Nossa que top! estava procurando o que fazia o controle na minha motoe agr descobri que é simplesmente a boia subindo e fechando a entrada do carburador! SHOW
Neste caso meu amigo quando vedada a ponta que vai pro carburador tem que parar de pulsar..pois se não parar provavelmente tem fuga de gasolina pelas agulhas (ou boias mais altas)
Eu tenho uma zx9 porem quando ponhe o rele a bomba tava funcionando normal , agr ela ta pulsando rápido e nao para quando enche a cuba e o nao ascende l painel nada , quando tira o rele onpainel funciona mais a bomba nao aciona
Boa noite amigo, ótimo video! Tenho uma dúvida: comprei uma Drag star 650, e percebo o som de um "apito" conforme vou rodando com ela e acelero mais, e parece vir debaixo do tanque. Pode ser a bomba de combustível que está no fim da vida útil? Obrigado.
Possivelmente a bomba deve ser igual ao do vídeo, um zumbido é normal desde que não seja exagerado. Perceba o ruido em marcha lenta, deve ser pequeno ou nenhum, se for continuo, pode indicar que o diafragma da bomba esteja no fim. Um abraço.
tenho uma cbr 600f 97, quando pego estrada e mantenho uma velocidade e depois acelero ela da falta, como se secasse os carburadores, sabe me dizer se bomba ruim costuma fazer isso?
é normal fazer essa barulheira? tenho uma 535 e a bomba dela ta me dando dor de cabeça, fica fazendo uma barulheira do caramba, e fica PRUUUUUUUUUUUUUUUU bem rapido ... acho feio pra caraio isso
Quando a cuba dos carburadores estiverem cheias, ela deve parar de pulsar ou pulsar vem devagar, se o motor estiver em marcha lenta.Se ficar como estivesse "zunindo", é porque o diafragma foi pro saco, existem oficinas que reparam, mas eu não recomendaria, só se for para sair do sufoco e depois comprar uma nova.
Normal, é assim que deve funcionar.Tudo que é paralelo vai funcionar na metade do tempo de uma original, o risco é romper o diafragma, vazar gasolina e pegar fogo, já vi casos de moto pegar fogo por causa da bomba.
Nossa que top! estava procurando o que fazia o controle na minha motoe agr descobri que é simplesmente a boia subindo e fechando a entrada do carburador! SHOW
Parabens me ajudou bastante, estava com duvidas e voce acabou me ajudando, obrigado e parabenssss
Neste caso meu amigo quando vedada a ponta que vai pro carburador tem que parar de pulsar..pois se não parar provavelmente tem fuga de gasolina pelas agulhas (ou boias mais altas)
Tenho uma cbr 600 f 97, essa bomba é perigosa! será que fica boa a cbr 600 sem a bomba, só na gravidade? ou pode dar problema?
Hola cómo trabaja la bomba ? Siempre está funcionando mientras esté en contacto?
Pode ser bomba,mas existe a possibilidade de ser algum defeito relacionado a avanço de ignição,TPS talvez.
Tenho uma Kawasaki vulcan 1500 ano 96 usa bomba de quatro fios, porém a bomba só injeta gasolina quando liga e depois não enche a Cuba, oque pode ser?
aminha bomba está a sim fazendo carrinho tepo todo dragstar
Eu tenho uma zx9 porem quando ponhe o rele a bomba tava funcionando normal , agr ela ta pulsando rápido e nao para quando enche a cuba e o nao ascende l painel nada , quando tira o rele onpainel funciona mais a bomba nao aciona
Consegui arrumar amigo?tenho zx9 e tá disparada,queimou até fusivel
Boa noite amigo, ótimo video! Tenho uma dúvida: comprei uma Drag star 650, e percebo o som de um "apito" conforme vou rodando com ela e acelero mais, e parece vir debaixo do tanque. Pode ser a bomba de combustível que está no fim da vida útil? Obrigado.
Possivelmente a bomba deve ser igual ao do vídeo, um zumbido é normal desde que não seja exagerado.
Perceba o ruido em marcha lenta, deve ser pequeno ou nenhum, se for continuo, pode indicar que o diafragma da bomba esteja no fim.
Um abraço.
Essa bomba tem muito pressão
Vc saberia me informar se a Drag Star 650 também tem o mesmo principio de funcionamento ?
Wilson Amadio
Se for carburada, o sistema é o mesmo, se for injetada, já é outro tipo de bomba.
É carburada. Valdemir, obrigado pela sua atenção !!!!
tenho uma cbr 600f 97, quando pego estrada e mantenho uma velocidade e depois acelero ela da falta, como se secasse os carburadores, sabe me dizer se bomba ruim costuma fazer isso?
Sim! Para cada bomba existe uma pressão (a da shadom e da zx 11 é 2 a 5 bar). uma bomba gasta pode não empurrar combustivel suficiente!
Se estiver pulsando rápido com as Cubas cheias de combustível, provavelmente o diafragma está furado.
será se essa bomba serve na Ténéré 600¿
Serve sim , é igual , original da Honda Shadow também.
Onde tem dessas bombas pra comprar?
Em qualquer revenda Honda ou Kawasaki
boa tarde comprei uma em joinville chegou em casa em 2 dias, a empresa chama canaa moto parts, o flavio fez pra mim por 180 reais,
é normal fazer essa barulheira? tenho uma 535 e a bomba dela ta me dando dor de cabeça, fica fazendo uma barulheira do caramba, e fica PRUUUUUUUUUUUUUUUU bem rapido ... acho feio pra caraio isso
Tem q trocar a bomba....a minha tava assim.
como é correto ela funcionar? tenho uma zx 11 91
Quando a cuba dos carburadores estiverem cheias, ela deve parar de pulsar ou pulsar vem devagar, se o motor estiver em marcha lenta.Se ficar como estivesse "zunindo", é porque o diafragma foi pro saco, existem oficinas que reparam, mas eu não recomendaria, só se for para sair do sufoco e depois comprar uma nova.
Valdemir Olimpieff entao é normal ela indo diminuindo o barulho .... e as bomba paralelas sera que presta
Normal, é assim que deve funcionar.Tudo que é paralelo vai funcionar na metade do tempo de uma original, o risco é romper o diafragma, vazar gasolina e pegar fogo, já vi casos de moto pegar fogo por causa da bomba.
Valdemir Olimpieff entao aqui ta vazando no meio da bomba. to pensando em colocar uma original da shadon
É a mesma usada na linha Kavazaki, a marca original é mitsubichi .Se está vazando, troca logo para não ter surpresa...