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我家的機械停車位，就是你們說的傳說中最難停的車位（車位上面有兩條很狹窄的輪胎溝槽，要直直停進去）我一直到現在還常常因為停機械車位的事情被我老爸罵
辛苦您了😅
這種印象中，新光華商場地下的好像就是？
我開了十年車，機械式停車場，我大概只停過2次！要是機械故障，可會把下面車的給壓扁！
有時候也沒得選擇😁
今天看完見識到後照鏡的力量厲害👍👍
這樣才不會以為Joe只會靠金錢的力量了吧？🤣
Joe的開車技術太好 會變成我衡量男性開車的標準。因為不是每個人都像Joe那麼會停🤣🤣如果不會停的 就out
👍😂
平常開車習慣把後照鏡往外調一點 才能看到更多死角 缺點是停車的時候就很靠北頭還要伸過去看
要小心喔，有看過有人頭撞到的😇
這樣說也許像是在開玩笑，多安裝幾面輔助照後鏡相信有幫助
掌握了 流量密碼
還蠻希望日本能出口他們的輕自動車! 稅金 保養都比較便宜! 車又比較小台但車內空間不會比一般轎車小honda N-box銷售在日本排行第一都超過toyota一般普通轎車了
日本不是不出口，而是台灣這邊接不接受
@@f.u.rognar8844 原來阿
中間有一根那種機械停車位真的超難停,假如車子剛好又是方向盤沒啥路感的車真的要橋超多次
前方空間需要更多讓車身可以筆直進入，非常適合考駕照😅
想看停困難版的機械車位
最新一集是機械平面停車位喔😊
政府應該規定360環景要標配xD，安全氣囊一樣
這樣的話車價應該會再漲😂
雖然為了安全360環景是實用的(當然有自動駕駛功能就更強了)，不過最大的缺點應該是以後的人駕駛車輛的"車感"是不是可能會變差?
@@謝元富-x3s 會。我買了新車都依賴環景，久了真的技術差很多。
我只看後視鏡停機械式車位可以一次過，成功率70%
這不是35的TED嗎😆😆😆聽到熟悉的聲音☺️
沒錯喔^^就是他本人
其實我覺得直接下來看還比較快= =
乘客全部下車難不成副駕駛座那是娃娃？
都不能專心看影片
我家的機械停車位，就是你們說的傳說中最難停的車位（車位上面有兩條很狹窄的輪胎溝槽，要直直停進去）我一直到現在還常常因為停機械車位的事情被我老爸罵
辛苦您了😅
這種印象中，新光華商場地下的好像就是？
我開了十年車，機械式停車場，我大概只停過2次！要是機械故障，可會把下面車的給壓扁！
有時候也沒得選擇😁
今天看完見識到後照鏡的力量厲害👍👍
這樣才不會以為Joe只會靠金錢的力量了吧？🤣
Joe的開車技術太好 會變成我衡量男性開車的標準。因為不是每個人都像Joe那麼會停🤣🤣如果不會停的 就out
👍😂
平常開車習慣把後照鏡往外調一點 才能看到更多死角 缺點是停車的時候就很靠北頭還要伸過去看
要小心喔，有看過有人頭撞到的😇
這樣說也許像是在開玩笑，多安裝幾面輔助照後鏡相信有幫助
掌握了 流量密碼
還蠻希望日本能出口他們的輕自動車! 稅金 保養都比較便宜! 車又比較小台但車內空間不會比一般轎車小
honda N-box銷售在日本排行第一都超過toyota一般普通轎車了
日本不是不出口，而是台灣這邊接不接受
@@f.u.rognar8844 原來阿
中間有一根那種機械停車位真的超難停,假如車子剛好又是方向盤沒啥路感的車真的要橋超多次
前方空間需要更多讓車身可以筆直進入，非常適合考駕照😅
想看停困難版的機械車位
最新一集是機械平面停車位喔😊
政府應該規定360環景要標配xD，安全氣囊一樣
這樣的話車價應該會再漲😂
雖然為了安全360環景是實用的(當然有自動駕駛功能就更強了)，不過最大的缺點應該是以後的人駕駛車輛的"車感"是不是可能會變差?
@@謝元富-x3s 會。我買了新車都依賴環景，久了真的技術差很多。
我只看後視鏡停機械式車位可以一次過，成功率70%
這不是35的TED嗎😆😆😆聽到熟悉的聲音☺️
沒錯喔^^就是他本人
其實我覺得直接下來看還比較快= =
乘客全部下車
難不成副駕駛座那是娃娃？
都不能專心看影片