De Tank volgooien met Brandstof! (300 Liter!)
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Vandaag gaan we onze tank tanks tanken...? De olie en brandstoftanks van onze Type 69-II tanken natuurlijk! De leidingen worden afgewerkt en we gaan kijken en hopen dat daar nergens een lek zit. Morgen zijn we er weer met hopelijk de tankonderdelen, vergeet niet te abonneren! bit.ly/31nfjs3
▼Klik hier voor meer▼
Technische onderdelen: www.indi.nl
Borgringen: www.nord-lock.com
👕Mastermilo82 Rollgolf, mokken & meer: www.mastermilo...
🤝Bijdragen aan onze video's?: / mastermilo
Meehelpen met ondertitelen?: www.mmtranslat...
📱 Social media:
Hoofdkanaal: www.youtube.co...
Dagelijkse vlogs: www.youtube.co...
Website: www.mastermilo...
Facebook: / mastermilo82
Instagram: / mastermilo82
Meer video’s:
38.8 liter V12 tank engine 1st run • 38,8 liter V12 tank en...
VW Golf Extreme makeover: Rollgolf 2.0 • VW Golf Extreme makeov...
World’s best convertible! Wipkar 2.0 Testdrive • WORLDS BEST CONVERTIBL...
4x4 Truck bouwen in 2 weken! (Nissan Patrol) • Zelf een 4X4 truck bou...
Mastermilo82 is een unieke Nederlandse RUclipsr gericht op techniek. Met projecten zoals een RollGolf, Wipkar, Type 69 Tank Restoration wilt hij mensen interesseren in techniek. Het maken en testen van deze projecten vlogt hij dagelijks op Werkplaatsvlog en wekelijks op Mastermilo82.
📬 Heb je iets voor de postvlog? Stuur het naar:
Mastermilo
Postbus 151
5110 AD, Baarle-Nassau
🌎 Our subtitled vlogs: tinyurl.com/su...
Abonneer voor dagelijkse vlogs! www.youtube.co...
#mastermilo82 #werkplaatsvlog
Milo en Dirk lijken soms net als buurman en buurman! Geweldig om naar jullie video's te kijken!!! Eindelijk weer eens positive dingen om naar te kijken... dikke like!!!
Plymouth Mechanic ja echt zo Milo:godver Dirk: verneukt
Even een heel belangrijke vraag. Willen jullie de motor gaan starten op perslucht? Voor zulke hoge druk moeten de zuurstoftanks en leidingen gekeurd zijn, i.v.m. roestwerking van binnen uit.. Het is natuurlijk niet de bedoeling om een paar stukken staal met mach 100 om je oren te krijgen. LIKE zodat ze dit zien.
Nog even een naschrift ter illustratie. Mijn zwager heeft ooit van een CV expansievat, een compressortankje gefabriekt. Het ding is door de druk geëxplodeerd. Gelukkig was hij net naar buiten, maar zijn golfplaten dakje was compleet kapot geknalt. Dat is dan nog maar bij 10 bar.
Sowieso zou ik bang zijn voor roest in alle leidingen. Ze hebben nu wel een leuk kleurtje, maar als er van binnenuit roestschilfertjes los laten en ergens terecht komen waar ze niet horen, hebben ze een probleem.
In Rusland en China doen ze niet aan keuring van drukapparatuur..
In Nederland moeten druktanks iedere 10 jaar een hydrostatische test ondergaan, maar gezien de afkomst van de luchtflessen (geen zuurstof flessen, dat is ander spul) denk ik niet dat ze goedgekeurd gaan worden. Alternatief zouden duikflessen kunnen zijn.
Oh, duikflessen moeten iedere 5 jaar gekeurd worden omdat deze in een natte omgeving gebruikt worden.
Als het goed is heeft de compressor een vochtfilter om te voorkomen dat er vocht in de fles komt. De flessen zijn van blank staal aan de binnenkant en vocht = roest. Als er druk op de flessen blijft staan, dan valt het vocht in de flessen wel mee omdat lucht onder druk meer vocht kan bevatten. Geen idee wat de werkdruk van de luchtstarter is, maar voor serieus gebruik zouden nieuwe leidingen geen overbodige luxe zijn.
Start luchtflessen boven de 10 bar moeten iedere 5 jaar gekeurd worden door een bedrijf wat deze keuringen mag uit voeren. Zelf gebruik in luchtflessen tot 30 bar om mijn scheepsdiesel te kunnen starten
@@jellehofstee8547 onzin. En in amerika leven alleen maar indianen zeker
INDI staat weldra voor "Independent Netherlands Defense Industry" 😎
Zekers
Ok
Hi tank team. Another information : wood and rubber, around tank, is use for to reduce radar detection...
I dont think they have to worry about the speed limit :-)
Now that we are all keeping to ourselves this show means much more. Personally the professor and his assistant make lots of sense even though I speak no Dutch. I'm here for the total experience being an engineer, and I am still learning.
john tripp Check the details underneath the video. It has a link to translated video’s. They are a few days behind.
Did you find the previous video interesting? (#221) Milo spend some time at his computer, viewing drawings of the side skirts and associated hardware (of course, he's done this with many other parts, too.) I imagine you might do the same with similar programs; seems really neat to be able to create 3D drawings and rotate/view them from every conceivable angle...makes an uneducated individual like me wonder how much time it takes to learn the software.
I am dutch
@@thebeginingtechnichian ok
Famous last words: “zal wel niks mee gebeuren denk ik” tijdens het ophijsen van het dieselvat.
Pas op met de bakolie, neem olie zonder zwavel!!!
Mochten er bronzen onderdelen in de bak zitten blijven die in ieder geval in leven
Ik gebruik altijd olijfolie om te bakken
Motul heeft versnellingsbak olie voor oldtimers. Die tast geen brons aan.
This is the most exciting day since the reassembled motor cranked out its black exhaust for the first time in 20 years. The patient is getting its first transfusion!!! The life's blood is being pumped into the tank! Soon that Iraqi beast will roar back to life!
Hallo Milo Dirk en camera man,
In de reacties van de vlog's lees ik steeds meer dat jullie buitenlandse volgers geen idee hebben waar het over gaat maar het wel super leuk vinden.
Is het een idee om in tussen het werken en filmen door een korten update in het engels te doen zodat de vlogs beter te volgen zijn.
Dus bijv. na het maken van een onderdeel vertellen wat en waar het voor is.
Succes heren !
Captions in het engels toevoegen is ook een idee!
De concurrentie kijkt weer zuur, Milo en Dirk zijn er weer meer dan een uur! Helemaal te gek jongens!
De concurrentie jankt keer op keer, mastermilo flikt het weer.
Wie is de concurrentie dan?
@@Smartzenegger er bestaan meer RUclipsrs
@Hiddedeheer Deheerhidde - Wrong! There can be only one! :P
Just love these vids and look forward to each daily instalment. Dont understand a word but usually get some sort of idea after a while. This is such a great project! - so looking forward to seeing/hearing the beast finally start up!
Best wishes from the UK
Mark Roberts they have a playlist with subtitled video’s.
Bolt heads always face up, forward or outboard. And use lock washers as well to keep the nuts tight.
Da's lang geleden zo'n lange vlog!
awesome job guys..... even if i can not understand you i can feel your passion!!.... keep up the good work and............. great success cheers from australia!!
17:22 "A bit too small maybe i can make it fit" That's what she said!
I don't understand a word, but fun to watch anything TANK related.
The fun part of this to have a break from the real world. Flush.
Echt love naar zulke lange videos echt te gek vult me avond wel met deze corona quarantaine
Ga zo door keep the spirit
That is one very naughty heater! I hope it works soon. I was fascinated by the side screw to adjust the rack (fuel volume). A nice adaptation by the Russians there from a governor-rack system :o) - p.s. packman saw is cool :D
SALUDOS DE ARGENTINA, LOS SIGO PERMANENTEMENTE EN LA RESTAURACIÓN DEL TANQUE SON GENIALES, NO ME IMAGINE QUE ESTA BESTIA TUVIERA TANTOS MECANISMOS UN ABRAZO
Dat geluid van die vol lopende dieseltank, ben drie keer naar de wc geweest tijdens dit vlog :-)
Als je diesel overtapt uit een vat naar een brandstoftank, zou je die dan niet best zeven? Een oude nylonkous kan wonderen doen...
Hallo Emile.
In Sinsheim bij het Technik Museum staan ook heel veel tanks. Ook de soortgelijke modellen als jou tank, en ook gewoon nog in een goeie staat. Is een paar uurtjes Duitsland in, maar is meteen een fantastisch bedrijfsuitje. He hebben waar werkelijk alles, van Concorde tot dragsters en van helikopters tot tanks en van draaiorgels tot enorme stoomtreinen. Maar ook supercars en en fietsen.
Ze hebben ook nog een museum in Speyer.
Ik zou zeggen google het even.
Misschien leuk voor na de corona drama. Mooie locaties ook voor een video.
kevin vrolijk Ik ben er geweest. Een aanrader!
Felicitaciones, hermoso proyecto, me enganché y ya me mire casi todos los videos de esta restauración, les ayude a hacer fuerza desde lejos con cada pieza de ese semejante tanque que tenian que mover, saludos desde Argentina y ya lo quiero ver andando pronto, saludos
Ha, Emile klinkt als "the italian who went to malta" :-)
Enne, British Petroleum en the TEXAs COmpany hebben bijgedragen aan deze vlog (# 23:31) ;-)
Wat een leuke vlog! Ik volg jullie al sinds ages en deze is extra goed, Ik ben zelf software engineer bij het grootste software bedrijf ter wereld, jullie kunnen wel raden welk bedrijf dat is en ik zie jullie de zelfde stappen ondernemen die wij in software development eigenlijk ook nemen. Buiten een IT man ben ik gefascineerd door mechanische techniek, heerlijk om jullie bezig te zien! Ga zo door!
its great when you break into English Emile!!!!! more please :)
Exactly the world is yours my friend
Hallo Milo, ik vraag me af waarom je geen verende ringen gebruikt bij het monteren van de steun voor de brandstofleiding. Trilt ie dan niet los? Verder geniet ik echt van jullie vlogs. Super zoals jullie bepaalde onderdelen zelf maken zoals die olietank! Laat die geschutskoepel snel komen! Groet Ron
Ik heb een tip om de vatten niet te moeten aanzuigen met je mond stop de geheleslang in het vat tot op een 5cm er boven en houw dan je vinger boven op de slag trek hem er nu terug uit en houdt je vinger vast op de slag en ga zo naar de benzine tank van de tank en laat je vinger los normaal werkt dit prima
Wat een gaaf geluid al dat geborrel en gesis. Goed opgenomen.
Ja, het is net een combinatie van een WC en een frituurpan.
18:00 don’t mess with the zohan knipoog
Very cool...ya'll got this brothers....bit by bit and voila..."Tank"
beste milan en dirk een tank zoals die van jullie verdient beter dan oude vieze diezel/olie ik had t graag beter gezien dat jullie verse olie en diezel in de tank gooien voor de rest mijn grootste respect ✌✌👍
41:18 … Ik denk toch echt dat er iemand loempias in het frietvet heeft liggen met dat geborrel
Getting closer! Can’t wait to see it running!
Jullie boffen met de lage olie prijs moment . En de mais bij de buurman staat nog niet op het land hmmmm
, dus dat scheelt wel wat op zoon tank leeg rijden ik ben benieuwd
Denny De waal binne kort dan kan het niet meer
Duurt nog n kleine maand dus moet goedkomen
Heerlijk.... Die discussies en het ontdekken hoe het dan wel zou moeten.
Werkelijk.... het is net of ik mezelf zie staan samen met een collega.
Ik geniet met volle teugen van jullie project.
Ik ga nu al balen als het project ten einde is. Dan ga ik dit missen. 😪
Pad goed op jullie zelf op en zet hem op hè.
Het word echt tijd voor jou Emiel dat je een leuk tig las apparaat aanschaft een leuke 2ehand esab of kemppi van marktplaats of iets voldoet prima.
ha milo, jou kids krijgen in de toekomst een coole vader, dan vraagt de leraar wat doen jullie ouders in het dagelijks leven? de kids van milo: oh mijn vader bouwt tanken
Haha maar echt
tanks ;)
@@marks8068 pleurT op
Video resolution is great thanks Milo
Lekker hoor een uur! * proost met een Coronabiertje *
Lekker hoor!🍺😷
Wel effe zeggen: mooie tank jongeuh. Helemaal getuned en klaar om bier te halen en door het schutting van de buurman te rijden😁 he le maal top. Probeer hem even uit. Ik weet het nog Nie af. Maar effe op knopje duwe en gaaaaaan.
Ik wil even gezegd hebben dat je een slecht voorbeeld hebt gegeven bij staaltjevakwerk. Jij als idool voor velen hoort ook 1.5meter afstand te houden. Jij bent ons voorbeeld. Verder zijn jullie geweldig bezig! Top
Ik ben van mening dat de coronamaatregelen volledig genegeerd worden op dit kanaal.
Er wordt "niet" noodzakelijk werk gedaan.
Het advies om thuis te blijven wordt niet gevolgd door Dirk en de cameraman.
Kortom ze hebben er volledig schijt aan wat er op dit moment gebeurt in Nederland.
Flikker toch op met je coronagezeik.
i am a subscriber for almost a year now and it is until this episode that it came to my knowledge that milo is speaking dutch hahahha i thought he is german
Haha wow
Audentes Fortuna Juvat bedoelt ie nou een "mof" ?
Wauw weer een top video mannen!! Een Tip: misschien andere vaten aanschaffen? Door roest word de wand dunner, en als je zo blijft hijsen grote kans dat ie vast een keer in elkaar gedrukt word. 🤦♂️😇. Nogmaals top mannen. Wil niks missen. Groet Roy
Havent got a single clue what your all saying but hello from Ireland and loving the work top fellas 😁
grab the text and drop into this www.google.com/search?q=dutch+to+english&oq=dutch+to+english&aqs=chrome..69i57j35i39j0l6.23943j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Hallo. Master Milo, als een keer geen diesel wilt drinken, doe dan de slang bijna helemaal in de diesel. Duim erop en de slang eruit trekken, deze zit nu vol diesel en je kan gaan hevelen.
TIG lasser halen! Staan genoeg mooie TIGGERS op markplaats. Heb je zo veel plezier van bij priegelwerk en tankjes etc... dun, dik, maakt allemaal niets uit. AC/DC , flesje argon erbij en je kunt alles lassen!
Als het brand schoon is
@@hubertsteenbekkers1522 als het metaal is is het schoon te maken.... en als je ff vlug wat moet braaien kun je alsnog de MIG/MAG pakken...
geweldig geweldig werk
Ik kan niet wachten wat Greta van die draaiende V12 gaat vinden straks.. :P
Ha milo en dirk effe een vraag hoe ver zijn jullie met de vergunningen voor de kannon like zodat milo en dirk dit zien
В СССР этот танк меньше любили, чем эти немецкие парни! Молодцы ребята!)
Prima dat je met dirk geen 1,5M afstand houdt, maar ga niet zo dicht op de werknemers van Staaltje Vakwerk staan. Geen meerwaarde en geef het goede voorbeeld.
Het geweten der Nederlanden heeft gesproken
Bek houden. Hij bepaalt zelf wel hoeveel afstand die houd.
Tip: Tank vullen vanuit een vat: Slang in het grote gat, blazen ( evt met een beetje luchtdruk) in het kleine gat en ondertussen het grote gat om de slang dichthouden met je hand of doek ofzoiets.
Ik heb er een speciale dop voor gemaakt waar de slang doorheen kan, werkt perfect en nooit geen diesel meer in je mond.
Als nutteloos experiment zou ik graag eens willen zien of het mogelijk is om een oude MotorUp reclame na te bootsen, door een motor met verwijderde carterpan al draaiende af te spuiten met water. het gaat om een MotorUp reclame uit de jaren 90 denk ik.
Ludwig Janssen
ruclips.net/video/KjfshyFBums/видео.html dit dus vanaf 17.00 minuten,
You guys ROCK!
Is it safe to start the engine inside the store with all this fuel??
Job, echt top gefilmd! Jullie mogen blij zijn met zo'n cameraman. Vakwerk.
Toch wel jammer dat we niets kunnen ruiken, maar een frisse teug dieseldamp is wel lekker, straks nog de smeeroliën er in. Gegarandeerd het eerste test draaien tot alles goed heet is gaat mooi worden en lekker ruiken met al het vet en verf.
Ik kan niet wachten dat de tank rijd ik ben echt benieuwd vlog # 222
Weer fijn wat sap erin, dat zal hij lekker vinden...
Sit eerder subtitels in vir die engels sprekendes. Hou die kanaal Nederlands! Ek is Afrikaans maar ek verstaan presies wat julle sê!
Groete van Suid Afrika
300 liter, dat verstook ik tijdens mn werk in 15 minuten vraag me af hoelang jullie ermee doen. Dank voor de leuke video's groet.
Zou het niet handig zijn om een 12 volt ledstrip in de tank te hangen
Beter als dat geklooi met dat zaklampje.
Dit, en prop overal aub sensoren zoals temperatuur sensoren.
Ziet er goed uit mannen ga zo door.
Beter nu de tank vol gooien dan na de Corona crisis. Scheelt een boel 👍🏼
Waarom doen jullie er geen nieuwe olie in?
ze verwachten dat er nog wat rotzooi in de leidingen zit, waarschijnlijk laten ze hem paar keer draaien en dan nieuwe olie erin.
@@stefdegroot642 aha oke dat is een goede verklaring, bedankt!
Tip voor de cameraman: gebruik handmatige focus, werkt sneller en beter.
Hey milo, ik zie dat je lekker aan die slang aan het lurken bent geweest om te gaan tanken, zoek eens naar een "hevel slang" (en dan niet de goedkope van plastic, maar de metalen variant). Zo'n ding werkt grandioos, alleen voor een 200L vat waarschijnlijk wat te kort.
53:30 een en een halve meter afstand!!
Leuke video! Great succes
als die vaten leeg zijn is het misschien wel leuk om er barkrukken van te maken
Dirk wilt zoooo graag de motor starten😂 en milo is zovan nouuu dat stellen we nog even uit
Soms wel grappig als je de automatisch gegenereerde vertaling nl erbij aan zet. :-)
En het startmoment komt naderbij. :-)
Diesel aanzuigen? Getver..... Voor een euro of 15 koop je in watersport winkel een slang met aan 1 zijde een kogeltje. Even schudden totdat het gaat hevelen en klaar. Je morst geen druppel en je smaakt niet de rest van de dag naar diesel.
Gaat er nu trouwens de oude diesel terug in?
59:35 Yes! Weer eens iets geks bouwen, of ouderwets een auto naar de ballen rijden. Ik verheug me erop. Kijk nog vaak de oude filmpjes uit de SAS tijd terug en hoewel ik de video's van nu ook leuk vindt, mis ik die tijd toch wel. Als je "binnenkort" zegt moet ik wel een beetje lachen, dat is een ruim begrip gebleken.. Jullie gingen ook "binnenkort" verder met de Gaz, die ook alweer een jaar in het magazijn staat... :P
echt een top vlog deze
Dirty oil and diesel?
Don't worry it's "built like a tank"
41:05 frituren in de tank😁
Lekker man lekker
Hoezo lekker? Leg uit dan!
Ben benieuwd naar de geschutskoepel.
Stil.
Turret restoration?
25:50 шланг слишком тонкий )))
Hello Milo and Dirk,
I really get a big kick out of watching you guys tackle this tank project.........unfortunately for me, I don't speak Dutch. My wife and son think I'm nuts for watching without English captions. Please answer me this one perplexing question.......Why don't you invest in a sand blasting cabinet ?.........OMG have INDI order you one tomorrow. Not saying you need to blast right through this project.... but I see nothing but the benefits and the beauty. I think you will too.
God bless you, stay healthy and keep up the good work!
Larry Williams
Huntington Beach, Calif., USA
companys sanfblast for free for him if he says there name
25:50 er bestaan gewoon tools voor het openen van fusten. Ben de naam vergeten maar als je fust/olie vat openaar dan vind je het wel.
Pretty sure you would easily double your views by doing your clips in english instead, the auto translate feature works but we need to use our judgment to understand by context since it works by translating word for word
BLUETIB theres a group of people doing the English subtitles. I don’t know exactly how long they take but I’d check back in a day or so.
The main videos they do have subtitles, these are only there vlog uploads so people volunteer to do them but can take a couple days.
Please don't say that, Milo's accent in English really sounds terrible.
And Dirk can't speak English at all, so little to no chance this will ever happen at any time for now.
Problem is that over half of the current viewers dont speak english, and its a Dutch channel.. the subtitled clips take a couple of days before they air.
Their English isn't the best. I dont think it would be a smart move at all.
Waarom gebruiken jullie niet schone olie en brandstof om te vullen ?
Motor draait er prima op, en de olie wordt toch verbrand. Dus waarom dan nieuw?
@@MrFixma lijkt me gewoon beter. Beetje liefde voor de machine.
Ik heb geprobeerd contact met jullie te krijgen, mislukt, nogmaals ik heb mooie haarscherpe foto's die laat zien hoe de skirts (rokken)gemonteerd zijn.
Daar zijn ze al achter !
Ik volg wat de heren doen en die foto's helpen de mannen. Je kan ze toch doorsturen, je hebt ze niet eens gezien. .
@@koonings1 mooi initiatief ! Maar ze zijn er dus al uit hoe die rokken gemonteerd zijn.
congratulations on your project, my name is Flavio and I'm here from Brazil
Achei que eu era o único do Brasil que acompanhava ele kkkk
Starten dat ding !! 😛
Start de motoren 🔑 😃
De volgende keer gaan jullie een tig machine kopen.
Why not paint the valve cover or the engine block? It would look alot better
300 liter maar dat is maar 10 km rijden😂
Haha, en Milo hoeveel olie gebruikt jouw voertuig? Milo: 30/1
Als je de wind in de rug hebt dan wel he
Hey Milo! Ik had een vraagje of je me kon helpen met een kleine gunst. Mij vader word 4 april 60 en dat wou ik speciaal vieren omdat het een erg onzekere tijd is want hij is best ziek. Dus met deze coronatijden is het erg spannend, voor mij dan. Men vader is groots fan van je en kijkt elke werkplaatsvlog van je, ja elke. Hij vind het echt geweldig hoe jij en Dirk tewerk gaan. Ik zou het super gaaf vinden als jullie of alleen jij een videoboodschap voor hem wilt maken voor zen verjaardag
Mvg Jelter
Mijn mail is jeltermeijer@gmail.com
Alvast bedankt!
Ik denk dat je op een andere manier contact moet zoeken de reacties lezen ze niet allemaal
Stuur je vraag in een brief naar de postvlog, dan heb je gelijk je antwoord en video
Serait parfait en Francais aussi mon ami
He Milo willen jullie een keer in de video weer de tank motor starten
Toch vraag ik me: is het handig om meer dan 300 liter brandstof in een tank te gooien als je niet zeker weet of de brandstofleidingen niet lekken? Je kunt toch starten met 30 liter en als er geen lekkages zijn bijvullen tot meer 300 liter?
Maar mooie job! Ik ben benieuwd wanneer de tank gaat rijden.
Camerajob! Je moet even aan leren om het diafragma in te stellen... jammer van die overbelichte beelden..
Hoe zit het nu met die bestuurder stoel ? Of gaan jullie er een tuinstoel inzetten ? Groetjes uit belgië 👍
Vroeg ik me ookal af!
Gewoon een butt plug op een stokje en klaar.