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其實如果用車環境不是在山區,也沒有經常暴力駕駛,CVT變速箱平順又省油,也沒有大家想像那麼脆弱
确实,我的丰田rav4全驱的要11个油左右,另一辆rogue前驱的要9到10个油。
国产车钣金也厚,大梁粗壮,造成重量大油耗高
1,双离合传动效率比CVT高很多。 2,国产车现在并不便宜。
日本生产的卡罗拉1.8L综合油耗6.0,基本上不开空调,市区和高速3:7;雅力士1.3自动档,5.8L/百公里油耗
2010 RX450H, 平时开开也就35MPG,大概百公里6.7L,目前207K miles,啥问题没有(换灯泡,换12v电池,换机油除外)
维特拉,兼顾了油耗和动力,0-100加速8.4秒,油耗低到和混动一样一样哈!
感觉还好不算高,目前表显8.5, 估计夏天经常停着开着空调
博主的视频不错, 但是这一期列出的几点多数是拿橘子和苹果比, 比如拿SUV 和轿车比, 没有可比性, 所以得出结论缺乏说服力. 做对比, 应该选同类, 级别, 的车
我从来不认为cvt不好,开了N年森林人在户外玩,cvt感觉很好啊
森林人的cvt是刚性连接,不是日产那种压力钢带
小韩可以抽空讲讲新款比亚迪唐dmi吗?谢谢啦
*分析的很好啊🎉*
国产车并不重,日系车最重
经常说国产车好,报一下哪款车的油耗,给大家个标准呗😏
同级别来看 奇瑞的发动机 相对省油 国产车差在用料 细节和装配工艺
听你这语气,说国产车一点儿好,你都不乐意啊。洋爸爸啥都好,史都香,这下你高兴吗
@@Self-funded50Cents这种人没必要跟他较真的,老外的💩他闻着都香😂😂😂
日系省油,但不安全!扯几把蛋的话,可以不用看了!
说实在话,你很难接受吗
其實如果用車環境不是在山區,也沒有經常暴力駕駛,CVT變速箱平順又省油,也沒有大家想像那麼脆弱
确实,我的丰田rav4全驱的要11个油左右,另一辆rogue前驱的要9到10个油。
国产车钣金也厚,大梁粗壮,造成重量大油耗高
1,双离合传动效率比CVT高很多。 2,国产车现在并不便宜。
日本生产的卡罗拉1.8L综合油耗6.0,基本上不开空调,市区和高速3:7;雅力士1.3自动档,5.8L/百公里油耗
2010 RX450H, 平时开开也就35MPG,大概百公里6.7L,目前207K miles,啥问题没有(换灯泡,换12v电池,换机油除外)
维特拉,兼顾了油耗和动力,0-100加速8.4秒,油耗低到和混动一样一样哈!
感觉还好不算高,目前表显8.5, 估计夏天经常停着开着空调
博主的视频不错, 但是这一期列出的几点多数是拿橘子和苹果比, 比如拿SUV 和轿车比, 没有可比性, 所以得出结论缺乏说服力. 做对比, 应该选同类, 级别, 的车
我从来不认为cvt不好,开了N年森林人在户外玩,cvt感觉很好啊
森林人的cvt是刚性连接,不是日产那种压力钢带
小韩可以抽空讲讲新款比亚迪唐dmi吗?谢谢啦
*分析的很好啊🎉*
国产车并不重,日系车最重
经常说国产车好,报一下哪款车的油耗,给大家个标准呗😏
同级别来看 奇瑞的发动机 相对省油 国产车差在用料 细节和装配工艺
听你这语气,说国产车一点儿好,你都不乐意啊。洋爸爸啥都好,史都香,这下你高兴吗
@@Self-funded50Cents这种人没必要跟他较真的,老外的💩他闻着都香😂😂😂
日系省油,但不安全!扯几把蛋的话,可以不用看了!
说实在话,你很难接受吗