Мастер супер! Машину можно доверить! Как он машину слажено, без личных движени ремонтирует можно подумать все так просто!) Когда сам делаешь пол днея ходишь пыхтишь, материшься за то когда ремонт удачно закончишь кайфющь🤣🤣🤣
Вчера уже по темноте собрали внутренний шрус, а сейчас утром пересмотрел видео и похоже наружний сепаратор поставил наоборот. Сегодня придется в обильно смазанную опять лезть разбирать. А всё от того, что торопиться пришлось.
Первое- если авто с одной стороны домкратить, то необязательно сливать масло с КПП, второе- не надо сбивать внутреннюю часть шруса, достаточно снять стопорное кольцо, это намного легче, т.к. если шрус забиваться не будет, а вы через силу лупить будете, то сломаете кольцо, либо залижите шлицы.
На иномарках 90х всё аналогично, лишь внутренности самой гранаты устроены по другому. Но снятие и установка вала с обеими гранатами идентично. Автору респект
Спасибо всё по теме, единственное окончательную затяжку центральной гайки лучше производить после закручивания колеса и когда машина стоит без домкрата.
С вашими познаниями и чётко поставленным голосом изложенными мыслями без каких либо слов паразитов Вам смело возможно преподавать мех дело или практику в колледже,ПТУ как минимум
@@ВладимирИванов-о6б6б с каких это пор. Или вы только высшее образование признаёт? 🤔 Кстати с в вузах политехнических тоже есть автомобильный факультет☝️
@@ИванИванов-ц7о5з да да, я тоже так понял. походу сначала нужно забить в коробку гранату без сепаратора, а потом уже сам вал в сборе с сепаратором и барашкой
везет кому то есть настоящие мастера молодец ни чего подобного ни видел без матов и понятно все одним словом мастер своего дела! если можно один вопросик какие гранаты лучше шариковые или трипойдные
А што вы можете сказать о пластиковой пробочке (ограничителе) который устанавливается в торец вала. Или сейчас неставят. Ненужны штоли? А так всë понятно. Лайк
Здравствуйте! Лайк за видео. Подскажите пожалуйста, а как Вы хомут сжимали, простыми клещами советского образца? У меня слетел пыльник с внутренней гранаты из-за пластикового хомута, хочу попробовать поменять хомут на оригинальный не снимая гранаты.
При полном повороте руля что то хрустит спереди на 2114 не пойму что...Толи защиту колесо цепляет,толи связано с гранатами....Взял ее уже такой.......Сколько стоит замена гранат?в среднем?
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста! Вылетает внутренний шрус слева , меняли два раза стопорное кольцо, проверяли держит но спустя некоторое время, снова вылет , в чем может быть причина!?
Благодарю за видео. Хотел спросить когда разбираешь ШРУС а место положения шарика нужно пометить? Чтобы не было неравномерного износа посадочных каналов где шарики.
Братан подскажи как быть? Снимал внутренний шрус с каробки еле вытащил,сломал стопорное кальцо что делать? На гранате вытащил пол колца вторая половина наверно в каробке. Магнитом искал ненашол. Как быть посаветуй. Спасибо
Ату гранату которую вы сняли с авто на ней нет метолического пыльника так и должно быть? У меня мастера поменяли салатники на кпп на приводах я обротил внимания что слева на гранате металлический пылиник есть а с права нету так и должно быть? Или они забыли поставить? Или граната такая?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня ваз 2115. При нагрузке хруст с левой стороне. Заменил шрус, проблем не ушло.. Что ещё может быть? Заранее спасибо. Привет от подписчика с Оренбург обл.
Подскажите, а шлицы полуоси, которая входит в гранату одинаковые с гранатой, которая входит в коробку, либо разные? Для изготовления минитрактора нужна целая полуось, без гранат... Что там по шлицам?
День добрый! Скажите при установке привода в сборе нужно ли вскрывать пыльники ,и добавлять смазку? Мы же на новых автомобилях так не делаем ? Там такие же запчасти .
Да если бы дома была яма или подъемник я б тоже снял бы видео ролик про шрусы,а так целом нормально без лишней болтовни все по сути и грамотно.лайк тебе!!!
Да на видео очень легко и подробно всё показано,но вот я не могу левый шрус с коробки вытащить,чем я только не пытался его выбить и рычагом и проволокой обвязывал обратным молотком выбивал ни в какую не выходит(((что делать ума не приложу.Коробку скинул придётся на СТО везти.Кто сталкивался с этой проблемой,и как её решили?
@@avto_remont сейчас холодно пока не лазил под низ,звук в конце третей и на 4 той до 80км/ч потом не слышно.и ещё газ добовляеш слышно а как газ убрал тишина.такое ощущение что то в КПП но скоростя включаются идеально звук не сильный как быстрое не сильное постукивание как мурчание,спасибо что ответил.
Вот так долдень сниматься видео.Без музыки , без мата , без лишней болтавни.Всё по делу.Спасибо большое.
А за труды Благодарочка !!! И культурно и доходчиво , без соплей и без музыки, удачи Вам , простой трудяга ,!!!
через щуп можно
@@avto_remont работа мастера боится
@@avto_remont такой вапрос уменя граната наружная вишла снево этот ос как полка как крутит гайку 30 она будит так крутится тормоза ничё ни поможет
Это лучший канал по ремонту! Всё очень подробно и очень коротко.
Спасибо большое. Показываешь и обьясняешь как на уроке. Еще раз спасибо . Чтоб руки не болели.
Коротко и ясно без лишней болтовни,молодец.
Видео огонь! Просто,уверенно,доступно... лучше сделать видос почти невозможно👍
Ты крутой автослесарь. Спасибо все так подробно и без лишних слов. Все по делу
Спасибо дружище за дельные советы. Ничего лишнего,без музыки,без рассказов о погоде.
Большой привет от имени узбекских автолюбителей.
Мастер супер! Машину можно доверить! Как он машину слажено, без личных движени ремонтирует можно подумать все так просто!) Когда сам делаешь пол днея ходишь пыхтишь, материшься за то когда ремонт удачно закончишь кайфющь🤣🤣🤣
Иногда бывает все с рук валится условия нужны для ремонта и навыки я вытаскивать внутреннюю гранату устал не вылазиет
@@Аскар-ь9п там тоже кольцо запорное стоит, в коробке.
Вчера уже по темноте собрали внутренний шрус, а сейчас утром пересмотрел видео и похоже наружний сепаратор поставил наоборот. Сегодня придется в обильно смазанную опять лезть разбирать. А всё от того, что торопиться пришлось.
Информативно и всё по делу. Без вступлений и отступлений, рассусоливаний и прочей ерунды. Редко когда такие видео увидишь. Респект!
Уверенно, чётко и понятно,красавчик,приятно слушать и смотреть)
Молодец всё кратко ,ясно и наглядно.Спасибо большое.
Единственный канал где все четко и без воды)
лайк однозначно !!! все рассказал без мата спокойно и доходчиво!!!
Согласен. Всё внятно и интересно, повторить с таким советом получилось очень даже хорошо! Спасибо! Здоровья вам и вашим близким!
Дружище ты снял видео на высшем уровне. Чётко понятно профессионально
Коротко ,обьемно ,понятно ,спасибо большое .
Я здесь могу сказать только одно . Просто молодец . Красава. Здоровья тебе.
Без воды и четко по делу. Приятно смотреть друг твой контент.
Спасибо добрый человек! Как все доходчиво и понятно! Так держать! Молодец!
Спасибо большое все четка и грамотно
Первое- если авто с одной стороны домкратить, то необязательно сливать масло с КПП, второе- не надо сбивать внутреннюю часть шруса, достаточно снять стопорное кольцо, это намного легче, т.к. если шрус забиваться не будет, а вы через силу лупить будете, то сломаете кольцо, либо залижите шлицы.
Здравствуйте, можно подробнее про кольцо?
@@A.K96 во внутреннем шрусе, в отличии от наружного, есть большое стопорное кольцо, которое если снять, то можно с легкостью располовинить шрус.
Не пиши ерунду! Мужик все правильно делает.
@@AgentSmith0 у меня на 15 шке этого кольца нет
@@AgentSmith0 а он на видео разве не так делает? Только зачем. Можно и так набить и снять
Молодца. Приятно смотреть. Благодарю за мастер класс!!!
Отличный мастер, всегда четко, по делу и доходчиво объясняет.
Пять звёзд ⭐⭐⭐⭐⭐.
На иномарках 90х всё аналогично, лишь внутренности самой гранаты устроены по другому. Но снятие и установка вала с обеими гранатами идентично. Автору респект
Там трипоиды, подшипники игольчатые и требуют другую смазку!
Видео класс, полезное, хотелось бы добавить, раз уж сняли внутренюю гранату, есть смысл поменять и сальник гранаты. Лишним не будет.
❤❤ просто по Вашему видео сделала 2112 идеально спасибо тебе мужик
Лайк за то что сказал сколько литров масло сливать сколько обзоров смотрю не один мастер не сказал и не говорить про это👍
👍Спасибо! Просто и понятно, а главное аккуратно!
Спасибо всё по теме, единственное окончательную затяжку центральной гайки лучше производить после закручивания колеса и когда машина стоит без домкрата.
Вы просто молодец ,есть видео где проверить внутринию гранату
Спасибо за видео,конкретно и по делу,еще раз спасибо.
С вашими познаниями и чётко поставленным голосом изложенными мыслями без каких либо слов паразитов Вам смело возможно преподавать мех дело или практику в колледже,ПТУ как минимум
это альтруизм в наше время
@@ВладимирИванов-о6б6б с каких это пор. Или вы только высшее образование признаёт? 🤔 Кстати с в вузах политехнических тоже есть автомобильный факультет☝️
вы супер мастер.......дохотчево и понятно все показали
Как всегда!!! мастер своего дела!!! Молодчина!!!
На конце вала во внутреннем шрус’е должен быть пластиковый барашек. Правда хз зачем он, но с завода ставят
Типа демфера,огрничивает продольный люфт вала,стук но при таком способе установке шруса в кпп обычно разваливается .
@@ИванИванов-ц7о5з да да, я тоже так понял. походу сначала нужно забить в коробку гранату без сепаратора, а потом уже сам вал в сборе с сепаратором и барашкой
@@СергейФедосеев-л6ф Удешевление производства ,да и особой надобности в этом кусочке пластика нет наверное.
Не резким ударом, а нежно, проворачивая привод.
Очень четко и просто обьяснил спасибо
Благодарю за помощь , нигде не мог найти как это сделать ) Спасибо )
можно было и сальник поменять на коробке пока щрус снят
Огромное спасибо за качественный обзор👍С меня жирный лайкос, и подписка🤗
Путьово розказує,спец,свої справи,РЕСПЕКТ І УВАЖУХА ЙОМУ.!
Нормально,давай чаще про гранты и вазиков в частности,очень кстати.
Спасибо братуха все просто и понятно 🔥
Всё по делу нечего лишнего , окуратно чистенько и самое главное не затягивается видео. Удачи всег благ!
Все чётко обесняешь и всегда приятно смотреть твои видео спасибо.
Отличное видео, но у вас опорной пласмасовой опорной шайбы на валу не было. У меня была но она поломалась
Вот всё по русски - скалка! И все становиться понятно, а то вал привода! Спасибо за видео!
Четко! Красава! 👍
У меня такая же головка на 30 в тракторном магазине купил,очень выручает. То что у меня в наборе на 30 пластилин.
Очень хорошо рассказали
Спасибо 🤝
везет кому то есть настоящие мастера молодец ни чего подобного ни видел без матов и понятно все одним словом мастер своего дела! если можно один вопросик какие гранаты лучше шариковые или трипойдные
не вижу в них большой разницы, главное чтобы пыльники были целы и грязь не попадала, тогда им сноса нет
@@avto_remont спасибо
Здравствуйте подскажите а какие символы ее поломки?спасибо за ответ
Добавлю! Сальники лучше сразу поменять и хомуты ставятся по ходу вращения колеса не в задир
Отлично все рассказал показал, все понятно, спасибо!
самое лучшие это шариковые сепараторы, не берите гранаты с трипоидом, я смого раз замечал как с трипоидом идет вибрация всего привода
спасибо
После просмотра канала можно работать автослесарем третьего разряда :)
Красава! Коротко доходчиво.
А што вы можете сказать о пластиковой пробочке (ограничителе) который устанавливается в торец вала.
Или сейчас неставят. Ненужны штоли?
А так всë понятно. Лайк
медный молоток нужен для таких дел, а так лайкос
Красава 👍🏻 Удачи тебе дружище. Все приделу, без лишней «воды».
Подписка 👍🏻
Спасибо конечно,всё правильно и понятно,но хоть бы кто нибудь показал случай когда е-шишь а она не слазит
чёткое видео без болтавни
Спасибо 👍
лайк и подписка ! на днях буду менять наружный.Благодарю
Все доходчиво, молодец! 👍
👍 всё просто, главное не боятся
Здравствуйте! Лайк за видео. Подскажите пожалуйста, а как Вы хомут сжимали, простыми клещами советского образца? У меня слетел пыльник с внутренней гранаты из-за пластикового хомута, хочу попробовать поменять хомут на оригинальный не снимая гранаты.
При полном повороте руля что то хрустит спереди на 2114 не пойму что...Толи защиту колесо цепляет,толи связано с гранатами....Взял ее уже такой.......Сколько стоит замена гранат?в среднем?
Я бы хотел к вам приехать на своей 14ваз Казахстана КЛАССНО
Без шума и пыли👍
А разве нельзя и снять и поставить гранату не разбирая?) Лишняя грязь попадает, все в смазке, возможно положение нарушается.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста! Вылетает внутренний шрус слева , меняли два раза стопорное кольцо, проверяли держит но спустя некоторое время, снова вылет , в чем может быть причина!?
Молоток мужик.Смотрю все ваши видосы.Очень познавательно.🎉
Спасибо за труды!
спасибо
Благодарю за видео. Хотел спросить когда разбираешь ШРУС а место положения шарика нужно пометить? Чтобы не было неравномерного износа посадочных каналов где шарики.
я не метил не разу
@@avto_remont благодарю за ответ
Братан подскажи как быть? Снимал внутренний шрус с каробки еле вытащил,сломал стопорное кальцо что делать? На гранате вытащил пол колца вторая половина наверно в каробке. Магнитом искал ненашол. Как быть посаветуй. Спасибо
Ату гранату которую вы сняли с авто на ней нет метолического пыльника так и должно быть? У меня мастера поменяли салатники на кпп на приводах я обротил внимания что слева на гранате металлический пылиник есть а с права нету так и должно быть? Или они забыли поставить? Или граната такая?
Спасибо, очень доступно , помог
Скажите какие внутренние гранаты стоят с завода на гранте fl, трипоид или шарики?
не вникал хз
ЯСНО И ДОХОДЧИВО. А КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, ШО ВНУТРЕННИЙ ШРУС СКОРО НАДА МЕНЯТЬ
Подскажите пожалуйста продольнвй люфт допустим на шрузов допустим?
да допустим
Скажи ка уважаемый , какой ШРУС всё таки лучше ,шариковый или трипод ? За видос спасибо поучительно .
что лучше не могу сказать, не знаю
Менял внутренний пыльник.собрал ганату и понял что делаю не правильно.разобрал и собрал по твоему видео.
Автор,не подскажешь , от десятки остались пыльники внутренние, на гранту подойдут? Вроде старый грантовский, чуть длиньше. Хотя, мог вытянуться .
одинаковые должны быть
Здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня ваз 2115. При нагрузке хруст с левой стороне. Заменил шрус, проблем не ушло.. Что ещё может быть? Заранее спасибо. Привет от подписчика с Оренбург обл.
обычно проблема только в шрусе, по прямой внутренняя, а при поворотах наружная граната
Подскажите, а шлицы полуоси, которая входит в гранату одинаковые с гранатой, которая входит в коробку, либо разные? Для изготовления минитрактора нужна целая полуось, без гранат... Что там по шлицам?
точно не помню но вроде разные
А почему целиком не надеть гранату? Я купил уже в сборе, вот думал целиком на вал и надеть, напихав предварительно смазки.
Здравствуйте подскажите какой шрус внутренний лучше, шарики или трипоид? Машина лада гранта.
не думаю что шары чем то плохи , но и трипоид редко встречаю в изношенном состоянии , основная причина всех пед порванный пыльник
А какой фирмы вы поставили шрус?
Спасибо болшое из Казахстана
День добрый! Скажите при установке привода в сборе нужно ли вскрывать пыльники ,и добавлять смазку? Мы же на новых автомобилях так не делаем ? Там такие же запчасти .
я б добавил, хз что там внутри.
Se nota que conoces bien ese carro, pero seria mejor que usarás extractor y no tanto golpe
Подскажите пожалуйста когда меняешь гранату внутреннюю на ваз 2114 масло не потечет с коробки ?
потечет и желательно его слить заранее
Да если бы дома была яма или подъемник я б тоже снял бы видео ролик про шрусы,а так целом нормально без лишней болтовни все по сути и грамотно.лайк тебе!!!
Непонял,это внутренняя граната ?,они што разные?на 2110,трипойдные или шариковые,?надо менять ,взял триподные,а какие должны стоять?.😮
а упорное кольцо как ставите? новое, если с оси старое снято
его не сложно заправить наместо
Внутрений шрус не обязательно снтмать менять? Если грустит граната на поворотах при выворачивание руля ?!
все правильно если хрустит на повороте то меняется наружный шрус
Добрый день. А пластиковый упор на конец привода ставить не обязательно?
я не ставил не скажу
не сразу понял про что вы, желательно , но не обязательно
@@avto_remont спасибо, всё равно обегал все автомагазины их в продаже нет, собрал без них.
Да на видео очень легко и подробно всё показано,но вот я не могу левый шрус с коробки вытащить,чем я только не пытался его выбить и рычагом и проволокой обвязывал обратным молотком выбивал ни в какую не выходит(((что делать ума не приложу.Коробку скинул придётся на СТО везти.Кто сталкивался с этой проблемой,и как её решили?
Спасибо за видео!а как определить износ внутреннего шруса?спасибо
на ходу он начинает подхрустывать при неровностях или резком ускорении, а в разобранном виде визуально по выработке на рабочей части гранаты
@@avto_remont сейчас холодно пока не лазил под низ,звук в конце третей и на 4 той до 80км/ч потом не слышно.и ещё газ добовляеш слышно а как газ убрал тишина.такое ощущение что то в КПП но скоростя включаются идеально звук не сильный как быстрое не сильное постукивание как мурчание,спасибо что ответил.
@@avto_remont на поворотах тишина при любой скорости
@@avto_remont а щелчки при трогании могут быть от него? Слева щелчки иногда бывают при трогании
@@neutron.. может
А если стопорное кольцо внутри коробки сломается, что делать?
по идее разбирать