aracımda tekleme sorunu vardı, bugün özel bir servise gittim, buji ve bobinleri kontrol etti usta sorun yoktu.olcum yaptı subab değişimi yapılması lazım dedi, aracı bıraktım akşam aradı subabi söktugunde pistonlardada sorun olduğunu piston gömleğinin yiprandigini söyledi, motor açılması lazım dedi, böyle kullanırsam yağ yakma eksiltme sorunu yasayacagimi ilerde sorun olacağını söyledi.sizce motoru actirmalimiyim
Hayırlı işler bol kazançlar benim aracıma motor yapıldı yapılma nedenidi de sabah soğuk iken mavi duman araç soğuk iken duman atıyor tekleme gaz yememe bayılma yapıyor ısınınca saat gibi çalışıyor sıfır motor yapıldı sorun hala devam ediyor sizce sorun ne olabilir
Selamun aleykum kardeşim benim araca conta yanık tı yaptım elimle baktım pistonlar da oynama var bu gömleklerin iç hacimleri aşınması minimum kaç olması lazım sekman atılması için bilgin varsa yanıtlar san sevinirim
ustam selamın aleyküm şimdi bir sorunum var yardımcı olursanız çok sevinirim benim aracom 1.4 benzinli bu araç ilk çalıstırmada duman atmıyor uzun yoldada atmıyor duman bazen bi bakıyorum atıyor sürekli bazende hiç atmıyor çok aşırı derece yag eksiltmede yok kafasına göre duman atıyor sekmanmı başka birşeymi kafam acayip karıstı acaba bunun sorunu sibob lastigimi siz diyorsunuz sadece sabah çalısırken yapar kafam karıştı bi bilgi verirmisiniz
Ustam acil cvp verirseniz memnun olurum aracim pejo 206 1.4 benzin lpg motoru indirdik üst kapak rektefe kabul etmedi haki dolmuş çıkma orjinal istetdik yanliz sanayiye gitiyimde usta şu blok cikarmamişti araçtan blok ve krank mili tek kalmişti bunlari neden rektefeye vermedin dedim gerek yok sulu gömlek dediler burda arabanin üstünde temizleri dedi aklim ona takildi
Elinize emeğinize ve ağzınıza sağlık.Keşke motor yenileme , grub oynatma videoları olsa çok ama çok daha iyi olur.Bir de , şu an çiftçilerin çgerçekten çok ihtiyaç duyduğu ; traktör tamir ve rektefiye videoları hayıra geçer.Başarılarınızın devamını dilerim.Keyifli yayınlar.
Selamlar, aracım 40-50 km gitikten sonra iyice ısındıktan sonra çekişten düşüyor, rampalarda zorlanıyor, 5. vites de 140 ı geçmiyor. Ama soğukken 200 basıyor. Acaba motor bloğumda çatlak olabilirmi? 95 Astra F X16XEL
ustam size bi olacak.bizim 3 silindirli tubo dizel traktörümüz var traktörü 4 yıl oldu rektefe edeli traktör 4 yılını doldurmada 3 ay önce tekrar rektefe ettik.bu son rektefeyi başka bir ustada yaptırdık .usta motoru açtıktan sonra bize dediği şu bu motor daha önce rektefe edildğinde pistonların sekmanları ters takılmış dedi.sekmanların ters takılması sorun yaratırmı .yardımcı olursanız sevinirim.
Slm usta opel astar 1997 1.6 motor aracım rampa aşağı inerken düzlüğe inince gazlayınca aşırı duman atıyor ve devir düşüp kalkışlarda aynı sorun oluyor yağ eksiltme de oluyor masraf ne olur tahmini ve sorun nereden kaynaklanır cevaplarsanız sevinirim iyigünler
Seamun aleyküm ustam Adana'dan yazıyorum bir yıl evvel 2008 model 1.9 motor 105'lik transporter araç almıştım malesef km 280.000 denildi fakat muayeneye gittiğimde asıl km'nin en az 370.000 belki dah fazla olduğu ortaya çıktı. Aracı aldığından bu yana aşırı derecede yağ kacaklari vardı ve giderene kadar en az 7000 TL para harcadım. Başka arizaarla birlikte en az 10000 para haradim bunun sebebi aracı satanla birlikte ustalarinda sahtekarligi sebep oldu. Bir kere soğutucu patladı yağ suya karıştı. Şimdi yağ kaçaklarım %80 gitti. Şu an aracımda su eksiltme var hiç bir şekilde bu eksiltmeyi tespit edemedik arastirmama göre su egsozdan buhar yoluyla gider ve bunu tespit edemezsiniz ve transporter araclarda,özellikle km yapmış olanlrda silindir conta yanma sebebi olabilir bundan dolayı yağ kaçakları ve su eksiltmeleri olur diyorlar. Hatta benim aracımda blok çatlatma bile olabilir. Ayrıca silindir kapağını actiracak param kalmadigi için 50 TL karsiliginda su deposundan test yapilarak whurtun mavi suyu sarı veya yeşil v.s. renge dönüşürse silindir kapak contası yanık anlamina gelen test yaptırdım ve malesef renk sarı çıktı. Yani büyük bir ihtimal conta yanık veya ömrünü yitirmiş. Benim asıl korkum conta diye actigimizda rektefiye gitmek daha mantıklı ama birde blok catlaksa o zaman çok daha kötü durum olur ve şu an maddiyat olarak bunu kaldıracak gücüm yok. Sizden ricam şudur tahmini olarak bu işe girecek olursam hangi parçaları değiştirmem gerekiyor ve bu işlemde neye dikkat etmem gerekir. Bu işlemlerin tahmini olarak bana kaç TL mal olur? Birde bu işlemi herhangi bir ustaya aracı teslim edip bütün işlemi ustaya mi yaptirmam gerek yoksa kendim mi parçaları alıp rektefecide yaptırmam daha iyi olur? Ustaya yaptırsam garanti veriyor ama ben yaptırsam garanti olmuyor sizin şiddetle tavsiyelerinize çok ihtiyacım var teşekürler şimdiden...
As hoşgeldiniz abi ben kendi aracım da denedim bir kere üst kapak çatlak giderici sıvıları işe yarıyor ufak çatlaklarda. Bi ondan atın isterseniz daha sonra ıçolmazsa sökülüp rektefiye edilir ama mutlaka blok sökülüp su içerisinde kaçak testi yapılsa iyi olur
Maşaallah kardeşim çok güzel anlatım bilgilendirme olmuş Allah razı olsun. Şuan benim araçta yağ yakma ve conta sorunu sebebiyle tamirhanede. Güzel bilgi aldık.
ustam 1.4 1999 palio aracım var benzinde hiç marş basmıyor yakıt pompasına mı bakmak lazım benzin filitresine mi yoksa enjektöremi bilemedim tamirhaneye gitmeden önce sizden ve abonelerden önerilerinizi almak istiyorum
Ustam benim bir 1.6 105 doblo var sabah ları soguk havalarda ilk çalışmada motor yağ basıncı az uyarısı veriyor motor kapatıp yeniden çalıştırınca uyarı vermiyor sebebi nedir bir kaç usta bi şey olmaz bin diyor yazın da yaparsa o zaman sıkındı olur diyor ne yapmam gerekiyor ustam bilemedim yardımcı olursan çok sevinirim
Kardeşim videoların herzamanki gibi on numara, bizlere bilgilendirici videolar çektiğin için hem sana hemde emekçi kardeşlere çok çok teşekkür ederim saygılar
Megane 3 bi xenon farın arka tarafından yükseklik ayarı yaptıktan sonra virajda tekerin yönüne dönen far dönmez oldu sorun neden kaynaklanıyor olabilir Far motoru bozuk ise tamir olur mu
Selamlar daha öncede defalarca yardımınıza başvurmuştum. Dün aracımda su eksik uyarısı aldım suyu tamamlamak için depo kapağını açtığımda suya yağ karışmış olduğunu fark ettim. Daha yeni olan birşey tahminim çünkü depo rengi çok siyah olmamıştı. Araştırdığımda yağ soğutucusu contaları yada soğutucunun patlamış olabileceği. Sorunun soğutucuda olduğunu nasıl anlarım. Bu halde aracı kullanmak sıkıntı yaratır mı en azından bir süre. Aracın vw Polo 1.2 tdi idi. Tekrar tekrar çok tşk ediyorum.
Abi bizim bi tanidik var vw transporter 2009 model Araba ya 7 bin tl masraf çıkmış hasarı yağ ile su birbirine karışıyomuş Yaptirmazsa ne olur zararı nedir açıklarmısın
hocam araç suyu mu yağa vermiş yağı mı suya vermiş ikisi farklı şeyler ama yağa su veriyosa yağ özelliğini zamanla kaybeder ve motor kucaklamaya kadar gider uzun vadede
Ustam kolay gelsin. Motorlarda pistonları yönüne göre yerleştirirken 1. Silindiri belirlemek gerek diye biliyorum. 1. Silindir her motorda farklımıdır. Neye göre belirlenir. (Ayrıca piston sırası ile ateşleme sırası aynı şeymidir) İşiniz rast gelsin.
2 çeşidi var onun kuru gömlek var yaş gömlek çeşidi var misal şu kanalları ile birleşik olan yaş gömlek gömlek temas eder bu yaş tipinde bide kuru gömlek var oda presle çakılır
@@azrgarage06 usta. 2.0 140 hp aracımın performansından memnun değilim alüminyum blok gömleği kalın ve güçlü hâle getirip turbolama niyetim var. Bundan dolayı araştırıyorum
@@d.misafir5984 performans istiyosan stroke kısaltıp cap büyütebilirsin birçok şey yapabilirsin sıkıştırma arttırabilirsin aşırı besleme Turbo veya supercharger yapabilrsn imkan çok yani 😊😊
Selam ustam ben sizi almanyadan takip ediyorum.bede 1.6 benzinli 150 begir.ford c max 2011model yeni aldim.bu arabanin yag ve hava filtresini degiştim hava filtresi çok pisti.ve ondan sonra turbo ötmesi gibi yolda giderken 2 bin ve 3 bin devir arasinda gaza yüklenirken ses geliyir.sanki bildigimiz turbonun islik sesi gibi.çekişte bir güç kaybi yok ve gayetde iyi.ama bu ses araba durarken gaza ne kadar basar san bas hiç böyle bir ses gelmiyor.sorun ne olabilir şimdiden Allah razi olsun.saygilar.
@@kaanunsal6511 cevabiniz için teşekkürler.çekişte şuan için bir sorun hissetmiyorum.eger ariza bu hortumlarda ise arabayi bilgisayara okutsak bu tesbit edilebilirmi
Egr yi kör conta ile iptal etmek veya yazılımsal olarak iptal etmek mümkün ama normal hava şartlarında çiğ soğuk havalarda kara duman problemi olabilir
Aynı cümle tekrarı, uzun cümleler, videoyu çok bozmuş. İzlemesi çok sıkıcı
aracımda tekleme sorunu vardı, bugün özel bir servise gittim, buji ve bobinleri kontrol etti usta sorun yoktu.olcum yaptı subab değişimi yapılması lazım dedi, aracı bıraktım akşam aradı subabi söktugunde pistonlardada sorun olduğunu piston gömleğinin yiprandigini söyledi, motor açılması lazım dedi, böyle kullanırsam yağ yakma eksiltme sorunu yasayacagimi ilerde sorun olacağını söyledi.sizce motoru actirmalimiyim
Kolay gelsin yeni rektefiyden çıkmış motorda seğman açıklıkları kaç mm oluyor acaba veya kaç centil
toparlayacak olursak toparlayacak olursak...
kardeş toparlamasaydın keşke usta anlattıyor zaten ...
Hayırlı işler bol kazançlar benim aracıma motor yapıldı yapılma nedenidi de sabah soğuk iken mavi duman araç soğuk iken duman atıyor tekleme gaz yememe bayılma yapıyor ısınınca saat gibi çalışıyor sıfır motor yapıldı sorun hala devam ediyor sizce sorun ne olabilir
Selamun aleykum kardeşim
benim araca conta yanık tı yaptım elimle baktım pistonlar da oynama var bu gömleklerin iç hacimleri aşınması minimum kaç olması lazım sekman atılması için bilgin varsa yanıtlar san sevinirim
ustam selamın aleyküm şimdi bir sorunum var yardımcı olursanız çok sevinirim benim aracom 1.4 benzinli bu araç ilk çalıstırmada duman atmıyor uzun yoldada atmıyor duman bazen bi bakıyorum atıyor sürekli bazende hiç atmıyor çok aşırı derece yag eksiltmede yok kafasına göre duman atıyor sekmanmı başka birşeymi kafam acayip karıstı acaba bunun sorunu sibob lastigimi siz diyorsunuz sadece sabah çalısırken yapar kafam karıştı bi bilgi verirmisiniz
Ustam acil cvp verirseniz memnun olurum aracim pejo 206 1.4 benzin lpg motoru indirdik üst kapak rektefe kabul etmedi haki dolmuş çıkma orjinal istetdik yanliz sanayiye gitiyimde usta şu blok cikarmamişti araçtan blok ve krank mili tek kalmişti bunlari neden rektefeye vermedin dedim gerek yok sulu gömlek dediler burda arabanin üstünde temizleri dedi aklim ona takildi
Blok ve krank mili tek kalmişti
Elinize emeğinize ve ağzınıza sağlık.Keşke motor yenileme , grub oynatma videoları olsa çok ama çok daha iyi olur.Bir de , şu an çiftçilerin çgerçekten çok ihtiyaç duyduğu ; traktör tamir ve rektefiye videoları hayıra geçer.Başarılarınızın devamını dilerim.Keyifli yayınlar.
Kardeşim ağzına yüreğine sağlık çok güzel anlattın.
Selamualeykum ustam benim ilgilendiğin için teşekkür ederim İstanbul da önerebileceğiniz bi usta varmı
Abi Merter de ekinci oto adem usta var ama irtibat no ve adresi bilmiyorum
Selamlar, aracım 40-50 km gitikten sonra iyice ısındıktan sonra çekişten düşüyor, rampalarda zorlanıyor, 5. vites de 140 ı geçmiyor. Ama soğukken 200 basıyor. Acaba motor bloğumda çatlak olabilirmi? 95 Astra F X16XEL
ustam size bi olacak.bizim 3 silindirli tubo dizel traktörümüz var traktörü 4 yıl oldu rektefe edeli traktör 4 yılını doldurmada 3 ay önce tekrar rektefe ettik.bu son rektefeyi başka bir ustada yaptırdık .usta motoru açtıktan sonra bize dediği şu bu motor daha önce rektefe edildğinde pistonların sekmanları ters takılmış dedi.sekmanların ters takılması sorun yaratırmı .yardımcı olursanız sevinirim.
Slm usta opel astar 1997 1.6 motor aracım rampa aşağı inerken düzlüğe inince gazlayınca aşırı duman atıyor ve devir düşüp kalkışlarda aynı sorun oluyor yağ eksiltme de oluyor masraf ne olur tahmini ve sorun nereden kaynaklanır cevaplarsanız sevinirim iyigünler
Seamun aleyküm ustam Adana'dan yazıyorum bir yıl evvel 2008 model 1.9 motor 105'lik transporter araç almıştım malesef km 280.000 denildi fakat muayeneye gittiğimde asıl km'nin en az 370.000 belki dah fazla olduğu ortaya çıktı. Aracı aldığından bu yana aşırı derecede yağ kacaklari vardı ve giderene kadar en az 7000 TL para harcadım. Başka arizaarla birlikte en az 10000 para haradim bunun sebebi aracı satanla birlikte ustalarinda sahtekarligi sebep oldu. Bir kere soğutucu patladı yağ suya karıştı. Şimdi yağ kaçaklarım %80 gitti. Şu an aracımda su eksiltme var hiç bir şekilde bu eksiltmeyi tespit edemedik arastirmama göre su egsozdan buhar yoluyla gider ve bunu tespit edemezsiniz ve transporter araclarda,özellikle km yapmış olanlrda silindir conta yanma sebebi olabilir bundan dolayı yağ kaçakları ve su eksiltmeleri olur diyorlar. Hatta benim aracımda blok çatlatma bile olabilir. Ayrıca silindir kapağını actiracak param kalmadigi için 50 TL karsiliginda su deposundan test yapilarak whurtun mavi suyu sarı veya yeşil v.s. renge dönüşürse silindir kapak contası yanık anlamina gelen test yaptırdım ve malesef renk sarı çıktı. Yani büyük bir ihtimal conta yanık veya ömrünü yitirmiş. Benim asıl korkum conta diye actigimizda rektefiye gitmek daha mantıklı ama birde blok catlaksa o zaman çok daha kötü durum olur ve şu an maddiyat olarak bunu kaldıracak gücüm yok. Sizden ricam şudur tahmini olarak bu işe girecek olursam hangi parçaları değiştirmem gerekiyor ve bu işlemde neye dikkat etmem gerekir. Bu işlemlerin tahmini olarak bana kaç TL mal olur? Birde bu işlemi herhangi bir ustaya aracı teslim edip bütün işlemi ustaya mi yaptirmam gerek yoksa kendim mi parçaları alıp rektefecide yaptırmam daha iyi olur? Ustaya yaptırsam garanti veriyor ama ben yaptırsam garanti olmuyor sizin şiddetle tavsiyelerinize çok ihtiyacım var teşekürler şimdiden...
As hoşgeldiniz abi ben kendi aracım da denedim bir kere üst kapak çatlak giderici sıvıları işe yarıyor ufak çatlaklarda. Bi ondan atın isterseniz daha sonra ıçolmazsa sökülüp rektefiye edilir ama mutlaka blok sökülüp su içerisinde kaçak testi yapılsa iyi olur
@@ArabamveUstam teşekürler.
@@ROTAMIZARKADA eyv
Maşaallah kardeşim çok güzel anlatım bilgilendirme olmuş Allah razı olsun. Şuan benim araçta yağ yakma ve conta sorunu sebebiyle tamirhanede. Güzel bilgi aldık.
Usta o pistonun tepesindeki kurumlar erken ateşlemedende olabiliyormu?
ustam 1.4 1999 palio aracım var benzinde hiç marş basmıyor yakıt pompasına mı bakmak lazım benzin filitresine mi yoksa enjektöremi bilemedim tamirhaneye gitmeden önce sizden ve abonelerden önerilerinizi almak istiyorum
Abi verdiğin bilgiler cok işimi gördü allah razı olsun 2008 Bmw 3.20i için aynı işlem tahmini kaça biter bi yardımcı olursam cok sevinirim
valla kardeşim anlatımınızı çok beğendim, varsa adresiniz neresi honda hrv var size getireyim.
Ustam benim bir 1.6 105 doblo var sabah ları soguk havalarda ilk çalışmada motor yağ basıncı az uyarısı veriyor motor kapatıp yeniden çalıştırınca uyarı vermiyor sebebi nedir bir kaç usta bi şey olmaz bin diyor yazın da yaparsa o zaman sıkındı olur diyor ne yapmam gerekiyor ustam bilemedim yardımcı olursan çok sevinirim
Motor yaptırdığın yer nerede öğrene bilirmiyim video çektiğin yer
Çok güzel bir video hazırlamışsınız.
Bu kadar çok biliyorsan kendin yapsana laaaaan bırak usta konuşsun
Tüm maliyetini ne fiyat çıktı hocam.. bütün işler
Allah sizlerden razi olsun!
Kardeşim videoların herzamanki gibi on numara, bizlere bilgilendirici videolar çektiğin için hem sana hemde emekçi kardeşlere çok çok teşekkür ederim saygılar
Bizden de saygılar abi en kısa zamanda videolara yeniden devam İnş
@@ArabamveUstam inşallah kardeşim sabırsızlıkla bekliyorum kolay gelsin
Megane 3 bi xenon farın arka tarafından yükseklik ayarı yaptıktan sonra virajda tekerin yönüne dönen far dönmez oldu sorun neden kaynaklanıyor olabilir
Far motoru bozuk ise tamir olur mu
Tabanca sökeydi iyi olurdu
Çelik olmayan sibopmu var
Selamlar daha öncede defalarca yardımınıza başvurmuştum. Dün aracımda su eksik uyarısı aldım suyu tamamlamak için depo kapağını açtığımda suya yağ karışmış olduğunu fark ettim. Daha yeni olan birşey tahminim çünkü depo rengi çok siyah olmamıştı. Araştırdığımda yağ soğutucusu contaları yada soğutucunun patlamış olabileceği. Sorunun soğutucuda olduğunu nasıl anlarım. Bu halde aracı kullanmak sıkıntı yaratır mı en azından bir süre. Aracın vw Polo 1.2 tdi idi. Tekrar tekrar çok tşk ediyorum.
Yag su karismasi conta patlamiştir
Bu araç rektefiye öncesi ne kadar yağ eksiltiyordu ?
Abi bizim bi tanidik var vw transporter 2009 model Araba ya 7 bin tl masraf çıkmış hasarı yağ ile su birbirine karışıyomuş Yaptirmazsa ne olur zararı nedir açıklarmısın
hocam araç suyu mu yağa vermiş yağı mı suya vermiş ikisi farklı şeyler ama yağa su veriyosa yağ özelliğini zamanla kaybeder ve motor kucaklamaya kadar gider uzun vadede
Motosiklete piston segman attıktan sonra ordan gerekir mi
cok guzel olmus
yoksa arkadaşmı konyalı
konya mı bura
Bu iş tamamen ne kadar sürüyor?
Araba motoru kaç km yapmış?
Ustam kolay gelsin. Motorlarda pistonları yönüne göre yerleştirirken 1. Silindiri belirlemek gerek diye biliyorum. 1. Silindir her motorda farklımıdır. Neye göre belirlenir. (Ayrıca piston sırası ile ateşleme sırası aynı şeymidir) İşiniz rast gelsin.
En kısa zamanda cevap videosu çekeceğim takipte kalın
motor bloğuna gömlek çakma yapılıyormuş. Blokta yuva açılıp yapılıyormuş her motora yapılır mi. Mesela datron gömlek dedikleri işlemler var
2 çeşidi var onun kuru gömlek var yaş gömlek çeşidi var misal şu kanalları ile birleşik olan yaş gömlek gömlek temas eder bu yaş tipinde bide kuru gömlek var oda presle çakılır
@@azrgarage06 usta. 2.0 140 hp aracımın performansından memnun değilim alüminyum blok gömleği kalın ve güçlü hâle getirip turbolama niyetim var. Bundan dolayı araştırıyorum
@@d.misafir5984 performans istiyosan stroke kısaltıp cap büyütebilirsin birçok şey yapabilirsin sıkıştırma arttırabilirsin aşırı besleme Turbo veya supercharger yapabilrsn imkan çok yani 😊😊
@@azrgarage06 eyvallah sağolun. Size dönecem yakın zamanda
@@d.misafir5984 ben angaradaym bi işiniz düşerse beklerim
Selam ustam ben sizi almanyadan takip ediyorum.bede 1.6 benzinli 150 begir.ford c max 2011model yeni aldim.bu arabanin yag ve hava filtresini degiştim hava filtresi çok pisti.ve ondan sonra turbo ötmesi gibi yolda giderken 2 bin ve 3 bin devir arasinda gaza yüklenirken ses geliyir.sanki bildigimiz turbonun islik sesi gibi.çekişte bir güç kaybi yok ve gayetde iyi.ama bu ses araba durarken gaza ne kadar basar san bas hiç böyle bir ses gelmiyor.sorun ne olabilir şimdiden Allah razi olsun.saygilar.
Bu arada arabanin yagini ve hava filtresini degiştirmeden önce böyle bir ses gelmiyordu. En azindan ben duymamiştim.
@@aliozturk.74çekişte sıkıntı yoksa İtercooler giriş çıkış hortumlarına bakmanda fayda var
@@kaanunsal6511 cevabiniz için teşekkürler.çekişte şuan için bir sorun hissetmiyorum.eger ariza bu hortumlarda ise arabayi bilgisayara okutsak bu tesbit edilebilirmi
@@aliozturk.74 hortumlarda bir patlak var ise herhangi bilgisayar arıza göstermez bunu kulak ve gız mantığıyla ortaya çıkarabilirsiniz
@@kaanunsal6511 Teşekkürler.
Ýirmi yaşındasin 50 yaşinda usta gibi anlatiyosun motor dağiĺdıysa gdreken yapilir bunu anlatmaya gerek varmı
Selam ustam nasılsın iyimisin bende wosvagen caddy dizel bir altı model 2011 varda egr valfi biltal olsa olurmu zararı varmı
Egr yi kör conta ile iptal etmek veya yazılımsal olarak iptal etmek mümkün ama normal hava şartlarında çiğ soğuk havalarda kara duman problemi olabilir