Emang bro,, yang beat gen terbaru tu buat tanjakan loyo parah, trus kalau buat boncengan tenaga juga kurang + boros, mesinnya udah beda, belom lagi masalah esaf,,
Beat gen 4 lebih enak dibanding beat gen 5 mesin genio yg tarikannya ngempos. Beat gen 4 eco kompresi 9,5:1 minimal oktan 90, bisa juga pakai bensin oktan 92 setara pertamax lebih maksimal performanya. Motor ini sudah arus dc kelistrikannya, bisa pasang lampu LED Modif ringan cuman di lampu diganti LED semua. Mulai headlamp, senja, rem, sein bikin hemat aki ditambah saklar 3 titik. Mesin standar dan cvt masih standar. BBM irit tembus 55 km per liter joss banget👍
Gw rasa tidak terasa bedanyah kalou masalah tenaga semalah beat yg baru makin nyaman makin enteng irit udah pasti svido meter tampilan makin kece keren pokoke 👍🙏
Saya Punya dua mtr yaitu beat street 2019 dan beat street 2021..diisi bahan bakar kedua nya yaitu okt 92..kalo tanjakan dan tarikan bawah beat 2019 itu memang jos dan buka gas langsung cepat naik,dan tarikan di puteran bawah itu berguna buat tanjakan,nyalip bus,truk didepan..dan beat 2021 itu pas kilomter 40-50an aaagak distopin tenaga sama honda biar irit kayanya..tapi kalo trek lurus tanpa ada tanjakan napas lebih panjang beat 2021..kelemahan beat 2021 pas tanjakan..dibeat lama 2019 tanjakan bisa 50km..dibeat baru 2021 bisa 40km.. Kalo ditanya buat harian pake kerja saya lebih suka beat 2019,karna sesuai aja mesin nya dengan karakter gua..apalg suka nyalip mobil dan truk didepan butuh tenaga diputeran bawah..tapi dari body saya suka 2021..sekian dan terima gaji
Tp ko knp kemarin saya coba ngetes balapan. Beat 2018 sm punya saya sendiri yg iss 2021 . Menang punya saya ya.. star juga duluan saya.. ini jujur ya.. tenaga motor saya serasa lebih enteng dan bertenaga. Walaupun dikecepatan 100km/h terasa melayang gtu
Kalau pengen beat esp iss tahun sekitaran tahun 2017 kuat nanjak boncengan berat dgn beban lebih dari 150 kg, 1. kasih bbm dgn pertamax 92 2. Kecilin ukuran ban 1 step (jadi ban depan ukuran 70/90, bam belakang 80/90) 3. V belt tdr kevlar 4. Oli dan kondisi mesin sesuai standar service honda Saya sudah membuktikan. Berikutnya, anda buktikan sendiri
@@izzys6811 bantu jawab bang..sy punya beat street 2019 punya saya uda mau berjalan 4 th sampe tahun skrg..dr turun dealer sampe th 2019 sampe skrg 2023 selalu kasi oktan 92..bahkan kata montir bengkel resmi honda memang honda beat minimal dikasi peertalite..kalo ada dana lebih dikasi pertamax okt 92 malah bgs buat mesin jangka panjang..sampe skrg mtr saya aman aja dipakai harian kerja,mesin standar bawaan pabrik,oli.ganti 1 bulan sekali dan service 1 th sekali.....dan minus nya pake okt 92 yaitu bawaan pengen ngebut terus..karna tarikan gas enteng bgt dikasi pertamax okt 92
Ayah Ku user bit deluxe waktu itu pernah naik motor ke BSD pas dijalan besar aya aku bawa motor ngebut kecepatan rata2 80km jam itu kalo dijalan lurus sih
Serius bang? Berani tembusin 70kpj di jalan tanjakan arah gunung merapi gak? Yg medan jalan nya kayak sitinjau lauik😂 naik berkelok kelok mana belokan tajam2 lagi🤣
Punya saya 2020 bro uda berapa motor saya ajak balapan 2019 ke bawa positip dpat klu di jalan bagus star jarak jauh beat 2020 panjang napas saya bangga beat 2020
Semua beat tewas oleh Jupiter Burhan yg masih fres mesin standar. Dan masih fit. Sering nyoba top speed meskipun sama sama di spido 100 Yamaha Jupe bisa ngasepin beat trek panjang beat tewas
@@mujimoto oh iya kayak klaim ga berlebihan ya kek merk sebelah..malah bagus sih klaim dibawah limit aslinya keren Honda bang..ga pernah over klaim produknya
Emang bro,, yang beat gen terbaru tu buat tanjakan loyo parah, trus kalau buat boncengan tenaga juga kurang + boros, mesinnya udah beda, belom lagi masalah esaf,,
Beat gen 4 lebih enak dibanding beat gen 5 mesin genio yg tarikannya ngempos. Beat gen 4 eco kompresi 9,5:1 minimal oktan 90, bisa juga pakai bensin oktan 92 setara pertamax lebih maksimal performanya. Motor ini sudah arus dc kelistrikannya, bisa pasang lampu LED
Modif ringan cuman di lampu diganti LED semua. Mulai headlamp, senja, rem, sein bikin hemat aki ditambah saklar 3 titik. Mesin standar dan cvt masih standar. BBM irit tembus 55 km per liter joss banget👍
Kalau di jalan lurus hampir sama. Coba rasakan di tanjakan . Yang baru lebih ngempos .beda dengan persi 2019 ke bawah
Punya beat esp 2019 Alhamdulillah jos masih bisa 100 km
Mesin potong rumput laher kruk as tipis lebih baik pake bearing 6304
Gw rasa tidak terasa bedanyah kalou masalah tenaga semalah beat yg baru makin nyaman makin enteng irit udah pasti svido meter tampilan makin kece keren pokoke 👍🙏
untuk di tanjakan agak berat timbang beatku yg lama
Selama masih dibawah 2020 smua honda beat masih bagus dari sisi mesin
Saya Punya dua mtr yaitu beat street 2019 dan beat street 2021..diisi bahan bakar kedua nya yaitu okt 92..kalo tanjakan dan tarikan bawah beat 2019 itu memang jos dan buka gas langsung cepat naik,dan tarikan di puteran bawah itu berguna buat tanjakan,nyalip bus,truk didepan..dan beat 2021 itu pas kilomter 40-50an aaagak distopin tenaga sama honda biar irit kayanya..tapi kalo trek lurus tanpa ada tanjakan napas lebih panjang beat 2021..kelemahan beat 2021 pas tanjakan..dibeat lama 2019 tanjakan bisa 50km..dibeat baru 2021 bisa 40km..
Kalo ditanya buat harian pake kerja saya lebih suka beat 2019,karna sesuai aja mesin nya dengan karakter gua..apalg suka nyalip mobil dan truk didepan butuh tenaga diputeran bawah..tapi dari body saya suka 2021..sekian dan terima gaji
intinya siapa yang kuat itu yang berkuasa😂
Kalo dari suara mesin lebih halus yg mana pak muji?
Alus yang baru
@@mujimoto yg lama emng ada suara kaya kritik² gitu ya pak ?
Nggak semuanya kok,
cuma kalau mesin bawaan memang pasti adem yng generasi baru
@@mujimoto lbh mbulet gitu ya
Tp ko knp kemarin saya coba ngetes balapan. Beat 2018 sm punya saya sendiri yg iss 2021 . Menang punya saya ya.. star juga duluan saya.. ini jujur ya.. tenaga motor saya serasa lebih enteng dan bertenaga. Walaupun dikecepatan 100km/h terasa melayang gtu
Trek lurus pas aku coba juga menang yng 2021
@@mujimoto mngkin yg mesin 2021 ini menang di putaran atas (akhir) dan klo yg dibawahnya menang di start awal...
Kalau pengen beat esp iss tahun sekitaran tahun 2017 kuat nanjak boncengan berat dgn beban lebih dari 150 kg,
1. kasih bbm dgn pertamax 92
2. Kecilin ukuran ban 1 step (jadi ban depan ukuran 70/90, bam belakang 80/90)
3. V belt tdr kevlar
4. Oli dan kondisi mesin sesuai standar service honda
Saya sudah membuktikan. Berikutnya, anda buktikan sendiri
@@crr9889 buset beat di minumin 92 kagak knocking tuh
@@izzys6811 bantu jawab bang..sy punya beat street 2019 punya saya uda mau berjalan 4 th sampe tahun skrg..dr turun dealer sampe th 2019 sampe skrg 2023 selalu kasi oktan 92..bahkan kata montir bengkel resmi honda memang honda beat minimal dikasi peertalite..kalo ada dana lebih dikasi pertamax okt 92 malah bgs buat mesin jangka panjang..sampe skrg mtr saya aman aja dipakai harian kerja,mesin standar bawaan pabrik,oli.ganti 1 bulan sekali dan service 1 th sekali.....dan minus nya pake okt 92 yaitu bawaan pengen ngebut terus..karna tarikan gas enteng bgt dikasi pertamax okt 92
Beat th 2017 km 36ribu itu masih bagus tidak gan
Ayah Ku user bit deluxe waktu itu pernah naik motor ke BSD pas dijalan besar aya aku bawa motor ngebut kecepatan rata2 80km jam itu kalo dijalan lurus sih
2019 coy bukan 2017
Hadir bang mantap semangat terus
Siap bang
Tergantung jokinya mas bro, gua jokinya hayo mo tak tembusin di angka minimal 70 di tanjakan
cangar om asyik buat test ride tanjakan
Serius bang? Berani tembusin 70kpj di jalan tanjakan arah gunung merapi gak? Yg medan jalan nya kayak sitinjau lauik😂 naik berkelok kelok mana belokan tajam2 lagi🤣
@@andreasprayoga4479 ya kalo tanjakan yg di cangar mana bisa 70 bro, itu mah bukan tanjakan lagi itu mah sama kyak manjat pohon 😅
@@gamingbuddy4788 gak berani bang kalo kelok kelok, nyongsep gua adanya
Sayaa pernah tes smpe 100km/jam bdua ..
Terbukti nya skrg bang
Lahh enjaa beat terbaru ku yang menagg sama beat 2019
Nyimak
mungkin Karna beat Sekarang pakai memesin genio pas ditanjakan dia lemot si bit 2020 banding 2019 kalo jalan lurus rata gpp kecepatan sama
Motor beat 2017 kompresinya berapa om?
9.5:1
Minimal bensin oktan 90 setara pertalite. Kalo oktan 92 setara pertamax lebih maksimal lagi. Batas tertinggi oktan 95 setara pertamax plus, shell vpower, bp 95. Pakai oktan 97 98 setara pertamax turbo gak boleh, terlalu ketinggian kecuali udah bore up dan naikkan kompresi
Bang coba bahas ttg masalah knp honda 110cc sekarang yg based mesin genio bagian cvt nya kebanyakan bunyi kresek² padahal masih baru...
Siap
@@mujimoto ditunggu bang dan tanya jg apakah akan ada perbaikan disektor cvt tsb di produksi kedepannya
Punya saya 2020 bro uda berapa motor saya ajak balapan 2019 ke bawa positip dpat klu di jalan bagus star jarak jauh beat 2020 panjang napas saya bangga beat 2020
Beat 2018 aku suka
Semua beat tewas oleh Jupiter Burhan yg masih fres mesin standar. Dan masih fit. Sering nyoba top speed meskipun sama sama di spido 100 Yamaha Jupe bisa ngasepin beat trek panjang beat tewas
Salpok hendel kiri
Kayanya jatoh nya lebih dari 1 kali
Ini yg k81 ya? Beatnya
Bang knp Honda bilang top speed beat cuma 95 -97 km/j tp nyatanya bisa di 113 km/j di Speedo GPS dan dianlog diangka 110 km/j
Menurutku honda pilih main aman kangmas
@@mujimoto oh iya kayak klaim ga berlebihan ya kek merk sebelah..malah bagus sih klaim dibawah limit aslinya keren Honda bang..ga pernah over klaim produknya
Handel rem kirinya kok bisa bengkok masbro? kayak handel rem kirinya mio selalu bengkok klo udah lama
Pernah crash bang itu pas nikung
Handle rem nya😂
Ajib to 😀😀😀😀😀
ini mah beat 2019