@@MajorzBombasu nie powinien tarasować pasów skoro stało przed nim auto. Jeśli ruszył kiedy poprzednie auto ruszało to też źle bo wtedy olał pieszego wchodzącego na pasy, a ten z kosmosu się tam nie wziął
Ludzie nie maja za grosz wstydu i szacunku do drugiego. Grzechem nie jest popełnic bład ale trzeba sie do niego przyznac a tego u nas brakuje. Dziekuje dobranoc:)
Masz rację że brakuje, ale to się nie bierze z niczego. Ludzie od razu zaczynają się kłócić i agresywnie być do czegoś nastawiony zarówno winny jak i poszkodowany. Nie ma dialogu i zrozumienia - taki mamy klimat.
Wiadomo, że kamera nie co przekłamuje prędkość (widać to chociażby 2 filmiki wcześniej gdzie też odczuwalna prędkość jest wg. mnie ok. 70-80, a na liczniku maks. 55), ale tu to srogie przegięcie.
0:20 W czterech zerach piąte tylko do przodu potrafi jechać. 4:40 Zdaje się, że już kiedyś był podobny przypadek, bo słupek położony zanim wiesiek przejechał :D
@@stark8031 chyba podbiegł z poprzedniego przejścia. Tam słychać uderzenie jak ruszał. Ale jak była zielona strzałka, to on nie powinien już mieć zielonego. Ale zgaduję.
@@talboot01 tez słysze to stukniecie, takie jakby kto zajebał łapą w dach. Ale tofik musiał miec juz czerwone bo z reguły jest te 10s do zmiany swiatła
@@dziadzia5084 Przeczytaj dokładnie ze zrozumieniem co napisałem. Dla Ciebie powtórzę. Nie ma konkretnego przepisu zabraniającego stawania pojazdem na przejściu dla pieszych ( pomijam kwestię ustąpienia pierwszeństwa, przypuszczam że nie ma pieszego ).
@@MajorzBombasu Widzę, że usilnie próbujesz edukować, że nie ma przepisu który by zabraniał w tej sytuacji stanąć na pasach, ale wystarczy mieć krztę mózgu i instynktu samozachowawczego, żeby wyjeżdżając ze Starego Kleparza wokół którego chodzi tysiące ludzi codziennie nie wpierdalać się na siłę ludziom przed nos, nie mając możliwości tych pasów opuścić. Nawet jeśli tak dosłownie traktujemy przepisy i na sile chcesz udowodnić, że na tych pasach może być, to wciąż kierujący buc ma obowiązek ustąpić pieszemu ;)
@@RedNeckGorilla Art. 46 ust. 1 prd. A art. 26 ust. 1 prd nie warunkuje obowiązku ustąpienia pierwszeństwa od faktu, że pieszy pierwszy znajdzie się na pasach. Nagrywający przy tym stał, więc nawet zakaz z art. 14 pkt 1 lit. a odpada.
@@RedNeckGorilla tutaj kierujący powinien zatrzymać pojazd przed pasami a nie na pasach z tego względu, ze warunki nie pozwalały na zatrzymanie za przejściem, poczekać aż poprzedzający samochód wyjdzie na drogę z pierwszeństwem wtedy jak nie ma pieszych podjechać do przodu i dopiero zatrzymać się na pasach. Jakby tak zrobił tej sytuacji by nie było bo widziałby pieszego. Ten jednak przykleił się do tego opla i to stworzyło problem - wystarczy trochę ograniczonego zaufania.
6:48 kiedy zarobiłeś w końcu na to twoje ukochane beemfu, ale nie masz umiejętności i nawet w przypadku porażki musisz agresywnie ruszać przed jadącego nagrywającego, który chciał ominąć twój żałosny obraz porażki xd Nie, nie zazdroszczę mu tego bmw xd
5:10 strąbiłeś typa dla własnej satysfakcji i tak Ci się odwdzięczył - miałeś dużo miejsca, wyjedź w końcu ze wsi i zobacz jak się jeździ przy większym natężeniu ruchu.
Filmik robiony na siłę. Wystarczyło delikatnie odjąć nogę z gazu i wy było płynnie. W takiej sytuacji nie wolno używać klaksonu, no tu nie było zagrożenia.
Zapomniałeś dodać do warunków technicznych że ma mieć jeszcze przyciemnione szyby i muzyka hinduska w tle, aby nie było słychać głosów niezadowolenia rowerzystów aktywistów.😈
9:30 najpełniejsza interakcja. Był performens pieszego, gesty kierowcy, była kulturalna rozmowa na temat kierunku w którym pieszy ma się udać, pozdrowili się na końcu, prawdziwi Słowianie. Ach, ta nasza Polska gościnność.
10:00 za transport tych płyt zapłaciłby poniżej 100zł w granicach powiatu, ale wolał być taki sprytny i porysował sobie elementy na aucie, których lakierowanie być może zmieści się w granicach 1000zł xd
Tylko jak chłop sobie np. remontuje dom i takich transportów zrobił z różnymi rzeczami kilkanaście lub więcej. To wtedy nawet z lakierowaniem samochodu wyjdzie mu znacząco taniej.
@@gw5172jeśli ktoś traktuje taki samochód jako "rzęcha" na budowę, to raczej nie bawiłby się w samodzielne wożenie desek na dachu. Wiesz ile kosztuje takie auto? :)
10:37 mam wrażenie że "wyjątkowa" cześć rowerzystów, tak zwani pedalarze zwyczajnie bawią się w "ścieżka rowerowa to lawa" i "po co mi mózg, mam rower"
@@sfx305 trzeba znać podstawowe pojęcia bo inaczej skończysz jak ci debile z "jedź bezpiecznie" którym policjant tłumaczy co to jest wyprzedzanie. Polecam, dobra komedia.
2:33 "Ja jestem na pasach..." - A powinieneś być PRZED pasami. 😕Przejście dla pieszych jest częścią skrzyżowania, a "na skrzyżowanie nie wolno wjechać, jeżeli nie ma możliwości jego opuszczenia". 😎
Najgłupszy jest ten, co użył świateł drogowych do pokazania, że ma światła drogowe. Wybić zęby, spakować do worka i na śmietnik z czymś takim, jak na moje oko
10:23 no miałeś pierwszeństwo, ale dlaczego lewym? Jakbys jechal odpowiednio prawym pasem to i on by mógł się włączyć bezpiecznie i Ty nie musiałbyś tak trąbić. Nawet nie da sie argumentować tym ze za kilometr skrecam w lewo, bo widoczny jest znak końca pasa lewego, wiec jechales bo tak chciałeś, tylko dlaczego?
Jak to? Bandyta z kamerką mówi, że możesz pojechać lewym pasem z Zakopanego do Gdańaska i nie musisz nawet na chwile zjeżdżać. Tylko mi nie mów, że zszokowani, Ewcie czy inni wysokolotni geniusze nie mają racji, nie uwierzę! :D Śmieszą mnie podludzie z fragmentów jak ten, który oznaczyłeś, czy 2:05, równie inteligentne i godne pochwały zachowania, ale bardziej podludzie którzy tego bronią w komentarzach, bo "PRZECIESZ MOSZE LEFFYM PASEM JEHADŹ!!".
W tym tunelu w Łodzi są ograniczenia prędkości, i lepiej jechać lewym pasem bo pasy rozbiegowe są bardzo krótkie dla kierowców wjeżdżających do tunelu z prawej strony.
@@verten1903bo tu nagrywający pewnie będzie skręcał w lewo zaraz ... Tyle że tu jedyny możliwy skręt jest 2 km dalej więc trzeba już jechać lewym. Typowo Łódzkie zachowanie.
3:18 super szybkie 1.0 😅, podziwiam za odwagę by tym wyprzedzać 6:17 pieszy stoi daleko od pasów sam nie wie czego chce , a za te słuchawki na uszach powinien być mandat , stwarza to duże zagrożenie, taki człowiek nie wie co się dzieje wokół niego
@@RedNeckGorilla no i co? Nie chodzi o to, gdzie się przygłup zatrzymał, ale że chciał przejechać pieszego "bo on już był na pasach", więc gdyby przez następne 10 minut nie mógł zjechać z tych pasów to żadnemu pieszemu nie wolno na nie wejść...
@@RedNeckGorilla Art. 26. [Obowiązki kierującego pojazdem wobec pieszych] 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność, (...) i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu albo wchodzącemu na to przejście, z zastrzeżeniem ust. 1a. Nie ma tu nic o pierwszeństwie kierowcy przed pieszym, kiedy kierowca zatrzymał się na pasach. Razem z kierownikiem ponownie zapieprzasz na kurs.
@@paveu2416 Pieszy, oprócz praw ma również OBOWIĄZKI. ZABRANIA SIĘ JEMU: wchodzenia bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych oraz zwalniania kroku lub zatrzymywania się, bez uzasadnionej potrzeby, podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko.
@@wampir3981 Tylko na nagraniu ewidentnie widać że kierowca nie mógł przejechać za pasy gdyż stał tam samochód, powinien zatrzymać się przed pasami i jak zwolni się tam miejsce wtedy przejechać dalej a on wjechał na pasy gdzie nie powinien tam stać bo nie można zastawiać przejścia dla pieszych nawet jak nikt tam nie przechodzi, w tej sytuacji to kierowca popełnia wykroczenie gdyż nie ustępuje pierszeństwa pieszemu plus stoi w miejscu niedozwolonym, gdyby stał przed przejściem widział by pieszego który wchodzi na pasy
1:13 to wyjeżdżał z podporządkowanej (czyli jak nagrywający, który powinien go przepuścić), czy z parkingu (i wtedy właczał się do ruchu)? Widać coś tam gdzieś zobaczył kiedyś filma na jutubie i coś dzwoni, ale nie wiadomo gdzie...
Wyjeżdżał z normalnej drogi podporządkowanej, oznaczonej znakiem A-7. Gdyby go nie było, to miałby pierwszeństwo przed jadącymi Jędrzychowską (to jest Zielona Góra), co byłoby absurdem. Gdyby to była droga niepubliczna, to włączałby się do ruchu i wtedy musiałby ustąpić wszystkim, ale musiałby tam stać znak D-47 (i D-46), bo wjeżdżałby na publiczną Jędrzychowską. Konkludując - miał pierwszeństwo przed nagrywającym, który skręcał w lewo.
@@Radek.68 nic by nie musiało a najwyżej może powinno dla polepszenia sytuacji znak a-7 autora bez innych tablic itd, mówi mi że droga poprzeczna jest z pierwszenstwem. Ponieważ rozpoznaje z obserwacji otoczenia droge porzeczną ustępuje pierwszenstwa Rownież z obserwacji otoczenia rozpoznaje na przeciw obniżony chodnik z krawężnikiem i jakiś wyjazd przez ten chodnik, a nie drogę. To i mój znak A-7 nie może mi powiedzeić że tam na przeciw jest droga podporządkowana ani że tam jest w ogóle normalna droga, a ja nie widze żadnej drogi tylko krawężnik, chodnik i wyjazd. Gdyby tam była normalna droga, to mój znak owszem powiedziałby że jest ona podporządkowana jak moja droga. Albo T-6 przy moim a-7 mogłoby to ustalić Ale tak … tam jest krawężnik, chodnik, no to posesja
@@zw7692Zielona Góra skrzyżowanie Jagodowa/ Jędrzychowska. Z drogi, której wyjeżdża czerwony pojazd stoi znak A-7, widoczny na nagraniu tyłem i na zdjęciach google maps.
@@zw7692 z moich "obserwacji" i doświadczeń wynika, że gdy robią jezdnię z kostki, to skrzyżowanie z drogą o jezdni asfaltowej wygląda dokładnie tak, jak na nagraniu. Dodatkowo wzajemne ustawienie dróg oraz widoczny znak "ślepa" podpowiada uważnemu obserwatorowi znającemu przepisy, że na 99% czerowny NIE jest pojazdem włączającym się do ruchu, a jego uczestnikiem.
Wiecie co, po pierwsze to rowerzysta może jechać tak do 60-80cm od krawężnika, to jest dla niego możliwie przy prawej krawędzi Po drugie zorgamizowane kolumny, a tak to wygląda, chyba nie musza używać ścieżek Tu i tak jest tylko pas. A czy pajacują to już inna sprawa
@@MajorzBombasu Trochę ciężko ,po wjeździe na rondo, nie zmienić istotnie prędkości. Z drugiej strony, jak tak patrzę na to nagranie, to ewidentnie autor ma problem z przerośniętym ego - odległość między samochodami była wystarczająca, aby cały manewr odbył się płynnie i bez nerwów.
@@MajorzBombasu Z punktu widzenia fizyki, zmieniasz prędkość w każdym momencie jazdy po rondzie - ciekawe, czy przepisy RD biorą to pod uwagę. Biały oczywiście wymusił, ale delikatnie, a i pewnie udałoby się przeżyć bez nagrania
1:10 Przecież tam nie ma żadnego włączania się do ruchu, facet wyjeżdża z normalnej lecz ślepej ulicy. Na słupku jest nawet tabliczka z nazwą, a trochę dalej w tej uliczce jest znak ustąp pierwszeństwa. Następnym razem będziesz płacił za swoją głupotę bo na pewniaka wymuszasz pierwszeństwo! Zgodnie z komentarzem nagrywającego i tak czerwony ma pierwszeństwo bo z podporządkowanej skręca w prawo, a autor w lewo, więc nie wiem czy to brak wiedzy czy szybki komentarz pod wrzutkę do internetu.
@@kaitekk Po to jest YT żeby sobie trochę bez potrzeby popisać :). A może ktoś nie ma prawka i nie ogarnia takiej sytuacji, a uargumentowanie nawet prostej sprawy nie pozostawia później żadnych wątpliwości dla części myślącej oczywiście. A jak widać chłop/autor nie ogarnia i może taki komentarz da mu do myślenia i następnym razem nie będzie się jak dzik wp***ł na skrzyżowanie bez 2 sekund zastanowienia.
Dokladnie, bo zawsze trzeba pomagać na pustej drodze wjechać z podporzadkowania Ale polskie tirowcy robia takie wjazdy jako standard na calym świecie, jak widzi że ma cie gdzie zepchnąć to cie zepchnie bo mu taaaak cieżko
2:40 Kolega myli zasady obowiazujące na przejeżdzie rowerowym z tymi na pdp. 4:39 Tak, to "genialny" pomysł objeżdzać gościa rowem. Ale przynajemniej jeden z nielicznych co wie, co znaczy w tej sytuacji kierunkowskaz, w tym, że nie ma w tym momencie prawa wyprzedzać z lewej. Swoją drogą brak dojechania do osi skręcającego w przypadku kolizji mógłby być dla niego istotnym problemem (z odwróceniem winy włącznie), gdyby okazało, że to uniemozliwiło wyprzedzającemu dostrzeżenie tej sygnalizacji odpowiednio wczesnie. 10:55 Wyższa szkoła głupoty. Bo jeszcze jakieś argumenty dla "szosowych" można znaleźć w przypadku DDR umieszczonej obok jezdni, szczególnie kiedy jest z kostki brukowej (choc sumarycznie i na pewno de lege i tak te argumenty można sobie w d... wsadzić), to tu mamy pas ruchu dla rowerów NA JEZDNI. A ten i tak obok jedzie. Ręce opadają normalnie.
2:40 W tej sytacji rowerowi tez powinien ustapic bo wyjezdza z podporządkowanej @HermanKoszarek nie myl zasad gdy sciezka rowerowa przecina glowna ulice
0:40, 2:05, 2:22, 3:24, 4:55 - Głównymi pośrednimi przyczynami wypadków są prędkość i jazda pod wpływem alkoholu. Prędkość i procenty powodują jazdę brawurową, czyli łamanie przepisów, czyli bezpośrednie przyczyny wypadków (wyprzedzanie na ciągłej, wyprzedzanie na przerywanej gdy konieczna widoczność jest niewystarczająca, najeżdżanie na pojazd poprzedzający, ścinanie na prawy lub lewy pas po wyprzedzeniu itd.). Szybka jazda powoduje efekt "rozkołysania się" na drodze, przez co i w terenie zabudowanym jadę ponad limit, ale i tak wydaje mi się, jakbym się "wlókł". Szybkość działa podobnie jak alkohol i kasuje postrzeganie ryzyka. Tak to nastąpił wypadek, gdy jechałem ponad limit (100 km/h na drodze z ograniczeniem do 60 km/h), zaś drogę zajechał mi pojazd wyjeżdżający z drogi podporządkowanej. Próba uniknięcia zderzenia zakończyła się moim poślizgiem i dachowaniem. W samochodzie byli moja żona i 2-leni synek. Nikt nie ucierpiał, ale samochód był spisany na złom. Pod wpływem alkoholu prowadziłem samochód parę razy, przy czy jeden z tych razy skończył się w pobocznym rowie na prostej, acz piaszczystej drodze, po której jechałem zdecydowanie za szybko w dobrym wozie (BMW M3 3.2 E36). W samochodzie był mój już wtedy 12-letni syn. Od tego wypadku, czyli od 22 lat, ani nie przekraczałem prędkości, ani nie wsiadałem za kierownicę pod wpływem alkoholu. W ten sposób nie miałem przez 22 lata ani jednego wypadku. Wszystkie zaznaczone sytuacje na filmikach 0:40, 2:05, 2:22, 3:24, 4:55 wpisują się w scenariusz brawury na drodze, której najczęstszą przyczyną jest prędkość i alkohol.
2:38 warto nie wjeżdzać na pasy jak się nie ma gdzie jechać, opel z przodu łądnie pokazał ja k ot zrobić. To ten sam typ kierowcy co 'zielone to jade' i potem zostaje na środku skrzyżowania, bo miał zielone
@@michagrzanka4364a co Wy się tak z majorem pienicie o przepisy pod każdym komentarzem dot. tej sytuacji? W którym miejscu kolega wskazuje, że nie wolno było wjeżdżać na pasy lub, że jest jakiś zakaz? Napisał jedynie, że "warto nie wjeżdżać na pasy jak nie ma gdzie jechać...", w czym ma słuszność. Warto, bo dzięki temu nie blokujesz przejścia. Warto, nie nie wolno. Istotna różnica, nie?
2:36 Pieszy pojawił się bardzo wcześnie po wjechaniu nagrywającego na pasy, czyli był blisko, więc w polu widzenia z lewej strony. Niestety, trzeba obserwować przejście. Po pierwsze, nie wjeżdżam na przejście w takiej sytuacji tylko czekam, aż pojazd mnie poprzedzający zniknie ze skrzyżowania (w tym przypadku skręci w lewo). Cały czas obserwuję przejście, co nie jest trudne (bo stoję w miejscu). Po drugie, dopiero wtedy gdy pojazd poprzedzający wykonał swój manewr oceniam przejście po raz ostatni i ruszam, gdy nie stwarzam niebezpieczeństwa dla pieszych. Długi opis, ale egzekucja trwa sekundę. Zauważmy, że gdyby nagrywający zastosował się do prostych reguł powyżej, pieszy i tak pojawiłby się przed jego maską, ale na samym przejściu, czyli kierowca nie straciłby wiele cennego czasu (może pół sekundy) na przejechanie 3 metrów, a także wielu minut na wyładowywanie swojego nieuzasadnionego gniewu oraz na wysyłanie filmiku. Na marginesie, jest zbyt wiele i znaków drogowych, i przejść dla pieszych w Polsce. To istny labirynt, który prowadzi do frustracji kierowcy. Interpretuję filmik na podstawie obecnych przepisów i moich standardowych zachowań wobec tych przepisów lecz przyznaję, że trudno się trzymać paragrafów, gdy w każdej sekundzie przejazdu przez teren miejski muszę się koncentrować na znakach czy przejściach, co prowadzi do dekoncentracji, bowiem przestaję patrzeć na drogę i prowadzić samochód. W końcu doznaję zmęczenia, zwłaszcza po pracy, zwłaszcza wieczorem, zwłaszcza w deszczu. Ech, rozpisałem się jak zwykle ;)
2:44 Nie wolno ci być na pasach, nie? Zatrzymujemy się przed pasami, jeżeli nie da się ich opuścić, przepuszczamy pieszego, bo ma pierwszeństwo i jedziemy. "Ja już jestem na pasach", no kurwa nie wytrzymam.
@@MajorzBombasu Pewnie, że jest. A skoro nie ma, to dlaczego miałby ustępować miejsca pieszemu? Przecież on nie przechodził po pasach, bo te były zablokowane ;)
@@karolgraczyk627Powinien ustąpić pierwszeństwa pieszemu, przechodzi on po przejściu dla pieszych. Który to przepis zakazuje zatrzymywania się na przejściu dla pieszych w tym przypadku? Jesteś w stanie go podać?
@@MajorzBombasu Nie, pieszy nie zmieścił się na przejściu przez to, że stoi na nim samochód i przechodzi obok przejścia. Nie jestem w stanie go podać, bo nie znam go na pamięć, a nie mam teraz czasu szukać.
Wiecie co, po pierwsze to rowerzysta może jechać tak do 60-80cm od krawężnika, to jest dla niego możliwie przy prawej krawędzi Po drugie zorgamizowane kolumny, a tak to wygląda, chyba nie musza używać ścieżek Tu i tak jest tylko pas. A czy pajacują to już inna sprawa
@@zw7692 CO xD Jeśli jest wyznaczony pas dla rowerów, to nie może jechać gdzie chce tylko musi jechać po tym pasie. Zorganizowane grupy mogą jechać po drodze dla pojazdów, jak są odpowiednio zabezpieczone - pojazd techniczny etc. Tu mamy do czynienia z grupą amatorów i półgłówków - brak oświetlenia, jazda obok siebie... dramat.
Taki wyjazd nie tworzy skrzyżowania, ale wyłącznie przecięcie drogi. Zatem pierwszeństwo ma osoba z drogi znajdującej się na skrzyżowaniu, a osoba wyjeżdżającą z drogi z przecięcia, np. z parkingu, ze strefy mieszkaniowej i inne ustępuje wszystkim na skrzyżowaniu.
@@michagrzanka4364 nie odpowiem bo nic nie zabrania. Jednak widzac ze za pasami nie ma miejsca to tylko pajac wjezdza na nie i na nich stoi. To ten sam typ kierowcy, ktory wjedzie i stanie na srodku skrzyzowania blokujac je bo wjezdzajac mial zielone
@@michagrzanka4364 a jest przepis ktory zabrania przejsc przed autem ktore na tych pasach stoi? Albo przejsc po nim? Oprocz tych o niszczeniu cudzej wlasnosci
@@swierzakii3871 nie odpowiedziałeś mi na pytanie. Poza tym jak widać na nagraniu nagrywajacy wjechał na przejście jak jeszcze nikogo tam nie było. Ale ja nie o tym.
@@MajorzBombasu ale po co wjeżdżał skoro nie mógł zjechać? Samochody które zatrzymują się na środku krzyżówki też na piknik nie przyjechały ale stoją i blokują.
, po pierwsze to rowerzysta może jechać tak do 60-80cm od krawężnika, to jest dla niego możliwie przy prawej krawędzi Po drugie zorgamizowane kolumny, a tak to wygląda, chyba nie musza używać ścieżek Tu i tak jest tylko pas. A czy pajacują to już inna sprawa
@@cygasrapsodia gdybyś zapytał dlaczego w tym tunelu lepszą z punktu widzenia uczestników ruchu jest jazda lewym pasem to bym ci wytłumaczył. Ale skoro wiesz lepiej to szerokości
2:39 chyba jest zakaz wjazdu na pasy gdy pojazd poprzedzający stoi ? chyba istnieje takie coś jak zakaz postoju na pasach i umożliwienia przejścia pieszym
@@mariolos8931 Kolego o winie albo niewinie kazdego z kierowcow osobno decyduje co on ma za znaki i okolicznosci optyczne, a nie co maja obaj bo to nie rysunek z podręcznika, każdy jedzie i odpowiada za siebie a nie za obu. Autor ma zwykła droge ze znakiem a-7 a na przeciw jest wyjazd z pomiedzy płotów przez chodnik i krawężnik. Nic na to nie wskazuje że tam jest droga to i nie może być winny nieustapienia wjeżdżajacemu z pomiedzy płotów z chodnika przez krawężnik na droge z pierwszenstwem. Za to nagrany jedzie przez opłotki chodnik i krawężnik, 3 oznaki że prawdopodobnie włącza sie do ruchu i musi ustapic kazdemu. Tak by to widziało orzecznictwo. Nie wiem nic o oznakowaniu kazdej posesji znakiem d-4. Co wy ciągle o tym znaku??? Ten znak nie ustala pierwszenstw ani nie oznacza posesji. Ostrzega o braku przelotu w danym miejscu.
@@zw7692musisz więcej czasu spędzać na polskich drogach lokalnych. Właśnie tak, jak na nagraniu, wygląda typowe skrzyżowanie dróg, gdzie jedna ma jezdnię asfaltową, a druga (zwykle wykonywana później) ma jezdnię z kostki.
2:04 Żeby nie prowokować takich sytuacji wystarczy wyprzedzić dynamicznie albo zjechać na prawy pas skoro wyprzedzania nie ma. I niestety, o zgrozo, żeby zjechać na prawy pas trzeba zdjąć nogę z gazu, żeby zrobić odpowiedni odstęp 🤯
@@jezalb2710 Przecież tam nie było praktycznie żadnych samochodów.Pusty prawy prawie po horyzont.To żaden argument, że tam są zjazdy i wjazdy, poprostu ludzie tak jeżdzą na codzień przyklejeni do lewego pasa i powodują zagrożenie bo trzeba kombinować z wyprzedzaniem prawą stroną.
0:54 Kraków - to skrzyżowanie potrafi zaskoczyć nawet kierowców ciężarówek, w zeszłym roku kilka razy się zdarzyło że kierujący ciężarówką pojechał pod prąd a potem cofał, co ciekawe skrzyżowanie jest dość dobrze oznaczone
@@K-a-i. tam pod mostem są 2 ulice o 2 pasach ruchu w dwóch kierunkach, to małe auto bodajże yaris jechało pod prąd, poszkodowany zjechał z s7 i jechał w kierunku ul. Igołomskiej a nagrywający stał na ul. Ptaszyckiego
Wszystkie te nagrania z numerami rejetracyjnymi powinny już wylądować na policji z dokładnym opisem miejsca zdarzenia - zwłaszcza to wyprzedzanie na lub przed pasami. Tylko nieuchronność kary może coś zmienić.
Nagrywający uważa zapewne, że skoda włącza się do ruchu - tu dwie osoby uparcie nie widza tam drogi tylko alejkę prowadzącą w dodatku w poprzek chodnika.
@@mabciapayne16na prawym, pojazd, z tą samą prędkością co nagrywający. Nagrywający nikogo noe wyprzedza, jedzie na równo z tym obok ,powinien zjechać na prawy pas...
@@torment_in_hell5095 ale wtedy byłby w zbyt małej odległości od pojazdu poprzedzającego. Dlatego mógł zostać na lewym pasie. To, że nikogo nie wyprzedza, nie ma żadnego znaczenia.
0:01 Dobrze że poprawił 3:32 A bycie już na pasach daje ci jakieś pierwszeństwo??? 10:35 W takich przypadkach polecam przejechanie tuż obok pedalarzy. Jak zas...ra gacie to nauczy się ścieżką jeździć
@@pl.sargento A o zachowaniu 1,5m odstepu przy wyprzedzaniu rowerzysty ktos z kierowcow slyszal. Jak kierujacy chcial sie tam na trzeciego zmiescic. Rowerzysci w tej chwili celowo jechali na krawedzi zeby ich nikt nie przetarl. Zreszta zaraz zjezdzali z dorgi no ale afera musi byc. Wystarczylo zaczekac 5 sekund i wyprzedzic bezpiecznie. No ale oczywscie trzeba wyzwac od debili i pedalarzy taki mamy klimat w Polsce niestety zero zrozumienia
Sytuacja z ok 4:40 Wiem ze nie wygląda, i wszystko wskazuje na odwrót ale gdyby się trafili, to wina była by po stronie czerwonego Audi. Poświęcając więcej uwagi na moment w którym się pojawia drajwer z VW, podejrzewam że był w trakcie wyprzedzania zanim czerwony wrzucił kierunek co jest dość istotnyn faktem podczas ustalania winnego... Jak da sie zauważyć na filmie, jeden i drugi w porę "ogarnęli" także brawo za czujność! Pozdr
Ale biały może tam i kogoś wyprzedzał ale nie czerwonego. To nie jest tak, że jak samochód jest na lewym pasie to wszyscy muszą mu się kłaniać. Każde wyprzedzanie pojedynczego pojazdu jest ustalane osobno. Dlatego czasem wyprzedzanie kilku pojazdów może być niebezpieczne.
@@sawomirsiwek7558 w moim przypadku (miejsce vw) sytuacja była prawie ze identyczna, tylko że wyprzedzałem ciężarówke(w miejsce Audi) tzw solówkę i w chwili gdy moj przód zaczął zrównywać sie z jej tyłem, "katem oka" zobaczyłem mrugnięcie lewego kierunku, a chwilę później , bedac ok 1m_2m od kabiny , ze drajwer zaczął skręcać i to dość energicznie przez co trafił/zahaczył mnie w tylne prawe drzwi dzięki czemu zaparkowałem w rowie pod drzewem tyle ze kołami do gory... W całej tej sytuacji, moją winą bylo wyprzedzanie na podwójnej ciągłej za co dostałem pouczenie, jak i zostałem w roli poszkodowanego, ( werdykt policjanta)a to dlatego że byłem juz w trakcie wyprzedzania w chwili jak wrzucił kierunek , jak i fakt ze nie upewnił sie o możliwości bezpiecznego wykonania skrętu (nie spojrzał w lusterka).przez co cała wina byla po jego stronie... Ot cała historia. Jak ktoś sie nie zgadza z tym, to jego sprawa. Aczkolwiek opisana sytuację doświadczyłem osobiście. Pozdrow
@@MajorzBombasu mogl czy nie mógł, Ale wyprzedzał. Lecz gdyby się trafili w dalszym ciągu wina byłabym po stronie kierowcy Audi. Ponieważ nie upewnił się czy może bezpiecznie skręcić przez co by wymusił na kierowcy vw który rozpoczął wyprzedzanie dużo wcześniej niz audi zasygnalizował skręt... Kierowca VW jedynie mógłby zostać ukarany mandatem za przewinienie/złamanie przepisów.... Inaczej sprawy sie mają gdyby to Audi zaczęła skręcać a dopiero później VW rozpoczął wyprzedzanie, wtedy ewidentnie jego wina... Pozdrawiam
@@SIdor199941Wyprzedzał go z prawej strony. Wyprzedzanie to przejeżdżanie OBOK pojazdu poruszającego się w tym samym kierunku. VW zaczął wyprzedzać Passata z lewej strony, a nie Audi. 4:34 Audi sygnalizuje zamiar skrętu w lewo, Passat wyprzedza nagrywającego nie Audi. Kierujący który poprawnie sygnalizuje zamiar skrętu w lewo nie ma obowiązku upewniać się czy jest nieprawidłowo wyprzedzany. Orzeczenie: II KK 602/22
12:30 Przepis dotyczący jazdy na suwak jest tak skonstruowany, że wcale nie jest oczywiste, że masz w tej sytuacji pierwszeństwo. Jazda na suwak obowiązuje, gdy nie istnieje możliwość kontynuacji jazdy pasem ruchu z powodu wystąpienia przeszkody lub jego zanikania. Tutaj ani nie ma przeszkody, ani pas ruchu nie zanika, bo komunikacja może jechać prosto.
Tylko że ludzie, zwyczaj bądź możliwość, biorą jako pewnik. Dochodzi do sytuacji, gdy włącza się z pasa rozbiegowego i twierdzi że ma pierwszeństwo bo jest z prawej strony! 😂
Kraków, ulica Podchorążych. Lewy pas jest zanikający przed przystankiem, są nawet strzałki (białe, płaskie znaki na drodze) informujące o kończącym się pasie dla samochodów (na filmiku ich nie widać ale jest za to wyblakły napis KMK). Nie ma znaczenia czy fizycznie da się dalej jechać, jeśli znaki pokazują, że masz zjechać na prawy pas to twój pas się kończy a więc zanika. Samochody stoją w korku, więc jest znaczne zmniejszenie prędkości w ruchu a więc wszystkie przesłanki zachodzą. Ten "peżocik" po prostu wymusił pierwszeństwo. Niestety widać jak wielu ludzi nie zna przepisów, nawet patrząc na komentarze.
@@krzysoi Napisałem, że nie widać ich na filmiku, a nie że ich tam nie ma bądź są niewidoczne. O wyblakłym napisie KMK tylko wspomniałem, a strzałki są widoczne. Proszę czytać ze zrozumieniem
@@dawidnowak4609 Przecież to, że znaki zabraniają mu dalszej jazdy nie oznacza, że pas zanika. Jeśli, jak twierdzisz, pas zanika, to jakim cudem autobus może pojechać prosto? Czy to jest pas Schrodingera, który jednocześnie zanika i nie zanika? Jest bardzo dużo takich miejsc gdzie pas zmienia się w bus pas i niektóre pojazdy mogą kontynuować jazdę na wprost pasem (autobusy, taxi, elektryki, transport niepełnosprawnych), a pozostali muszą zmienić pas, ale pas fizycznie się nie kończy i suwak w tych miejscach nie obowiązuje. Skąd kierowca na tym drugim pasie ma wiedzieć czy auto zmieniające pas jest uprawnione do kontynuowana jazdy czy nie?
1:07 a czy ty jestes normalny? Czerwona skoda miała pierwszeństwo gamoniu. To nie żadna strefa zamieszkania czy droga wewnętrzna tylko kolejna podporządkowana ulica, której masz obowiazek ustąpić
@@KoBart89 _"który zgodnie z zasadą prawej ręki miał pierwszeństwo"_ piszesz bzdury i nie wiesz kiedy stosuje się zasadę prawej ręki. Pojazd nagrywany jest pojazdem nadjeżdżającym z na przeciwka skręcającymi w prawo. To jest INNA zasada, niż ustąpienie pierwszeństwa pojazdowi NADJEŻDŻAJĄCEMU z prawej strony. Skąd wy to bierzecie, że skręcając w lewo należy ustąpić bo pojazd jest z prawej strony??? Art. 25. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany (...) [1] ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony, [2] a jeżeli skręca w lewo - także jadącemu z kierunku PRZECIWNEGO na wprost lub skręcającemu w prawo. To są dwie różne sytuację - tylko [1] to zasada prawej ręki. Przy okazji - nagrywający mówi, że to wyjazd z parkingu - więc nagrany jest włączającym się do ruchu (art. 17)
1:10 Art. 25. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony, a jeżeli skręca w lewo - także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo.
@kaitekk na jakiej podstawie tak sądzisz? Moim zdaniem nie jest oddalona od drogi, z której wyjeżdża nagrywający, więc nie można mówić o osobnym skrzyżowaniu. A oznakowanie wskazuje, że jest to droga, więc jej połączenie z pozostałymi jest skrzyżowaniem.
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
2:36, to po kiego grzyba wjeżdżasz na te pasy jak nie możesz z nich zjechać? Ten przed tobą jakoś dał radę nie stając na nich.
KOMPLETNY HEADLESS
Bo może.
@@MajorzBombasu nie powinien tarasować pasów skoro stało przed nim auto. Jeśli ruszył kiedy poprzednie auto ruszało to też źle bo wtedy olał pieszego wchodzącego na pasy, a ten z kosmosu się tam nie wziął
@@MajorzBombasu nie moze
@@patryksodzinski9461Konkretny przepis który mu tego zabraniał. Czekam.
Ludzie nie maja za grosz wstydu i szacunku do drugiego. Grzechem nie jest popełnic bład ale trzeba sie do niego przyznac a tego u nas brakuje. Dziekuje dobranoc:)
Masz rację że brakuje, ale to się nie bierze z niczego. Ludzie od razu zaczynają się kłócić i agresywnie być do czegoś nastawiony zarówno winny jak i poszkodowany. Nie ma dialogu i zrozumienia - taki mamy klimat.
jest dzień
Jakie kurwa dobranoc jest 14
Mnie to zawsze urzeka wspaniała " łacina" pasażerek na tych nagraniach.
@@fandy218Nie ma dzieniu
5:50 Patrzcie jak zapieprzam w zabudowanym by na siłę wrzucić filmik w neta
Aż w oczy kole, tak dobrze widać. A gdzie audio? No tak- byłoby słychać silnik, klakson i qrwy... .
Wiadomo, że kamera nie co przekłamuje prędkość (widać to chociażby 2 filmiki wcześniej gdzie też odczuwalna prędkość jest wg. mnie ok. 70-80, a na liczniku maks. 55), ale tu to srogie przegięcie.
0:20 W czterech zerach piąte tylko do przodu potrafi jechać.
4:40 Zdaje się, że już kiedyś był podobny przypadek, bo słupek położony zanim wiesiek przejechał :D
9:34 Tofik, ale nie wydurniaj się, normalnie idź! 🤣
Cały czas zastanawiam się o chuj chodzi z tym nagraniem XDDD
@@stark8031 chyba podbiegł z poprzedniego przejścia. Tam słychać uderzenie jak ruszał. Ale jak była zielona strzałka, to on nie powinien już mieć zielonego. Ale zgaduję.
@@talboot01 tez słysze to stukniecie, takie jakby kto zajebał łapą w dach. Ale tofik musiał miec juz czerwone bo z reguły jest te 10s do zmiany swiatła
02:40 I dalej masz ustąpić pierwszeństwa pieszemu.
Poza tym nie staje się na pasach, tylko przed nimi jeśli nie ma miejsca za pasami.
No nie żartuj on już jest na pasach i do tego ma kamerkę więc może więcej 😂😂
@@SHOTCENTER W sumie to konkretnego przepisu, który tego zakazuje to nie ma.
@@MajorzBombasua masz ustąpić pieszym, przed pdp, na przejściu czy za pasami?
@@dziadzia5084 Przeczytaj dokładnie ze zrozumieniem co napisałem. Dla Ciebie powtórzę. Nie ma konkretnego przepisu zabraniającego stawania pojazdem na przejściu dla pieszych ( pomijam kwestię ustąpienia pierwszeństwa, przypuszczam że nie ma pieszego ).
04:40 Passat zastosował się do artykułu 24 ustęp 5. Wspaniały przykład, brawo!
He he he he
2:40 a nie powinieneś, wieśniaku XD
Dlaczego? Jaki przepis mu tego zabraniał?
@@MajorzBombasu Widzę, że usilnie próbujesz edukować, że nie ma przepisu który by zabraniał w tej sytuacji stanąć na pasach, ale wystarczy mieć krztę mózgu i instynktu samozachowawczego, żeby wyjeżdżając ze Starego Kleparza wokół którego chodzi tysiące ludzi codziennie nie wpierdalać się na siłę ludziom przed nos, nie mając możliwości tych pasów opuścić.
Nawet jeśli tak dosłownie traktujemy przepisy i na sile chcesz udowodnić, że na tych pasach może być, to wciąż kierujący buc ma obowiązek ustąpić pieszemu ;)
@@florkie6221Co do ustąpienia pierwszeństwa pieszemu zgadzam się w stu procentach.
@@RedNeckGorilla Art. 46 ust. 1 prd. A art. 26 ust. 1 prd nie warunkuje obowiązku ustąpienia pierwszeństwa od faktu, że pieszy pierwszy znajdzie się na pasach. Nagrywający przy tym stał, więc nawet zakaz z art. 14 pkt 1 lit. a odpada.
@@RedNeckGorilla tutaj kierujący powinien zatrzymać pojazd przed pasami a nie na pasach z tego względu, ze warunki nie pozwalały na zatrzymanie za przejściem, poczekać aż poprzedzający samochód wyjdzie na drogę z pierwszeństwem wtedy jak nie ma pieszych podjechać do przodu i dopiero zatrzymać się na pasach. Jakby tak zrobił tej sytuacji by nie było bo widziałby pieszego. Ten jednak przykleił się do tego opla i to stworzyło problem - wystarczy trochę ograniczonego zaufania.
6:48 kiedy zarobiłeś w końcu na to twoje ukochane beemfu, ale nie masz umiejętności i nawet w przypadku porażki musisz agresywnie ruszać przed jadącego nagrywającego, który chciał ominąć twój żałosny obraz porażki xd
Nie, nie zazdroszczę mu tego bmw xd
Pewi i tak jakiś ulep
dzieciak nie wie, że trzeba kontrować XD dosłownie widać, że koła obrócił dopiero jak już się zaczął spinować, YIKES!
BMW - Brak Mózgu Właściciela 🤣
Marka jest zupełnie przypadkowa
5:10 strąbiłeś typa dla własnej satysfakcji i tak Ci się odwdzięczył - miałeś dużo miejsca, wyjedź w końcu ze wsi i zobacz jak się jeździ przy większym natężeniu ruchu.
Wszystko odbyło by sie płynnie, ale nie: jeden musi se potrąbić, u drugiego akcja wywołuje reakcję i ot tak z niczego jest film na stopchama
@@maestrobisNagrywający został zmuszony do hamowania.
ta i dlatego przygłup ze skody musi walić po hamulcach
@@MajorzBombasu Naprawdę? A ja widzę że przyspieszył wcześniej.
Filmik robiony na siłę. Wystarczyło delikatnie odjąć nogę z gazu i wy było płynnie. W takiej sytuacji nie wolno używać klaksonu, no tu nie było zagrożenia.
"A ja jestem na pasach już - nie". Chłop wysłał filmik, którym sam się zaorał 😂😂😂
10:35 - w takich sytuacjach brakuje tylko przeładowanej, hinduskiej ciężarówki obwieszonej frędzlami i z rozjebanymi hamulcami
Pedalarze co na maraton nie zdążyli….😂
Zapomniałeś dodać do warunków technicznych że ma mieć jeszcze przyciemnione szyby i muzyka hinduska w tle, aby nie było słychać głosów niezadowolenia rowerzystów aktywistów.😈
0:20, jak raz się nie udało, to warto spróbować ponownie.
Dzban do kwadratu, chyba że było za słabo to poprawił
On chciał pokazać gdzie uderzył dlatego drugi raz cofał hahahah
Dokladnie, pierwsza obcierka kiepska. Jak juz dal ciala to warto poprawic aby bylo lepiej widac @@raki435
Egzamin zdawał aż do skutku, więc myślał że z cofaniem jest tak samo ... 😂
o koprolity
9:30 najpełniejsza interakcja. Był performens pieszego, gesty kierowcy, była kulturalna rozmowa na temat kierunku w którym pieszy ma się udać, pozdrowili się na końcu, prawdziwi Słowianie. Ach, ta nasza Polska gościnność.
Taniec z przytupem, w tle Widzew Wschód.
10:00 za transport tych płyt zapłaciłby poniżej 100zł w granicach powiatu, ale wolał być taki sprytny i porysował sobie elementy na aucie, których lakierowanie być może zmieści się w granicach 1000zł xd
Tylko jak chłop sobie np. remontuje dom i takich transportów zrobił z różnymi rzeczami kilkanaście lub więcej. To wtedy nawet z lakierowaniem samochodu wyjdzie mu znacząco taniej.
@@expnon jak zrobi kilka takich transportów, to przerwie remont by mu starczyło kasy na lakiernika xd
Zawsze miał łeb do interesów
chłop kupił rzęcha na budowę, do przewożenia takich rzeczy, a ty o jakimś lakierowaniu😂
@@gw5172jeśli ktoś traktuje taki samochód jako "rzęcha" na budowę, to raczej nie bawiłby się w samodzielne wożenie desek na dachu. Wiesz ile kosztuje takie auto? :)
1:34 jeden z lewego zjeżdża z autostrady a kolejny za nim wali nocą bez świateł i strzela długimi... Bangladesz nornalnie...😂😂
10:37 mam wrażenie że "wyjątkowa" cześć rowerzystów, tak zwani pedalarze zwyczajnie bawią się w "ścieżka rowerowa to lawa" i "po co mi mózg, mam rower"
ale to nie jest ścieżka rowerowa. Polecam ustawę do podusi.
@@pl.sargentoa co to jest?
@@sfx305 Pas ruchu. Różnica jest KOLOSALNA.
@@pl.sargento to niech sobie jadą tym PASEM RUCHU, który ktoś specjalnie dla nich wymalował, a nie wkurzają innych
@@sfx305 trzeba znać podstawowe pojęcia bo inaczej skończysz jak ci debile z "jedź bezpiecznie" którym policjant tłumaczy co to jest wyprzedzanie. Polecam, dobra komedia.
11:12 - i pewnie jeszcze pretensje że w niego wjechałeś
I tu się najbardziej kamerka przydaje. Gościu wyjdzie i stwierdzi że w niego uderzyłeś i jak udowodnić jego winę?
2:33 "Ja jestem na pasach..." - A powinieneś być PRZED pasami. 😕Przejście dla pieszych jest częścią skrzyżowania, a "na skrzyżowanie nie wolno wjechać, jeżeli nie ma możliwości jego opuszczenia". 😎
Kwestia jest taka czy wjechał na skrzyżowanie.
2:35 No wlasnie jesteś na pasach :D
5:55 dobra prędkość. Taka w sam raz do ograniczeń i warunków na drodze…
Tylko 70-80
@@zw7692 w miejscu, gdzie na dobrą sprawę powinno być 30
01:30 Który głupszy? Ten co zmienia pas i zajeżdża drogę? Czy ten któremu zajechano drogę i nie ma świateł włączonych?
Przecież ma dzienne ( w nocy 😂)
Najgłupszy jest ten, co użył świateł drogowych do pokazania, że ma światła drogowe. Wybić zęby, spakować do worka i na śmietnik z czymś takim, jak na moje oko
Jak już wybijesz te zęby po po co je do worka i na śmietnik?@@pawegrzanka5494
10:23 no miałeś pierwszeństwo, ale dlaczego lewym? Jakbys jechal odpowiednio prawym pasem to i on by mógł się włączyć bezpiecznie i Ty nie musiałbyś tak trąbić. Nawet nie da sie argumentować tym ze za kilometr skrecam w lewo, bo widoczny jest znak końca pasa lewego, wiec jechales bo tak chciałeś, tylko dlaczego?
Jak to? Bandyta z kamerką mówi, że możesz pojechać lewym pasem z Zakopanego do Gdańaska i nie musisz nawet na chwile zjeżdżać. Tylko mi nie mów, że zszokowani, Ewcie czy inni wysokolotni geniusze nie mają racji, nie uwierzę! :D
Śmieszą mnie podludzie z fragmentów jak ten, który oznaczyłeś, czy 2:05, równie inteligentne i godne pochwały zachowania, ale bardziej podludzie którzy tego bronią w komentarzach, bo "PRZECIESZ MOSZE LEFFYM PASEM JEHADŹ!!".
2:10 Wystarczyło jechać prawym pasem jak KD i bozia nakazuje i nie byłoby "ja cię"...
zastanawia mnie własnie co ludzie mają w głowach dusząc tak ten lewy pas.
@@verten1903 Na lewym fura zyskuje +10 a kierowca +20 do lansu i i od razu ze 300 koni więcej :)
Po reakcji nagrywającego wyraźnie widać, że cymbał nie rozumie co robi źle.
W tym tunelu w Łodzi są ograniczenia prędkości, i lepiej jechać lewym pasem bo pasy rozbiegowe są bardzo krótkie dla kierowców wjeżdżających do tunelu z prawej strony.
@@verten1903bo tu nagrywający pewnie będzie skręcał w lewo zaraz ... Tyle że tu jedyny możliwy skręt jest 2 km dalej więc trzeba już jechać lewym. Typowo Łódzkie zachowanie.
11:50 - WTF? Co to do ciasnej anielki było? 🤨
Ktoś z samochodu, rzucił śnieżką w kierunku pieszych? 😧
tak właśnie było
4:21 - gdzie to tak pięknie NIE odśnieżają głównej drogi? :)
Skarżysko-Kamienna.
3:18 super szybkie 1.0 😅, podziwiam za odwagę by tym wyprzedzać
6:17 pieszy stoi daleko od pasów sam nie wie czego chce , a za te słuchawki na uszach powinien być mandat , stwarza to duże zagrożenie, taki człowiek nie wie co się dzieje wokół niego
2:30 kierownik chyba powinien oddać prawo jazdy, przynajmniej na jakiś czas.
Przecież był już!! na pasach, nie!!
@@RedNeckGorilla no i co? Nie chodzi o to, gdzie się przygłup zatrzymał, ale że chciał przejechać pieszego "bo on już był na pasach", więc gdyby przez następne 10 minut nie mógł zjechać z tych pasów to żadnemu pieszemu nie wolno na nie wejść...
@@RedNeckGorilla Art. 26. [Obowiązki kierującego pojazdem wobec pieszych]
1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność, (...) i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu albo wchodzącemu na to przejście, z zastrzeżeniem ust. 1a.
Nie ma tu nic o pierwszeństwie kierowcy przed pieszym, kiedy kierowca zatrzymał się na pasach.
Razem z kierownikiem ponownie zapieprzasz na kurs.
@@paveu2416
Pieszy, oprócz praw ma również OBOWIĄZKI. ZABRANIA SIĘ JEMU: wchodzenia bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych oraz zwalniania kroku lub zatrzymywania się, bez uzasadnionej potrzeby, podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko.
@@wampir3981 Tylko na nagraniu ewidentnie widać że kierowca nie mógł przejechać za pasy gdyż stał tam samochód, powinien zatrzymać się przed pasami i jak zwolni się tam miejsce wtedy przejechać dalej a on wjechał na pasy gdzie nie powinien tam stać bo nie można zastawiać przejścia dla pieszych nawet jak nikt tam nie przechodzi, w tej sytuacji to kierowca popełnia wykroczenie gdyż nie ustępuje pierszeństwa pieszemu plus stoi w miejscu niedozwolonym, gdyby stał przed przejściem widział by pieszego który wchodzi na pasy
0:00 na tym pierwszym filmiku wszyscy wykazali się niesamowitym refleksem😊😊😊😊
01:40 - focusem w nocy na dziennych
To Hyundai 😉
0:20 kierowca myślał że za pierwszym razem za słabo przywalił. Za drugim razem ofiara powinna grzecznie odjechać
Dokąd ma odjechać?
1:13 to wyjeżdżał z podporządkowanej (czyli jak nagrywający, który powinien go przepuścić), czy z parkingu (i wtedy właczał się do ruchu)? Widać coś tam gdzieś zobaczył kiedyś filma na jutubie i coś dzwoni, ale nie wiadomo gdzie...
Nie, poczytaj inne wątki o tym
Wyjeżdżał z normalnej drogi podporządkowanej, oznaczonej znakiem A-7. Gdyby go nie było, to miałby pierwszeństwo przed jadącymi Jędrzychowską (to jest Zielona Góra), co byłoby absurdem. Gdyby to była droga niepubliczna, to włączałby się do ruchu i wtedy musiałby ustąpić wszystkim, ale musiałby tam stać znak D-47 (i D-46), bo wjeżdżałby na publiczną Jędrzychowską. Konkludując - miał pierwszeństwo przed nagrywającym, który skręcał w lewo.
@@Radek.68 nic by nie musiało a najwyżej może powinno dla polepszenia sytuacji
znak a-7 autora bez innych tablic itd, mówi mi że droga poprzeczna jest z pierwszenstwem.
Ponieważ rozpoznaje z obserwacji otoczenia droge porzeczną ustępuje pierwszenstwa
Rownież z obserwacji otoczenia rozpoznaje na przeciw obniżony chodnik z krawężnikiem i jakiś wyjazd przez ten chodnik, a nie drogę.
To i mój znak A-7 nie może mi powiedzeić że tam na przeciw jest droga podporządkowana ani że tam jest w ogóle normalna droga, a ja nie widze żadnej drogi tylko krawężnik, chodnik i wyjazd.
Gdyby tam była normalna droga, to mój znak owszem powiedziałby że jest ona podporządkowana jak moja droga.
Albo T-6 przy moim a-7 mogłoby to ustalić
Ale tak … tam jest krawężnik, chodnik, no to posesja
@@zw7692Zielona Góra skrzyżowanie Jagodowa/ Jędrzychowska. Z drogi, której wyjeżdża czerwony pojazd stoi znak A-7, widoczny na nagraniu tyłem i na zdjęciach google maps.
@@zw7692 z moich "obserwacji" i doświadczeń wynika, że gdy robią jezdnię z kostki, to skrzyżowanie z drogą o jezdni asfaltowej wygląda dokładnie tak, jak na nagraniu. Dodatkowo wzajemne ustawienie dróg oraz widoczny znak "ślepa" podpowiada uważnemu obserwatorowi znającemu przepisy, że na 99% czerowny NIE jest pojazdem włączającym się do ruchu, a jego uczestnikiem.
10:50 ciekawe czy tu też wielce szanowni rowerzyści twierdzą że ścieżka jest nierówna i ich rowerki mogą się uszkodzić?
Wiecie co, po pierwsze to rowerzysta może jechać tak do 60-80cm od krawężnika, to jest dla niego możliwie przy prawej krawędzi
Po drugie zorgamizowane kolumny, a tak to wygląda, chyba nie musza używać ścieżek
Tu i tak jest tylko pas.
A czy pajacują to już inna sprawa
@@zw7692ale to twoja opinia o tych 60-80 czy jakiś cytat?
@@zw7692że co? Czyli ten pas dla rowerów to ktoś stworzył bo miał za dużo farby? Zawsze jakaś wymówka. Jest ścieżka to mają jechać po ścieżce.
@@zw7692 erdolisz totalne gupoty nie mające żadnej podstawy w przepisach, na zasadzie :wydaje ci sie"...
zapewne ze farba jest sliska by stwierdzili
🍺 🍻 piwko i stop cham to najlepsze na dzis oraz zdrowko dla kazdego 😊😊
5:08 - narywający kurfa thebill. Trąbi na chłopa co mu nie wymusił
Zmusił do istotnej zmiany prędkości, czyli nie ustąpił pierwszeństwa.
@@MajorzBombasu Trochę ciężko ,po wjeździe na rondo, nie zmienić istotnie prędkości. Z drugiej strony, jak tak patrzę na to nagranie, to ewidentnie autor ma problem z przerośniętym ego - odległość między samochodami była wystarczająca, aby cały manewr odbył się płynnie i bez nerwów.
@@babylon1410mam nadzieję że autor wysłał nagranie na policję i cwaniak otrzyma mandat
@@AMarcinwawAwątpię że miałby odwagę wysłać nagranie obciążające samego siebie, ale może lubi się karać
@@MajorzBombasu Z punktu widzenia fizyki, zmieniasz prędkość w każdym momencie jazdy po rondzie - ciekawe, czy przepisy RD biorą to pod uwagę.
Biały oczywiście wymusił, ale delikatnie, a i pewnie udałoby się przeżyć bez nagrania
6:50 rozbawił mnie pan BMKarz, nie powiem
5:50 jak szybko jechales?
Szybko nie bylo, ale za wyprzedzanie na pdp,kwity poszłyby się jebać.
Tylko 75
Proszę usunąć VAGi z dróg i skierować je w pola do orania gdzie jest ich miejsce włącznie z kierowcami.
1:10 Przecież tam nie ma żadnego włączania się do ruchu, facet wyjeżdża z normalnej lecz ślepej ulicy. Na słupku jest nawet tabliczka z nazwą, a trochę dalej w tej uliczce jest znak ustąp pierwszeństwa. Następnym razem będziesz płacił za swoją głupotę bo na pewniaka wymuszasz pierwszeństwo! Zgodnie z komentarzem nagrywającego i tak czerwony ma pierwszeństwo bo z podporządkowanej skręca w prawo, a autor w lewo, więc nie wiem czy to brak wiedzy czy szybki komentarz pod wrzutkę do internetu.
Dokładnie klasycznie skrzyżowanie X gdzie jedna droga jest główna.
Nagrywający ma pierwszeństwo a ty się rozpisałeś bez potrzeby 😂
@@kaitekk Po to jest YT żeby sobie trochę bez potrzeby popisać :). A może ktoś nie ma prawka i nie ogarnia takiej sytuacji, a uargumentowanie nawet prostej sprawy nie pozostawia później żadnych wątpliwości dla części myślącej oczywiście. A jak widać chłop/autor nie ogarnia i może taki komentarz da mu do myślenia i następnym razem nie będzie się jak dzik wp***ł na skrzyżowanie bez 2 sekund zastanowienia.
@@dawidnowak4609 no ale twój komentarz dalej jest błędny. Przy kolizji zapłaci czerwony.
@@kaitekk z jakiej racji?
6:52 kurde w NFS zawsze mi wychodzilo.......😂😂😂😂
5:10 ale Ty masz mało problemów w życiu, że w takich sytuacjach je widzisz i szukasz :D
5:26 już widzę komentarze "znafcuf" że nagrywająca winna bo nie zjechała na inny pas i nie zrobiła miejsca 😂😂😂
Dokladnie, bo zawsze trzeba pomagać na pustej drodze wjechać z podporzadkowania
Ale polskie tirowcy robia takie wjazdy jako standard na calym świecie,
jak widzi że ma cie gdzie zepchnąć to cie zepchnie
bo mu taaaak cieżko
A potem te same osoby przypie.dalają się jak film zaczyna się na lewym pasie, o ten lewy pas.
3:05 dostawcy tacy sami "królowie szos" jak zawodowi
2:40 Kolega myli zasady obowiazujące na przejeżdzie rowerowym z tymi na pdp.
4:39 Tak, to "genialny" pomysł objeżdzać gościa rowem. Ale przynajemniej jeden z nielicznych co wie, co znaczy w tej sytuacji kierunkowskaz, w tym, że nie ma w tym momencie prawa wyprzedzać z lewej. Swoją drogą brak dojechania do osi skręcającego w przypadku kolizji mógłby być dla niego istotnym problemem (z odwróceniem winy włącznie), gdyby okazało, że to uniemozliwiło wyprzedzającemu dostrzeżenie tej sygnalizacji odpowiednio wczesnie.
10:55 Wyższa szkoła głupoty. Bo jeszcze jakieś argumenty dla "szosowych" można znaleźć w przypadku DDR umieszczonej obok jezdni, szczególnie kiedy jest z kostki brukowej (choc sumarycznie i na pewno de lege i tak te argumenty można sobie w d... wsadzić), to tu mamy pas ruchu dla rowerów NA JEZDNI. A ten i tak obok jedzie. Ręce opadają normalnie.
2:40 W tej sytacji rowerowi tez powinien ustapic bo wyjezdza z podporządkowanej
@HermanKoszarek nie myl zasad gdy sciezka rowerowa przecina glowna ulice
1:15 ziomek, ciesz się, że nie doszło do kontaktu bo Twoja wina by była...
Ja mam czasem wrażnie że oglądam program z dzieciństwa.Śmiechu warte.😂😂😂😂😂
2:32 nie powinieneś wjeżdżać na te pasy, tylko zatrzymać się przed nimi, ale byla okazja zrobić z siebie idiotę to skorzystałeś ...
A który przepis mówi o tym że nie powinien wjeżdżać? Bo widac że wjechał na pasy jak jeszcze nikogo tam nie było.
Dlaczego nie powinien? Który przepis mu tego zabraniał?
@@MajorzBombasu hahahahhahahahha
@@patryksodzinski9461Przepisu nie podasz oczywiście. Patryś dlaczego popierasz drzwi?
@@MajorzBombasu prosze bardzo:
1 szklanka mąki pszennej
2 jajka
1 szklanka mleka
3/4 szklanki wody (najlepiej gazowanej)
szczypta soli
3 łyżki masła lub oleju roślinnego
😁
0:40, 2:05, 2:22, 3:24, 4:55 - Głównymi pośrednimi przyczynami wypadków są prędkość i jazda pod wpływem alkoholu. Prędkość i procenty powodują jazdę brawurową, czyli łamanie przepisów, czyli bezpośrednie przyczyny wypadków (wyprzedzanie na ciągłej, wyprzedzanie na przerywanej gdy konieczna widoczność jest niewystarczająca, najeżdżanie na pojazd poprzedzający, ścinanie na prawy lub lewy pas po wyprzedzeniu itd.). Szybka jazda powoduje efekt "rozkołysania się" na drodze, przez co i w terenie zabudowanym jadę ponad limit, ale i tak wydaje mi się, jakbym się "wlókł". Szybkość działa podobnie jak alkohol i kasuje postrzeganie ryzyka. Tak to nastąpił wypadek, gdy jechałem ponad limit (100 km/h na drodze z ograniczeniem do 60 km/h), zaś drogę zajechał mi pojazd wyjeżdżający z drogi podporządkowanej. Próba uniknięcia zderzenia zakończyła się moim poślizgiem i dachowaniem. W samochodzie byli moja żona i 2-leni synek. Nikt nie ucierpiał, ale samochód był spisany na złom. Pod wpływem alkoholu prowadziłem samochód parę razy, przy czy jeden z tych razy skończył się w pobocznym rowie na prostej, acz piaszczystej drodze, po której jechałem zdecydowanie za szybko w dobrym wozie (BMW M3 3.2 E36). W samochodzie był mój już wtedy 12-letni syn. Od tego wypadku, czyli od 22 lat, ani nie przekraczałem prędkości, ani nie wsiadałem za kierownicę pod wpływem alkoholu. W ten sposób nie miałem przez 22 lata ani jednego wypadku. Wszystkie zaznaczone sytuacje na filmikach 0:40, 2:05, 2:22, 3:24, 4:55 wpisują się w scenariusz brawury na drodze, której najczęstszą przyczyną jest prędkość i alkohol.
2:38 warto nie wjeżdzać na pasy jak się nie ma gdzie jechać, opel z przodu łądnie pokazał ja k ot zrobić. To ten sam typ kierowcy co 'zielone to jade' i potem zostaje na środku skrzyżowania, bo miał zielone
Wymyśliłeś taki przepis czy po prostu tak sobie piszesz?
@@michagrzanka4364Wymyślił, bo w tym przypadku miał prawo zatrzymać się na przejściu dla pieszych.
@@MajorzBombasu no widzę właśnie że wymyślił, j teraz pewnie się poci żeby coś mądrego napisać
@@michagrzanka4364a co Wy się tak z majorem pienicie o przepisy pod każdym komentarzem dot. tej sytuacji? W którym miejscu kolega wskazuje, że nie wolno było wjeżdżać na pasy lub, że jest jakiś zakaz? Napisał jedynie, że "warto nie wjeżdżać na pasy jak nie ma gdzie jechać...", w czym ma słuszność. Warto, bo dzięki temu nie blokujesz przejścia. Warto, nie nie wolno. Istotna różnica, nie?
@@RedNeckGorillazgadza sie i jeszcze art 25.4.1 PoRD
2:36 Pieszy pojawił się bardzo wcześnie po wjechaniu nagrywającego na pasy, czyli był blisko, więc w polu widzenia z lewej strony. Niestety, trzeba obserwować przejście. Po pierwsze, nie wjeżdżam na przejście w takiej sytuacji tylko czekam, aż pojazd mnie poprzedzający zniknie ze skrzyżowania (w tym przypadku skręci w lewo). Cały czas obserwuję przejście, co nie jest trudne (bo stoję w miejscu). Po drugie, dopiero wtedy gdy pojazd poprzedzający wykonał swój manewr oceniam przejście po raz ostatni i ruszam, gdy nie stwarzam niebezpieczeństwa dla pieszych. Długi opis, ale egzekucja trwa sekundę. Zauważmy, że gdyby nagrywający zastosował się do prostych reguł powyżej, pieszy i tak pojawiłby się przed jego maską, ale na samym przejściu, czyli kierowca nie straciłby wiele cennego czasu (może pół sekundy) na przejechanie 3 metrów, a także wielu minut na wyładowywanie swojego nieuzasadnionego gniewu oraz na wysyłanie filmiku. Na marginesie, jest zbyt wiele i znaków drogowych, i przejść dla pieszych w Polsce. To istny labirynt, który prowadzi do frustracji kierowcy. Interpretuję filmik na podstawie obecnych przepisów i moich standardowych zachowań wobec tych przepisów lecz przyznaję, że trudno się trzymać paragrafów, gdy w każdej sekundzie przejazdu przez teren miejski muszę się koncentrować na znakach czy przejściach, co prowadzi do dekoncentracji, bowiem przestaję patrzeć na drogę i prowadzić samochód. W końcu doznaję zmęczenia, zwłaszcza po pracy, zwłaszcza wieczorem, zwłaszcza w deszczu. Ech, rozpisałem się jak zwykle ;)
0:47 dziadek jedzie pod prąd i chciał skręcić w S7 również pod prąd, dobrze że się tak skończyło!
2:44 Nie wolno ci być na pasach, nie? Zatrzymujemy się przed pasami, jeżeli nie da się ich opuścić, przepuszczamy pieszego, bo ma pierwszeństwo i jedziemy. "Ja już jestem na pasach", no kurwa nie wytrzymam.
Nie ma przepisu zabraniającego w tym przypadku zatrzymania się na pasach. Fakt jest taki, że powinien ustąpić pierwszeństwa pieszemu.
@@MajorzBombasu Pewnie, że jest. A skoro nie ma, to dlaczego miałby ustępować miejsca pieszemu? Przecież on nie przechodził po pasach, bo te były zablokowane ;)
@@karolgraczyk627Powinien ustąpić pierwszeństwa pieszemu, przechodzi on po przejściu dla pieszych. Który to przepis zakazuje zatrzymywania się na przejściu dla pieszych w tym przypadku? Jesteś w stanie go podać?
@@MajorzBombasu Nie, pieszy nie zmieścił się na przejściu przez to, że stoi na nim samochód i przechodzi obok przejścia. Nie jestem w stanie go podać, bo nie znam go na pamięć, a nie mam teraz czasu szukać.
10:50 przecież płyn do wycieraczek jest obowiązkowy teraz w aucie, więc warto czasem umyć szybkę jak brudna :)
Czyli nie umiesz nawet spryskiwacza ustawić, bo leci po bokach zamiast na szybę?
@@pl.sargento Kto powiedział, że nie tak powinno być? :D
Wiecie co, po pierwsze to rowerzysta może jechać tak do 60-80cm od krawężnika, to jest dla niego możliwie przy prawej krawędzi
Po drugie zorgamizowane kolumny, a tak to wygląda, chyba nie musza używać ścieżek
Tu i tak jest tylko pas.
A czy pajacują to już inna sprawa
@@zw7692 CO xD Jeśli jest wyznaczony pas dla rowerów, to nie może jechać gdzie chce tylko musi jechać po tym pasie.
Zorganizowane grupy mogą jechać po drodze dla pojazdów, jak są odpowiednio zabezpieczone - pojazd techniczny etc. Tu mamy do czynienia z grupą amatorów i półgłówków - brak oświetlenia, jazda obok siebie... dramat.
@@zw7692 Musza jechać pasem ruchu dla rowerów ( nie chyba a na pewno). Pajacują na całego.
1.19 autorek matołek
Chcąc pokazać fragment filmu to zamiast kropki pomiędzy minutą a sekundą postaw dwukropek :
Tamten wyjeżdża przez obniżony krawężnik,
to raczej włącza sie do ruchu
I oznacz poprawnie czas
Odpisz od innych
Taki wyjazd nie tworzy skrzyżowania, ale wyłącznie przecięcie drogi. Zatem pierwszeństwo ma osoba z drogi znajdującej się na skrzyżowaniu, a osoba wyjeżdżającą z drogi z przecięcia, np. z parkingu, ze strefy mieszkaniowej i inne ustępuje wszystkim na skrzyżowaniu.
@@kikov001Wykaz dróg publicznych miasta Zielona Góra wskazuje, że jest to skrzyżowanie dróg publicznych.
0:20 "Próbowała Pani wjechać i wyjechać ponownie?" 🤣🤣🤣
2:46 a no jestes juz na pasach. Na ktore wczesniej wjechales mimo ze nie powinienes bo nie mialem jeszcze za nimi miejsca. Troche pokory
Żaden przepis nie zabrania mu w tym przypadku zatrzymania się na przejściu dla pieszych.
Jak Ciebie zapytam który przepis zabrania wjazdu na przejście dla pieszych, to pewnie mi nie odpowiesz. Prawda?
@@michagrzanka4364 nie odpowiem bo nic nie zabrania. Jednak widzac ze za pasami nie ma miejsca to tylko pajac wjezdza na nie i na nich stoi.
To ten sam typ kierowcy, ktory wjedzie i stanie na srodku skrzyzowania blokujac je bo wjezdzajac mial zielone
@@michagrzanka4364 a jest przepis ktory zabrania przejsc przed autem ktore na tych pasach stoi? Albo przejsc po nim? Oprocz tych o niszczeniu cudzej wlasnosci
@@swierzakii3871 nie odpowiedziałeś mi na pytanie. Poza tym jak widać na nagraniu nagrywajacy wjechał na przejście jak jeszcze nikogo tam nie było. Ale ja nie o tym.
6:50 xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Powiem więcej: XOOOOOOO ....😂
Nagrywający też dobry. Wiadomo że talent ruszy, ale i tak będzie się pchał a potem gwałtownie hamował xd
2:35 no jesteś, ale dlaczego. Przejście to nie miejsce na postój.
Przecież on tam nie urządził postoju.
@@MajorzBombasu ale po co wjeżdżał skoro nie mógł zjechać? Samochody które zatrzymują się na środku krzyżówki też na piknik nie przyjechały ale stoją i blokują.
@@NatiBec01Wjechał, bo miał prawo.
@@MajorzBombasu gdy przejście jest bezpośrednio przy drodze na która wjeżdża tak. Tu nie.
@@NatiBec01Nie ma takiego przepisu. Kłamiesz.
2:15 Dalej twardo lewym pasem XD mistrz...
10:57 Pas ruchu dla rowerów kończy się bez żadnego ostrzeżenia...
12:42 typowy parówkowieśniak z kamerką
12:45 ,No faktycznie by ci żyłka w DUPIE pękła, jak byś gościa spokojnie przepuścił.....
10:41 ale oni maja drogie rowery, nie na sciezke...
, po pierwsze to rowerzysta może jechać tak do 60-80cm od krawężnika, to jest dla niego możliwie przy prawej krawędzi
Po drugie zorgamizowane kolumny, a tak to wygląda, chyba nie musza używać ścieżek
Tu i tak jest tylko pas.
A czy pajacują to już inna sprawa
@@zw7692 rowerzysta ma obowiązek jechać pasem dla rowerów
@@jaskier88 a peleton rowerzystów??? tzn zorganizowana kolumna???
@@zw7692 zorganizowana to może być grupa przestępcza.
@@jaskier88 uuuoooo, a ja słyszałem że nawet zorganizowana kolumna pieszych nie musi używać chodnika … to i rowerowa nie ścieżki rowerowej …
05:15 - pewnie tumanie trąbiłeś na niego bez powodu, to i ci przyhamował. Najważniejsze, że masz filmik na stopchama.
a później jeszcze mrugasz mu długimi. Ojjjj facecika z dysfunkcjami seksualnymi rozpoznać na ulicy jest bardzo łatwo. xD
1:10 Taco Hemingway GOATED
2:07 nie bronię tego, co zrobił dostawczak, ale na miłość boską, nie wyprzedzasz i jedziesz lewym, to jest plaga na polskich drogach
Zwrócisz takiemu uwagę ale on twardo będzie się upierać że wyprzedzał tylko musiał najpierw dogonić tego na prawym ale ciężko mu to szło :P
W tym tunelu w Łodzi to lepsza opcja aby jechać lewym pasem.
@@jezalb2710 no i co z tego? lepsza opcja to na rondzie przy skręcie w lewo pojechać w lewo, ale przepisy chyba mówią co innego, co?
@@cygasrapsodia gdybyś zapytał dlaczego w tym tunelu lepszą z punktu widzenia uczestników ruchu jest jazda lewym pasem to bym ci wytłumaczył. Ale skoro wiesz lepiej to szerokości
@@jezalb2710 zamieniam się w słuch
7:13 idealny komentarz "bardzo dobrze postaramy się to zrobić z impetem" :D
7:10 hamowanie klaksonem?
I to hamowanie klaksonem 😂
9:30 tryb NPC uruchomiony
2:39 chyba jest zakaz wjazdu na pasy gdy pojazd poprzedzający stoi ? chyba istnieje takie coś jak zakaz postoju na pasach i umożliwienia przejścia pieszym
Zatrzymanie się wynikające z warunków ruchu nie jest postojem.
1:10 Znak D-4a, to dla nagrywającego parking🤣
Nie, ale chodnik i krawężnik, to raczej posesja
poczytaj inne wątki
@@zw7692 to byś się zdziwił bez AC. obydwa mają ustąp pierwszeństwa. Przed każdym wjazdem na posesję powinien być znak ślepa ulica 🤣🤣🤣 włącz myślenie
@@mariolos8931 Kolego o winie albo niewinie kazdego z kierowcow osobno decyduje co on ma za znaki i okolicznosci optyczne, a nie co maja obaj bo to nie rysunek z podręcznika, każdy jedzie i odpowiada za siebie a nie za obu.
Autor ma zwykła droge ze znakiem a-7 a na przeciw jest wyjazd z pomiedzy płotów przez chodnik i krawężnik.
Nic na to nie wskazuje że tam jest droga to i nie może być winny nieustapienia wjeżdżajacemu z pomiedzy płotów z chodnika przez krawężnik na droge z pierwszenstwem.
Za to nagrany jedzie przez opłotki chodnik i krawężnik, 3 oznaki że prawdopodobnie włącza sie do ruchu i musi ustapic kazdemu.
Tak by to widziało orzecznictwo.
Nie wiem nic o oznakowaniu kazdej posesji znakiem d-4. Co wy ciągle o tym znaku???
Ten znak nie ustala pierwszenstw ani nie oznacza posesji.
Ostrzega o braku przelotu w danym miejscu.
@@zw7692musisz więcej czasu spędzać na polskich drogach lokalnych. Właśnie tak, jak na nagraniu, wygląda typowe skrzyżowanie dróg, gdzie jedna ma jezdnię asfaltową, a druga (zwykle wykonywana później) ma jezdnię z kostki.
@@zw7692 chodnik i krawężnik to jakieś nowe znaki drogowe?
Ten nie paczył i narobił, a tamtyn to dopiero narobił gazu wduszajac 😅
6:25 WiDżaAaŚ....! :D NiEee PaczOo.!:D
9:28 widziałem to zajście na żywo w Łodzi przy Puszkina, ale dopiero po klaksonie samochodów na tego gościa, co on odwalał?
lekarze myśleli że on chory a on zwyczajnie GŁUPI!
2:04 Żeby nie prowokować takich sytuacji wystarczy wyprzedzić dynamicznie albo zjechać na prawy pas skoro wyprzedzania nie ma. I niestety, o zgrozo, żeby zjechać na prawy pas trzeba zdjąć nogę z gazu, żeby zrobić odpowiedni odstęp 🤯
Tunel w Łodzi. Lepiej jechac lewym pasem. Bo pasy rozbiegowe są bardzo krótkie dla tych wjeżdżających do tunelu z prawej strony
@@jezalb2710
Przecież tam nie było praktycznie żadnych samochodów.Pusty prawy prawie po horyzont.To żaden argument, że tam są zjazdy i wjazdy, poprostu ludzie tak jeżdzą na codzień przyklejeni do lewego pasa i powodują zagrożenie bo trzeba kombinować z wyprzedzaniem prawą stroną.
@@daczek8493przejedź się kiedyś tym tunelem w centrum Łodzi, to zrozumiesz.
Czemu ludzie kupują kamerki, wstawiają swoje dzieło na stopchama a na końcu nagle wychodzi że oni odwalili głupotę i na nich wylewa się pomyje
0:54 Kraków - to skrzyżowanie potrafi zaskoczyć nawet kierowców ciężarówek, w zeszłym roku kilka razy się zdarzyło że kierujący ciężarówką pojechał pod prąd a potem cofał, co ciekawe skrzyżowanie jest dość dobrze oznaczone
@ewatyrpa666 w którym to miejscu jest dokładnie?
@@little_brat. skrzyżowanie Igołomska - Ptaszyckiego, górą leci s7
Na Google maps tam pod mostem jest zakaz wjadu, na filmie go nie ma. Teraz tam jest dwukierunkowa ulica pod mostem?
@@K-a-i. tam pod mostem są 2 ulice o 2 pasach ruchu w dwóch kierunkach, to małe auto bodajże yaris jechało pod prąd, poszkodowany zjechał z s7 i jechał w kierunku ul. Igołomskiej a nagrywający stał na ul. Ptaszyckiego
ale on dalej chciał jechać pod prąd skręcając w prawo, 😂🤦
Każdemu może się to zdarzyć 😊
Ja osobiście jestem ciekawy, co to za moda na jazdę pod prąd?
2,04 król lewego pasa
2,04 ????
Kogoś nie stać na BMW to kupuje kamerkę :) kocham BUNIE
5:11 Gdybyś nie trąbił to by cię nie wyhamowywał .
A gdyby nagrany mial mozg zamiast makaronu to normalnie by dalej jechal majac wywalone
@@swierzakii3871 Jednak klakson nie do tego służy
@@malibu1960 a. Czyli klakson sluzy do tego ze jak go za soba uslysze to mam robic test hamulcow temu za mna a nastepnie sie wlec? Ok, przyjalem
@@swierzakii3871 ...co ty bredzisz?
@@malibu1960przeciez to Ty twierdzisz ze nagrany nie jest niczemu winien tylko autor bo osmielil sie zatrabic
11:03 jak on to zrobił? Widać że ma wciśnięty hamulec i mu zjechał?
2:09 Nagrywajacy podobno nadal jedzie lewym pasem.
On gdy chce jechać w prawo to skręca trzy razy w lewo.
W tym tunelu w Łodzi jazda lewym pasem jest lepszą opcją.
@@jezalb2710
Tak jest świetną opcją co właśnie widać na filmie.Pusty tunel i oba pasy zablokowane przez auta jadące z tą samą prędkością.
@@daczek8493 jak zablokowane jak jadą?
@@jezalb2710 🤣🤣🤣
2:36 szkoda ,że nie powiedziałeś Tego do mnie .
3:15 Dlaczego ten film jest zapętlony?
Nie jest zapętlony, jadą 3 takie same samochody
@@jakubdabrowicz9586 Wiedziałem, że ktoś się znajdzie.
Przecież wyraźnie widać, że coś im się w montażu zepsuło i puścili jeden film trzy razy@@jakubdabrowicz9586
Wszystkie te nagrania z numerami rejetracyjnymi powinny już wylądować na policji z dokładnym opisem miejsca zdarzenia - zwłaszcza to wyprzedzanie na lub przed pasami. Tylko nieuchronność kary może coś zmienić.
5:46 - jedź szybciej następnym razem, to przelecisz nad skrzyżowaniem.
1:09 a Ty skąd wyjeżdżasz ? Tak samo masz ustąp a dodatkowo skoda jest po Twojej prawej stronie, więc ma pierwszeństwo przed Tobą.
Nagrywający uważa zapewne, że skoda włącza się do ruchu - tu dwie osoby uparcie nie widza tam drogi tylko alejkę prowadzącą w dodatku w poprzek chodnika.
2:05 prawy pas to lawa?
Na prawym pasie jedzie pojazd
@@mabciapayne16na prawym, pojazd, z tą samą prędkością co nagrywający. Nagrywający nikogo noe wyprzedza, jedzie na równo z tym obok ,powinien zjechać na prawy pas...
@@torment_in_hell5095 ale wtedy byłby w zbyt małej odległości od pojazdu poprzedzającego. Dlatego mógł zostać na lewym pasie. To, że nikogo nie wyprzedza, nie ma żadnego znaczenia.
12:15 nagrywający ma lepszy samochód, a jakiś dziad mu nie ustąpił.
8:45 o chuj tu chodzi
Może kamerkowicz oczekiwał żeby ktoś czerwony dywan rozłożył przed nim😂
Słychać, że coś ciągle uderza o pojazd nagrywającego, pewnie lód z naczepy odpada i się sypie bo gamoń nie zrzucił przed wyjazdem.
0:01 Dobrze że poprawił
3:32 A bycie już na pasach daje ci jakieś pierwszeństwo???
10:35 W takich przypadkach polecam przejechanie tuż obok pedalarzy. Jak zas...ra gacie to nauczy się ścieżką jeździć
Tak, wystraszysz go, wpadnie ci łbem pod koła, to będziesz oglądał świat zza krat. Mądry jesteś?
@@wyze7545 nie wymagaj od trójpedalarza inteligencji i rozsądku.
@@pl.sargento A o zachowaniu 1,5m odstepu przy wyprzedzaniu rowerzysty ktos z kierowcow slyszal. Jak kierujacy chcial sie tam na trzeciego zmiescic. Rowerzysci w tej chwili celowo jechali na krawedzi zeby ich nikt nie przetarl. Zreszta zaraz zjezdzali z dorgi no ale afera musi byc. Wystarczylo zaczekac 5 sekund i wyprzedzic bezpiecznie. No ale oczywscie trzeba wyzwac od debili i pedalarzy taki mamy klimat w Polsce niestety zero zrozumienia
@@kierowca60lat tak naprawdę to w PoRD jest mowa o co najmniej jednym metrze odstępu.
1:10 Nawet miałeś nagranie, które mogłeś sobie puścić 15 razy, wysłać na stopchama z dopiskiem MÓJ BŁĄD SORRY.
Nagrywający ma pierwszeństwo
@@kaitekk dlaczego droga nagrywającego ma pierwszeństwo nad drogą czerwonego?
Bo wyjazd czerwonego nie tworzy skrzyżowania. Wiec to jakas droga dojazdowa.
@@kaitekk a co tworzy? podskrzyżowanie?
@@gw5172 nazywaj to jak chcesz. Skrzyżowania to napewno nie tworzy 😂
Sytuacja z ok 4:40
Wiem ze nie wygląda, i wszystko wskazuje na odwrót ale gdyby się trafili, to wina była by po stronie czerwonego Audi. Poświęcając więcej uwagi na moment w którym się pojawia drajwer z VW, podejrzewam że był w trakcie wyprzedzania zanim czerwony wrzucił kierunek co jest dość istotnyn faktem podczas ustalania winnego... Jak da sie zauważyć na filmie, jeden i drugi w porę "ogarnęli" także brawo za czujność!
Pozdr
Ale biały może tam i kogoś wyprzedzał ale nie czerwonego. To nie jest tak, że jak samochód jest na lewym pasie to wszyscy muszą mu się kłaniać. Każde wyprzedzanie pojedynczego pojazdu jest ustalane osobno. Dlatego czasem wyprzedzanie kilku pojazdów może być niebezpieczne.
Artykuł 24 ustęp 5. Passat nie mógł wyprzedzać Audi z lewej strony.
@@sawomirsiwek7558 w moim przypadku (miejsce vw) sytuacja była prawie ze identyczna, tylko że wyprzedzałem ciężarówke(w miejsce Audi) tzw solówkę i w chwili gdy moj przód zaczął zrównywać sie z jej tyłem, "katem oka" zobaczyłem mrugnięcie lewego kierunku, a chwilę później , bedac ok 1m_2m od kabiny , ze drajwer zaczął skręcać i to dość energicznie przez co trafił/zahaczył mnie w tylne prawe drzwi dzięki czemu zaparkowałem w rowie pod drzewem tyle ze kołami do gory... W całej tej sytuacji, moją winą bylo wyprzedzanie na podwójnej ciągłej za co dostałem pouczenie, jak i zostałem w roli poszkodowanego, ( werdykt policjanta)a to dlatego że byłem juz w trakcie wyprzedzania w chwili jak wrzucił kierunek , jak i fakt ze nie upewnił sie o możliwości bezpiecznego wykonania skrętu (nie spojrzał w lusterka).przez co cała wina byla po jego stronie... Ot cała historia.
Jak ktoś sie nie zgadza z tym, to jego sprawa. Aczkolwiek opisana sytuację doświadczyłem osobiście.
Pozdrow
@@MajorzBombasu mogl czy nie mógł, Ale wyprzedzał. Lecz gdyby się trafili w dalszym ciągu wina byłabym po stronie kierowcy Audi. Ponieważ nie upewnił się czy może bezpiecznie skręcić przez co by wymusił na kierowcy vw który rozpoczął wyprzedzanie dużo wcześniej niz audi zasygnalizował skręt... Kierowca VW jedynie mógłby zostać ukarany mandatem za przewinienie/złamanie przepisów.... Inaczej sprawy sie mają gdyby to Audi zaczęła skręcać a dopiero później VW rozpoczął wyprzedzanie, wtedy ewidentnie jego wina...
Pozdrawiam
@@SIdor199941Wyprzedzał go z prawej strony. Wyprzedzanie to przejeżdżanie OBOK pojazdu poruszającego się w tym samym kierunku. VW zaczął wyprzedzać Passata z lewej strony, a nie Audi. 4:34 Audi sygnalizuje zamiar skrętu w lewo, Passat wyprzedza nagrywającego nie Audi. Kierujący który poprawnie sygnalizuje zamiar skrętu w lewo nie ma obowiązku upewniać się czy jest nieprawidłowo wyprzedzany. Orzeczenie:
II KK 602/22
12:30 Przepis dotyczący jazdy na suwak jest tak skonstruowany, że wcale nie jest oczywiste, że masz w tej sytuacji pierwszeństwo. Jazda na suwak obowiązuje, gdy nie istnieje możliwość kontynuacji jazdy pasem ruchu z powodu wystąpienia przeszkody lub jego zanikania. Tutaj ani nie ma przeszkody, ani pas ruchu nie zanika, bo komunikacja może jechać prosto.
Tylko że ludzie, zwyczaj bądź możliwość, biorą jako pewnik. Dochodzi do sytuacji, gdy włącza się z pasa rozbiegowego i twierdzi że ma pierwszeństwo bo jest z prawej strony! 😂
Uważasz orle intelektu że jeśli tramwaj może jechać dalej prosto to pas dla tego auta nie zanika ?
Kraków, ulica Podchorążych. Lewy pas jest zanikający przed przystankiem, są nawet strzałki (białe, płaskie znaki na drodze) informujące o kończącym się pasie dla samochodów (na filmiku ich nie widać ale jest za to wyblakły napis KMK). Nie ma znaczenia czy fizycznie da się dalej jechać, jeśli znaki pokazują, że masz zjechać na prawy pas to twój pas się kończy a więc zanika. Samochody stoją w korku, więc jest znaczne zmniejszenie prędkości w ruchu a więc wszystkie przesłanki zachodzą. Ten "peżocik" po prostu wymusił pierwszeństwo. Niestety widać jak wielu ludzi nie zna przepisów, nawet patrząc na komentarze.
@@krzysoi Napisałem, że nie widać ich na filmiku, a nie że ich tam nie ma bądź są niewidoczne. O wyblakłym napisie KMK tylko wspomniałem, a strzałki są widoczne. Proszę czytać ze zrozumieniem
@@dawidnowak4609 Przecież to, że znaki zabraniają mu dalszej jazdy nie oznacza, że pas zanika. Jeśli, jak twierdzisz, pas zanika, to jakim cudem autobus może pojechać prosto? Czy to jest pas Schrodingera, który jednocześnie zanika i nie zanika? Jest bardzo dużo takich miejsc gdzie pas zmienia się w bus pas i niektóre pojazdy mogą kontynuować jazdę na wprost pasem (autobusy, taxi, elektryki, transport niepełnosprawnych), a pozostali muszą zmienić pas, ale pas fizycznie się nie kończy i suwak w tych miejscach nie obowiązuje. Skąd kierowca na tym drugim pasie ma wiedzieć czy auto zmieniające pas jest uprawnione do kontynuowana jazdy czy nie?
6:38 typowe. Coraz więcej takich kierowców co hatchbackiem zarzucają jakby mieli C+E
1:07 a czy ty jestes normalny? Czerwona skoda miała pierwszeństwo gamoniu. To nie żadna strefa zamieszkania czy droga wewnętrzna tylko kolejna podporządkowana ulica, której masz obowiazek ustąpić
no własnie nagrywajacy miał go po prawej stronie
@@superluki5 czyli musiał mu ustąpić
@@superluki5 _"no własnie nagrywajacy miał go po prawej stronie"_ nie. Był to pojazd jadący z na przeciwka.
@@Justyna_Biberktóry zgodnie z zasadą prawej ręki miał pierwszeństwo
@@KoBart89 _"który zgodnie z zasadą prawej ręki miał pierwszeństwo"_ piszesz bzdury i nie wiesz kiedy stosuje się zasadę prawej ręki.
Pojazd nagrywany jest pojazdem nadjeżdżającym z na przeciwka skręcającymi w prawo.
To jest INNA zasada, niż ustąpienie pierwszeństwa pojazdowi NADJEŻDŻAJĄCEMU z prawej strony.
Skąd wy to bierzecie, że skręcając w lewo należy ustąpić bo pojazd jest z prawej strony???
Art. 25. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany (...)
[1] ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony,
[2] a jeżeli skręca w lewo - także jadącemu z kierunku PRZECIWNEGO na wprost lub skręcającemu w prawo.
To są dwie różne sytuację - tylko [1] to zasada prawej ręki.
Przy okazji - nagrywający mówi, że to wyjazd z parkingu - więc nagrany jest włączającym się do ruchu (art. 17)
1:10
Art. 25. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony, a jeżeli skręca w lewo - także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo.
Tylko, że droga z której wyjeżdża czerwony nie należy do skrzyżowania
@kaitekk na jakiej podstawie tak sądzisz? Moim zdaniem nie jest oddalona od drogi, z której wyjeżdża nagrywający, więc nie można mówić o osobnym skrzyżowaniu. A oznakowanie wskazuje, że jest to droga, więc jej połączenie z pozostałymi jest skrzyżowaniem.
@@kaitekk Dlaczego?
Nagranie jakości takiej sobie ale widać, że to jakis wyjazd, z czerwoną kostka i nie w jednym poziomie.
@@kaitekkTo niepotrzebnie tam jest zastosowany znak A-7.