добрый день. Николай, не могли бы вы скинуть чертежи ваших станков, а именно: механический молот, он же зигмашина и их ихнасадки, шринкер и ножницы, или их подробные фото, а лучше и то и другое. Заранее благодарен.
5:35 все же "вилка" проще, чем эти пассатижи. Спасибо дружище за видео! очень наглядно все. У нас мало такого контента на русском ютубе. Я больше у иностранцев вижу. Мне эти знания нужны что бы делать мелкие латки для кузова, или подправить готовые рем. вставки, которые с магазина кривые.
Николай у Вас самый лучший тюнинг УАЗ 3153 правильный подход к дизайну. Это обязаны были сделать инженеры УАЗа когда разрабатывали модели 3153 и 3159 "БАРС" , но исследованию не дано. Спасибо Вам .
Да, Коля всё отлично, но очки для защиты глаз я бы вам посоветовал одевать. Не заметная заусенка при работе, скажем, на крафтформере вылетает с огромной скоростью. Пишу,т.к сам работаю с металлом в том же ключе и не только.
За совет спасибо, но деформируется метал и за большой температуры а коррозия появляется рядом со швом, там металл по мягче . После шлифовке сварочного шва необходима грунтовать металл, если же оставить то появляется коррозия, можно не заметить и за шпаклевать сверху, ну а потом жди последствия.
Николай Райлян . Работа с листовым металлом. Швы советую обрабатывать (Brunox Epoxy) не знаю есть ли у вас такое в продаже. Я занимаюсь реставрацией старинных авто в Германии могу кое что посоветовать.
Конечно молодец, имея необходимое оборудование и определенный навык. Но не надо называть видосы "своими руками" если повторить твой подвиг никто, без оборудования не сможет.....
увидел саратника по партии ! посмотри мое видео ruclips.net/video/CQxH_AfJz8I/видео.html ставлю лайк ! но для более широкой резины нужно по шире ! и чтоб не мешало когда колесо уходит в верх и при повороте .так же можно сделать изменение угла поворота на переднем мосту . то беж при повороте передние колеса будут стоять под углом.
Всегда интересно позновать что либо от профессионала. Спасибо.
И Вам спасибо!
Уважаю,очень душевно,с голоду не помрешь
спасибо!
Николай, такое вижу впервые. Но до такого не каждый дойдет, да и оборудование серьезное. Успехов. Молодчина.
спасибо за ободрение
Зачетный бронивичек получается! Однозначно,руки из очень правильного места растут! Творческих успехов,Николай!
+Александр Бирюков Спасибо. Также успехов!
продолжение будет
добрый день. Николай, не могли бы вы скинуть чертежи ваших станков, а именно: механический молот, он же зигмашина и их ихнасадки, шринкер и ножницы, или их подробные фото, а лучше и то и другое. Заранее благодарен.
просто восхищают наши гаражные умельцы я в шоке реально молодцы
Спасибо!
5:35 все же "вилка" проще, чем эти пассатижи. Спасибо дружище за видео! очень наглядно все. У нас мало такого контента на русском ютубе. Я больше у иностранцев вижу. Мне эти знания нужны что бы делать мелкие латки для кузова, или подправить готовые рем. вставки, которые с магазина кривые.
отлично Николай!продолжайте пожалуйста!!!!!!
+Шымкентский 13 Алматинец 02 Продолжение будет ,сейчас немного занят ,съёмка и редактирования отнимают много времени и сил, но спасибо за поощрения.
Николай,ты КУДЕСНИК!
+СантейРУС благодарю
Единственный минус,долго нет видио.Приятно смотреть.
Вы очень круто делаете. Главное что бы ГИБДД одобрило
солидарен, занимаюсь подобными весчами. Подписываюсь. Удачи и Здравия.
Спасибо! Успехов!
Жду, не дождусь, продолжения
Хорошая работа с металлом
Спасибо!
Красиво. На нем же ездить будет страшно.) - жалко, столько труда.
Молодец! Лайк!
Спасибо за отзыв!
Николай у Вас самый лучший тюнинг УАЗ 3153 правильный подход к дизайну. Это обязаны были сделать инженеры УАЗа когда разрабатывали модели 3153 и 3159 "БАРС" , но исследованию не дано. Спасибо Вам .
И Вам спасибо.
Чё могу сказать, классс.
Благодарю!
молодец мужик !!!
Да, Коля всё отлично, но очки для защиты глаз я бы вам посоветовал одевать. Не заметная заусенка при работе, скажем, на крафтформере вылетает с огромной скоростью.
Пишу,т.к сам работаю с металлом в том же ключе и не только.
+Алексей Дм Спасибо за совет.
хорошо смотриться)
+Сергей Бабиков спасибо
Николай а такие арки сможете сделать если у вас заказать? www.drive2.ru/l/470407634197938392/
да сделай вырубные насадки для вырубания фигурных отверстий. можно сделать резак для вырезания круглых отверстий под нужный размер.
Много чего можно сделать было бы время и возможности.
чтоб расширить крыло достаточно полосы металла допустим нужно на 5см вот и добавляем ее .таким образом арка стала на 5 см шире. так же и с крылом.
А стоит ли овчинка выделки
Николай,где продолжение?))) Зачем так надолго исчез из "эфира"?)) Ролики нужные! И окончательный вариант ужас как хочется увидеть по УАЗке!
Мастер спору нет. Вопрос. Цена вопроса . Сока стоит такая работа? Не проще купить готовую деталь?
Спасибо!
И вам спасибо! Успехов!
@@Cosano01 у вас можно заказат такие арки ессли да то сколко это будет стоить заранее спасибо
@@МикаилМахлоев Нет! Мне очень жаль!
@@Cosano01 понял успехов вам спасибо за видео ролик
Николай. Вы арки делаете под заказ? Хорошо бы у вас приобрести. Для УаЗ 469.
Пока только по месту жительства.
@@Cosano01 Очень орошая работа. Хорошо если бы вы наладили продажу в регионы.
Спасибо! Посмотрим как будет дальше.
Не Томи покажи что получилось или ещё не доделал. Уважуха молодец.
Покажу после покраски.
УАЗ Хантер своими руками,😆
Скажи пожалуйста, а ты можешь изготовить и отправить мне заготовки на расширения крыла?
Этот УАЗ не заржавеет!
Слежу за этим .
Хорошая робота), а почему не пластик (не подвержен коррозии, легче)?
не проще взять готовое крыло от нового уазика? и приварить ?
нет, конечно круто, что есть столько приспособлений для самостоятельного изготовления
Здравствуйте Николай!Вы на заказ работаете?нужны арки на Киа соренто1.как с вами связаться?
Я с Молдовы беру заказы по месту тут и размеры снимаю и договариваюсь с клиентом на месте. Отдалена пока не работаю.
сколько стоит такой труд?
belo trabalho 👍👍
Николай , когда же продолжение ?
руки золотые, только нах так заморачиваться)
в конце восьмой минуты видно, что от ударов молотка металл не металл выровнялся, а пространство искривилось.
Артём Бородаев 8:47
Хочу посоветовать , проволока cusi3 метал не деформируется и шов нержавеет
За совет спасибо, но деформируется метал и за большой температуры а коррозия появляется рядом со швом, там металл по мягче . После шлифовке сварочного шва необходима грунтовать металл, если же оставить то появляется коррозия, можно не заметить и за шпаклевать сверху, ну а потом жди последствия.
Николай Райлян . Работа с листовым металлом. Швы советую обрабатывать (Brunox Epoxy) не знаю есть ли у вас такое в продаже. Я занимаюсь реставрацией старинных авто в Германии могу кое что посоветовать.
@@L.A.Speakers тоже за куси проволоку, метел тоже деформируется, но шов сварочный поддается рихтовки.
можно заказать шрингер у вас сколько будет стоить
инструменты на продажу пока не делаю
а из стекловолокна не проще своять????
+Константин Обойдетесь не проще, имею опыт
посмотри видео Кругорез Покровского . и еще covell metal
Посмотрел, спасибо!
добрый день.На заказ делаешь
+Андрей Манченко Добрый день Андрей. Этот Уаз и есть заказ, но работы ещё много.
Ben Türkiye' getirtsem iyibir uaz hunter kilasik modifiye haliyle fiyatı nakadar olur
Я рад! Успехов!
а зачем всё это ? запчасти что не продают?
Конечно молодец, имея необходимое оборудование и определенный навык. Но не надо называть видосы "своими руками" если повторить твой подвиг никто, без оборудования не сможет.....
Оборудование тоже сделал есть обзоры.
Làm xong nhìn muốn ói luôn
увидел саратника по партии ! посмотри мое видео ruclips.net/video/CQxH_AfJz8I/видео.html ставлю лайк ! но для более широкой резины нужно по шире ! и чтоб не мешало когда колесо уходит в верх и при повороте .так же можно сделать изменение угла поворота на переднем мосту . то беж при повороте передние колеса будут стоять под углом.
Смотрел видео.Спасибо за совет!
Николай как жаль что вы далеко( руки золотые у вас! может тебе будет интересно ruclips.net/video/E5Ha8UR7k74/видео.html
На гелик смахивает
Это не своими руками это на станках. А на станках я что хочешь сделаю.
И В КАКОМ МЕСТЕ ЭТО СВОИМИ РУКАМИ ???????????????????
В гараже.
Замёрз бедняга, постарайся утеплить помещение чтоб работать в тепле
ruclips.net/video/a3NsdgXgcWA/видео.html
вы в пещере работаете?
У меня двухэтажный гараж с подвалом. В подвале станки, первый этаж машина, второй запчасти.Вот и бегаю верх, вниз много рас в день тренирую ноги.
ну мерседесом он так и не стал...
автор ты с уаза дела броневик что ли ????
пуленепробиваемые стекла не будут
ты зачем так орёшь говори спокойно не надо кричать в камеру а то так всех подписчиков разпугаешь
Нет микрофона (камера имеет) и поэтому стараюсь говорить по громче . А насчет "орать" ты перегнул палку мне кажется, да и звук можно дать по тише.
вы в какой-то пещере работаете.
+Сергей ; в подвале