Лучше машины нет в данном сегменте. О красоте, качестве и управляемости даже её предшественницы и говорить не стоит. Но мазда хуже не стала и сейчас. Честный сбалансированный автомобиль. Для меня красивее мазды и мерсов нет. Качество сборки сильно упадет, когда начнут собирать их у нас. А камри и рядом не стоит.
Привет Колян! Да все круто! Я бы хотел так же узнать Толщину металла этой тачки не ЛКП и именно железа. Все же есть предположения есть гипотеза что на японской сборке 6ки металл совершенно иной нежели владивостокской да и пластик тоже другой. Смотрел дневник Мазда 6 парня из Омска и он большим пальцем своей руки легко продавливал и бампера и карту передней двери на своей 6ки и у него как раз российская сборка. Я то же самое проделал с моей японской трешкой и приятно удивился что пластик и металл не продавливается как в его 6ке. Хочу знать как обстоят дела с оригинальной сборкой 6ки. Есть вариант проверить? А ещё, а ещё вот бы увидеть трешевый тест сравнительный японца любого Мазда ли Хонда или Тойота или Лексус с ненавистными мною немцами. Хочу увидеть на деле как по надёжности будет виден огромный отрыв японцев от немцев. То есть начать тупо по жести тачки тестировать с полицейскими разворотами троганием с педали тормоз на японце и так же на немце. В общем хочу подтвердить свою гипотезу что после такого издевательства японец спокойно уедет домой своим ходом без всяких намеков на поломки, а немец будет пестрить ошибками на приборке по мотору и кпп и либо поедет с малой скоростью в аварийном режиме либо и вовсе на платформе эвакуатора. Хочу подтвердить гипотезу и доказать знакомым каким говном они владеют и хотят новое говно купить которые считают что лучше немца нет ничего. В общем доказать им обратное. По премиальности и качеству отделки салона уже виден прорыв японцев. То есть хочу показать что немцев кроме как за голые понты не за что больше любить как любили все в том числе и я раньше.
Была в эксплуатации шкода октавия а5 1.8, сейчас мазда 2.5 по поведению на дороге она мне очень нравится, шкода не дарила столько эмоций как мазда!Поеду на ТО, хочу попробывать 2.5 турбо!После чеха думал, турбо больше не возьму, слишком много заморочек с обслуживанием, при повседневной эксплуатации, но всегда хочется большего!
Не меняй.так как после первого рестайлинга задушили двиг и коробку.Также подвеску сделали мягче.поэтому это уже не драйвер кар.Я свою лично оставлю.Тоже 14 года
111111 да я мазду через год планирую на Камри 2.5 поменять.Так как она меньше в цене теряет и надежнее.На мазде щас пробег 80.000 все т.о делал по регламенту-на 75.000 стал троить движок -поменяли свечи и 1 катушку зажигания(16.000 руб).Мелочь конечно,но не приятно .я ожидал что до 100.000 поломок не будет,все таки японец!Да и понты колотить машиной уже бессмысленно,мне 25-средний заработок.И мазда в Москве совершеннно среднее Авто -тут гелики поршаки-на фоне их что мазда что Камри ведро как ни крути.Поэтому Камри )
Ятаган X Да понты для неуверенных в себе.Мне машина нравится и пока продавать не планирую.Я живу не в Москве а очень далеко от нее.У нас ведро это Ваз классика)
111111 мне тоже нравится,но после 100.000 надо будет по не много вкладывать (стойки ,диски,подвеска,масла).Запчасти оригинал не дешевые,да и в сервисах кругом обман и развод(надо в этом шарить)10-20 в месяц будет уходить,проще поменять на новую и 5 лет горя не знать)
Lancer X действительно произвел настоящий фурор в своё время, дизайн до сих пор смотрится шикарно, даже спустя 10 лет. А вот новый Grand Lancer (рестайл, который продается только на Азиатском рынке) смотрится уродливо, морда теперь - настоящая веста! Непонятно, что там у них в Мисту с дизайнерами происходит.
чувак, ну какой премиум, ну смешно же. Моторы - дохлые, вялые, при этом реальный расход от 14л по городу. Турбомоторов нет, дизелей нет. Полный привод - не, не слышал. Коробас? Вот вам древняя, как говно мамонта 6-ступка с рычагом-кочергой. Это при том, что у всех уже 8-9, а то и 10 ступеней. Пластик по салону от пуза и ниже везде дубовый. Цифровой приборки нет, ну вернее есть, но обрезанная и только в топе. Ни о чем в общем. А ну и палка под капотом вместо газовых упоров в тачке за 40к, это вообще за гранью добра и зла.
Привет! Назови машину за 40к чтоб мотор не дохлый был и не рассыпался через 100к пробега с маленьким расходом и на полном приводе с 9ти ступкой и пластиком мягким как попка младенца? Такой тачки нет) Но заметь, даже когда весь сегмент новых автомобилей терпел худшие времена и продажи упали раз в 10, то Мазды продавались почти как в далеком 2013 году) то есть люди взвесив все за и против предпочитали отдать деньги именно за 6 или СХ-5) А за гранью добра и зла это Митсу которые в 2018 году выкатили "НОВИНКУ" Паджеро 4 закинув туда только новый мафон) На мой взгляд Мазда нашла свою ступень и она явно залезла выше других япов) И да Филип! Я рад и одновременно приятно удивлен что ты еще подписан и смотришь мой канал) Спасибо, я думал что все люди из прошлого уже давно отписались или забили)
да хотя бы даже вот www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/508.html правда там нет полного привода и у нас пока не продаются, но ничего не мешает купить машину там и приехать сюда
Пыжа брать стремно он на вторичен теряет цену намного больше и быстрее и вообще не ликвид( французы на авториа висят мертвым грузом пока не найдётся авантюрист или лох с пыжами ситроенами и прочими лягушатниками мало кто хочет связываться и тут даже оснащение не спасёт
Чуви, это предрассудки нашего недалекого зубожилого лохтората на бляхах. Вся Европа ездит на Пежо-ситроен и им норм, а у нас будут ездить в любой рисовозке из картона только потому что на вторичке она потеряет за 5 лет на 3к меньше. У меня сосед купил два Прадо 2008 года себе и своей бабе, по факту 10летние корыта, он с таим фейсом ходит, вроде Ламбо Урус купил, угораю с него постоянно)) Я после покупки европейца нового для себя вопрос с рисовозками окончательно закрыл - говно за дорого.
Согласен что на прадо и на крузаки цена завышена но я когда в очередной раз стоял перед выбором машины (бу) то надежность и ликвидность было приоритет номер один и в итоге взяв хонду из первых рук с минимальным пробегом и сервисной историей на Днепромоторе никогда не променяю ее на француза ) а что ты себе взял?
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Лучше машины нет в данном сегменте. О красоте, качестве и управляемости даже её предшественницы и говорить не стоит. Но мазда хуже не стала и сейчас. Честный сбалансированный автомобиль. Для меня красивее мазды и мерсов нет. Качество сборки сильно упадет, когда начнут собирать их у нас. А камри и рядом не стоит.
На счёт сборки, скорее всего да, качество упадёт( но пока оно на хорошем уровне
Зажигание сработает за 0,35 сек)
Привет Колян! Да все круто! Я бы хотел так же узнать Толщину металла этой тачки не ЛКП и именно железа. Все же есть предположения есть гипотеза что на японской сборке 6ки металл совершенно иной нежели владивостокской да и пластик тоже другой. Смотрел дневник Мазда 6 парня из Омска и он большим пальцем своей руки легко продавливал и бампера и карту передней двери на своей 6ки и у него как раз российская сборка. Я то же самое проделал с моей японской трешкой и приятно удивился что пластик и металл не продавливается как в его 6ке. Хочу знать как обстоят дела с оригинальной сборкой 6ки. Есть вариант проверить? А ещё, а ещё вот бы увидеть трешевый тест сравнительный японца любого Мазда ли Хонда или Тойота или Лексус с ненавистными мною немцами. Хочу увидеть на деле как по надёжности будет виден огромный отрыв японцев от немцев. То есть начать тупо по жести тачки тестировать с полицейскими разворотами троганием с педали тормоз на японце и так же на немце. В общем хочу подтвердить свою гипотезу что после такого издевательства японец спокойно уедет домой своим ходом без всяких намеков на поломки, а немец будет пестрить ошибками на приборке по мотору и кпп и либо поедет с малой скоростью в аварийном режиме либо и вовсе на платформе эвакуатора. Хочу подтвердить гипотезу и доказать знакомым каким говном они владеют и хотят новое говно купить которые считают что лучше немца нет ничего. В общем доказать им обратное. По премиальности и качеству отделки салона уже виден прорыв японцев. То есть хочу показать что немцев кроме как за голые понты не за что больше любить как любили все в том числе и я раньше.
Была в эксплуатации шкода октавия а5 1.8, сейчас мазда 2.5 по поведению на дороге она мне очень нравится, шкода не дарила столько эмоций как мазда!Поеду на ТО, хочу попробывать 2.5 турбо!После чеха думал, турбо больше не возьму, слишком много заморочек с обслуживанием, при повседневной эксплуатации, но всегда хочется большего!
Mazda beste Auto Nummer eins und zuverlässig macht keinen beträgt und Skandale 👍👍👍
Все так бро 👍👍👍
Совершенно новая я бы не говорил
Очередной рестайл это да
У моего папы мазда 6 такая
Если знаешь что в ней больше всего нравится и что не нравится, то напиши сюда👍
Спасибо за обзор 👍 и подписка
Хороший обзор!👍
Спасибо
Классный формат с толщиномером, почему-то мало кто задумывается что изначальная толщина покрытия важна не менее дизайна
Спасибо буду продолжать мерять новые машины👍
Тест Драйв Обрати внимание что на цвете белый перламутр толщина 120-160 в отличии от других красок.Так как там трехслойное покрытие идет.
Очень информативный обзор......
Белорус, это Крутско Андрей ?)
Да
Круцько
Много лишнего говоришь
Есть за мной такой грешок
Эта моя мечта! я уже все глаза промозолил в Авито!!!(((
Тачка огонь 🔥
@@nickvidd Дай бог что бы я себе такую взял!😊😊
Желаю тебе скорее найти возможности для реализации мечты! Удачи
@@nickvidd спасибо тебе огромное!🐯👍🏻
У меня 6ка 14 года-и меня на эту смысла не вижу
Я поддерживаю, смысла продавать нет
Не меняй.так как после первого рестайлинга задушили двиг и коробку.Также подвеску сделали мягче.поэтому это уже не драйвер кар.Я свою лично оставлю.Тоже 14 года
111111 да я мазду через год планирую на Камри 2.5 поменять.Так как она меньше в цене теряет и надежнее.На мазде щас пробег 80.000 все т.о делал по регламенту-на 75.000 стал троить движок -поменяли свечи и 1 катушку зажигания(16.000 руб).Мелочь конечно,но не приятно .я ожидал что до 100.000 поломок не будет,все таки японец!Да и понты колотить машиной уже бессмысленно,мне 25-средний заработок.И мазда в Москве совершеннно среднее Авто -тут гелики поршаки-на фоне их что мазда что Камри ведро как ни крути.Поэтому Камри )
Ятаган X Да понты для неуверенных в себе.Мне машина нравится и пока продавать не планирую.Я живу не в Москве а очень далеко от нее.У нас ведро это Ваз классика)
111111 мне тоже нравится,но после 100.000 надо будет по не много вкладывать (стойки ,диски,подвеска,масла).Запчасти оригинал не дешевые,да и в сервисах кругом обман и развод(надо в этом шарить)10-20 в месяц будет уходить,проще поменять на новую и 5 лет горя не знать)
Дайте ссылку человека который проверял состояние цилиндров
ruclips.net/channel/UCCxMc3__ZvYIsZV6XG3fyeQ Если ссылка не открывается то его зовут Крутско Андрей. Погугли и найдёшь канал
Держи, там много полезного )
И вот ещё непосредственно про Мазда 6 ruclips.net/video/hadyCuBLkOA/видео.html
Спасибо
Епти, это ж Колян)
Колян, Коля, Коляныч, Николай, Микола, все это тоже я)
Lancer X действительно произвел настоящий фурор в своё время, дизайн до сих пор смотрится шикарно, даже спустя 10 лет. А вот новый Grand Lancer (рестайл, который продается только на Азиатском рынке) смотрится уродливо, морда теперь - настоящая веста! Непонятно, что там у них в Мисту с дизайнерами происходит.
Именно об этом я и говорю))
Причем тут ваг ? Когда ролик идёт про японцев
При том, что это пример как бывает в жизни
оооо оо ооо биилииаааааа
Мне щас 15 когда мне будет 18 там уже будет Мазда 8
Совершенно новая Мазда6 с совершенно старым дизайном!
Совершенно верно)
Это рестайлинг,а не новая
чувак, ну какой премиум, ну смешно же. Моторы - дохлые, вялые, при этом реальный расход от 14л по городу. Турбомоторов нет, дизелей нет. Полный привод - не, не слышал. Коробас? Вот вам древняя, как говно мамонта 6-ступка с рычагом-кочергой. Это при том, что у всех уже 8-9, а то и 10 ступеней. Пластик по салону от пуза и ниже везде дубовый. Цифровой приборки нет, ну вернее есть, но обрезанная и только в топе. Ни о чем в общем. А ну и палка под капотом вместо газовых упоров в тачке за 40к, это вообще за гранью добра и зла.
Привет! Назови машину за 40к чтоб мотор не дохлый был и не рассыпался через 100к пробега с маленьким расходом и на полном приводе с 9ти ступкой и пластиком мягким как попка младенца? Такой тачки нет) Но заметь, даже когда весь сегмент новых автомобилей терпел худшие времена и продажи упали раз в 10, то Мазды продавались почти как в далеком 2013 году) то есть люди взвесив все за и против предпочитали отдать деньги именно за 6 или СХ-5) А за гранью добра и зла это Митсу которые в 2018 году выкатили "НОВИНКУ" Паджеро 4 закинув туда только новый мафон) На мой взгляд Мазда нашла свою ступень и она явно залезла выше других япов) И да Филип! Я рад и одновременно приятно удивлен что ты еще подписан и смотришь мой канал) Спасибо, я думал что все люди из прошлого уже давно отписались или забили)
да хотя бы даже вот www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/508.html правда там нет полного привода и у нас пока не продаются, но ничего не мешает купить машину там и приехать сюда
Пыжа брать стремно он на вторичен теряет цену намного больше и быстрее и вообще не ликвид( французы на авториа висят мертвым грузом пока не найдётся авантюрист или лох с пыжами ситроенами и прочими лягушатниками мало кто хочет связываться и тут даже оснащение не спасёт
Чуви, это предрассудки нашего недалекого зубожилого лохтората на бляхах. Вся Европа ездит на Пежо-ситроен и им норм, а у нас будут ездить в любой рисовозке из картона только потому что на вторичке она потеряет за 5 лет на 3к меньше. У меня сосед купил два Прадо 2008 года себе и своей бабе, по факту 10летние корыта, он с таим фейсом ходит, вроде Ламбо Урус купил, угораю с него постоянно)) Я после покупки европейца нового для себя вопрос с рисовозками окончательно закрыл - говно за дорого.
Согласен что на прадо и на крузаки цена завышена но я когда в очередной раз стоял перед выбором машины (бу) то надежность и ликвидность было приоритет номер один и в итоге взяв хонду из первых рук с минимальным пробегом и сервисной историей на Днепромоторе никогда не променяю ее на француза ) а что ты себе взял?