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- Опубликовано: 23 июн 2024
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R$99.490,00 (Preço público)
R$71.885,35 (Com isenção de táxi)
Se esse carro tivesse o motor 1.4 do onix antigo ia ser perfeito , o carro é lindo.
Legal o carro, mas o preço do Yaris de entrada pra táxi tá imbatível. E já vem com câmbio automático. Até pensaria se não fosse essa correia dentada banhada em óleo. Já ouvi casos de problemas mesmo mantendo a troca de óleo em dia.
No Yaris, não consegui achar nenhum problema crônico. Considerando todos os carros que você trouxe até agora nessa série de carros "baratos", ainda fico com o Yaris.
Sou taxista TB no RJ, tenho um Onix 2023, tive um problema no atuador da embreagem, mas foi trocado em garantia, hj o carro é zero problema e estou extremamente espantado com a economia do carro, só ando no ar condicionado e a média é 12km/L, o óleo eu troco a cada 8mil km. Já pensando em pegar o 2025.
Carro muito bom estou no segundo o primeiro rodei os dois anos 100.000 km só manutenção básica o segundo já turbo também tudo ok até agora
É o mais valorizado na revenda e melhor na manutenção ❤❤❤
O onix é um carro muito bom. Tenho um 2023 lt manual com km.75.000 mil rodados aspirado é só trocar óleo original. 0w20 dexos
Tenho um modelo desses o LT,. Carro sedã com consumo de moto. Não quero outro carro tão cedo. Parabéns Chevrolet!!!
Sobre a parte de trás não ter USB pro passageiro, vc pode comprar a original na GM, o cabo já está ali. É só plugar, porém, penalti da GM que poderia incluir já.
Boa sorte pra quem for arriscar.
Grande, Igor! Esperei por esse "teste"! Sim, estou com a grana curta, portanto meus alvos são esse modelo e o HB 20 S aspirado(assim que puder, fale dele também). Em relação ao Yaris, não aceito eu esperar a boa vontade da Toyota, afinal não estão me fazendo favor, estou pagando. Aguardar de 90 a 120 dias é impensável, mesmo se tratando da marca. Isso reflete que a Toyota caga para os taxistas, ponto! Quanto ao Ônix, sinceramente, é apaixonante o veículo. Sou da época que se falava mal de V6, depois V8, depois a Injeção Eletrônica que "ninguém iria saber mexer", depois motores 16V que era muito trabalhoso, depois motor de alumínio que trincava o bloco... Onde quero chegar é que esse modelo é a bola da vez. Os Ford banhados a óleo ninguém nunca comentou. Foi esse surgir e pronto! Todos os colegas que conheço estão satisfeitos com Ônix que chegaram a quase 200 mil km e zero problema. Magia? Não! Todos seguiram rigorosamente o plano de manutenção. Soube de apenas um caso que deu BO: o taxista maravilhoso botava óleo Selenia(Fiat). É o velho e bom(ruim) jeitinho brasileiro.
O carro é lindo , mais o problema da correia banhada no óleo é cabuloso porque o resíduo da queima do combustível passa pro óleo e contamina a correia!!! Dois amigos taxistas tiveram também problema de embreagem com menos de 40 mil kms e a Chevrolet nao assumiu a garantia alegando mau uso do veículo!! Alias nao so a Chevrolet como todas as montadoras nao assumem os b.o.s nunca e alegam o mau uso !!! Eu na minha autonomia so coloco carro usado e de 4 cilindros!!! Carro zero nao é sinonimo de tranquilidade ou de felicidades , pelo contrário!!
Tenho um e não tenho nada a reclamar. Lembrando que se usar o óleo original(tem que ter a especificação DEXOS) acho difícil dar problema.
Meu amigo, quando puder me diga os prós e contras. Penso na compra deste ou do HB 20 S aspirado.
Tbm rodo com um no táxi, agora com 78mil KM. Zero manutenção até agora, trocas de óleo com o Mobil que tbm tem a especificação do Dexos1
Minha mãe tem um que deu problema na correia não chegou a fundir mais teve um gasto legal
Se opcional tivesse um motor reserva eu compraria
Ótimo carro, já fiz 1100km de viagem em 2 dias e atendeu mto bem. Com um consumo surpreendente. No etanol.
Recomendo colocar pneus 195/65r15, melhora altura e estabilidade direcional, o e trabalho da suspensão.
É um bom carro pra passeio, muito bonito e baixa desvalorização.
Mas pelo mesmo preço o caboco compra um yaris.
Carro legal, mas eu iria de Yaris!
É bonito agora essa correia dentro do óleo é o fim desse carro até que a Chevrolet mude isso,eu poderia ter comprado um desse mais por conta da correria desistir e comprei um HB20S turbo que não tem essa maldita correia
Cronos creio que seja melhor e mais barato.
Trocando a correia com 50 mil km da pra levar de boa
Depende...se a produção da correia der alguma variação...o motor vai pro saco
Tenho um desse LT2 Peguei em 2022 na época vinha com roda de liga, chave presencial até na chave reserva. paguei na época 81mil. o calcanhar de aquiles dele é. MUITO BAIXO, RASPA TODO DEFLETOR DE CALOR , QUANDO ISSO ACONTECE FAZ MUITO BARULHO EM BAIXO, A CORREIA NO ÓLEO, SE BOBEAR JA ERA, MOTOR VIBRA BASTANTE, e colocar de imediato protetor de carter. no resto é muito confortavel e gostoso de guiar.
Esse carro me lembrou o filme .... bonitinha mas ordinária
ESSE CARRO É MAIS BONITO QUE O YARIS...MAS PENSEI BEM EM RELACAO A CORREIA E FECHEI COM O YARIS SEDAN
Melhor coisa q vc fez.
Fiz o mesmo
O carro é bem bonito , pena que o motor não presta.
Mais uma bomba da Chevrolet Brasil pra os inocentes 😢😢😢😮
😂
Gosto do onix, mas essa correia já está ultrapassada.
Motor nutela de 3 cilindros com correia dentada banhada a óleo
Até quando vou estacionar, tento ficar no mínimo uns 500 metros de distância desta BOMBA, pode explodir a qualquer momento 😊😅😂😂
Fogem disso é bomba 😂😂😂😂😂😂😂😂 .
Procura no reclameaki tirem sua conclusão
desculpa ai mais aquela propaganda da Toyota taxi SOBMEDIDA e uma furada
Porque você achou isso meu amigo? Tenho uns 3 amigos que pegaram o carro nesse programa e todos eles me elogiaram!