Motul, pq ele rende mais (no minimo o dobro), então é importante dizer, se vc pode acompanhar e realizar as trocas, faça, pq é a melhor oportunidade de identificar qualquer alteração e rendimento/desperdício de dinheiro e tempo além de olhar de perto outros detalhes da moto.
Tenho uma Lander 250 2020, inicialmente ela veio com óleo 20W50 Mineral, mas eu trocava a cada 2500 a 3000km rodados. Resolvi mudar para o Semisintético, já que no manual fala que posso opitar pelo 10W40, contudo encontrei um Motul 5100 15W50 e resolvi testar, já que a diferença de viscosidade não era tanta já que mantive os mesmos 50 e dimimui a partida fria de 20 para 15, além do tipo de óleo de mineral para semisintético. Meu regime de uso é mais em BR com poucos KM's de baixa velocidade e trocas de marchas, rodo cerca de 60KM por dia de casa para o trabalho e troco o óleo a cada 5000km e logicamente observando o nível e coloração e quando necessário completo o que leva uns 100ml a cada 2000/2500. Vale lembrar que não sou do tipo de dono cupim de ferro, não ando cortando giro e coisas do gênero que a gente sabe que ajudam a contaminar o óleo com resíduos da embreagem e aquecem o óleo ao extremo, sem falar que quando troco o óleo o mesmo ainda sai com uma viscosidade que ainda faz um certo fio ao cair para o recipiente de coleta, coisa que com o óleo mineral não acontecia mesmo trocando com 2 a 2500km. Troca de óleo envelve muitos fatores como o colega do vídeo falou, desde o modo de pilotagem ao tipo de combustível que vc usa, no mais, sucesso para todos...
Mais detalhes que ajudam: 1 - Se a moto tem filtro de óleo, troque toda vez o valor não justifica o risco; 2 - Se a moto possui radiador de óleo (esse por sua vez guarda muito óleo velho e vc deve esgotar ao trocar por um novo) 3 - Seu regime de uso é severo, antecipe a troca.
Uso móbil 10w30 na minha TW300F troco com 2 mil e ainda fica de boa. se alguém tiver alguma dica fala cmg aí kkk pq pra mim tá de boa ainda não baixa óleo não fica aquele óleo preto queimado.
Tiago muito boa a explicação dos óleos aí, eu já usava essa metodologia de região pra região e de condições adversas pra troca de óleo.. ótimo perfeito! Agora me tira uma DÚVIDA : Tirei uma bros 160 nova na concessionária e eles me falaram que não é pra usar gasolina aditivada, somente a comum… depois de um tempo a vendedora me falou a mesma coisa! O que tem de verdade e mito sobre as gasolinas? Você já ouviu falar que a Honda tá nessa recomendação ? Fala aí brother 🫡
Olá meu nome é Gabriel, meu pai tem uma Titan 99 que foi feito o motor a pouco mais de um ano, motor que durou mais de 150mil km originais. Depois de ter feito o motor decidimos aprimorar o óleo e colocamos o motul 5000, no tempo que ainda não era envasado aqui no Brasil. Mantendo a viscosidade 20w50. Depois colocamos o Castrol 100% sintético 10w50 facilitando a partida a frio e mantendo a temperatura de trabalho. a moto rodou cerca de 1.300km por ser o primeiro sintético. Depois colocamos o 7100 20w50, e rodamos 2000km. Resultado o óleo que era vermelho perfumado de 120 reais saiu cheirando gasolina pura, preto, e ralo no dedo. Ainda colocamos óleo sintético mas Gulf ou Elaion por serem mais baratos. Só usamos aditivada da Ipiranga DT clean ou octa pro as vezes. No manual dela fala pra trocar a cada 1500. Recomenda Mobil 20w50 mineral api sf ou superior. Chegamos a conclusão de que mesmo se a tecnologia for melhor não se deve passar do que o manual indica. No caso da 160, que o manual recomenda 6000, trocar acada 3 ou 4 tudo bem, está dentro do limite já passar tipo 8000 já é exagero pois mesmo que o óleo seja top de linha a contaminação pela combustão é a mesma.
É isso, motor antigo tem tolerâncias de folgas maiores , o sistema de alimentação por carburador contribui para uma maior contaminação por gasolina e essa contaminação vai derrubar as propriedades do óleo.
Rapaz eu uso o Mobil 10w30 na CB 300F rodou 3000km não baixou nada e o óleo tava claro, vou partir para os 6000km, meu uso é moderado!!! Trabalho e passeio em regime de corte de giro 10% do tempo, 50% do tempo sem passar dos 6 mil rpm e 40% ali entre 6 e 8.500 rpm, combustível variado a cada 5 tanque de etanol coloco 1 de gasolina
Eu tenho uma Titan 150 e já usei o Motul 5000, ele limpa o motor por dentro, o óleo sai muito preto, isso demonstra que está fazendo o papel que é além de lubrificar é limpar, os outros que eu usei não faz a função limpeza igual o Motul.
Atualmente uso o Mobil 10w30 na cb 300, troco a casa 2 mil mas seeempre verifico o nível e completo se necessário, ela abaixa em média uns 150 ML a cada mil Km, vou la e completo ate chegar nos 2k, se tu nao roda muito, pelo menos uma vez na semana ou a cada 200km dê uma conferida no nível do óleo!
Esse óleo custa o dobro do preço do óleo que utilizo, o Mobil. A conta não bate, não tem custo beneficio. No meu caso, troco cada 2 kil km, com o nível praticamente o mesmo que coloquei.
Mobil pra 150 é bom , andei 1500 km e abaixou 100 ml , agora recentemente comprei uma fan 160 2024 zero sou unico dono andei 129 km e o oleo ja abaixou um nivel na vareta , sou zeloso com minhas motos , mais o motor da 150 nao baixa assim igual o 160 , na 150 vou continuar usando mobil e na 160 motul 5100
Muito top a visão do inscrito , eu tenho uma suzuki yes 125 ano 2008, e sempre usei o lubrax 20w 80 e só troco com 1000km e quando fico muito tempo com a moto parada troco com 800 . Em um certo dia deixei a moto para arrumar (revisao) e o mecânico trocou o óleo mas usou o Mobil e depois de 1 dia eu terminei por trocar o óleo de novo para o lubrax porque o desempenho não estava bom. Aceito sugestões, mesmo se for mais caro mas o pior é ter que fazer motor pela qualidade do Óleo. E outra só uso gasolina grid aditivada.
Estou usando o Gulf 20/50 na minha cg 150 2012. A moto tá muito mais macia. Paguei 35,00 aqui no Amazonas. Não tinha na minha cidade e dei sugestão pra um vendedor e ele pediu algumas unidades e eu comprei pra experimentar.👍
Eu ontem abri o motor da minha Suzuki yes ano 2008 com 80.000 km para trocar a corrente de comando e trocar a embreagem, usava motul 5000+ durante 1 ano e somente na última troca mudei pro mobil 10w40, fiquei impressionado como o motor está brilhando por dentro, desgaste mesmo foi da corrente de comando e embreagem, eu troco o óleo sempre com 3.000 km e o motor praticamente zero principalmente o comando de válvulas e os mancais do comando que são ponto fraco para desgaste nos motores Suzuki.
@@escobarunderground4086 sim, também funciona muito bem, a única diferença é em dias muito frios, aqui no meu estado RS ,no inverno tem Dias que a temperatura mínima chega a 5°C, o normal é na casa dos 10 °C, nessas temperaturas mínimas, o motor apanha bastante antes de esquentar, por isso a viscosidade 10w no inverno faz diferença, agora se vc mora numa região quente o 20w50 é mais interessante por causa da proteção maior a altas temperaturas.
160 mais vendida do brasil e a mais problemática tenho uma e sei como é!! Mesmo fazendo as manutenções no período certo e trocas de óleo regulares a cada mil kms e óleo Mobil genuíno, ela parece uma escola de samba nesse motor de plástico, depois dessa nunca mais Honda de bx cc.
Já postei isso aqui e alguém contestou mas tenho receio deste motor 160cc. Tenho uma cg 150 cc e só sinto baixar óleo próximo a troca de 1 mil km. Tem um vídeo que orienta olhar óleo todo dia e completar se baixou 100 ml. Então quer dizer que esta 160cc consome combustível e óleo todo dia? A minha antiga cg 150 nunca senti baixar então não confiro óleo todo dia e ninguém tem tempo pra isso, na maioria dos trabalhadores. Fora esta barulheira que vejo muitos reclamarem. Tô pra dizer que os motores da yamaha são mais confiáveis..mais duráveis. Afinal..yamaha tem tanta reclamação assim como este motor 160 cc da Honda?
Ja fazia um ano que usava o motul 10w30 na minha bros 2012,entao agora na ultima troca coloquei o mobil 10w30 e confesso a diferença é enorme,o motul é dez mil vezes melhor na passagem das marchas Confesso que me arrependir e logo vou substituir
Sempre gostei de usar o Lubrax 10w30 nas minhas motos, um dos melhores custo benefício, mas dias atras coloquei o motul 5000+ na CB 300 e percebi uma melhora nas trocas de marchas que ficaram mais suaves, parece que tô trocando marchas da Titan. Porem ficou baixando um pouco de óleo, ai na 2° troca com Motul 5000+ parou de baixar óleo, sem contar que o motor fica mais econômico de combustível e menos barulhento. Alem disso , o motul demora mais tempo (quilometragem) pra perder a viscosidade.ruclips.net/video/lbZNNxjsIo0/видео.htmlsi=j0fbxHfrFGbhM9rZ
Eu uso o óleo original na minha 160, rodo no máximo 1700 e eu viajo muito mais quando vou trocar se tiver baixado 50ml é muito, OBS eu dou coro na moto não ando devagar
A minha moto ys 250 baixa 200ml com 2600 km com o óleo 15w50 100% sintético rodo com a moto 30 km por dia praticamente 100% rodovia na velocidade de 80 há 120 km/h de vez em quando 140km/h
Recentemente me decepcionei com a queda de qualidade do motul 5000, achei ate que era falsificado, mas ao pesquisar descobri as mudanças, e não aceitei o downgrade, em resposta nem coloquei ele na moto, a linha 5000 perdeu muita qualidade, e pior que o lance da competitividade, não foi refletida no preço, paguei os mesmo 60 reias que pagava de costume na versão francesa do óleo, se era pra ser competitivo, então que abaixassem o preço, coisa que não aconteceu. Fiquei muito indiginado e decidi banir o motul da minha moto, mas caso a linha 5100 mantenha -se sendo francesa inalterada, reavalio a possibilidade de usar, Tenho uma cg 150 2014, rodo muito pouco.
Aqui no sul está custando em média 47,00 , muito próximo dos outros semisinteticos, a qualidade provavelmente teve alterações, eu usei a versão francesa e era berrante a diferença de qualidade, usei esse 5000+ brasileiro e não achei nada surpreendente, está igual mobil, lubrax, Yamalube, eu migrei pro mobil 10w40 e não senti diferença.
Eu comorei uma moto 150 injetada broz. Uso gasolina aditivada. Cara eu rodo 3.600 por mes . Rodo 230 km por dia . O oleo e10x30 mobiel. Mas sinto é e um oleo muito fino aonteocar o oleo saio igual a agua se esgoto.
Nem falo mais nada aqui, quem tiver dúvidas de quantos km se troca o óleo do motor, eu recomendo assistir o canal garagem Vstron, do engenheiro mecânico Macos Bucão.
Resume pra gente qual o tempo mais recomendado pra quem roda o dia todo com o entregador, que roda em média 350km por dia, qual o intervalo melhor pra troco
Eu particularmente trabalho o dia todo e um pouco a noite com uma Titan 150 2015 na cidade apenas, como o uso é severo, vou remontando o óleo e troco com 2 mil kms (metade do que está no manual), nunca tive problemas por causa disso. E tenho uma CB 300 2010/11 pra viajar em velocidade de cruzeiro, rodo pouquíssimo na cidade, como o serviço é leve, vou remontando e trocava com 3 mil kms usando sempre o Lubrax 10w30 nas duas motos. Porém na última troca de óleo da CB 300 coloquei o motul 5000+ 10w30 e pretendo rodar até 4 mil kms ( como manda o manual).
Rodo com óleo 5100 da motul, utilizo só para ir e voltar do trabalho, são 12 km de rodoviária e 4 na estrada total 32 km dia, não passo de 90 km/h. Com ele usei 5 mil km conforme o manual, perfeito nos 4500 paracia o yamalub 10w40 com 1000 km, estava limpinho. Detalhe não ficou travando macho como o yamalub após os 1000 km. Pago mais caro, porém apenas esse. Tirei o olheo que tinha, deixei decantar e não tinha malha. Detalhe sempre deicho a moto 4 km ligado em neutro antes de sair de casa ou do trabalho.
Melhor coisa que eu fiz foi passar a usar motul 5100 o genuino honda deixava o motor parecendo um ganso grasnando, parecia que ia explodir, o mal da galera é querer comparar preço, "ah mais eu compro 2 mobil com o preço do motul" é ate compra, mas roda so mil e ainda roda com oleo baixo ali perto dos mil pq não completa oleo, ai nem cuida do motor e nem economiza, mas se passar a usar oleo bom e completar e rodar mais km vai ter o beneficio do motor caladinho, cambio macio e nao vai rodar com oleo baixo
Eu uso esse Mobil 1030, não é moto de trabalho uso próprio 3 a 4 meses troco a cada mil já acho que óleo tá ruim, no mínimo baixa 50 ml coloco de volta na embalagem vazia
uso o 10w30 troco a cada mil o óleo sai ate claro meu sogro pega e põe na 99 dele e roda mais uns 2 mil ate eu trocar o óleo dnv kkkkk a 99 ta assim a uns 6 anos kkk
Queria que vc falasse sobre PETRONAS F900 100% sintético que tem um preço bem abaixo, em relação a outros e esses específicos do vídeo. As argumentações a respeito dele é positiva. O que vc diz? O que já ouviu falar?
Devido a tanta falsificação de óleo eu prefiro o genuíno Honda,,, JASO MA OU MA2 tanto faz, o que importa é se o lubrificante é original!!!!!! ESSE MOBIL É O CAMPEÃO DE FALSIFICAÇÃO!!!!!! tô usando o genuíno Honda,,,, meu amigo a minha moto ganhou POTÊNCIA, ECONÔMICA DE COMBUSTÍVEL E A TROCA DE MARCHA TA UMA MANTEGA!! e detalhe,,,,o óleo pode ser fabricado pela mesma indústria, mas nunca será igual!!! Honda é o melhor,,,,pra mim
pra um motor que usa 20w50... existe o motul 20w50 3000+ e existe o motul 20w50 5000+ a duvida e se o motul 20w50 5000+ e equivalente ao nivel de perfomance do 10w30 5100?
Resumindo só tem outras marcas mais comum, Br Shell, Ipiranga,catrol simples 20w50 ma, Yamaha 20w50 ma2 está 42$, já Mobil 20w50ma2 28$😮 , como assim? Poise diferença é grande ,vou testar motul 7100 10w40, colocar 😅
Já usei o Ipiranga 10w30 e percebi uma piora na embreagem na hora de sair em 1° marcha na subida com garupa (mais atrito e vibração) além de baixar muito óleo, 50% a mais com relação ao Lubrax 10w30. Aí voltei a usar o Lubrax, um dos melhores custo benefício.
Boa tarde Tiago. Tenho 68 anos devido a minha idade, comprei uma popi 110 Tenho uma duvida se poder me ajudar, a maioria dos mecânicos que levei para trocar o óleo colocaram 1000ml no manual é 800ml, por isso eu mesmo passei a fazer a troca, colocando 800ml. Tá certo?
Mal da galera é querer que motor não baixe oleo, ai ficam perdendo dinheiro trocando com mil e mesmo assim ainda roda com oleo baixo kkk quem descobre o poder de completar oleo se livra de uma amarra gigsnte na vida, e o motor agradece
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Desde que comprei a minha cg 150 em 2010 sempre troquei o oleo a cada 1 mil quilômetros e usando o oleo da IPIRANGA .agora em 2024 meu motor ja chegou a 153 mil quilômetros e o motor continua firme
Eu sempre usei qualquer óleo p motor a gasolina, mineral, semi-sintetico, sintético seja 5w30, 15 40, 20 50 , puro, misturados o que tiver. So p motor com correia dentada no óleo, esses tem q cuidar e usar o especificado
Realmente o 5100 faz a diferença na moto, tbm tenho uma 160
Usei o 5100 pra fazer uma viagem de 400km, no total deu 1500 km rodados, e quando troquei não tinha abaixado nada
Indico o 5100
Já usei praticamente todos os óleos que estão na bancada, exceto o 5000+ (já usei o 5000 importado). A primeira coisa que eu digo pra quem vai usar Motul 5100 ou 7100 sintético é: NÃO TROQUE COM 1000km COMO SE FOSSE UM OLÉO COMUM. Simplesmente é jogar dinheiro no lixo; minha dica pra esse tipo de óleo é trocar no mínimo com 2000km.
Agora sobre o Mobil e o Pro Honda: mesmo eu particularmente achando que o Mobil aparenta perder suas proprieades muito cedo, prefira ele ao invés do Pro Honda, pois alem dele ser até mais barato, é JASO MA2, enquanto o Honda continua sendo JASO MA
Tenho uma titan 160 2018 ela está com 71 mil rodadas ..sempre usando o Motul 10w 30 e trocando o óleo a cada 1300 … os mecânico ficam adimirados por ela não baixar óleo . Realmente compensa colocar um óleo um pouco mais caro pq o motul e vida meus irmãos
Algum problema até hoje?
@@MartiinsR até agora nada irmão 👍🏼
Tô usando motul 5000 + baixou 200 ml aproximadamente com mais de 2000km detalhe fan 160 21/22 óleo exlente mas não tiro de giro e nem ando em alta rotação uso giro na faixa do torque dela tom 400 km rodado com gasolina e não chego na reserva ainda só uso Shell comum ou v Power evito álcool principalmente agora no inverno e peso 103 kilo
Usei so óleo bem mais barato na minha 150. Mês passado consegui colocar um Motul $$$ mas olha mudou muito o desempenho. Daqui para frente so Motul sem dúvidas...
o que mudou? estou querendo colocar motul na minha
So uso o honda 10w30 desde que tirei 0km está com 40 mil km a moto, e está baixando 400 ml quase absurdo muito coisa, moto não tem vazamento, não fuma, motor barulho 0, não é moto de corte de giro, muito bem cuidada, vou passar usar o Motul para ver o que está pegando isso que troco de mil em mil.
Não muda nada mano, uso Motul desde quando comprei a moto. E baixa a mesma coisa
@@zaqueusilvestre4788 mais esse tanto ?
Honda é vagabundo o óleo dizem que é o mobil disfarçado
Depende como vc vai usar a moto, se for uso severo, qualquer óleo vai baixar, o segredo é ir completando para quem faz uso severo, no caso motoboy.
Perfeito isso mesmo.
perfeito, troco a cada 1000km uso o mobil, essa semana passou 700km, näo baixou nada, porém queria saber exatamente isso sobre o 5100 e matou minhas duvidas. excelente video. minha é uma 160 2024
Como vc falou e um resultado subjetivo,vai de cada um mesmo...agora uma coisa que o camarada falou aí que o oléo que ele usa aumentou a potência e torque da moto??tbm tem o psicológico tambm vai que com um dos óleos ele tenha andado de maneira diferente,dai encaixa no que vc falou da pegada de cada um😊😊😊
Outra coisa tambm é a gasolina,a não ser que tenha uma equipe de cientistas testando e abastecendo pra confirmar a qualidade,só por nome não dá pra saber,tem toda a malandragem do povo brasileiro donos de postos,aí é osso😮
*Eu comprei esse motul 5100 fabricação francesa pela primeira vez estou amando até agora manda reclamar só elogios, já dois mil kilometragem não baixou nada ontem a noite antes de trabalhar verifiquei o nível está a mesma coisa não baixou nada,vou fazer segunda troca vou comprar motul 7100 💯%sentico pra um pra ver tbm parabéns Tiago pelo conteúdo top que vc produz no canal 👏👏👏👏*
Ola uma pergunta: tenho uma pcx 150 2014 e apartir da sua experiência gostaria de saber se o nível da meço com a moto fria ou quente?Um abraço!
Melhor óleo cem dúvida o móbil.
@@lucianooliveirasilva1534com certeza quando abre o motor ta tudo preto óleo tabajara
Ja rodei 7000km com esse motul e nao baixa de jeito nenhum
@@andreagama5290*eu meço motor frio meu brother 👏🏽👍👊*
Tenho uma cb300 2011 e rodo em torno de 70 a 130 km por dia pós trabalho na uber também, coloco o motul 7100 e rodo exatos 5.000 km com cada troca eu troco o filtro de óleo. Minha motoca sempre que eu levo pra verificar válvulas que e de 10 em 10 mi nunca é preciso fazer o partilhamento, a última vez que precisou fazer foi em 2015 e aproveitei e troquei o cabeçote pós estava trincado de lá pra cá é só verificações.
Boa noite fiz teste passagem de marcha bem macio já rodei 1700 km baixo 50 ml tenho fan 160 2021 23 mil km rodado
Tenho uma mix 150, ando 40km pra ir trabalhar só asfalto com garupa, gasolina ypiranga, ela está com 90mil km motor zero, os últimos 20mil km só usei motul 5000 20w50 trocando a cada 2500, agora comprei pela internet pra ficar de reserva em casa veio esta porcaria de 5000+ vou trocar pela última vez e a partir daí mudar pro 100% sintético 20w50 7100 e rodar 5mil km, ele custa 97 reais e o 5000 comprava por 50 52 reais, vou melhorar o óleo e economizar, visto que especialistas garantem que o 7100 roda até 10mil sem perder suas propriedades, vou rodar 5mil e completar se preciso, a única marca até agora que usei e não baixou foi Motul, inclusive rodo 2500 e o óleo ainda sai em boas condições, acredito que roda 3000 fácil.
Uso o 5100 e troco a cada dois mais ou menos, faço moto Uber na moto e já peso 110 kilos, ou seja a moto já anda sobrecarregado comigo imagina com os passageiros que as vezes vem uns que parece mais pesados que eu ... Geralmente baixa 50 ml... E ainda sai com uma cor até boa, o Honda sai preto totalmente... E baixa 100 ml...
Uso Motul 10w30 5000 e acabei de fazer a troca na minha cb250f. Rodei 3022km e baixou 250ml. O rendimento com ctz vale o investimento. Não cheguei a usar um 5100 mas acredito que dependendo do valor ainda possa valer a pena. Lembrando que uso combustivel sempre do mesmo posto e a cada dois tanques (cheios) de gasolina, vai 1 tanque de alcool. Outro detalhe, por conta que pagava pra realizar a troca e tbm pq tinha um cg e as trocas eram a cada 1000/1200km no máximo, acabei não criando o costume de ficar medindo o nível do óleo, ou seja, tbm não verificava a situação na retirada. Com isso criei o mesmo costume com a cb250 e por um bom tempo acabei pagando "demais" pela qualidade nos Motul, pq ele rende mais (no minimo o dobro), então é importante dizer, se vc pode acompanhar e realizar as trocas, faça, pq é a melhor oportunidade de identificar qualquer alteração e rendimento/desperdício de dinheiro e tempo além de olhar de perto outros detalhes da moto.
Na minha fazer 250 só uso o 15w50 motul 5100...pensa num óleo top...eu troco ele a cada 3000 km
Uso e recomendo o motul 5100 melhor óleo que já usei nas minhas motos!!!
Da pra fazer quantos km com esse?
@@rafatraider7073na Chopper roud 150 até 3.000 km mas eu troco com 2.500
Tenho uma Lander 250 2020, inicialmente ela veio com óleo 20W50 Mineral, mas eu trocava a cada 2500 a 3000km rodados. Resolvi mudar para o Semisintético, já que no manual fala que posso opitar pelo 10W40, contudo encontrei um Motul 5100 15W50 e resolvi testar, já que a diferença de viscosidade não era tanta já que mantive os mesmos 50 e dimimui a partida fria de 20 para 15, além do tipo de óleo de mineral para semisintético. Meu regime de uso é mais em BR com poucos KM's de baixa velocidade e trocas de marchas, rodo cerca de 60KM por dia de casa para o trabalho e troco o óleo a cada 5000km e logicamente observando o nível e coloração e quando necessário completo o que leva uns 100ml a cada 2000/2500. Vale lembrar que não sou do tipo de dono cupim de ferro, não ando cortando giro e coisas do gênero que a gente sabe que ajudam a contaminar o óleo com resíduos da embreagem e aquecem o óleo ao extremo, sem falar que quando troco o óleo o mesmo ainda sai com uma viscosidade que ainda faz um certo fio ao cair para o recipiente de coleta, coisa que com o óleo mineral não acontecia mesmo trocando com 2 a 2500km. Troca de óleo envelve muitos fatores como o colega do vídeo falou, desde o modo de pilotagem ao tipo de combustível que vc usa, no mais, sucesso para todos...
Mais detalhes que ajudam: 1 - Se a moto tem filtro de óleo, troque toda vez o valor não justifica o risco; 2 - Se a moto possui radiador de óleo (esse por sua vez guarda muito óleo velho e vc deve esgotar ao trocar por um novo) 3 - Seu regime de uso é severo, antecipe a troca.
Uso móbil 10w30 na minha TW300F troco com 2 mil e ainda fica de boa. se alguém tiver alguma dica fala cmg aí kkk pq pra mim tá de boa ainda não baixa óleo não fica aquele óleo preto queimado.
Motul 10w30 5100 é muito bom. Mas, o Motul 7100 10w30 é INCOMPARÁVEL!!!
Tiago muito boa a explicação dos óleos aí, eu já usava essa metodologia de região pra região e de condições adversas pra troca de óleo.. ótimo perfeito! Agora me tira uma DÚVIDA : Tirei uma bros 160 nova na concessionária e eles me falaram que não é pra usar gasolina aditivada, somente a comum… depois de um tempo a vendedora me falou a mesma coisa! O que tem de verdade e mito sobre as gasolinas? Você já ouviu falar que a Honda tá nessa recomendação ? Fala aí brother 🫡
Des de q eu comprei minha 160 eu uso o Motul 5000+ Acredito q ele e um óleo com otimo custo benefício
Boa mano!
Com quantos km você troca ele?
Tô usando o 5100 e estou trocando com 3mil,km rodados, até agora está show
Boa! 5100 é sucesso.
Olá meu nome é Gabriel, meu pai tem uma Titan 99 que foi feito o motor a pouco mais de um ano, motor que durou mais de 150mil km originais. Depois de ter feito o motor decidimos aprimorar o óleo e colocamos o motul 5000, no tempo que ainda não era envasado aqui no Brasil. Mantendo a viscosidade 20w50. Depois colocamos o Castrol 100% sintético 10w50 facilitando a partida a frio e mantendo a temperatura de trabalho. a moto rodou cerca de 1.300km por ser o primeiro sintético. Depois colocamos o 7100 20w50, e rodamos 2000km. Resultado o óleo que era vermelho perfumado de 120 reais saiu cheirando gasolina pura, preto, e ralo no dedo. Ainda colocamos óleo sintético mas Gulf ou Elaion por serem mais baratos. Só usamos aditivada da Ipiranga DT clean ou octa pro as vezes. No manual dela fala pra trocar a cada 1500. Recomenda Mobil 20w50 mineral api sf ou superior. Chegamos a conclusão de que mesmo se a tecnologia for melhor não se deve passar do que o manual indica. No caso da 160, que o manual recomenda 6000, trocar acada 3 ou 4 tudo bem, está dentro do limite já passar tipo 8000 já é exagero pois mesmo que o óleo seja top de linha a contaminação pela combustão é a mesma.
É isso, motor antigo tem tolerâncias de folgas maiores , o sistema de alimentação por carburador contribui para uma maior contaminação por gasolina e essa contaminação vai derrubar as propriedades do óleo.
Rapaz eu uso o Mobil 10w30 na CB 300F rodou 3000km não baixou nada e o óleo tava claro, vou partir para os 6000km, meu uso é moderado!!! Trabalho e passeio em regime de corte de giro 10% do tempo, 50% do tempo sem passar dos 6 mil rpm e 40% ali entre 6 e 8.500 rpm, combustível variado a cada 5 tanque de etanol coloco 1 de gasolina
Eu tenho uma Titan 150 e já usei o Motul 5000, ele limpa o motor por dentro, o óleo sai muito preto, isso demonstra que está fazendo o papel que é além de lubrificar é limpar, os outros que eu usei não faz a função limpeza igual o Motul.
Só o 5100 que tem Ester função de limpar as impurezas do motor
Olá boa tarde,,, faz um vídeo sobre fluido de suspensão para bengala de moto
Muito bom o seu ponto de vista
Atualmente uso o Mobil 10w30 na cb 300, troco a casa 2 mil mas seeempre verifico o nível e completo se necessário, ela abaixa em média uns 150 ML a cada mil Km, vou la e completo ate chegar nos 2k, se tu nao roda muito, pelo menos uma vez na semana ou a cada 200km dê uma conferida no nível do óleo!
Esse óleo custa o dobro do preço do óleo que utilizo, o Mobil. A conta não bate, não tem custo beneficio. No meu caso, troco cada 2 kil km, com o nível praticamente o mesmo que coloquei.
Mobil pra 150 é bom , andei 1500 km e abaixou 100 ml , agora recentemente comprei uma fan 160 2024 zero sou unico dono andei 129 km e o oleo ja abaixou um nivel na vareta , sou zeloso com minhas motos , mais o motor da 150 nao baixa assim igual o 160 , na 150 vou continuar usando mobil e na 160 motul 5100
Muito top a visão do inscrito , eu tenho uma suzuki yes 125 ano 2008, e sempre usei o lubrax 20w 80 e só troco com 1000km e quando fico muito tempo com a moto parada troco com 800 . Em um certo dia deixei a moto para arrumar (revisao) e o mecânico trocou o óleo mas usou o Mobil e depois de 1 dia eu terminei por trocar o óleo de novo para o lubrax porque o desempenho não estava bom. Aceito sugestões, mesmo se for mais caro mas o pior é ter que fazer motor pela qualidade do Óleo. E outra só uso gasolina grid aditivada.
20/80????😳
Estou usando o Gulf 20/50 na minha cg 150 2012. A moto tá muito mais macia. Paguei 35,00 aqui no Amazonas. Não tinha na minha cidade e dei sugestão pra um vendedor e ele pediu algumas unidades e eu comprei pra experimentar.👍
@@jor7644🤔🤔🤣🤣🤣
Obrigado Thiago Tmj 🫂🫡
Eu ontem abri o motor da minha Suzuki yes ano 2008 com 80.000 km para trocar a corrente de comando e trocar a embreagem, usava motul 5000+ durante 1 ano e somente na última troca mudei pro mobil 10w40, fiquei impressionado como o motor está brilhando por dentro, desgaste mesmo foi da corrente de comando e embreagem, eu troco o óleo sempre com 3.000 km e o motor praticamente zero principalmente o comando de válvulas e os mancais do comando que são ponto fraco para desgaste nos motores Suzuki.
Acho que o óleo recomendado para essa moto no manual é o 20w50
@@escobarunderground4086 sim, também funciona muito bem, a única diferença é em dias muito frios, aqui no meu estado RS ,no inverno tem Dias que a temperatura mínima chega a 5°C, o normal é na casa dos 10 °C, nessas temperaturas mínimas, o motor apanha bastante antes de esquentar, por isso a viscosidade 10w no inverno faz diferença, agora se vc mora numa região quente o 20w50 é mais interessante por causa da proteção maior a altas temperaturas.
160 mais vendida do brasil e a mais problemática tenho uma e sei como é!! Mesmo fazendo as manutenções no período certo e trocas de óleo regulares a cada mil kms e óleo Mobil genuíno, ela parece uma escola de samba nesse motor de plástico, depois dessa nunca mais Honda de bx cc.
Já postei isso aqui e alguém contestou mas tenho receio deste motor 160cc.
Tenho uma cg 150 cc e só sinto baixar óleo próximo a troca de 1 mil km.
Tem um vídeo que orienta olhar óleo todo dia e completar se baixou 100 ml.
Então quer dizer que esta 160cc consome combustível e óleo todo dia?
A minha antiga cg 150 nunca senti baixar então não confiro óleo todo dia e ninguém tem tempo pra isso, na maioria dos trabalhadores.
Fora esta barulheira que vejo muitos reclamarem.
Tô pra dizer que os motores da yamaha são mais confiáveis..mais duráveis.
Afinal..yamaha tem tanta reclamação assim como este motor 160 cc da Honda?
Gente no manual da 160 está escrito para trocar óleo com 6.000 vcs estão trocando com 2.000 . Tudo que você compra o correto é seguir o manual
Ja fazia um ano que usava o motul 10w30 na minha bros 2012,entao agora na ultima troca coloquei o mobil 10w30 e confesso a diferença é enorme,o motul é dez mil vezes melhor na passagem das marchas
Confesso que me arrependir e logo vou substituir
Eu tenho uma tuister 2007 troca o óleo a cada 1500 k uso óleo Ipiranga baixa 100 ml rodo 110km por dia Marcos são Paulo zona leste
Uso 10w30 lubrax numa cg160 2023 rodo de Uber moto e sempre sai 900 a 950 de óleo
Legal, mas você troca com quantos kms?
Sempre gostei de usar o Lubrax 10w30 nas minhas motos, um dos melhores custo benefício, mas dias atras coloquei o motul 5000+ na CB 300 e percebi uma melhora nas trocas de marchas que ficaram mais suaves, parece que tô trocando marchas da Titan. Porem ficou baixando um pouco de óleo, ai na 2° troca com Motul 5000+ parou de baixar óleo, sem contar que o motor fica mais econômico de combustível e menos barulhento. Alem disso , o motul demora mais tempo (quilometragem) pra perder a viscosidade.ruclips.net/video/lbZNNxjsIo0/видео.htmlsi=j0fbxHfrFGbhM9rZ
Uso o lubrax 10w30 na minha start 160 tbm irmão custo benefício top e é um ótimo óleo troco a cada 1000km e sai clarinho ainda e não baixa nada
e a. 5000 motul ?
Motul 5100 é o melhor que já usei.
Me dá uma dica,qual o melhor para a sccoter Citycom HD 300,que o usu é só uns 50 km Por semana, não uso para o trabalho..e quantos km a troca..?
Eu uso o óleo original na minha 160, rodo no máximo 1700 e eu viajo muito mais quando vou trocar se tiver baixado 50ml é muito, OBS eu dou coro na moto não ando devagar
Boa noite, o motul 5100 e troco a cada 3 000 na minha moto Titan 160 2017, já faz 6 anos!
O melhor óleo lubrificante é sem dívidas o Motul
So uso motul 5100 10w 30 troco a cada 3 mil conferindo tood final de semana se precisar eu completo
Cg 160 9 único óleo q abaixa menos é usar o 10w40 de boa qualidade os 10w30 abaixa mesmo
Estou usando o 5100, testei e ele baixou 200ml no km 1919. É um óleo muito bom pena que está bem caro.pra mim no valor que está não esta compensando.
A minha moto ys 250 baixa 200ml com 2600 km com o óleo 15w50 100% sintético rodo com a moto 30 km por dia praticamente 100% rodovia na velocidade de 80 há 120 km/h de vez em quando 140km/h
Legal, mas você usa qual óleo?
Recentemente me decepcionei com a queda de qualidade do motul 5000, achei ate que era falsificado, mas ao pesquisar descobri as mudanças, e não aceitei o downgrade, em resposta nem coloquei ele na moto, a linha 5000 perdeu muita qualidade, e pior que o lance da competitividade, não foi refletida no preço, paguei os mesmo 60 reias que pagava de costume na versão francesa do óleo, se era pra ser competitivo, então que abaixassem o preço, coisa que não aconteceu. Fiquei muito indiginado e decidi banir o motul da minha moto, mas caso a linha 5100 mantenha
-se sendo francesa inalterada, reavalio a possibilidade de usar, Tenho uma cg 150 2014, rodo muito pouco.
Aqui no sul está custando em média 47,00 , muito próximo dos outros semisinteticos, a qualidade provavelmente teve alterações, eu usei a versão francesa e era berrante a diferença de qualidade, usei esse 5000+ brasileiro e não achei nada surpreendente, está igual mobil, lubrax, Yamalube, eu migrei pro mobil 10w40 e não senti diferença.
Eu uso 10/30 mobil nunca tive problema mais troco de 700 e 700 nunca tive problema minha e uma Fam 2022
Eu comorei uma moto 150 injetada broz. Uso gasolina aditivada.
Cara eu rodo 3.600 por mes .
Rodo 230 km por dia .
O oleo e10x30 mobiel.
Mas sinto é e um oleo muito fino aonteocar o oleo saio igual a agua se esgoto.
krai coloquei esse 5000+ na minha z750. acabei de comprar o 5100 chegando ja troco
pode usar o 5100 na biz 100 antiga? o recomendado é usar o 20-50 mas gostaria de saber se pode usar o 5100 da motul
Nem falo mais nada aqui, quem tiver dúvidas de quantos km se troca o óleo do motor, eu recomendo assistir o canal garagem Vstron, do engenheiro mecânico Macos Bucão.
Resume pra gente qual o tempo mais recomendado pra quem roda o dia todo com o entregador, que roda em média 350km por dia, qual o intervalo melhor pra troco
Eu particularmente trabalho o dia todo e um pouco a noite com uma Titan 150 2015 na cidade apenas, como o uso é severo, vou remontando o óleo e troco com 2 mil kms (metade do que está no manual), nunca tive problemas por causa disso. E tenho uma CB 300 2010/11 pra viajar em velocidade de cruzeiro, rodo pouquíssimo na cidade, como o serviço é leve, vou remontando e trocava com 3 mil kms usando sempre o Lubrax 10w30 nas duas motos. Porém na última troca de óleo da CB 300 coloquei o motul 5000+ 10w30 e pretendo rodar até 4 mil kms ( como manda o manual).
Comprar óleo motul para jogar ele no lixo com 1000km é o cúmulo da estupidez.
Se é para jogar oleo fora, joga o mais barato.
Yamaha lubre, acho melhor
Pois eh eu ja rodei mais de 7000km com ele e n baixou de jeito nenhum
Queria saber qual melhor óleo pra Titan 160 primeira troca com 1000 kms mais o vídeo é muito longo não consegui descobrir nada
Rodo com óleo 5100 da motul, utilizo só para ir e voltar do trabalho, são 12 km de rodoviária e 4 na estrada total 32 km dia, não passo de 90 km/h.
Com ele usei 5 mil km conforme o manual, perfeito nos 4500 paracia o yamalub 10w40 com 1000 km, estava limpinho.
Detalhe não ficou travando macho como o yamalub após os 1000 km.
Pago mais caro, porém apenas esse.
Tirei o olheo que tinha, deixei decantar e não tinha malha.
Detalhe sempre deicho a moto 4 km ligado em neutro antes de sair de casa ou do trabalho.
Tenho uma fan 150 2010 desde 0-km sempre usei Mobil trocando sempre no máximo até 1000 km...
Vc usa o 5w30 ou o 20w50?
Boa noite, me responde uma dúvida, qual a diferença entre o óleo Mobil MX e o authentic?
Faz um vídeo sobre o 0w20 para o Civic G9
Não adianta trocar óleo na data e não fazer a manutenção preventiva... Regulagem de válvulas principalmente... Fala aí Thiago !
Este óleo bom da motul 5100 10w-30 pode ser colocado na Intruder 125cc 2011?
Intruder é 10w40
Melhor coisa que eu fiz foi passar a usar motul 5100 o genuino honda deixava o motor parecendo um ganso grasnando, parecia que ia explodir, o mal da galera é querer comparar preço, "ah mais eu compro 2 mobil com o preço do motul" é ate compra, mas roda so mil e ainda roda com oleo baixo ali perto dos mil pq não completa oleo, ai nem cuida do motor e nem economiza, mas se passar a usar oleo bom e completar e rodar mais km vai ter o beneficio do motor caladinho, cambio macio e nao vai rodar com oleo baixo
Eu uso esse Mobil 1030, não é moto de trabalho uso próprio 3 a 4 meses troco a cada mil já acho que óleo tá ruim, no mínimo baixa 50 ml coloco de volta na embalagem vazia
O preço de um litro do Motul 7100 10w30 dá para comprar uns 4 ou 5 Mobil...
Mas, não tem comparação!!! É bem mais caro, mas compensa muito!!!
Achei ele de 300,00 3 frascos.
@@Alex-de4il
Em algumas lojas do Mercado Livre, também encontrei esse combo. Mas, normalmente, um frasco de um litro sai por uns R$ 130,00 ou mais.
@@rodrigocabral6967 poise compensa comprar 3 ou mais de uma vez
Fan 150 2010, dá problema trocar o 20w50 pelo 5w30?
E no caso do 5w30 dá problema trocar o semi-sintetivo pelo sintetico?
Tiago você falou uma titan 160 2009? Ou é uma 150?
Uso ipiranga na 160 e sempre desce 1 litro
uso o 10w30 troco a cada mil o óleo sai ate claro meu sogro pega e põe na 99 dele e roda mais uns 2 mil ate eu trocar o óleo dnv kkkkk a 99 ta assim a uns 6 anos kkk
10w30 shell advance é top
Queria que vc falasse sobre PETRONAS F900 100% sintético que tem um preço bem abaixo, em relação a outros e esses específicos do vídeo. As argumentações a respeito dele é positiva. O que vc diz? O que já ouviu falar?
Usei e fui até 2.500km 10w40 na Bros 2013
Amigo por favor tenho uma fan 160 2024 me indica um óleo bom pra trocar a cada mil ?
É bom pru motor 150
meu uso é igual o desse cara, mas eu não acho o 10w30 5100 por aqui onde eu moro
Devido a tanta falsificação de óleo eu prefiro o genuíno Honda,,, JASO MA OU MA2 tanto faz, o que importa é se o lubrificante é original!!!!!! ESSE MOBIL É O CAMPEÃO DE FALSIFICAÇÃO!!!!!! tô usando o genuíno Honda,,,, meu amigo a minha moto ganhou POTÊNCIA, ECONÔMICA DE COMBUSTÍVEL E A TROCA DE MARCHA TA UMA MANTEGA!! e detalhe,,,,o óleo pode ser fabricado pela mesma indústria, mas nunca será igual!!! Honda é o melhor,,,,pra mim
Melhor oleo do mundo motul 7100 100 % sintético api Sn jaso ma2 !!! O resto é água de salsicha.
pra um motor que usa 20w50... existe o motul 20w50 3000+ e existe o motul 20w50 5000+ a duvida e se o motul 20w50 5000+ e equivalente ao nivel de perfomance do 10w30 5100?
pra xre 300 um mecânico me disse que poderia usar o 5100 e rodar até 4000km, oq tu acha?
Infelizmente mercado aqui muito fechado! THE-PI =
Gulf, motul,Mobil 10w40, outras marcas
Resumindo só tem outras marcas mais comum, Br Shell, Ipiranga,catrol simples 20w50 ma, Yamaha 20w50 ma2 está 42$, já Mobil 20w50ma2 28$😮 , como assim? Poise diferença é grande ,vou testar motul 7100 10w40, colocar 😅
Factor 150cc suporta!
Ola boa tarde,tenho uma bros 160 iniciei uso do Ipiranga 10w 30 seria um bom óleo?
Já usei o Ipiranga 10w30 e percebi uma piora na embreagem na hora de sair em 1° marcha na subida com garupa (mais atrito e vibração) além de baixar muito óleo, 50% a mais com relação ao Lubrax 10w30. Aí voltei a usar o Lubrax, um dos melhores custo benefício.
@@gerson6820 tendi, eu mas ouvi falar mau do lubrax,aí fico na dúvida
Pesquisa no canal "Olho no óleo" apresentado por Fabrício Galvani e você vai tirar suas dúvidas
@@gerson6820 Concordo, tbm usei ipiranga 10w30 e nao gostei, ai mudei para mobil 10w30 e mudou muito a moto principalmente a troca de marchas
Quero usar o Motul 5100 - 10w-30, só que encontrei em apenas um lugar próximo a minha cidade, e está por R$ 72,00 Reais fi kkk
Tenho uma 160 uso motul baixa os 200 ml 😊
não existe fabrica de óleo motul no Brasil, oque acontece é o envasamento do óleo em solo nacional para redução de impostos
O mais caro sempre será melhor.
Realmente o motul baixa muito o mineral 3000 também tenho que completar e não tem qualidade para andar nem 1500 km na moto
Estou trocando com esse Mobil 1030 duas vezes rodeio 1.400km não baixou nada
Boa tarde Tiago. Tenho 68 anos devido a minha idade, comprei uma popi 110 Tenho uma duvida se poder me ajudar, a maioria dos mecânicos que levei para trocar o óleo colocaram 1000ml no manual é 800ml, por isso eu mesmo passei a fazer a troca, colocando 800ml. Tá certo?
Sim, eu tenho uma pop 110i também e no motor só pode colocar 800ml de óleo
Só uso o 5100 da motul melhor que tem. só espero que futuramente não mude pra 5100+ kkk
O Petronas F900 tbm é top. Acho até melhor e mais barato. 100% sintético.
Sera q tem problema usar o 20w30?
Mais torque e mais potência com motul 5100? Tá bom...
Posso usar esse Motul 15w50 5100 na XTZ 125 2012?
Se no manual pede para usar 20w50 usar o 15w50 pode ser usado tambem.
Independente da marca, óleo o 10w30 baixa mesmo, e se for motoboy, ai baixa mesmo
Mal da galera é querer que motor não baixe oleo, ai ficam perdendo dinheiro trocando com mil e mesmo assim ainda roda com oleo baixo kkk quem descobre o poder de completar oleo se livra de uma amarra gigsnte na vida, e o motor agradece
Qual a media de preços ai na sua cidade???
40 Ate 60 reais.
O poblema que agora a Mutul está sendo fabricado no Brasil