Romet Z-One. Drażniący problem.

Trafił do nas na serwis Romet Z-one T z nietypową usterką.
Po nagrzaniu dławił się i nie trzymał wolnych obrotów.
Sprawdziliśmy wszystkie czujniki i do wymiany kwalifikowała się sonda Lambda (przerwa w obwodzie). Oprócz sondy wszystkie czujniki pracowały prawidłowo a wymiana sondy nie rozwiązała problemu.
Rozwiązanie przyniosło dopiero ..... ale o tym w filmie.
Zapraszamy do oglądania.
nasz sklep: motokolored.pl

[@waldekjaniszewski8612]

Miałem to samo nawet serwis sobie nie poradził, dopiero jak pojechał Rometa i wymienili mi sterownik od wtrysku zaczął chodzić jak należy. Na szczęście była to naprawa bezpłatna bo na gwarancji. Ale trzeba było dużo starań żeby go naprawili.

[@motokolored]

To miałeś podwójne szczęście, Po pierwsze, że poszło szybko na gwarancji a po drugie, że jeszcze były sterowniki do Z-one.
W chwili obecnej większość Z-one jest już po gwarancji a nowych sterowników brak.

[@zbigniewlipko9054]

Jak zawsze ciekawy material - pozdrawiam

[@jmstarjmstar7913]

A kymco agility 16+ 125 -2019 euro 4 ma jakies przypadlosci?🤔..na co tam uwazac?Bo kupilem taki😃

[@mateuszs2628]

Nie mam problemu z moim z one s po 16tys km

[@gitarowykowbojpl2008]

Ale to nie jest 2017 to jest chyba jakiś starszy

[@motokolored]

Co jest powodem, że tak przypuszczasz?
Do 2016 były na gaźniku, ad 2017 na wtrysku.