Przed diagnozą Adam zajął się dyskoteką w Toyocie!
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- Adam Klimek przyjmie do swojego warsztatu egzemplarz modelu, który generalnie cieszy się opinią dość mało zawodnego - będzie to Toyota Avensis drugiej generacji. Powód?
Oglądaj "Naprawy nie do naprawy" w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/play...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: / @tvnturbo
#tvn #tvnturbo #adamklimek
Wystarczy wyjąć silnik zdemontować zwrotnice wyjać dywaniki spuscić paliwo i wyciagnać lewą żarówkę z tablicy rejestracyjnej poczym mamy świetny dostep nic prostszego
A no i koniecznie lewą żarówkę prawą wyciaga sie przy wymianie oleju z tłumika żeby nie pomylić 😉
W kilku autach japonskich mialem podobne objawy z xenonem. Migal itp. w kazdym z tych przypadkow pomagalo tylko i wylacznie wymiana na nowy żarnik xenonowy. To nie kest zwykla zarowka ze nagle przestaje świecić. Xenon roznoe konczy żywot. Czasem od razu czasem zmienia kolor na czerwona czy zielona poświatę albo po prostu mrugać zaczyna od czasu do czasu. Mam nadzieje że w tym przypadku Adam nie wynienil za dużo na wyrost.
Najpierw po prostu wypadałoby założyć nowy żarnik i sprawdzić czy to nie banalna usterka a nie podchodzić z miernikami i strzelać z armaty.
@@Lukass998 Najlepiej najpierw podmienić prawy żarnik z lewym skoro drugi przynajmniej nie mryga.
Tak też można wykonać próbę. Mam wrażenie że w tym przypadku przetwornica była wymieniona niepotrzebnie, bo sama diagnoza przetwornicy nie została wykonana. Sprawdzono że prąd dopływa do lampy a żarnik mruga więc walnięta przetwornica. Błędne rozumowanie.
Ciekawy Odcinek Pozdrawiam
palniki skończone
Fajny patent🙂🤔👍👏
😅 przecież
to starter walnięty
Pół auta trzeba rozebrać by dostać się do lampy
Trzeba zdjąć zderzak, jak w większości aut. Nic nadzwyczajnego.
W Volvo nie ma takiego problemu
Tylko Ford/Volvo wpadli na to by bezboleśnie wyjąć lampe
@@aksiu7887 wpadło na to też porsche np w cayenne mozna wyjasc lampe beż otwierania maski i samochodu:)
@@aksiu7887 w Skodzie Octavii też można wyjąć samą lampę bez demontażu innych elementów.
Zawsze myślałem że to żarniki
Palniki są w kuchence gazowej 😃
❤❤
Ale konstruktor wymyślił . Ściągnąć zderzak aby wymontować lampę 😢
W mało którym nie trzeba.
u mnie w superbie 2018r również trzeba zdjąć zderzak żeby się dobrać do lamp. jeszcze konstruktor w klasycznej lampie halogenowej wymyślił że wymiana światła pozycyjnego jest możliwa wyłącznie po zdjęciu lampy i wycięciu otworu który jest fabrycznie zaślepiony. Na koniec dokupić gumową osłonkę jak do kierunkowskazów i można montować z powrotem. i to wszystko jest w taki właśnie sposób opisane w instrukcji Skody
@@Felandoreta dzisiejsza motoryzacja, zaskakuje na każdym kroku
@@MrCarsikdokładnie ludzie sami przy autach nie robią to nie mają pojęcia a później pretensje do mechaników za co to tyle a tu cokolwiek ruszyć pół auta trzeba rozebrać a to czas i kasa idzie niestety
Tak samo jak t25
Nie wiedziałem, że Toyoty się psują...
To takie niezawodne auta a tu już kolejna z kolei toyota nie do naprawy,nie psują się ale jak już jebnie to na amen
@@jarobochen344 Jak czytam takie wypociny to wiadomo, że auta oglądasz tylko w gazetkach. Wszystko się psuje, ale efekt skali jest najważniejszy. Jeszcze nie wiesz co się popsuło i dlaczego ale już idiotyzmy. Tutaj bardzo prawdopodobne jest, że walnęła przetwornica, zdarza się, że jest zalewana wodą i klops, chociaż samego żarnika też wykluczyć nie można.
@@MrCarsik to jest wierzchołek góry z tymi światłami tam skrzynia biegów nie działa człowieku chyba zapowiedzi filmu nie wiedziałeś, ja ci druga toyotę widzę na ulicy w dieslu co kopci ale to takie bezawaryjne auta
@@jarobochen344 jeszcze nie wiesz co i dlaczego nie działa. Wystarczy, że jest jakiś problem z osprzętem silnika i to może wpływać na działanie skrzyni. Nie znasz eksploatacji tego auta itd itp. A co widzisz na ulicy to nie wiem, wystarczająco długo jestem mechanikiem aby wiedzieć, że raczej o samochodach masz mgliste pojęcie. Auto ma kilkanaście lat i coś zawsze może się dziać. W tych autach dzieje się rzadziej.
@@MrCarsik znacznie rzadziej niż spalanie oleju np . 2.0 tfsi vw audi gdzie remont po zakupie to koszt od 10 do 20 tys to są dopiero auto godne polecenia jestem mechanikiem ale nie z zawodu tylko z przypadku i wiem co w jakich autach jest nie tak czy audi czy BMW moja swoje bolączki i prędzej czy później po kilku latach każdy nowy nabywca się o nich dowiaduje