Прекрасный фильмец! Коротко, без понтов, матюков, и воды. Всё по делу. Молодец! Снимай ещё, в таком же стиле (с подробными комментариями, и показыванием "указкой" (палец, отвёртка) где и что надо делать. Подпишусь.
Александр, посоветовать не могу конкретное, ну пару слов скажу. Ставил оригинал, проходило около 10 тыс. разболтались клёпки. А другой взял с разборки, езжу по сей день около 8 тыс пробег. Читал что многие советуют крафт. Почитай отзывы.
тарахтение от сцепления, что может быть? машине 4к пробега, гранта. тарахтит внагрузку и при разгоне. официалы заменили ведомый, все тоже самое. когда трос сцепления ослабил, то тарахтеть потише начало.
Не понятно зачем толще накладки на фередо. Если проблема с коленным суставом просто отрегулируй педаль или нарасти её, а толще накладки можно ставить, но возможно биение и вибрация. Лучше новый маховик и новое сцепление в сборе заменить.
Такой Вопрос! Машина ваз 2108 в основном, этот скрип начал издаваться при повороте в лева, но теперь стал замечать что даже когда машина стоит на месте и работает то снова появляется этот не большой скрежет, как будто что то цепляет, хоть выжимай сцепление хоть не выжимай, звук не пропадает, но в основном он у меня при повороте даже без нагрузки, а ещё заметил когда левым колесом заезжаю на бугорок, натягиваю ручник стою на месте и появляется этот звук, типо что то цепляет в коробке! что это может быть????
Он получается ступицы вообще не откручивал, или правую все-таки выкрутил. Автор, или кто пробовал подскажите, возможно это без откручивания приводов от ступиц?
Шпильки две от ГБЦ Газели, и будет счастье. Купи не поленись, проще отодвинуть КПП по шпильке, чем так, домкрат, палку под двигатель никто не отменял, коробку отвёл, колесо и палку под КПП. И привода сдергивай со ступиц.
Твоему маховику уже хана. Да и диск ты поставил без оправки. Мог бы из трубы изготовить хотя бы! Судя по звукам - это стройка! Потенциальные оправки на каждом шагу )))
Оно ,конечно, познавательно. Но на мой взгляд - хлопчик , зачем так убиваться?!? На земле, без спец.инструмента, да ещё б/у детали - это же ВРЕМЯ твоей жизни(невосполнимый бесценный ресурс), здоровье твое( трудновосполнимый дорогой ресурс). Зачем ты так гробишься - техника безопасности на нуле, одно неловкое движение и ты калека на всю оставшуюся жизнь!!!! Да пойди заработай денег(не надрывая здоровья и в безопасности), что бы оплатить ремонт специалисту. Или сними бокс для ремонта, на заработанные деньги(если тебе нравиться ковыряться в авто). Жизнь одна - не просри!!! ;)
Влад спасибо, конечно, за такой коммент, здесь я конечно полностью с вами согласен по поводу здоровья и техники безопасности. Просто бывают такие моменты, когда уже приспичило заменить, а платить специалистам или арендовать бокс с благоприятными условиями, на момент ремонта бьёт по карману. Вот и приходится "крутится" с наименьшими затратами. Кстати, по поводу б/у: 10 тыс назад ставил диск сцепления, не помню какой марки, но факт в том что он проехал 10 тыс км и разболтались все заклёпки. А на б/у ездию по сей день, больше 15 тыс точно проехал... Куда делось качество сегодняшних деталей?
смотрите как зарабатываютсь деньги но не ремонтируется машина при снятии коробки первое желательно заменить коренной сальник 30 руб потому что через неделю он может побежать от времени прийдетсь еще бабосы вывалить . второе гарантирую через 2-3 месяца чел еще приедет со згоревшим сцеплением возможно и корзиной из за оставленного маховика. маховик первым делом под замену ии я недосмотрел заменил ли он выжимной который стоит 100 руб из за него тоже можешь в четвертый раз коробку скинуть. и того- есль машина не твоя то можешь в течение полу года заработать хорошие деньги .кто смотрел видио, так себе делать нельзя я бы на его месте видио удалил так как 967 подписчиков встрянут на второе снятие коробки
За 15-20 тыс км до снятия этого видео у меня накрылась коробка и я её отремонтировал поменял муфты шестерню третей передачи, подшипники все сальники и что бы лишний раз не лазать взял до кучи выжимной и новое сцеление оригинальное. Итог таз вещь не предсказуемая, машина моя была. А за комментарий спасибо, каждый человек для себя сделает вывод исходя из ваших комментариев))
как заебали эти учителя. машину сделали с минимальным гемором в полевых условиях, не сливали масло, не вытаскивали полуоси, не раскручивали ступицы. ты бы тоже не хотел ебаться с этим без ямы
Честно даже и не претендую на роль автомеханика, и никому не преподношу это как руководство по ремонту и эксплуатации. Желающим делать без ошибок рекомендую автосервис или книгу по ремонту и эксплуатации данного ТС если сами хотите сделать, там все черным по белому с картиночками пошаговыми...
Самый убогий способ замены сцепления, видно видео хорошенько нарезано и времени уходит очень много на это да еще и без спины останешься ! На видео болты так легко отходят от коробки как будто их сначало открутили а потом видос сняли , особенно пришлось помучатся с задним болтом со шпилькой так как не хватало места повернуть ключ И ВСЕГДА СНИМАЙТЕ ОБЕ ГРАНАТЫ С КОРОБКИ ! Без них очень при очень проще все бы это было и быстрее ! А перед тем как снять кулису с кпп поставте метку на ней ! так будет на много проще при установке! Вообщем данное видео дает неправильное представление о замене сцепления и содержит не полную информацию о данном процессе ! За видео огромный минус и способ редкостное г**но!
Прекрасный фильмец! Коротко, без понтов, матюков, и воды. Всё по делу. Молодец! Снимай ещё, в таком же стиле (с подробными комментариями, и показыванием "указкой" (палец, отвёртка) где и что надо делать. Подпишусь.
Спасибо))
Tel HTC Desire HD к
+Aleks B На Сашу из универа похож.
я скажу так вдвоём поставить проще простого а вот я сегодня её один без ямы и на улице на морозе поставил без помошника
поднимал каким-нибудь способом или руками толкал вверх?)
Я тоже сам меняю без ямы и помощников.
@@pastillesdesoxy4041 зимой на детские сани ставил коробку и спускал домкрат, санями подгонял, всё чётко получилось.
@@blinoff9398 Да мне уже и не надо))) я её скидывал на покрышку, а когда ставил, то клал себе на живот и ставил))))
Да по молодости с братом тоже валялись меняли сцепление .захворали потом
на фоне звуки как в игре сталкер :) молодцы парни
Спасибо))
Автор! А на коробке передач есть какое-нибудь отверстие или проём, чтобы посмотреть, насколько диск сцепления стёрт?
Тоже интересно узнать
Рисковый парень)) но молодец) по сути разработал нестандартный подход к замене сцепления
Можно накладка передо потолче делать,6 болту корзине шайба поставит чтоб спление открылся.Левая нога неизгибается постояно на спление.Год 2 раз менаю передо.Это спосов не вредно сплению.Прошу срочно ответить скоро менаю передо.
4:20 а не легче было всю шаровую снять
Смог,сделал в одиночку,значит молодец!
проточив маховик при замене сцепления продлеваешь жизнь последнего
Как понять точить маховик?
Его напильником точят что-ли?
Маховик сам себе проточит что надо на диске
Спасибо за видео, самому на днях предстоит замена (впервые!!!)
Ну удачи в ремонте!))
Aleks B братишка ,какое сцепление выбрать ?
Александр, посоветовать не могу конкретное, ну пару слов скажу. Ставил оригинал, проходило около 10 тыс. разболтались клёпки. А другой взял с разборки, езжу по сей день около 8 тыс пробег. Читал что многие советуют крафт. Почитай отзывы.
Молодец парень! Просто и доступно.
Сказал без ямы,а сам что с ямой?
Шаровую откручивать надо от кулака, а не палец вынимать. И перемычку нельзя класть как у тебя, упоры кладутся на желоба крыльев.
Скажите пожалуйста, гайки ступицы не откручивали получается? А шрус правый тоже не снимали?
Откручивал шаровые и переднюю тягу, шрусы не трогал
Гайки ступицы и шрусы не снимал
@@aleksb4389шаровую с одной стороны или с обеих откручивал?
Это видео как не надо менять сцепление!
этот комент как не надо писать комент
А почему? Что не так?
тарахтение от сцепления, что может быть? машине 4к пробега, гранта. тарахтит внагрузку и при разгоне. официалы заменили ведомый, все тоже самое. когда трос сцепления ослабил, то тарахтеть потише начало.
Я Амангелди почему не ответили вопросу за счет передо накладку потолше делать.Хочу заклевать накладку и поминать передо.Можно или нет. Срочно жду.
Не понятно зачем толще накладки на фередо. Если проблема с коленным суставом просто отрегулируй педаль или нарасти её, а толще накладки можно ставить, но возможно биение и вибрация. Лучше новый маховик и новое сцепление в сборе заменить.
Трущиеся часть маховика это не венец, венец это зубчатая часть вокруг для стартера
сторониться маховик:слева снизу вставляешь болт крепления коробки и стопоришь. опираясь на него монтажкой
Такой Вопрос! Машина ваз 2108 в основном, этот скрип начал издаваться при повороте в лева, но теперь стал замечать что даже когда машина стоит на месте и работает то снова появляется этот не большой скрежет, как будто что то цепляет, хоть выжимай сцепление хоть не выжимай, звук не пропадает, но в основном он у меня при повороте даже без нагрузки, а ещё заметил когда левым колесом заезжаю на бугорок, натягиваю ручник стою на месте и появляется этот звук, типо что то цепляет в коробке! что это может быть????
красава парняга ! руки не из жопы !
Спасибо))
За сколько часов все это можно сделать?
Добрый день, сами меняли? Меня тоже время интересует
Шруз не вынимаеш?
Молодец!!!
один шруз по любому надо снимать
В одного без ямы за час снимал и без каких-то либеток на 14 13 года сцепление стояло от 10
Шеснарь был ?
а что тягу и привод долго снимать.?
Лень двигатель прогресса)))
Здравствуйте. А у Вас корзина и диск сцепления от 2109 или 2110?
здравствуйте. 2109
Движок можно не вывешивать,поверте мне.Он будет висеть на одной опоре и выхлопной.
Большое спасибо за полезный видос!
Красавчик! Allah Acbar!
Любую сам один разберу но не передний привод.ваза.
лайк за улыбку
Сразу видно спец. Отлично! Лайк-Подписка!
Спасибо!)
молодчик парень!!! лайк.
Спасибо)
Плохо что ты не показал как ставил каробку с приводами
А это автомобиль с передним приводом, если не ошибаюсь.
что ты такое говоришь какой передний на ВАЗ 2114 полный привод))))))
Ха ха ха
О ещё один знаток.....
Он получается ступицы вообще не откручивал, или правую все-таки выкрутил. Автор, или кто пробовал подскажите, возможно это без откручивания приводов от ступиц?
Возможно. Скручивалась только левая шаровая опора тем самым коробку можно было сдвинуть вместе со стойкой влево и снять её.
Aleks B, а левый привод при этом из коробки не выскакивает, если не откручен от ступицы?
Joshua Peck привода можно не вытаскивать,но сними заипешься.
Супер видео, очень помогло !
Супер мастера, молодцы
Позновательное видео!молодцы
Спасибо)))
А кулису не снимали ????
Шаровую откручивают сверху два болта,если только ее менять тогда трогать нижний болт .А так пыльник рвешь на ней и мучаешься снять
интересно было, молодцы!
Шпильки две от ГБЦ Газели, и будет счастье. Купи не поленись, проще отодвинуть КПП по шпильке, чем так, домкрат, палку под двигатель никто не отменял, коробку отвёл, колесо и палку под КПП. И привода сдергивай со ступиц.
Может и так, уже продал этот автомобиль))
Чувак экстримал. Но молодец.
а мне еще предстоит, сцепление провалилось,наверное выжимной. впервой и без ямы будем учиться
нармально каждыэ 20 тыс. сцеп. менять может заодно с маслом каждыэ 10
это как интересно нужно ездить чтоб сцепления на 20т хватало))
dynamit-nobel он же с помойки сцепление ставит
На новой отходило 37 тыщ , в сервисе сказали это же авто таз
Хотя бы диск новый купил бы, а то этого скорей всего тоже на долго не хватит.
похож на актера в универе
Твоему маховику уже хана. Да и диск ты поставил без оправки. Мог бы из трубы изготовить хотя бы! Судя по звукам - это стройка! Потенциальные оправки на каждом шагу )))
Тоже без оправки первый раз менял. Как то попал🤣
про пыльник не понятно
Оно ,конечно, познавательно. Но на мой взгляд - хлопчик , зачем так убиваться?!? На земле, без спец.инструмента, да ещё б/у детали - это же ВРЕМЯ твоей жизни(невосполнимый бесценный ресурс), здоровье твое( трудновосполнимый дорогой ресурс). Зачем ты так гробишься - техника безопасности на нуле, одно неловкое движение и ты калека на всю оставшуюся жизнь!!!!
Да пойди заработай денег(не надрывая здоровья и в безопасности), что бы оплатить ремонт специалисту. Или сними бокс для ремонта, на заработанные деньги(если тебе нравиться ковыряться в авто).
Жизнь одна - не просри!!! ;)
Влад спасибо, конечно, за такой коммент, здесь я конечно полностью с вами согласен по поводу здоровья и техники безопасности. Просто бывают такие моменты, когда уже приспичило заменить, а платить специалистам или арендовать бокс с благоприятными условиями, на момент ремонта бьёт по карману. Вот и приходится "крутится" с наименьшими затратами.
Кстати, по поводу б/у: 10 тыс назад ставил диск сцепления, не помню какой марки, но факт в том что он проехал 10 тыс км и разболтались все заклёпки. А на б/у ездию по сей день, больше 15 тыс точно проехал... Куда делось качество сегодняшних деталей?
Бро а ты уверен что ,,специалисты"доводят дело до конца..они не роботы..и могут тоже где то ошибку сделать..сталкивался уже с шерлотанами..
Ну ты и алёшка) успехов)
Спасибо)
а не проще двигатель снять?
дурак что ли?
Проще машину с двигателя снять
Привод неснял
Молорики
маховик пи....ц .под замену .большая выработка .будет сжирать сцепу .
Так он даже выжимной с вилкой не проверил...
ты не только диск миняещ но пыльник шаравава тоже придётсья минять
че за сташные звуки в помещении???
Владимир Кучко чужой ползет к нему.
Там сцепление шлифуют
@@vectormen8258 там секретарше директор автосервиса шлифует
что за шум на фоне?
щас пойду делать тож самое. сцепление уже достало.как поменяю отпишусь!
Алина филипьева и как оно?
Наверно еще делает )))ахахааа
Алина филипьева ты че сама будешь менять? Ну ты отбитая на всю голову.
походу придавило её))))
Ушла по Испански
20000т.км???? Не фига се, у меня сцепление
на 15-ке 195 000т.км пробежало, и то состояние лучше было)))
были случаи что сцепление жило 50 км. качество запчастей у нас такое
Что за шум злоебучий пол видео...
Вова Факоф дело происходило в космосе а там много ебучих звуков
@@НикитаСафронов-с7ш 🤣👌✊
да тебе не похуй?
😅а сразу несудьба снять
20000 тысяч летун ****
жену вечером на час отпусти и всю ночь спи спокойно, и ни каких хлопот :-)))
Ну хз... Я новое ставлю
2024
В сто раз проще делал
Валео надо ставить его с завода ставят а не всякую хуйню...
много лишней разборки
смотрите как зарабатываютсь деньги но не ремонтируется машина при снятии коробки первое желательно заменить коренной сальник 30 руб потому что через неделю он может побежать от времени прийдетсь еще бабосы вывалить . второе гарантирую через 2-3 месяца чел еще приедет со згоревшим сцеплением возможно и корзиной из за оставленного маховика. маховик первым делом под замену ии я недосмотрел заменил ли он выжимной который стоит 100 руб из за него тоже можешь в четвертый раз коробку скинуть. и того- есль машина не твоя то можешь в течение полу года заработать хорошие деньги .кто смотрел видио, так себе делать нельзя я бы на его месте видио удалил так как 967 подписчиков встрянут на второе снятие коробки
И не на одно...
За 15-20 тыс км до снятия этого видео у меня накрылась коробка и я её отремонтировал поменял муфты шестерню третей передачи, подшипники все сальники и что бы лишний раз не лазать взял до кучи выжимной и новое сцеление оригинальное. Итог таз вещь не предсказуемая, машина моя была. А за комментарий спасибо, каждый человек для себя сделает вывод исходя из ваших комментариев))
адский гимор
с таким ремонтом ты через 10тыс опять туда полезеш
твои руки не для скуки
спасибо)
Что то у меня двигатель не падал, с чего он у него бы упал 😁
Мог повиснуть на патрубках охлаждения, выхлопной системе и проводах, что тоже не хорошо
@@aleksb4389 двигатель без коробки прекрасно держится на своей подушке, ну и конечно чуток давит на выхлопную, а так все норм
лепестки погнул
Сложно пздц
Не понравилось...
Братан, тебе ещё учиться и учиться тачки ремонтировать, косяков в твоей работе до....уя. Без обид, может это не твоё ошибкам при ремонте других учить?
как заебали эти учителя. машину сделали с минимальным гемором в полевых условиях, не сливали масло, не вытаскивали полуоси, не раскручивали ступицы. ты бы тоже не хотел ебаться с этим без ямы
Честно даже и не претендую на роль автомеханика, и никому не преподношу это как руководство по ремонту и эксплуатации. Желающим делать без ошибок рекомендую автосервис или книгу по ремонту и эксплуатации данного ТС если сами хотите сделать, там все черным по белому с картиночками пошаговыми...
Самый убогий способ замены сцепления, видно видео хорошенько нарезано и времени уходит очень много на это да еще и без спины останешься ! На видео болты так легко отходят от коробки как будто их сначало открутили а потом видос сняли , особенно пришлось помучатся с задним болтом со шпилькой так как не хватало места повернуть ключ И ВСЕГДА СНИМАЙТЕ ОБЕ ГРАНАТЫ С КОРОБКИ ! Без них очень при очень проще все бы это было и быстрее ! А перед тем как снять кулису с кпп поставте метку на ней ! так будет на много проще при установке!
Вообщем данное видео дает неправильное представление о замене сцепления и содержит не полную информацию о данном процессе ! За видео огромный минус и способ редкостное г**но!
Сразу обе гранаты из кпп нельзя снимать.
От шаровой два болта открутить проще
Проще яму или подъёмник найти,чем....