Guidare la uno turbo è un pò come sentirsi un soldato che sta per andare in guerra! È uno spettacolo! Bellissima auto! Mi piacerebbe portarla pure a me sul mio canale un giorno! 😍
Imparavi a guidare con queste macchine... Io sono passato dalla uno turbo alla tipo 16 valvole... È dovevi saper guidare, altro che aiuti alla guida... Che nostalgia 😞
Sei un grande EMA ci hai fatto una raccolta delle tue fantastiche risate e spiegazioni, e ci sai trasmettere quelle sensazioni come se stessimo noi guidando......quasi.......🤣🤣 Grazie EMA continua così.....!! 😉
Tra le bare degne di nota, non possono mancare le francesi, la r5 turbo e la peugeot 205 gti, per le quali alcuni dei possessori dell epoca purtroppo hanno pagato un prezzo troppo alto
Come tanti commenti qua sotto, li erano auto che ti dovevi saper regolare, la dovevi conoscere a fondo prima di fare il galletto, dovevi saper guidare un po' in fondo, avevi completamente la vita nelle tue mani e piedi, se non ti regolavi morivi. Adesso monti su e già fai il pilota professionista, non c'è più la riverenza, la paura, come qualcuno dice.. Tanto ci sono i controlli! Il cavolo, le leggi della fisica valgono sempre anche con le Tesla, prudenza sempre!
Spettacolo 😍😍😍 Vedere tre mitiche auto su un unico video con tanto di emozioni e spiegazioni non è un video da tutti i giorni... 😉😇🔝😍 Fantastico... 🔝 Grande Ema...💪🔝 W la Uno Turbo 💪🔝😍😇
@@devilpoison4200 uno che conoscevo la a veva modificata ribassata potenziata spendendoci quanto il prezzo dell'auto o quasi, avevo paura e nel posta accanto al conducente mancava una maniglia, mai più.
prima avevi gusto a spendere soldi per comprare emozioni adesso che gusto hai ? tra pilota semiautomatico, cambi automatici, frenate automatiche, parcheggi automatici, hanno creato auto per mongospastici, io voglio guidare sennò pigliavo l'autobus
Ho imparato a guidare sulla Uno turbo benzina di mia madre, effettivamente se non avevi un minimo di autocontrollo ( non mi riferisco all'auto 🙂) rischiavi di andare a morire. Fortunatamente ho sempre avuto rispetto di quel razzo terra-terra e mi sono divertito tantissimo. La terza di quel mostro era pura adrenalina.
io invece avevo il vecchio volvone 244 6cilindri con i primi overdrive ( una meta 5 marcia), una volta feci incidente con una golf cube, lei ebbe lo stampo sugli sportelli del mio paraurti di 40cm o quasi, infattio alla mia si staccò solo la targa, stop. Però quando un amico mi prestava la sua lancia delta integrale, mi divertivo preparandomi a guidare le Alfa sui binari, ma un po' tristi per la pesantezza.
Purtroppo non ho visto videro con alfa 33. Avevo una 1300 i. E. L. Del 1992 quella ultima versione. Penso di non aver mai più guidato una macchina così. Era una macchina sui binari una tenuta di strada pazzesca. Dai 3500 giri fino al limitatore era un continuo salire. Eppure ne ho avute di auto. La 145 stesso motore un cesso di auto. La 146 1400 tw un altro cesso, alla 166 bella 2000 tw. Però secondo me la 75 stesso motore era più divertente. Volvo v 50 bello wv Sharan fantastica 115 cv td. Adesso un kia ceed 115cv td. Ferro da stiro. Però posso dire che la 33 è stata la più bella macchina mai avuta.
Mi ero dimenticato di scrivere che quando avevo la 33 ho guidato la Fiat tipo 1800cc non mi ricordo se era 16 valvole. Ho detto ma questo cesso è ferma. Ho detto tutto.
La 33 era un auto leggera con motori potenti, soprattutto le versioni a carburatori, ma la tenuta di strada e stabilità non era al top. Infatti la prova di quattroruote diceva che la 75, che era una trazione posteriore, aveva la tenuta di strada e stabilità migliore di tutta la produzione alfa dell epoca compresa la 33. Quel cesso, che definisci tu, della 146 aveva una stabilità ottima e una tenuta di strada migliore della 33, prova di quattroruote 95. L unica cosa che aveva in meno, le versioni boxer, era l accelerazione che per causa dell iniezione elettronica, il catalizzatore , tappi per immissioni inquinanti e dispositivi di sicurezza ci metteva qualche secondo in più. Ma del resto è un ottima auto e divertente da guidare. Lo voluto dire per correttezza. Ciao!🖐
La testa della Golf sfiata. Visti i tanti km sarebbe meglio aprire e rettificare il motore, e rimappare centralina di iniezione. Dopo sarà nuovamente divertente.
Imparai a guidare con queste macchine... Io sono passato dalla uno turbo alla tipo 16 valvole... È dovevi saper guidare, altro che aiuti alla guida... Che nostalgia 😞
Ema, Fiat Uno 1.0 Turbo i.e, Fiat Punto G.T. VolksWagen Golf GTI!!!!! GRANDI AUTO!!!!!! Anche se erano "CATTIVE", erano COMUNQUE delle BELLISSIME Auto, ma soprattutto era un VERO PIACERE Guidarle!!!!!!!!
avevo la punto td del 99 avevo fatto le modifiche turbina derivazione alfa romeo kk16 collettore tipo 1900 modificando il collettore da tondo a quadrato pompa gasolio cambiato pompante e dischi dietro una bomba e ccoppia conica della tipo 1900 e ingranaggio della 5 allungata a velocita costante non consumava poco
Beh, d'accordo,ma la Renault 5 GT turbo,la Peugeot 205 1.9, la Opel Corsa 1.6 e la Lancia Delta integrale le vuoi mettere? Ne hanno ammazzati molti sul serio...
Guidare la uno turbo è un pò come sentirsi un soldato che sta per andare in guerra!
È uno spettacolo! Bellissima auto!
Mi piacerebbe portarla pure a me sul mio canale un giorno! 😍
Imparavi a guidare con queste macchine... Io sono passato dalla uno turbo alla tipo 16 valvole... È dovevi saper guidare, altro che aiuti alla guida... Che nostalgia 😞
Sante parole 👍
Sei un grande EMA ci hai fatto una raccolta delle tue fantastiche risate e spiegazioni, e ci sai trasmettere quelle sensazioni come se stessimo noi guidando......quasi.......🤣🤣 Grazie EMA continua così.....!! 😉
Quando mi è arrivata la notifica del nuovo video e ho letto bara a 4 ruote ho detto."sarà una uno turbo". Mitica!! 😜
Si sentiva davvero il bisogno di un video così... Davvero MAI nessuno aveva fatto un test di queste auto.. 👌👌👌
Una persona che si diverte così
Che ride così..
Tre figli
E dovrebbe.... .. .
Incredibile..
Erano macchine che ti davano emozioni!!! Io ho un fiesta turbo un po' cattivo da tenere in strada pero' mi da' molte soddisfazioni.
Tra le bare degne di nota, non possono mancare le francesi, la r5 turbo e la peugeot 205 gti, per le quali alcuni dei possessori dell epoca purtroppo hanno pagato un prezzo troppo alto
Come tanti commenti qua sotto, li erano auto che ti dovevi saper regolare, la dovevi conoscere a fondo prima di fare il galletto, dovevi saper guidare un po' in fondo, avevi completamente la vita nelle tue mani e piedi, se non ti regolavi morivi. Adesso monti su e già fai il pilota professionista, non c'è più la riverenza, la paura, come qualcuno dice.. Tanto ci sono i controlli! Il cavolo, le leggi della fisica valgono sempre anche con le Tesla, prudenza sempre!
Mitiche auto che facevano paura ai tempi , penso però che tra le bare a 4 ruote manchi la R5 turbo altra macchina ignorante. Grande Ema
Spettacolo 😍😍😍
Vedere tre mitiche auto su un unico video con tanto di emozioni e spiegazioni non è un video da tutti i giorni... 😉😇🔝😍 Fantastico... 🔝
Grande Ema...💪🔝
W la Uno Turbo 💪🔝😍😇
Prima macchina (dopo quella di mamma):Punto GT. Se sono vivo non è perchè sapevo guidare, ma perchè qualcuno ha vegliato su di me.
Finalmente qualcuno onesto, sicuramente adesso sai guidare dopo quella😁
@@devilpoison4200 uno che conoscevo la a veva modificata ribassata potenziata spendendoci quanto il prezzo dell'auto o quasi, avevo paura e nel posta accanto al conducente mancava una maniglia, mai più.
Che dire....uno spettacolo!!!!
prima avevi gusto a spendere soldi per comprare emozioni adesso che gusto hai ? tra pilota semiautomatico, cambi automatici, frenate automatiche, parcheggi automatici, hanno creato auto per mongospastici, io voglio guidare sennò pigliavo l'autobus
Ululare come un usignolo 😂😂😂.... morto
Che ricordi !!!! Bei tempi!!!!
Le elaborazioni ci sono sempre state… il mio meccanico aveva una NSU Prinz TTS con albero a camme da 97 ps (cv) e carburatori maggiorati…
Che spettacolo la Punto GT! La comprerei volentieri!
Un bimbo felice 😂❤️
Ho avuto una Y10 turbo, dopo di lei tutto è superfluo
Quando esistevano le macchine vere
Oggi sono dei computer.
No dai sono tablet con le ruote e lucine varie🤣🤣
Prova la Dr3 come bara su 4 ruote di recente costruziine.
Hai visto la prova di Paolo Massai?
ululunano come un usignolo.... comincio a chiedermi se da quelle parti c'è il dott.Frankenstin 😅
La targa nel paraurti é inguardabile...
# Il 5 sopra a tutti #
Che spettacolo. Grazie Ema
Nessuno si ricorda della Lancia Dedra 1600 ie fantastica
Ho imparato a guidare sulla Uno turbo benzina di mia madre, effettivamente se non avevi un minimo di autocontrollo ( non mi riferisco all'auto 🙂) rischiavi di andare a morire. Fortunatamente ho sempre avuto rispetto di quel razzo terra-terra e mi sono divertito tantissimo. La terza di quel mostro era pura adrenalina.
Non vedo l’ora che sia il 21 ottobre per acquistare il tuo manuale di meccanica!
Io avevo una Corsa 1.4 Gsi rimappato coi cerchi in lega e assetto ribassato e zero Abs.... all'epoca ci si divertiva davvero con poco.
Sempre con noi dott saba 🏆🥇❤️🔝🙏
La vera bara a quattro ruote è la fiat Uno turbo , inconcepibile il rapporto cellula/motore e impianto frenante
Lo stesso motore della golf Gti 8v era montato sull' audi 80 b3 1.8 ad iniezione. Motore indistruttibile..auto indistruttibile
Valà, che se non stava la uno , a quest ora non stava manco la fiat
👍👍👍👍
Ciao Ema, dovresti provare una Fiat Cinquecento Sporting, molto sottovalutata purtroppo, ma ti diverti un sacco 😉🤙🏽
*IL SOLITO IDOLO*
io invece avevo il vecchio volvone 244 6cilindri con i primi overdrive ( una meta 5 marcia), una volta feci incidente con una golf cube, lei ebbe lo stampo sugli sportelli del mio paraurti di 40cm o quasi, infattio alla mia si staccò solo la targa, stop. Però quando un amico mi prestava la sua lancia delta integrale, mi divertivo preparandomi a guidare le Alfa sui binari, ma un po' tristi per la pesantezza.
Purtroppo non ho visto videro con alfa 33. Avevo una 1300 i. E. L. Del 1992 quella ultima versione. Penso di non aver mai più guidato una macchina così. Era una macchina sui binari una tenuta di strada pazzesca. Dai 3500 giri fino al limitatore era un continuo salire. Eppure ne ho avute di auto. La 145 stesso motore un cesso di auto. La 146 1400 tw un altro cesso, alla 166 bella 2000 tw. Però secondo me la 75 stesso motore era più divertente. Volvo v 50 bello wv Sharan fantastica 115 cv td. Adesso un kia ceed 115cv td. Ferro da stiro. Però posso dire che la 33 è stata la più bella macchina mai avuta.
Io avevo una 1.7 ie incazzatissima
@@robertoseverini8851 quella poi figurati un belva. La mia se devo trovargli un difetto erano i freni mangiava le pastiglie. O ero io troppo scemo.
Mi ero dimenticato di scrivere che quando avevo la 33 ho guidato la Fiat tipo 1800cc non mi ricordo se era 16 valvole. Ho detto ma questo cesso è ferma. Ho detto tutto.
Vero, mi piacerebbe vedere un bel video sulla 33 😍😍😍 mitica, e che sound!!!
La 33 era un auto leggera con motori potenti, soprattutto le versioni a carburatori, ma la tenuta di strada e stabilità non era al top. Infatti la prova di quattroruote diceva che la 75, che era una trazione posteriore, aveva la tenuta di strada e stabilità migliore di tutta la produzione alfa dell epoca compresa la 33. Quel cesso, che definisci tu, della 146 aveva una stabilità ottima e una tenuta di strada migliore della 33, prova di quattroruote 95. L unica cosa che aveva in meno, le versioni boxer, era l accelerazione che per causa dell iniezione elettronica, il catalizzatore , tappi per immissioni inquinanti e dispositivi di sicurezza ci metteva qualche secondo in più. Ma del resto è un ottima auto e divertente da guidare. Lo voluto dire per correttezza. Ciao!🖐
Quelle montate sulle macchine dei primi anni 90 non erano assolutamente le prime centraline, le prime erano quelle della metà anni 80
La testa della Golf sfiata. Visti i tanti km sarebbe meglio aprire e rettificare il motore, e rimappare centralina di iniezione.
Dopo sarà nuovamente divertente.
Imparai a guidare con queste macchine... Io sono passato dalla uno turbo alla tipo 16 valvole... È dovevi saper guidare, altro che aiuti alla guida... Che nostalgia 😞
porti un video dove fai vedere la toyota supra 2jz pls😉
Opel Corsa Gsi 8v …la mia prima auto. Potessi riaverla !
Ma non l aveva regalata a suo padre??? Bho?!
la delta?
Spesso mi capita di sognare la Punto gt grigia metallizzata che avevo a 19 anni. Ricordo ancora la targa. AA564Nl.
Lancia Themera
Ti dedicherei una serie su D Max😢
Finché l avantreno e leggero tutto bene, il problema e quando si abbassa e riprende trazione
Quasi quasi e più bella la uno della punto...
Ma il titolo che cacchio c'entra?
Ema, Fiat Uno 1.0 Turbo i.e, Fiat Punto G.T. VolksWagen Golf GTI!!!!! GRANDI AUTO!!!!!! Anche se erano "CATTIVE", erano COMUNQUE delle BELLISSIME Auto, ma soprattutto era un VERO PIACERE Guidarle!!!!!!!!
avevo la punto td del 99 avevo fatto le modifiche turbina derivazione alfa romeo kk16 collettore tipo 1900 modificando il collettore da tondo a quadrato pompa gasolio cambiato pompante e dischi dietro una bomba e ccoppia conica della tipo 1900 e ingranaggio della 5 allungata a velocita costante non consumava poco
Beh, d'accordo,ma la Renault 5 GT turbo,la Peugeot 205 1.9, la Opel Corsa 1.6 e la Lancia Delta integrale le vuoi mettere? Ne hanno ammazzati molti sul serio...
pure le Porsche erano famose. Le chiamavano le fabbriche di vedove.
Boo...nn capisco è un un'officina o un teatro
E' intrattenimento educativo... ti godi un video sui motori e impari pure qualcosa.
Sarebbe bello trovare una GT G60....
A112abarth più bara di quella
Vabbè, ma qlla nn è commentabile, nn c'è niente di originale
Le parole di Emanuele, si equivalgono alle impressioni di Cironi.
Y10 turbo. Un aereo con le ruote. Davi gas e sterzando continuava ad andare dritta. Praticamente impennata
non sapevo ci fosse anche turbo , ma quell'auto era molto stretta in curva era facile che si ribaltasse anche quella normale figuriamoci la turbo
ma perchè ripubblichi video vecchi? ti seguo sempre, ma questa cosa non mi piace, la vedo come una presa in giro. Scusami la franchezza Ema
Lo ha spiegato ad inizio del video!!!
Che delusione sei stato. Altro che non aver da comprare nemmeno il latte. Te la godi e guardi gli altri dall'alto. Da oggi cessi di esistere per me.
AHAHAHAHAH
infatti si e' tolto l esistenza ..per vederci dall alto! forse le bugie di sono evolute