công nhận CRV đi hơi ồn xíu nhưng được cái lành, rộng rãi, lái đầm, tin tưởng, bảo dưỡng cũng rẽ, đi 5v rồi mà chưa bão dưỡng nhiều ngoài vệ sinh lộc gió với thay nhớt
bạn này cũng dân chơi xe nên quen biết ae đông, đi bảo dưỡng lên video có khi đc chiết khấu ngon ;) Mình cũng từng rất thích c300 form 217 năm 2021 định múc rồi, nhưng tìm không có, toàn xe chạy hết bảo hành và tầm 6v trở lên bán, tham khảo anh em cho coi bill lúc trái gió trở giời xong choáng quá k kham nổi, cuối cùng lấy mazda 3 bản 2.0 pre 2021 hatchbach, độ đẽo thêm là tầm 1 tỉ 1 đi cho nhàn thân, trộm vía 3 năm đi 6 vạn vẫn chưa phải suy nghĩ gì, bảo dưỡng và đi, mỗi lần vài triệu, nhiều lắm thì 7tr mốc lớn.
Nhiều ae cứ bị sao ấy :)) người ta thích sướng thích hưởng thụ và dĩ nhiên phải cân đo đong đếm chết bà luôn mới dám xuống tiền mua xe chưa kể em nó cũng là dân biết chơi nữa. Cứ lo hộ cho người ta k à 😂. Mấy con Altis M3 của các bác còn lâu mới ngon hơn Mẹc về độ hưởng thụ😂
Nhìn emLy nhỏ nhắn, dễ thương vậy mà cô ấy mua xe nam tính cực ! Anh nghĩ rằng sẽ phù hợp với Ly hơn nếu em chọn mua C200 exclusive ( cũ), phù hợp nhất với em là Mini Cooper (cũ) . Nhưng dù sao thì anh cũng chúc mừng em đã mua được xe ưng ý, mong là nó sẽ mang cho em nhiều năng lượng tốt và niềm vui.
Bé này làm bên media, top top, quay video các thứ thì phải lấy logo thương hiệu Merc để phông bạt chứ. Các bác mua xe kiểu thực dụng thì tất nhiên ko chọn xe này.
Em này tuổi trẻ tài cao thì bảo dưỡng chắc cũng k phải vấn đề với em, nhưng cái giá phải trả cho con xe mác mẹc 8v là k đơn giản, chỉ cần 1 chi tiết quan trọng hư thì tiền sửa tầm 1/10 giá trị con xe rồi
4 месяца назад+2
con xe này chỉ là bước đệm ban đầu thôi, trong tương lai gần chắc phải đổi lên đời nên bảo dưỡng cũng chưa đau lắm
Bảo dưỡng chát lắm rồi. 2022 bạn mình đã tiễn con C250 excluesive 2016 (cùng đời với bạn này) vì lo ngại tới vấn đề bảo dưỡng. Sau đó đón em E200 mới về.
@@hieppham3528 quan trọng là tài khoản bác có bao nhiêu tiền. Nếu có tài sản khác và dư 2 tỉ dành riêng mua xe thì kiếm C300 hoặc E200 lướt đời cao (bớt khấu hao xe mới). Còn nếu tổng tài sản chỉ có 2 tỉ thì mình nghĩ ko nên ưu tiên xe sang.
Trc chuẩn bị mua xe cũng rất thik mấy mẫu xe Đức đời cũ như này vì ham giá cũng rẻ, hạng sang,hình thức đẹp.Cũng từng nghiên cứu BMW 325i 2013 nhưng băn khoăn trăn trở vì giá trị sau sử dụng,những hạng mục định kỳ phải làm.Mua dc ngay nhưng để nuôi lâu dài thì tài chính ko đủ mạnh.Vậy nên chốt chọn chiếc cx-5 new cho yên tâm.Vì thu nhập mình chưa dư dả để nuôi dc xe sang.
Quan điểm của mình chơi xe Đức chỉ nên chơi xe còn bảo hành (tầm 4 vạn quay đầu) vì xe Đức các mốc bảo dưỡng xa hơn xe Nhật và 4 vạn đầu chi phí bảo dưỡng thật ra không chênh mấy so với xe Nhật. Còn từ 4 vạn trở lên thì các mốc bảo dưỡng sau chi phí rất cao, có những linh kiện bắt buộc phải thay khi bảo dưỡng chứ ko phải đi cho hỏng r mới thay. Bảo dưỡng không chuẩn là từ 1 thứ nó ảnh hưởng đến nhiều thứ khác nữa. Đồ OEM có nhiều nhưng thượng vàng hạ cám, đồ OEM có thương hiệu cũng đắt chứ không rẻ.
Tùy theo budget thôi b. Xe tầm 2v 3v thì cũng hơn 1 năm phải thay. Còn thấp nữa thì thành xe lướt giá nó cũng cao hơn. Còn gói bảo dưỡng thì có 2 cấp cao là 4v và 8v. Nếu mua thì nên mua từ 5v và từ 9v khi chủ cũ đã bảo dưỡng thay thế linh kiện ở các cấp cao đó. Còn đồ linh kiện thay thế cho Merc bây h cũng dễ tiếp cận hơn nhiều rồi, quan trọng nhất vẫn là " Của bền tại người", đi kỹ, bảo dưỡng vệ sinh xe đúng cách thì tội gì ko chạy Merc để hưởng cảm giác mà tất cả các xe Hàn Nhật đều ko thể có được trong tầm giá này!
Nói như bạn thì những người đi xe Đức từ 5v trở lên hoặc xe 6 tuổi trở ra là ko am hiểu và dại dột chắc :))) Tùy vào tài chính và độ am hiểu thôi bạn ơi. Ai chả muốn có nhìu tiền để đi xe ít tuổi cho nó lành chỉ đổ xăng là chạy ==''
giờ cách chơi và chăm nó cũng khác r, cái đó là đồn của 5 10 năm trước thôi, đúng là bd xe đức nó khiếp hồn nếu chui vào chính hãng, nhưng giờ đồ merc nó đầy ra, gara ngoài kỹ năng cũng nhiều bên đỉnh r. chăm cũng dễ hơn r. tất nhiên vẫn x2 lần tiền chăm xe nhật hàn nhưng ko x4,x5 như vào hãng.
Hồi trước mình nghĩ giá phụ tùng dòng xe Đức mắc, nhưng đến hiện tại đã quen với giá ấy và thấy bình thường. Vì chất lượng cao đồng nghĩa với việc giá thành sẽ cao, tiền nào của nấy ở trường hợp này rất đúng. Xe Đức mang lại trải nghiệm rất tốt ở cảm giác lái, sự ổn định của khung gầm, phuộc,... Thay phụ tùng riết rồi cũng nghiện đồ hãng luôn, nhiều khi đánh xe vào bảo dưỡng ko cần nhân viên kiểm tra, mình cũng nêu ra được những món hao mòn cần thay, về lâu dài thấy giá cũng bình thường tương xứng với chất lượng.
không hề nhé bác, vì nó sẽ chịu thêm thuế phí nhập khẩu, chơi là chơi thôi. Như LandCruise xe nhập thì nó đắt như Mẹc S. Xe sang thì dù giàu hay nghèo vào kèo đều là ăn chơi rồi. Hay thi dụ giờ bác mua con Airblade nhập Thái là nó đắt gần gấp đôi giá gốc ở Thái rồi, mà chất lượng có tăng so với cái người Thái dùng đâu
Đắt thì đúng rồi còn để mà nói chất lượng thì chưa chắc nhé. Nói về cảm giác lái hay về cái đẹp thì không phải ai cũng giống nhau nên không phải bàn còn để nói về chất lượng thì với cá nhân tôi thì toyota nó vẫn thực sự yên tâm. 2016 đi altis, 2021 chuyển camry thực sự mà nói chưa bao giờ phải thay thế phụ tùng gì. Cũng không bảo dưỡng hãng luôn vì chơi với ông anh gara gần nhà nên cứ vứt ra thay dầu thay lọc là đi thôi.
@@tathimen bác chọn toy thì uy tín rồi, mer thì nó kiểu cho ng có và nhiều tiền, ko ngại chi tiền, thíc ngoại hình thương hiệu xe sang, còn phổ thông thì chơi toy quá lành bền, nhất là camrry chấm hết về độ ngon khá sang trọng
@@tathimenbác phải ngồi xe đức bác mới thấy nó khác biệt như nào :)). Khung gầm xe nhật kể cả lexus gặp người đức thì vẫn là cháu gặp ông nội thôi bác. Người mua xe đức thì người ta cũng k quan tâm lắm đến bảo dưỡng như ae mình đâu vì họ đổi xe liên tục mà (5-7năm đổi 1 xe). Hơn hết thì xe đức khi va chạm thì rõ là nó an toàn hơn bọn nhật nhiều đặc biệt là TNGA🌝
Nói chung ai cần chút hình ảnh, thíc trải nghiệm xe sang mà kte mua mới ko nhieu, kinh tế đủ để chăm lo e nó thì ok, chứ ae nào kte bình dân nuôi bim già mẹc cổ là chết đòn :)
Con này tien do xang và bảo dưỡng sấp mặt, thu nhập ko cao là sớm bán xe thôi. Thuong nguoi moi mua xe lan dau chi quan tam den gia xe ma ko rành chi phí nuôi xe
Tôi cũng đi yaris hàng thửa của mẹ, sang năm thứ 13 vẫn ngon. Bảo dưỡng ít, chi phí vận hành ít. Nhà 2 vợ chồng 1 đứa con làm tại nhà là quá đủ. Không phải vì không có tiền đổi xe, mà cảm thấy không cần cầu kỳ quá làm gì :D
Vài tháng nữa sụt sịt lại khóc tiếng mán😂😂. Biết của bền tại người, nhưng cấu thành vật liệu và động cơ của xe đức rất mau tã, không bền như xe nhật, vì khí hậu và đường sá việt nam không tốt.
Mau tã là mau như nào. Nó cấu thành từ nhiều vật liệu an toàn cao và tạo độ êm ái nên dĩ nhiên thay cả cụm nó sẽ mắc còn bọn DNGA nào đó nhìn cái giảm xóc chán k muốn nói😂
@@trangiabinh978thì đúng là mau tã còn cãi gì. Ở mỹ đường xá ngon hơn vn mà tôi thấy xe đức người ta chỉ thuê 3 4 năm rồi trả xe lại cho dealer chứ bị dở hơi mới đi mua đứt lũ này. Giá xe cũ thì mẹc bim 5 năm tuổi chỉ ngang xe cỏ camry accord trong khi lexus acura cùng năm nó phải x2 giá đống xe đức kia.
Phải có vấn đề thì người ta mới thay thành giảm xóc thường. Đâu phải khi không mà giá còn 750tr. Quan trọng là người ta thích và người ta thích sự lựa chọn của họ. Thuốc hay không thuốc thì đó cũng là vấn đề của người ta. Có thể bạn ấy đã biết rõ về vấn đề này nhưng vẫn mua đó thôi. Đừng tỏ ra vẻ mình hiểu biết và nghĩ rằng chả ai thông minh bằng mình nè. Người ta không thông minh thì đã không giàu. Đừng dạy người giàu cách tiêu tiền :))))
Mình đang đi E200 2022. Chi phí bảo dưỡng và vận hành cao hơn xe phổ thông. Bù lại chất lượng nhận lại nó tương đương. Nếu người sử dụng đủ điều kiện để chấp nhận thì trải nghiệm xe Đức mang lại là đang tiền 😂
Việt Nam toàn nghe nói là nhiều, hãy am hiểu và trải nghiệm là sẽ thấy khác biệt hoàn toàn với nghe nói. Khi hiểu xe thì k có gì là đắt cả, chỉ có lười tìm hiểu mới phải trả giá bằng tiền thôi
mấy ông hay nhỉ . người ta thích quyền ngta , tiền của ngta , ngta mua ngta chấp nhận sửa , sao cứ phải vào chửi làm gì , đã nói sở thích ko ai giống ai nên đầy xe đức cũ vẫn bán ầm ầm kia kìa , mỗi người mỗi kiểu làm sao phải dạy ngta
Tầm tiền đó mua ẻm hrv của honda đi 5 năm là không phải suy nghĩ nhiều. Chúc mừng bé thôi nhá nhỏ tuổi mà giỏi quá. Bé nhảy hố vôi quả này hơi đc đấy. Không biết hẹn hè đến đâu rồi😮😮😮😮
750 mua được mazda cx5 bản pre năm 2020 hay mazda 6 bản cao năm 2021-2022 rùi mà không chọn, vừa đáp ứng nội thất nhiều đồ chơi ngon mà dáng đẹp trường tồn :)))
Đi mấy dòng xe ĐỨC, thì nên mua xe mới mà đi, còn nếu đi xe cũ thì phải chấp nhận chi phí hơi đau túi , xe cũ bán rẻ là để chủ xe bỏ tiền sửa và bảo dưỡng. BD mốc 8 vạn thì riêng dầu hộp số với dầu động cơ, vài cái lọc thì đã qua cái mốc 8-12 tr em NHƯ nói rồi. Chưa kể cá thứ khác như rotuyn, khung gầm ... Thường đi xe mec hay bmw đến kỳ BD lớn là nên bán đổi xe mới nếu có dk tài chính.
@@ltv7784đệt, thế thì mua xe nhật cho lành, máy khỏe đường việt nam cũng có đc chạy đâu, càng khỏe càng dễ ăn biên bản, đường việt nam thì kể cả i10 cũng đủ đi
Hẳn là tự làm ra ((= 2k1 đi học đại học 4 năm cũng vừa ra trường được mấy tháng. Mấy tháng kiếm được 750tr thì dạng háng cũng k kiếm nổi. Tiền phụ huynh thộ
@@ThuyDuong-np2ij ai bảo bạn dạng háng ko kiếm nổi. E nó còn trẻ, xinh như thế thì 1 tour thôi cũng kiếm tiền trăm củ nhé =))) đại gia k thiếu. Còn e nó làm review nhiều trên các trang mạng xã hội thì kiếm tiền cũng nhanh thôi.
Ui giời , rồi lại khóc ra tiếng mán thôi ! Nghe cái giọng là biết tuổi trẻ chưa trải sự đời. :)) Em C300 model W205 này được hãng Mercedes Việt Nam build nhiều option đắt tiền nhất lúc đó , thế nên là tiền thay thế linh kiện chính hãng xác định vỡ mồm ! Con trong video là độ thêm nước hoa , thay bộ giảm xóc bóng hơi bằng giảm xóc rẻ tiền rồi ! Hic. Mất hết giá trị , vứt đi là vừa :) À còn nữa , giá giảm sóc bóng hơi chính hãng của bánh trước là 120 củ / 1 cặp nhé. Cặp đèn pha chính hãng là 160 củ / 1 cặp !
con này mà bảo dưỡng lớn thay gầm bệ cao su các kiểu thì tôi không tin chỉ dừng lại ở mức 25 30 triệu, cho dù là mua đồ OEM về thay, đồ OEM có chút thương hiệu nhé.
@@doubletl9644 hãng là họ thay thế chứ không có sửa chữa, mà đồ hãng rất đắt, nhưng từ 100 mà xuống còn 20 thì bác xem chất lượng linh kiện đồ thay thế nào, OEM không thể rẻ như thế được, chắc được thay hàng aftermarket là cùng, chất lượng hàng aftermrket thì đương nhiên không thể bằng OEM hay đồ hãng được.
@@hunghung4608 đồ OEM là linh kiện thay thế do 1 công ty thứ 3 sản xuất. OEM cao cấp thì có thể là hàng của tier 1/tier 2 supplier như trong hãng, chỉ là mình mua qua kênh phân phối khác (garage ngoài, đặt mua online) thay vì vào dealer/trung tâm sửa chữa của hãng. Nhưng cũng có hàng OEM không phải đúng supplier của hãng nhưng đáp ứng thông số kĩ thuật cho mẫu xe đó.
@@manenwan vài năm nữa cũng không đến đâu bác vớ phải con xe nát lắm thì không biết được, con này bảo dưỡng cỡ 8 10 vạn gì đó vô hãng thay gầm bệ các kiểu chắc phải hơn trăm củ là ít, mua đồ OEM đúng là đỡ đi nhiều nhưng chủ xe nói bảo dưỡng 50 triệu mà không chịu được thì chuẩn bị bán xe sớm thôi.
@@bigbygamer7840 750 là dùng cho 5-6 năm nữa chứ hiện tại 1 lần bảo dưỡng thì tất nhiên ko nhiều như thế được. Nói chung là mua xe đức cũ thì nên chuẩn bị số tiền gấp đôi giá trị mua để đề phòng hỏng hóc, xe cũng 8 năm tuổi rồi.
@@nhathoangphan6803 xe nhật hàn sao so đc với xe đức hả bạn. Nói là ná thì hơi mang tiếng nhưng ý mình muốn nói là đi xe đức tầm 15v cũng nhìu thứ fai thay thế vì đồ của xe đức làm thân thiện với môi trường. Nó sẽ tự hỏng chứ ko nồi đồng cối đá như xe nhật hàn đc. Với mình đang bàn với chủ status ở trên kêu cầm hoa đơn 100tr nước mắt rơi cơ mà. Xe đức sửa đến 100tr thì nó cũng fai quá nát rồi. Cũng fai gần 20 tuổi hoặc 20v 30v chứ trong video kia xe mới có 7 tuổi 8 tuổi thì tiền sửa chữa ăn thua gì 😄😄😄
@@tranhoangai75 ý là mình đang đi mazda3 quen xong xem con xe đắt tiền này thấy chi phí tốn hoen mazda3 nhiều, kinh tế yếu yếu cứ mua xe nhật hàn cho tiết kiệm
Đi merc cũ thì thu nhập TB cũng trên 5 chục, mấy ông dưới thì đừng phán xét 😄 Trên 100 thì chắc del ai rảnh để cmt đâu, vì cái xe mẹ nào với họ cũng chỉ là cái xe. Thích là được
kể cả thu nhập 100 cũng khó đấy bạn, có những lần bảo dưỡng sửa chữa bill 50~100 luôn bạn ơi, bằng cả tháng lương xót lắm. Mình nghĩ tầm thu nhập khoảng 300-500 sẽ thoải mái hơn
@@stevenedm9467 đâu có nói gì tới mua xe mới xe cũ đâu bạn, đang nói chi phí để bảo dưỡng thôi mà có những mốc bảo dưỡng lớn 100 triệu tiền bảo dưỡng là bình thường, xe cũ thậm chí còn bảo dưỡng nhiều hơn
sao nhiều video hay nhấn mạnh cái nhớ ghế vậy nhỉ, cái nhớ ghế trên xe mình từ lúc mua tới giờ chưa bao giờ dùng, chỉ dùng setup lần đầu, mấy lần sau thấy bất tiện quá xe này 10 - 12l/100km là chấp nhận được mà, thấy cái đó ko phải là nhược điểm
Chi phí bảo dưỡng hay xăng nếu như vậy không phải vấn đề với người muốn đi xe sang. Cái sợ nhất của nó là tai nạn hay các chi tiết hư hỏng bất ngờ, lúc đó bill mới choáng 😇 Có khi lên vài chục % giá trị xe là muốn buông xuôi bán xe 🤣
Còn trẻ thì có nhiều thời gian đi sửa xe, tôi già rồi nên CRV cho tiết kiệm thời gian còn làm kinh tế nữa.
công nhận CRV đi hơi ồn xíu nhưng được cái lành, rộng rãi, lái đầm, tin tưởng, bảo dưỡng cũng rẽ, đi 5v rồi mà chưa bão dưỡng nhiều ngoài vệ sinh lộc gió với thay nhớt
Tới đoạn báo giá bảo dưỡng thấy chị Quỳnh Pie rất chu đáo luôn, đáng học hỏi ạ
Em gái khách mời rất tự tin, hoạt ngôn. Chúc mừng em vừa xinh vừa giỏi nhé ❤
E nó trc cũng review xe giờ đang làm tiktok về review quán ăn với e nó có cổ phần ở choén thịt nướng đó
bạn này cũng dân chơi xe nên quen biết ae đông, đi bảo dưỡng lên video có khi đc chiết khấu ngon ;) Mình cũng từng rất thích c300 form 217 năm 2021 định múc rồi, nhưng tìm không có, toàn xe chạy hết bảo hành và tầm 6v trở lên bán, tham khảo anh em cho coi bill lúc trái gió trở giời xong choáng quá k kham nổi, cuối cùng lấy mazda 3 bản 2.0 pre 2021 hatchbach, độ đẽo thêm là tầm 1 tỉ 1 đi cho nhàn thân, trộm vía 3 năm đi 6 vạn vẫn chưa phải suy nghĩ gì, bảo dưỡng và đi, mỗi lần vài triệu, nhiều lắm thì 7tr mốc lớn.
Quyết định đúng đó anh
cụ độ mazda 3 lên đến tỉ 1 thì chắc xe top 1 vn r
:) mua mẹc cũ thì đừng nên mua làm gì . Tiền bảo dưỡng với tiền phụ tùng nó đắt x2 x3.
mua mazda 3 vừa đẹp . phí bảo dưỡng sửa chữa ít . chuẩn men
độ có đăng kiểm được đâu, chán ở chỗ đó
khiếp bác độ ác thế
Quan trọng là e ấy nuôi đc chiếc xe mình thích , chứ mấy ô cứ bảo sĩ diện mỗi ng mỗi cách sống khác nhau
Nhiều ae cứ bị sao ấy :)) người ta thích sướng thích hưởng thụ và dĩ nhiên phải cân đo đong đếm chết bà luôn mới dám xuống tiền mua xe chưa kể em nó cũng là dân biết chơi nữa. Cứ lo hộ cho người ta k à 😂. Mấy con Altis M3 của các bác còn lâu mới ngon hơn Mẹc về độ hưởng thụ😂
Tôi cũng thích và mê logo ngôi sao 3 cánh.nhưng mà ngôi sao 3 cánh trong ngành luyện kim misubishi 😂😂
Nhìn emLy nhỏ nhắn, dễ thương vậy mà cô ấy mua xe nam tính cực !
Anh nghĩ rằng sẽ phù hợp với Ly hơn nếu em chọn mua C200 exclusive ( cũ), phù hợp nhất với em là Mini Cooper (cũ) .
Nhưng dù sao thì anh cũng chúc mừng em đã mua được xe ưng ý, mong là nó sẽ mang cho em nhiều năng lượng tốt và niềm vui.
Nhiều ae cứ 750tr mua xe này xe kia ngon hơn, sở thích từng người mà khuyên làm gì =)))))
Tiền người ta mà cứ thích theo ý mình :))) ảo ma
Thật chứ. Như mình 750 làm chiếc mazda 3 pre đập hộp đi ngon chán,khỏi lo sửa chữa 😅
@@trinhvuong4270làm tháng 20 30 củ thì nuôi m3 vô tư. Còn e mer này 1 ngày đẹp trời thay bộ giảm sóc nó thì đói luôn
@@trinhvuong4270750 làm con civic rs 2022 đẹp hơn cả con mẹc C này . Chay mẹc đời tống độc tiền nuôi xe bằng nuôi 2 đứa trẻ con =))
Bé này làm bên media, top top, quay video các thứ thì phải lấy logo thương hiệu Merc để phông bạt chứ. Các bác mua xe kiểu thực dụng thì tất nhiên ko chọn xe này.
Em này tuổi trẻ tài cao thì bảo dưỡng chắc cũng k phải vấn đề với em, nhưng cái giá phải trả cho con xe mác mẹc 8v là k đơn giản, chỉ cần 1 chi tiết quan trọng hư thì tiền sửa tầm 1/10 giá trị con xe rồi
con xe này chỉ là bước đệm ban đầu thôi, trong tương lai gần chắc phải đổi lên đời nên bảo dưỡng cũng chưa đau lắm
Bảo dưỡng chát lắm rồi. 2022 bạn mình đã tiễn con C250 excluesive 2016 (cùng đời với bạn này) vì lo ngại tới vấn đề bảo dưỡng. Sau đó đón em E200 mới về.
@@ch_und con gái thì nhiều khi còn dc free, bác khéo lo =]] dạng háng là xong
@@ch_und2 tỉ có nên mua mẹc k nhỉ và nếu mua thì loại nào cx sang sang mak bền bỉ an toàn chút
@@hieppham3528 quan trọng là tài khoản bác có bao nhiêu tiền. Nếu có tài sản khác và dư 2 tỉ dành riêng mua xe thì kiếm C300 hoặc E200 lướt đời cao (bớt khấu hao xe mới). Còn nếu tổng tài sản chỉ có 2 tỉ thì mình nghĩ ko nên ưu tiên xe sang.
Trc chuẩn bị mua xe cũng rất thik mấy mẫu xe Đức đời cũ như này vì ham giá cũng rẻ, hạng sang,hình thức đẹp.Cũng từng nghiên cứu BMW 325i 2013 nhưng băn khoăn trăn trở vì giá trị sau sử dụng,những hạng mục định kỳ phải làm.Mua dc ngay nhưng để nuôi lâu dài thì tài chính ko đủ mạnh.Vậy nên chốt chọn chiếc cx-5 new cho yên tâm.Vì thu nhập mình chưa dư dả để nuôi dc xe sang.
Nên mua Bim cũ nếu muốn tạo dựng thêm các mối quan hệ với các chủ gara
@@Meo_Beo_Hai_Mau_Bicolor hài vcl kk
Bim già mẹc cổ dành cho ng dư dả kinh tế, hiện tại chưa bgio e dám nghĩ đến
Emly biết hưởng quá C300 quá hợp với ẻm, nhưng đến kỳ bảo dưỡng bồ e ý đi bảo dưỡng nha mấy ông nội =))) ngồi đó mà chê e ý kaka
Lgi có bồ. Phét à 😅
Quan điểm của mình chơi xe Đức chỉ nên chơi xe còn bảo hành (tầm 4 vạn quay đầu) vì xe Đức các mốc bảo dưỡng xa hơn xe Nhật và 4 vạn đầu chi phí bảo dưỡng thật ra không chênh mấy so với xe Nhật. Còn từ 4 vạn trở lên thì các mốc bảo dưỡng sau chi phí rất cao, có những linh kiện bắt buộc phải thay khi bảo dưỡng chứ ko phải đi cho hỏng r mới thay. Bảo dưỡng không chuẩn là từ 1 thứ nó ảnh hưởng đến nhiều thứ khác nữa. Đồ OEM có nhiều nhưng thượng vàng hạ cám, đồ OEM có thương hiệu cũng đắt chứ không rẻ.
Tùy theo budget thôi b. Xe tầm 2v 3v thì cũng hơn 1 năm phải thay. Còn thấp nữa thì thành xe lướt giá nó cũng cao hơn. Còn gói bảo dưỡng thì có 2 cấp cao là 4v và 8v. Nếu mua thì nên mua từ 5v và từ 9v khi chủ cũ đã bảo dưỡng thay thế linh kiện ở các cấp cao đó. Còn đồ linh kiện thay thế cho Merc bây h cũng dễ tiếp cận hơn nhiều rồi, quan trọng nhất vẫn là " Của bền tại người", đi kỹ, bảo dưỡng vệ sinh xe đúng cách thì tội gì ko chạy Merc để hưởng cảm giác mà tất cả các xe Hàn Nhật đều ko thể có được trong tầm giá này!
Nói như bạn thì những người đi xe Đức từ 5v trở lên hoặc xe 6 tuổi trở ra là ko am hiểu và dại dột chắc :))) Tùy vào tài chính và độ am hiểu thôi bạn ơi. Ai chả muốn có nhìu tiền để đi xe ít tuổi cho nó lành chỉ đổ xăng là chạy ==''
giờ cách chơi và chăm nó cũng khác r, cái đó là đồn của 5 10 năm trước thôi, đúng là bd xe đức nó khiếp hồn nếu chui vào chính hãng, nhưng giờ đồ merc nó đầy ra, gara ngoài kỹ năng cũng nhiều bên đỉnh r. chăm cũng dễ hơn r. tất nhiên vẫn x2 lần tiền chăm xe nhật hàn nhưng ko x4,x5 như vào hãng.
Nhà mình 2 ng chạy mẹc đã phải bán sau 3 năm, lúc mua kinh tế làm ăn mạnh, đến lúc làm ko mạnh nữa bán liền luôn ko thương tiếc, 2 xe chạy 5v :))
@@dunglevan3273 thực tế là b dùng oto nào cũng thế, chỉ cần kinh tế sút 1 cái nuôi xe gì cũng thấy mệt, chứ ko nói tới merc
Hồi trước mình nghĩ giá phụ tùng dòng xe Đức mắc, nhưng đến hiện tại đã quen với giá ấy và thấy bình thường. Vì chất lượng cao đồng nghĩa với việc giá thành sẽ cao, tiền nào của nấy ở trường hợp này rất đúng. Xe Đức mang lại trải nghiệm rất tốt ở cảm giác lái, sự ổn định của khung gầm, phuộc,... Thay phụ tùng riết rồi cũng nghiện đồ hãng luôn, nhiều khi đánh xe vào bảo dưỡng ko cần nhân viên kiểm tra, mình cũng nêu ra được những món hao mòn cần thay, về lâu dài thấy giá cũng bình thường tương xứng với chất lượng.
không hề nhé bác, vì nó sẽ chịu thêm thuế phí nhập khẩu, chơi là chơi thôi. Như LandCruise xe nhập thì nó đắt như Mẹc S. Xe sang thì dù giàu hay nghèo vào kèo đều là ăn chơi rồi.
Hay thi dụ giờ bác mua con Airblade nhập Thái là nó đắt gần gấp đôi giá gốc ở Thái rồi, mà chất lượng có tăng so với cái người Thái dùng đâu
Đắt thì đúng rồi còn để mà nói chất lượng thì chưa chắc nhé. Nói về cảm giác lái hay về cái đẹp thì không phải ai cũng giống nhau nên không phải bàn còn để nói về chất lượng thì với cá nhân tôi thì toyota nó vẫn thực sự yên tâm. 2016 đi altis, 2021 chuyển camry thực sự mà nói chưa bao giờ phải thay thế phụ tùng gì. Cũng không bảo dưỡng hãng luôn vì chơi với ông anh gara gần nhà nên cứ vứt ra thay dầu thay lọc là đi thôi.
@@tathimen bác chọn toy thì uy tín rồi, mer thì nó kiểu cho ng có và nhiều tiền, ko ngại chi tiền, thíc ngoại hình thương hiệu xe sang, còn phổ thông thì chơi toy quá lành bền, nhất là camrry chấm hết về độ ngon khá sang trọng
@@dunglevan3273 toy Land LC300 thì nó cũng không phổ thông lắm đâu bác nhé. Toàn là hàng tuyển luôn.
@@tathimenbác phải ngồi xe đức bác mới thấy nó khác biệt như nào :)). Khung gầm xe nhật kể cả lexus gặp người đức thì vẫn là cháu gặp ông nội thôi bác. Người mua xe đức thì người ta cũng k quan tâm lắm đến bảo dưỡng như ae mình đâu vì họ đổi xe liên tục mà (5-7năm đổi 1 xe). Hơn hết thì xe đức khi va chạm thì rõ là nó an toàn hơn bọn nhật nhiều đặc biệt là TNGA🌝
Nói chung ai cần chút hình ảnh, thíc trải nghiệm xe sang mà kte mua mới ko nhieu, kinh tế đủ để chăm lo e nó thì ok, chứ ae nào kte bình dân nuôi bim già mẹc cổ là chết đòn :)
Con này tien do xang và bảo dưỡng sấp mặt, thu nhập ko cao là sớm bán xe thôi. Thuong nguoi moi mua xe lan dau chi quan tam den gia xe ma ko rành chi phí nuôi xe
Tôi đi Honda city nay cũng 10 năm nhưng vẫn thấy sướng và thoải mái
Chúc mừng bác, hài lòng với những gì mình có là hạnh phúc nhất, cho dù nó có tệ đến mức nào nhưng chỉ cần mình hài lòng là được
Thấy hài lòng là được, thấy đủ là tự dưng nó đủ… lòng tham k đáy thì đi xe gì cũng k thấy hài lòng 😂
Khoe à
Tự hài lòng là tốt, city 2024 đẹp, nhiều option lại có honda sensing sướng hơn xe bạn nhiều, tiền ít thì phải tự hài lòng thôi :))
Tôi cũng đi yaris hàng thửa của mẹ, sang năm thứ 13 vẫn ngon. Bảo dưỡng ít, chi phí vận hành ít. Nhà 2 vợ chồng 1 đứa con làm tại nhà là quá đủ. Không phải vì không có tiền đổi xe, mà cảm thấy không cần cầu kỳ quá làm gì :D
mỗi người mỗi sở thích thôi muốn sướng thì đi xe Đức , còn muốn bền thì đi xe nhật chủ yếu là vấn đề nuôi xe lâu dài thôi.
Emly này trên tiktok thì xinh vc. Ở ngoài thì bt. Haixz
Quỳnh Như trông yêu, kể cả không trang điểm. Chứ em kia nhìn đã thấy mông má quá nhiều.
Vài tháng nữa sụt sịt lại khóc tiếng mán😂😂. Biết của bền tại người, nhưng cấu thành vật liệu và động cơ của xe đức rất mau tã, không bền như xe nhật, vì khí hậu và đường sá việt nam không tốt.
mau tã chỗ nào thế bạn
Mau tã là mau như nào. Nó cấu thành từ nhiều vật liệu an toàn cao và tạo độ êm ái nên dĩ nhiên thay cả cụm nó sẽ mắc còn bọn DNGA nào đó nhìn cái giảm xóc chán k muốn nói😂
@@trangiabinh978thì đúng là mau tã còn cãi gì. Ở mỹ đường xá ngon hơn vn mà tôi thấy xe đức người ta chỉ thuê 3 4 năm rồi trả xe lại cho dealer chứ bị dở hơi mới đi mua đứt lũ này. Giá xe cũ thì mẹc bim 5 năm tuổi chỉ ngang xe cỏ camry accord trong khi lexus acura cùng năm nó phải x2 giá đống xe đức kia.
Người mua con này bgio toàn vì đẹp mã là chủ yếu:)) Nuôi 1-2 năm mà kinh tế ko tốt là bán vội ngay. Bim già mẹc cổ, ko bao giờ sai.
cu phai di lo ho ngta hai vai ca lo z
Xe đức mà bền thì chỉ có Bốc 3 phần (Volkswagen), tiếc là hãng này ko nổi ở VN như ở bên TQ
Hai em này giỏi và cá tính thật
Em ly rất dễ thương
Bị thay bóng hơi thành nhún thường mất hết nửa giá trị chiếc xe rồi còn ở đó kêu nhún thường cho rẻ chi phí bảo dưỡng. Bị thuốc mà ko biết
Phải có vấn đề thì người ta mới thay thành giảm xóc thường. Đâu phải khi không mà giá còn 750tr. Quan trọng là người ta thích và người ta thích sự lựa chọn của họ. Thuốc hay không thuốc thì đó cũng là vấn đề của người ta. Có thể bạn ấy đã biết rõ về vấn đề này nhưng vẫn mua đó thôi. Đừng tỏ ra vẻ mình hiểu biết và nghĩ rằng chả ai thông minh bằng mình nè. Người ta không thông minh thì đã không giàu. Đừng dạy người giàu cách tiêu tiền :))))
@@phamkhoa7165 vậy thì bác còn thể hiện gì với e ở đây?
Ông anh mình đi merc. Nuôi đến sợ luôn. Bảo dưỡng thay đồ đắt phát sợ
Mấy con này chắc anh em gara chơi, đồ tự mua được rẻ hơn hãng nhiều danh xe đức nữa
Tài chính 750 làm con CX5 luxury 2023 đi: đẹp, lành, full công nghệ.
người ta giàu í :) người bth thì cứ xe cỏ mà quất thôi, chứ cũng khó hiểu suy nghĩ ng giàu lắm
mua xe cũ à bác:) mà chắc gì đã có giá đó
@@ucbinhnguyen5787 thì đang nêu ý kiến cá nhân mà, có ai bảo đúng sai đâu
@@thanhson2312 thì đang bàn đến mua xe cũ mà bác
@@ucbinhnguyen5787 tôi có bảo ai nghèo ah ?
Bảo dưỡng cấp độ đi sẽ ngấm đòn mới 2 tháng đừng hót sớm…!
Tiền này tớ mua Ford Focus 2018 đi cho sướng, lái hay máy bốc, option miên man mà còn dư 1 khoản đổ xăng 😌😌.
Ông con trai, ngta là con gái bánh bèo cute
Em này thật mạnh mẽ
Mình đang đi E200 2022. Chi phí bảo dưỡng và vận hành cao hơn xe phổ thông. Bù lại chất lượng nhận lại nó tương đương. Nếu người sử dụng đủ điều kiện để chấp nhận thì trải nghiệm xe Đức mang lại là đang tiền 😂
mua mec cu ma con gang thi tien dau ma bao duong,xong roi,kkakaka.thang nao lua day
@@uctay7048 Bình thường, cao hơn xe bình thường thôi chứ không phải quá kinh khủng. Đi bao giờ chưa? Mõm à?
Tiêu hao nhiên liệu tnao a ơi
e mới mua đc 2 tháng đi đc 2000k thì chưa nói đc gì đợi đi bảo dưỡng vài lần rồi nói tiếp Ly ah
Việt Nam toàn nghe nói là nhiều, hãy am hiểu và trải nghiệm là sẽ thấy khác biệt hoàn toàn với nghe nói. Khi hiểu xe thì k có gì là đắt cả, chỉ có lười tìm hiểu mới phải trả giá bằng tiền thôi
mấy ông hay nhỉ . người ta thích quyền ngta , tiền của ngta , ngta mua ngta chấp nhận sửa , sao cứ phải vào chửi làm gì , đã nói sở thích ko ai giống ai nên đầy xe đức cũ vẫn bán ầm ầm kia kìa , mỗi người mỗi kiểu làm sao phải dạy ngta
Dám chơi dám chịu, xác định sau này bán lại là cũng lỗ kha khá rùi, chúc e đi tốt dùng bền
Hầu như họ nể vì chủ nuôi dc Mec, chứ 750tr cũng không có gì to tát
Tầm tiền đó mua ẻm hrv của honda đi 5 năm là không phải suy nghĩ nhiều. Chúc mừng bé thôi nhá nhỏ tuổi mà giỏi quá. Bé nhảy hố vôi quả này hơi đc đấy. Không biết hẹn hè đến đâu rồi😮😮😮😮
Honda thì đi 15 năm cũng khỏi phải nghĩ chứ 5 năm gì =))
Quan trọng là em ý nuôi đc xe thì mua ngon luôn
750 mua được mazda cx5 bản pre năm 2020 hay mazda 6 bản cao năm 2021-2022 rùi mà không chọn, vừa đáp ứng nội thất nhiều đồ chơi ngon mà dáng đẹp trường tồn :)))
Bạn chủ này thấp quá. Nói thật ko đi đc cx5, glc hay tucson như bạn ý định đâu. Ra đường sợ nhất mấy chị ngồi xe to mắt chỉ tới ngang vô lăng
c300 đẹp gấp 2, nữ mua xe thì quan tâm cái đó thôi :D
Ông cứ dậy người dầu tiêu tiền
Đi mấy dòng xe ĐỨC, thì nên mua xe mới mà đi, còn nếu đi xe cũ thì phải chấp nhận chi phí hơi đau túi , xe cũ bán rẻ là để chủ xe bỏ tiền sửa và bảo dưỡng. BD mốc 8 vạn thì riêng dầu hộp số với dầu động cơ, vài cái lọc thì đã qua cái mốc 8-12 tr em NHƯ nói rồi. Chưa kể cá thứ khác như rotuyn, khung gầm ... Thường đi xe mec hay bmw đến kỳ BD lớn là nên bán đổi xe mới nếu có dk tài chính.
@@ltv7784đệt, thế thì mua xe nhật cho lành, máy khỏe đường việt nam cũng có đc chạy đâu, càng khỏe càng dễ ăn biên bản, đường việt nam thì kể cả i10 cũng đủ đi
Phúc Thành cũng mới vừa tậu em C300 giống Ly rồi đó, mình thấy giá 750tr cũng khá ổn áp
đời khác nhau mà bác
Con phúc thành đời 2014
2001 mà có 750tr mua xe thì quá giỏi nếu là tiền e ấy tự làm ra
Hẳn là tự làm ra ((= 2k1 đi học đại học 4 năm cũng vừa ra trường được mấy tháng. Mấy tháng kiếm được 750tr thì dạng háng cũng k kiếm nổi. Tiền phụ huynh thộ
@@ThuyDuong-np2ij 2k1 có 750tr là bth mà bn, mình 2k2 cx đã tự kiếm đc 700tr r
@@ThuyDuong-np2ij Em nó làm reivew booking đầy b ơi, bọn trẻ giờ giỏi lắm, mà tiền kiếm từ KOC cũng nhiều :))))
@@ThuyDuong-np2ij ai bảo bạn dạng háng ko kiếm nổi. E nó còn trẻ, xinh như thế thì 1 tour thôi cũng kiếm tiền trăm củ nhé =))) đại gia k thiếu. Còn e nó làm review nhiều trên các trang mạng xã hội thì kiếm tiền cũng nhanh thôi.
Trẻ giờ nhiều ng giỏi lắm bạn
đẳng cấp, 2k1 đã có 800tr mua xe r
Ui giời , rồi lại khóc ra tiếng mán thôi ! Nghe cái giọng là biết tuổi trẻ chưa trải sự đời. :)) Em C300 model W205 này được hãng Mercedes Việt Nam build nhiều option đắt tiền nhất lúc đó , thế nên là tiền thay thế linh kiện chính hãng xác định vỡ mồm ! Con trong video là độ thêm nước hoa , thay bộ giảm xóc bóng hơi bằng giảm xóc rẻ tiền rồi ! Hic. Mất hết giá trị , vứt đi là vừa :) À còn nữa , giá giảm sóc bóng hơi chính hãng của bánh trước là 120 củ / 1 cặp nhé. Cặp đèn pha chính hãng là 160 củ / 1 cặp !
Dạ xe hết bảo hành nên em chỉ báo giá bảo hành ngoài hãng cho bạn thôi ạ
Giá cụ nói là giá chính hãng r.
Không phải ngẫu nhiên mà lúc mua mới giá cao, sau 5 năm sử dụng giá rất thấp.
vào đây để ngắm Ly thôi, tiếc Ly ko xinh như trước rồi!
cầm bill 100 củ trên tay mới rớt nước mắt
BỮA nào thay bóng hơi vài trăm củ ly đừng buồn nha
Đi xe sang ớn nhất là mấy cái lỗi lặt vặt. Từng đi 1 chiếc BMW 320 (2014), đứt dây điện cảm biến, hàn lại mất 3 củ.
gì hàn dây lấy 3 củ ác thế, anh zai bị cắt cổ r :))
Chỉ giải quyết khâu oai thôi. Chứ là t, 750t thì City Rs còn lại tiền thừa đổ xăng
City rs khác gì cái thùng tôn, 750 làm
Con cx5 lướt ăn đứt
sao k mua luôn morning cũ 1,200 ấy, tiền thừa còn lại mà đổ xăng cho nhiều?? mua city rs cho oai à
@@Abcvzhejjsbscx5 cũng thùng tôn khác gì city rs =))) 2 thùng tôn chê nhau à
Bác lại cứ dạy người giàu tiêu tiền, giờ em nó còn trẻ mà kiếm được ác thì cứ phục vụ sở thích thôi :)))
@@nhathoangphan6803 chỉ có đần mới so cx5 vs city. 1 con thuộc loại xe cỏ rẻ r.á.ch bán ở vùng trũng còn 1 con thì bán toàn cầu
sếp mình đi con C300 2020 đến nay sữa với bão dưỡng tầm 600tr giờ bán chắc đc 650tr 😂😂
Xe đâm đụng hay gì mà sửa nhiều thế 😂 đời 2020 giờ này 1 tỏi hơn chứ làm gì mà dưới 700tr
@@tunguyentruonganh7428 cho nhân viên đi va chạm liên tục , thay cả bóng hơi sang lò xo rồi kkk
*máy ảnh và lens quay đẹp quá*
Mua xe cũ giá thì ok đấy
Mà tới hồi bảo dưỡng thì thấy cảnh😂
con này mà bảo dưỡng lớn thay gầm bệ cao su các kiểu thì tôi không tin chỉ dừng lại ở mức 25 30 triệu, cho dù là mua đồ OEM về thay, đồ OEM có chút thương hiệu nhé.
Bữa gặp ôg bác đi dòng E 10v hãng báo 100tr, ra ngoài còn 20 😂
@@doubletl9644 hãng là họ thay thế chứ không có sửa chữa, mà đồ hãng rất đắt, nhưng từ 100 mà xuống còn 20 thì bác xem chất lượng linh kiện đồ thay thế nào, OEM không thể rẻ như thế được, chắc được thay hàng aftermarket là cùng, chất lượng hàng aftermrket thì đương nhiên không thể bằng OEM hay đồ hãng được.
OEM là gì thế bác
@@hunghung4608 đồ OEM là linh kiện thay thế do 1 công ty thứ 3 sản xuất. OEM cao cấp thì có thể là hàng của tier 1/tier 2 supplier như trong hãng, chỉ là mình mua qua kênh phân phối khác (garage ngoài, đặt mua online) thay vì vào dealer/trung tâm sửa chữa của hãng. Nhưng cũng có hàng OEM không phải đúng supplier của hãng nhưng đáp ứng thông số kĩ thuật cho mẫu xe đó.
thì may là người chủ cũ họ đã bảo dưỡng thay thế bộ treo khí nén roài nhé anh, chứ ko đến lúc nó "ốm" cái lại đi nửa 1/4 cái giá trị xe 😆🤣như tiêu đề
Chiếc này mk bán là C250 AMG 2015 mà chứ có phải C300 đâu
Là bạn bán hả. Tin chuẩn chưa để đi đồn
C300 mình đi rồi . Nma xem vì 2 bông hoa nhỏ nch với nhau
em so mer với tucson hay mazda thì làm gì có cửa
nuôi con này hơi tốn 1 tí nhưng mà máy 2.0 258hp đạp dính ghế
mình cũng mê ngôi sao 3 cánh nhưng ko có tiền mua mẹc mới cũng ko rành về mẹc cũ nên mình chọn mitsubishi =))
Giọng con gái Hà nội nghe dễ thương thiệt
Xe đức mà mua 750tr thì xác định phải chi 750 nữa để bảo dưỡng sửa chữa =)))
một vài trăm nữa thôi, mà tùy tình trạng xe thế nào, gì mà 750 nghe khiếp vậy bác 🤣.
@@thanhvu4490 Cho vài năm nữa bác ạ, đồ hãng đắt lắm, mua đồ oem thì còn đỡ
@@manenwan vài năm nữa cũng không đến đâu bác vớ phải con xe nát lắm thì không biết được, con này bảo dưỡng cỡ 8 10 vạn gì đó vô hãng thay gầm bệ các kiểu chắc phải hơn trăm củ là ít, mua đồ OEM đúng là đỡ đi nhiều nhưng chủ xe nói bảo dưỡng 50 triệu mà không chịu được thì chuẩn bị bán xe sớm thôi.
Chiếc này nặng tiền bóng hơi thôi, chứ thay càng với linh tinh nó cũng k căng tới vậy đâu.
@@bigbygamer7840 750 là dùng cho 5-6 năm nữa chứ hiện tại 1 lần bảo dưỡng thì tất nhiên ko nhiều như thế được. Nói chung là mua xe đức cũ thì nên chuẩn bị số tiền gấp đôi giá trị mua để đề phòng hỏng hóc, xe cũng 8 năm tuổi rồi.
thay giảm xóc thế thì có đi đăng kiểm được không vậy?
Bóng hơi của mẹc vẫn có độ cứng nhất định nhé, để mà nói bồng bềnh thì phải bóng trên lexus
2:07 C300 mà ít option hơn tucson ah.😮. Giờ nhiều người trẻ giỏi qá. Dám nghĩ dám làm là dc
Xe sang cỏ mà ông
So sao đc option với tucson =))) tucson đời mới giờ adas còn vừa lái vừa chơi
Tiền ko có mà đi xe Đức mấy nữa nó hỏng cầm cái hoá đơn trăm triệu nước mắt rơi
Xe nát chạy 15 vạn còn chưa chắc sửa đến 100tr. Bạn nghe nói thôi đúng ko :)))
@@Hoan_Le_Sinh_Trac_Van_Tay bạn có cần tôi gửi cho cái hoá đơn sửa chữa tại mec hàng xanh ko
@@ThanhLe-uc5sz vô hãng thì chả đắt. Người có tiền rủnh rỉnh thì vô hãng. Người thông minh chọn gara uy tín bên ngoài giá bằng 1 nửa 😎😎
@@Hoan_Le_Sinh_Trac_Van_Tay15 vạn đã nát xe rồi à bạn =)) e chạy honda 30 vạn vẫn khỏe re chưa thấy nát chỗ nào
@@nhathoangphan6803 xe nhật hàn sao so đc với xe đức hả bạn. Nói là ná thì hơi mang tiếng nhưng ý mình muốn nói là đi xe đức tầm 15v cũng nhìu thứ fai thay thế vì đồ của xe đức làm thân thiện với môi trường. Nó sẽ tự hỏng chứ ko nồi đồng cối đá như xe nhật hàn đc. Với mình đang bàn với chủ status ở trên kêu cầm hoa đơn 100tr nước mắt rơi cơ mà. Xe đức sửa đến 100tr thì nó cũng fai quá nát rồi. Cũng fai gần 20 tuổi hoặc 20v 30v chứ trong video kia xe mới có 7 tuổi 8 tuổi thì tiền sửa chữa ăn thua gì 😄😄😄
Xe đẹp - 2 Em ngọt ngào
giá này con giá đi mazda 3 nhìn hợp, mỗi tội m3 hộp số nó k mượt thôi
Đi vài tháng bán vội vì chi phí đắt,ko nuôi nổi đâu,nghèo đừng đòi chơi sang
Đang đi mazda3 thấy con này tốn thật
Con m3 tốn hả bác?
@@tranhoangai75 ý là mình đang đi mazda3 quen xong xem con xe đắt tiền này thấy chi phí tốn hoen mazda3 nhiều, kinh tế yếu yếu cứ mua xe nhật hàn cho tiết kiệm
giờ chuyển sang xe điện, chắc e sẽ thấy cuộc đời đẹp hơn :))
Đi merc cũ thì thu nhập TB cũng trên 5 chục, mấy ông dưới thì đừng phán xét 😄 Trên 100 thì chắc del ai rảnh để cmt đâu, vì cái xe mẹ nào với họ cũng chỉ là cái xe. Thích là được
review BMW 330i đi chị
So sánh tầm giá này mình chọn Lux A 🥹vẫn dư tiền độ nội thất
Trộm vía bảo dưỡng 8-12t nghe đau đầu thế 😢
Trộm vía ít so với mức Ly dự tính ban đầu ạ
Lúc sửa và bảo dưỡng xe thì Ly khóc tiếng Mán
Mình cũng rất thích xe mercedes có điều thu nhập ko đc 100 🍠 thì chưa bg dám nghĩ sẽ sở hữu
kể cả thu nhập 100 cũng khó đấy bạn, có những lần bảo dưỡng sửa chữa bill 50~100 luôn bạn ơi, bằng cả tháng lương xót lắm. Mình nghĩ tầm thu nhập khoảng 300-500 sẽ thoải mái hơn
@@lehoangv Điên à? Thu nhập thế mua mẹ xe mới cho xong. Ngáo vl
@@stevenedm9467 đâu có nói gì tới mua xe mới xe cũ đâu bạn, đang nói chi phí để bảo dưỡng thôi mà
có những mốc bảo dưỡng lớn 100 triệu tiền bảo dưỡng là bình thường, xe cũ thậm chí còn bảo dưỡng nhiều hơn
@@stevenedm9467 mày mới ngáo ý, đang nói bảo dưỡng nuôi xe chứ có nói mua xe cũ hay mới đâu
@@lehoangv100 dư sức nuôi con c300 này r ông
sao nhiều video hay nhấn mạnh cái nhớ ghế vậy nhỉ, cái nhớ ghế trên xe mình từ lúc mua tới giờ chưa bao giờ dùng, chỉ dùng setup lần đầu, mấy lần sau thấy bất tiện quá
xe này 10 - 12l/100km là chấp nhận được mà, thấy cái đó ko phải là nhược điểm
Có nhiều cái chỉnh cơ mình lại thích hơn điện tử
@@phungtrung7179 kéo cái rẹt rẹt cho nó nhanh 😂
@@ricyi4063 đồng quan điểm
khi nào nuôi được một thời gian thì làm video giá bảo dưỡng con xe này nha @XeCungDVG mình cũng rất thích xe dòng này ❤
E đi bảo dưỡng hay có gì hỏng sửa chữa đi rồi biết 😂😂
c300 ko có sẵn hệ thống nước hoa nhé, độ lên thôi, chỉ c250 exclu , c250 amg mới có
con này c300 amg
@@nguyenquocdung27 thì có ai nói gì khác à? 😂
@@NguyenVu-ld6zd này 300 amg thì nó có sẵn chứ thắc mắc gì ?
Chi phí bảo dưỡng hay xăng nếu như vậy không phải vấn đề với người muốn đi xe sang. Cái sợ nhất của nó là tai nạn hay các chi tiết hư hỏng bất ngờ, lúc đó bill mới choáng 😇
Có khi lên vài chục % giá trị xe là muốn buông xuôi bán xe 🤣
Mong là chủ xe luôn có những chuyến đi an toàn ạ
thay quả đèn trước thì đúng đời =))))
Ít tiền ko dám mua đâu😂 750 thì mua xe hàn mới đi cho lành và rẻ cũng đẹp nữa
Mua xe mà suốt ngày cứ than hao xăng thì thôi vứt :)), Chạy mô tô nó còn hao hơn mấy con 1000cc độ pô rồi toàn 7-8km 1 lít :))
Chạy mez nó mà hư gì đi sửa đi là thấy cảnh 😂
sao k lấy c250 amg 215 nhỉ. đỡ bóng hơi dáng y hệt chả khác gì
Em này mà ra merc bảo dưỡng thôi nhịn tiêu gần 1 năm.
Ly giàu lắm bác
Nguyên tiền xăng thôi đã gấp đôi con k3 của mình rồi
Công nhận ăn xăng như uống nc lã 😂
Máy 2.0 có j mà ăn xăng. Xe đức đi cũng ko ăn lắm đâu
Tôi năm 23 tuổi: trên răng dưới dái. Thiếu tiền vẫn xin bme
Em Ly năm 23 tuổi: mua mẹc amg c300
Ghê thiệt các em 2k bây giờ
😂 trên dai dưới rắng, 2k ghê thặc.
xe đức thì xịn và sang nhưng phí nuôi thì hơi căng :))
tính ra phí bảo dưỡng ko cao lắm nhỉ
Đời này có bóng hơi chưa nhỉ. Xịt cái thì khóc thét 😂😂
Có rồi nhưng chủ cũ thay loại bình thường vào rồi ạ
@@XeCungDVGui loại thường chẳng mấy chốc nó lại xì
Hic 2k1 ẻm có C300 đi rồi, tôi 98 vẫn đi Ex chộm choá :(
Không phải mua của người quen mà đươc giá rẻ tiền nào của đó
Xe này có độ nội thất ko z
Emly dễ thương xg
Vài hôm bán xe cắt lỗ thôi 😅
Chán chưa bán lại cho a nha
nuôi con này thì thốn lắm, phải biết mua đồ, mà cho dù biết mua đồ thì vẫn đắt hơn mấy con xe phổ thông nhiều.
Biết mua thì cùng lắm cũng mua đồ OEM là cùng trước t đi con cla là biết r phải bán vội quay về altis thấy nhẹ cả đầu chỉ đi và đổ xăng
@@Hai-ie9yxchuẩn bác, đi xe Đức cũ mà quay về xe Nhật thì quá lành
@@Hai-ie9yxchuẩn luôn bác. đi cái xe mà lo cho nó hơn con mình nữa oải chết
Các b phán chuẩn đấy
@@Hai-ie9yx hàng aftermarket của Trung Quốc rẻ hơn đó bác, đương nhiên giá rẻ thì chất lượng cũng rẻ.
mua xe ko kho , nuoi xe moi la cai kho
550tr xe accent đặc biệt đã có cửa sổ trời rồi
đời này lắp cabo nhìn ko dc khít nhỉ